Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'moby'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. To Moby Vincent της Moby Lines ναυπηγήθηκε για λογαριασμό της Stena το 1974 στα Rickmers Werft του Bremerhaven ως Stena Normandica. Έχει μήκος 120.78, πλάτος 19.51 και βύθισμα 5.90 μέτρα. Στη Moby περιήλθε το 1990 και έχει κατά καιρούς εξυπηρετήσει τις γραμμές Genoa-Bastia, Civitavecchia-Olbia, Umeå-Vasa ναυλωμένο στη Silja, Tanger-Algeciras ναυλωμένο στην CoMaNav, ενώ η γραμμή του πια είναι Livorno-Bastia, στην οποία δραστηριοποιούνται εν μέρει και τα δύο αδερφάκια του που έχει στην κατοχή της η Corsica-Sardinia Ferries (το 4ο έχει διαλυθεί). Aς το δούμε σε μερικές φωτογραφίες που ελήφθησαν τ
  2. (1976, ex-Tor Scandinavia, World Wide Expo, Princess of Scandinavia) ___________________________________________________________________________________ Το Moby Otta της Moby Lines ναυπηγήθηκε το 1976 για την Tor Lines ως Tor Scandinavia. Για την ιστορία, η εταιρεία αυτή ιδρύθηκε το 1966, όταν οι Trans Oil Shipping και Rex Shipping αποφάσισαν να επεκτείνουν τις δραστηριότητές τους στην επιβατηγό ναυτιλία και ίδρυσαν την εν λόγω ακτοπλοϊκή. Το 1981 τα ποστάλια της TOR περιήλθαν στην DFDS, με τα φορτηγά να ακολουθούν το 1982. Το διάστημα 1990-1991 τα πλοία "απαλλάχτηκαν" από το πρόθεμα
  3. Μήπως κανένας δικός μας το πήρε άραγε.. ?? _______________________________________ (1975, ex-Mette Mols, Mette Mo, Banassa, Banasa, Galaxy)
  4. Και πάμε να αποκτήσουμε οπτική επαφή με την 15-χρονη κόρη των ναυπηγείων Sietas στη νότια ακτή του ποταμού Elbe, εν ονόματι Eliana Marino. Το πλοίο χτίστηκε στο εν λόγω ναυπηγείο για λογαριασμό της εταιρείας Ernst Russ GmbH με βάση το Αμβούργο, πλοιοκτήτες διαφόρων τύπων και μεγεθών που συνήθως προσφέρονται στην αγορά για χρονοναυλώσεις. Έτσι και το συγκεκριμένο πλοίο, μέχρι το τέλος του 2013 έχει γνωρίσει πολλές και διάφορες ναυλώσεις σε διάφορες γραμμές. Η ναύλωσή του από τη Moby Lines όμως σε εκείνο το χρονικό σημείο, σήμανε και την σχεδόν 3ετή απασχόλησή του μεταξύ Livorno και Olbia. Ενώ ό
  5. H Moby Lines εχει εδρα το Μιλανο και δραστηριοποιειται μεταξυ της Ιταλικης ηπειρωτικης χωρας,της Γαλλιας,της Σαρδηνιας και της Κορσικης.Ιδρυθηκε το 1959 απο τον Achille Onorato με την ονομασια Navigazione Arcipelago Maddalenino(NAVARMA).Μετονομαστηκε σε Moby Lines στις αρχες της δεκαετιας του 90,ενω το 2003 ηρθε σε συμφωνια με τη Warner Bros προκειμενου ηρωες των Looney tunes να στολισουν εξωτερικα τα πλοια της. Ο στολος της αποτελειται απο τα εξης πλοια: -Moby Aki -Moby Wοnder -Moby Tommy -Moby Drea -Moby Otta -Moby Vincent -Moby Corse -Moby Fantasy -Moby Ale -Moby Love -Moby B
  6. Ανοίγουμε θέμα και για το δεύτερο πλοίο της Moby από το Guangzhou, όνομα εδώ δεν ξέρουμε ακόμη. Σύντομα θα μάθουμε όμως μια και η έναρξη της κατασκευής του τοποθετείται 6 μήνες μετά την έναρξη της κατασκευής του Moby Fantasy, η οποία έγινε αρχές Ιουνίου 2020. Ο αριθμός ΙΜΟ με επιφύλαξη.
  7. Σήμερα μάθαμε και το όνομα του πρώτου ropax της Moby που η εταιρεία προτίθεται να κατασκευάσει στο Guangzhou, στα πλαίσια της τελετής για την κοπή του πρώτου ελάσματος για το πλοίο. Και το όνομα αυτού, Moby Fantasy, που φυσικά θυμίζει και ένα παλαιότερο πλοίο της εταιρείας. Έχουμε και καινούριο μακέτο, εντάξει δεν το λες και όμορφο εκ πρώτης όψεως. Αλλά αυτό δε νομίζω πως είναι κάτι που μας εκπλήσσει σε αυτά τα μεγέθη. Τα μακέτα και το άρθρο από το ship2shore. Και πρυμνιά άποψη έχουμε, με την Moby να διατείνεται πως οι τρείς καταπέλτες πρύμα είναι κάτι το επαναστα
  8. Η Moby πούλησε το Ro-Ro Luigi Pa (ΙΜΟ Νο: 7382366) στη Τουρκία, στην εταιρεία Hatay Ro Ro με παράδοση μέσα στο Δεκέμβριο. Το πλοίο φαίνεται ότι είναι σταματημένο από τις 30 Νοεμβρίου στο λιμάνι του Piombino.
  9. Οι χειμερινές ακινησίες των roro της Moby συνεχίζονται με το Pietro Manunta εκτός δράσης από τις 25 Μαρτίου μέχρι και σήμερα, στη Γένοβα.
  10. Moby Lines in Genova, April 2017

    © Franco Tancredi

  11. Moby Lines in Genova, April 2017

    © Franco Tancredi

  12. The evergreen Giuseppe Sa in Olbia, summer 2017.

    © Μιχάλης Ρωμανίδης

  13. To Moby Aki είναι το τελευταίο μιας σειράς τριών (τεσσάρων αν υπολογίζουμε και το Supertar της Tallink) αδελφών πλοίων που η Moby Lines ναυπήγησε από το 2001 έως το 2005. Όπως έχουμε αναφέρει ξανά, σε αντίθεση με τα δύο πρώτα πλοία που ναυπηγήθηκαν στην Κορέα και στα Daewoo, το συγκεκριμένο και το Superstar ναυπηγήθηκαν στα Fincantieri της Ancona. Παρακάτω μπορούμε να δούμε συγκεντρωτικά μερικές φωτογραφίες του πλοίου σε Olbia και Livorno από το περασμένο καλοκαίρι κι από εκείνο του 2015, επίσης και στα δύο πολύ ενδιαφέροντα αυτά λιμάνια.
  14. The Sharden in Olbia, September 2019

    © Franco Sinatra

  15. The Sharden in Olbia, September 2019

    © Franco Sinatra

  16. The Sharden in Olbia, September 2019

    © Franco Sinatra

  17. The Sharden in Olbia, September 2019

    © Franco Sinatra

  18. Moby roro Eliana Marino approaching Olbia, September 2019

    © Θησέας Δοξαπατρής

  19. Moby roro Eliana Marino approaching Olbia, September 2019

    © Θησέας Δοξαπατρής

  20. Moby roro Eliana Marino approaching Olbia, September 2019

    © Θησέας Δοξαπατρής

  21. Assortment of ferries in Genova, February 2020

    © Βρασίδας Παρτσαλόπουλος

  22. © Βρασίδας Παρτσαλόπουλος

  23. The Athara in Genova by night

    © Giorgio Armani

×
×
  • Create New...