Jump to content
Shipfriends

history

Members
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Μάλλον θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε τα αυτονόητα. Καμία μα καμία πρόθεση δεν έχω να αλλάξω τη γνώμη κανενός, να τον πείσω για την ορθότητα της δικής μου άποψης. Ούτως ή άλλως, είμαι ένας άσχετος, απλός, ευκαιριακός ταξιώτης. Ποσώς, λοιπόν, με ενδιαφέρει να βρω συμπαράσταση απέναντι στη γνώμη μου ή αναγνώριση, για να μην το πω και διαφορετικά και χαρακτηρισθώ και χυδαίος. Ένα το κρατούμενο. Μέσα από μία σύγκριση τιμών και άλλων παραμέτρων και κριτηρίων απλώς παρουσίασα την επιλογή μου να ταξιδέψω με αεροπλάνο. Δεν ζήτησα να συμμεριστείτε την επιλογή μου, αλλά δεν περίμενα και να χαρακτηρισθώ υπερβολικός, άτοπος, άκαιρος και γω δεν ξέρω τι άλλο, επειδή εξέφρασα μία διαφορετική άποψη από την καθεστηκυία. θα περίμενα από ανθρώπους που αρέσκονται σε θαλασσινά ταξίδια πιο ανοιχτούς ορίζοντες να είναι πιο ανοιχτόμυαλοι...Αντ'αυτού είδα κάτι εκφράσεις του τύπου ¨μακρυά τέτοιοι επιβάτες...", λες και είμαι κανένας αιρετικός που θα πρέπει να τον ρίξουμε στην πυρά, ή για την περίπτωση, στη θάλασσα. συγγνώμη, αν δεν κάνω λάθος, μέχρι στιγμής για να ταξιδέψεις με ένα πλοίο χρειάζεται να καταβάλλεις το αντίτιμο του εισιτηρίου. Μήπως προστέθηκε κάποιο ειδικό τεστ ναυτικών γνώσεων, που πρέπει να περάσεις, για να σου επιτραπεί η επιβίβαση στο πλοίο, αφού μάλιστα θα πρέπει να συμπλήρωσεις και υπεύθυνη δήλωση ότι ανεξαρτήτως της διάρκειας και των συνθηκών του ταξιδιού θα πρέπει να περιφέρεσαι στο πλοίο με ένα διαρκές χαμόγελο και να αισθάνεσαι από τους πλέον τυχερούς ανθρώπους, επειδή ταξιδεύεις; Αν είναι έτσι, μάλλον οι ναυτιλιακές εταιρείες θα κλείσουν εν μία νυκτί, αφού οι εφοπλιστές προχωρήσουν σε ομαδική αυτοκτονία. Γιατί δεν νομίζω ότι οι λάτρεις των ταξιδιών, αν πάρουμε τον αριθμό των μελών σ΄αυτό το φορούμ είναι δεν είναι 350, αρκούν, για να επιβιώσουν οι ναυτιλιακές εταιρείες. Επομένως, ας είμαστε περισσότερο προσεκτικοί στις διατυπώσεις μας και ας μην προβαίνουμε σε αφορισμούς του στυλ ¨μακρυά τέτοιοι μανουριασμένοι, αγχωμένοι, ξενέρωτοι, απαιτητικοί, ψωνισμένοι επιβάτες...¨Συγγνώμη που διετάραξα τα γαλήνια νερά του φόρουμ εκφράζοντας μία διαφορετική άποψη. Δεν πρόκειται να σας απασχολήσουν άλλη φορά τέτοιες ανεπίτρεπτες, προβοκατόρικες θέσεις ενός τέτοιου παρείσακτου μέλους. Καλό καλοκαίρι και καλά ταξίδια σε όλους.
  2. Καθίστε, γιατί θα τρελαθούμε. Γράφω ένα ολόκληρο ποστ και απομονώνει κάποιος μία λέξη, που χαρακτηρίζεται υπερβολική. Να το αντιστρέψω λίγο; Δηλαδή ένα ταξίδι 15+ δεν το βλέπετε υπερβολικό; Δεν μιλάω για ανθρώπους που είναι ναυτικοί, οδηγοί φορτηγών ή τρελαμένοι (με την καλή έννοια) με τη θάλασσα και τα πλοία. Μιλάω για τους συνήθεις ταξιδιώτες, του καλοκαιριού, συγγνώμη δηλαδή που οι άνθρωποι δεν ταξιδεύουν το χειμώνα για τα νησιά, επειδή δεν τους το επιτρέπουν οι επαγγελματικές τους υποχρεώσεις ή η τσέπη τους. Αυτοί όλοι, λοιπόν, θα πρέπει να το απολαμβάνουν το ταξίδι πέραν της μισής μέρας (πάνω από 12 και πολλές φορές πάνω και από 15 ώρες). Όλοι αυτοί είναι υπερβολικοί, ανυπόμονοι, σπαστικοί, ξενέρωτοι, παράλογοι, γραφικοί, ψωνάρες, που μπαφιάζουν με το ταξίδι των τόσων πολλών ωρών και χαρακτηρίζουν τις ώρες ατελείωτες και ρημαδιασμένες...
  3. Συγγνώμη για το διπλό μήνυμα... έγινε κατά λάθος....και για να μην δημιουργηθεί παρεξήγηση ότι κάτι θέλω να περάσω, να ξεκαθαρίσω ότι δεν έχω καμία μα καμία διάθεση να έρθω σε αντιπαράθεση με κανέναν...εύχομαι σε όλους καλά ταξίδια με όποιο μέσο-πλοίο επιλέγει ο καθένας για αυτόν και τη τσέπη του...
  4. Παρουσίασα τη σύγκριση μεταξύ εισιτηρίων της BLUE STAR και του Αγούδημου, ως απάντηση στην εξιδανικευμένη αντίστοιχη παρουσίαση-σύγκριση προηγουμένου ποστ...και ναι, όσο και αν φαντάζει μεγάλο το ποσοστό εξοικονόμησης είναι, θέλετε δεν θέλετε, 135%, στη blue δίνεις 40 στους άλλους 94...επιλέγει ο καθένας αυτό που τον συμφέρει ...αντ' αυτού, για τη Σάμο, αν δεν κάνω λάθος το πιο οικονομικό εισιτήριο είναι τώρα του αγούδημου με 25 ευρώ, ως προσφορά...τα συμπεράσματα από τις συγκρίσεις δικά σας...και επειδή φαίνεται ότι δεν έγινα σαφής για τα κριτήρια που εγώ θέτω σε μία μετακίνηση: να το πούμε απλά, για να μην έχουμε και παρεξηγήσεις: γρήγορα (όχι άλλο + 15 ώρες), οικονομικά, με άνεση και ασφάλεια...Και επειδή καλό είναι να ψάχνουμε τη δουλειά για το συμφέρον μας...Γι'αυτό και φρόντισα η επιστροφή μου από Σάμο να είναι με αεροπλάνο (aegean) με 34 ευρώ και άσε τους άλλους να πιάνουν κουβέντα με το πλήρωμα των πλοίων, για να περάσουν οι ρημαδιασμένες ώρες του ευχάριστου, άνετου και ασφαλούς ταξιδιού τους...
  5. φαίνεται είμαι ο super γκαντέμης που τα τελευταία τρία χρόνια ενώ περίμενα να φύγω στις 7 το πρωί από το Βαθύ με τον Πήγασο ή όποιο άλλο καράβι ήταν στη θέση του, έφυγα με καθυστέρηση τουλάχιστον 2 ωρών...ήμουν πάλι γκαντέμης που οι κοριοί πλησίασαν μόνο εμένα στο βρομίλντα, που μόνο εγώ το λέω έτσι και κανείς άλλος...από την άλλη πάλι είμαι ο κωλόφαρδος που θέλοντας να κλείσω εισιτήρια για μύκονο, εμείς οι ψωνάρες, βλέπεις πηγαίνουμε, για τις αρχές ιουνίου, με 40 ευρώ θα πάμε και θα γυρίσουμε 2 άτομα..θα πει κάποιος μα γιατί δεν προτιμάς τον προστάτη των φτωχών, τα πλοία του αγούδημου, για να πληρώσεις 22 + 22 για να πας και φυσικά να μην έχει ανταπόκριση από μύκονο την ημέρα που θες, ώστε να γίνει η περαιτέρω έκπτωση, και να γυρίσεις με τον Πήγασο με 24 + 24...μα γιατί πολύ απλά εκεί που θα πλήρωνα 94 ευρώ, τώρα πληρώνω 40, διαφορά της τάξης του 135% (μίλησε κανείς και θα ταξιδέψω με πλοίο που ξέρω ότι σίγουρα θα φύγει στην ώρα του και θα φθάσει στην ώρα του, χωρίς να συνυπολογίζω πολυτέλειες και καθαριότητα, που κατά άλλους είναι ξεπερασμένα κριτήρια για ένα πλοίο...όσο για την φοβερή έκπτωση του αγούδημου στην σάμο, την έχω ήδη επισημάνει...θα μου επιτρέψετε να πω όμως ότι στο εισιτήριο του επιβάτη δεν είναι τίποτα τρομερή έκπτωση τα 25 ευρώ αντί 28 ή 29, αν θυμάμαι καλά...γιατί δεν βάζει και αυτός για σάμο σούπερ οικονομική θέση, να πληρώσω 10 ευρώ, να πάω αύριο να κλείσω τα εισιτήρια για το καλοκαίρι...και μην μου πείτε ότι θα ζημιωθεί η εταιρεία...
  6. δεν ξέρω την ειδικότητα των συμμετοχόντων εδώ ούτε έχω διάθεση να αντιδικήσω με κανέναν...αλλά δεν νομίζω ότι κάποιοι, επειδή δεν ταξιδεύουν τόσο συχνά ή επειδή δεν θέλουν να τους γαζώνει κοριός, πρέπει να θεωρούνται από τους θαλασσόλυκους ως ψωνάρες...επειδή γράφονται ανακρίβειες καλό είναι να αναφέρουμε ότι η διαφορά μεταξύ του εισιτηρίου για σύρο μεταξύ μπλου σταρ και αγούδημου δεν ξεπερνά τα 3 ευρώ...κάποιοι προνοητικοί μάλιστα μπορούν να ταξιδέψουν και με 10 ευρώ(και μην μου πείτε ότι δεν υπάρχουν τέτοια εισιτήρια, 3 φορές έχω ταξιδέψει με τέτοια)...και εν πάση περιπτώσει δεν ξέρω τα κριτήρια του καθενός για να θεωρήσει καλό ένα καράβι...για άλλον μπορεί να είναι αν το καράβι έδεσε με δεξιόστροφη ή αριστερόστροφη μανούβρα, για άλλον μπορεί να είναι η δυνατότητα να πιάσει κουβέντα με τον πλοίαρχο την ώρα του ταξιδιού, ή μαζί με τον καπετάνιο να την πέφτουνε σε καμία τουρίστρια στο κατάστρωμα... για μένα πάντως είναι η αξιοπιστία του πλοίου στο ωράριο (όχι όπως τα τελευταία χρόνια που προγραμματισμένη αναχώρηση από το βαθύ είχε ο πήγασος το πρωί στις 7 και έφευγε μετά τις 9, για να προλάβει το διπλό δρομολόγιο), να ξέρεις ότι θα φύγεις σίγουρα με το πλοίο και να μην το ψάχνεις μεσοπέλαγα(ρωτώντας κάποιον αν είδε τη δημητρούλα, δημητρούλα μου που είσαι, να μην κάνεις 14 ώρες για τη σάμο και να είσαι ευχαριστημένος, και να μην σκέφτεσαι να πας στην τουαλέτα του πλοίου...έτσι, απλά...
  7. βλέπω η νύξη μου περι πολυπαθούς γραμμής άναψε τη συζήτηση...να ξεκαθαρίσουμε κάτι..πιστεύω ότι όλοι μας θέλουμε το καλύτερο...επομένως, το να συμβιβαζόμαστε με απόψεις του στυλ ότι το βεργίνα ήταν καλοτάξιδο και γρήγορο, που όντως ήταν, και δεν μας πειράζει που είχε και κατσαρίδες μας γυρίζουν πολύ πίσω...έχοντας κατά βάση εμπειρία από τα πλοία της γραμμής ικαρίας-σάμου, όποτε ταξίδεψα σε άλλες γραμμές η αίσθηση μου ήταν ότι ένα σκαλί παραπάνω... δεν θα ξεχάσω τα ταξίδια με το βεργίνα με τις δύο όλες και όλες τουαλέτες στην πισω πλευρά του πλοίου, όπου αν είχες την ατυχία να κάθεσαι σε κάθισμα αεροπορικού τύπου, έπρεπε την άλλη μέρα να πλύνεις το μπουφάν σου από τη βρώμα... δεν μετράνε όλα αυτά σε ένα ταξίδι τουλάχιστον 12 ωρών; για να μην θυμηθώ μια φορά με τον ΙΚΑΡΟ που φύγαμε πρωι και φθάσαμε στη σάμο 2,30 το βράδυ...για να μην πάω τόσο πίσω... πέρσι, με το ροδάνθη να φεύγεις 4 το απόγευμα από τον Πειραιά και να φθάνεις στο Βαθύ το πρωί στις 7,30...πάμε καλά;ποιος θα διαλέξει να πάει διακοπές στη Σάμο;.. είναι εύλογο σε έναν μη σαμιώτη να επιλέξει τη σάμο ως τόπο διακοπών; άσε εμένα που έχω καταγωγή από εκεί...είναι τυχαίο που πήζουν από κόσμο κοντινά νησιά του Αιγαίου; όπως καταλαβαίνετε, το πρόβλημα είναι η διάρκεια του ταξιδιού... από εκεί ξεκινούν όλα και φυσικά και η καθαριότητα του πλοίου..γιατί άλλο να χεις τον επιβάτη,την οικογένεια με τα μικρά παιδιά να φθάνουν στα όρια της αντοχής και υπομονής τους και να αναλώνονται σε έναν αγώνα δρόμου ποιος θα πιάσει τον καναπέ (θυμήθηκα τη μιλένα τώρα), για να ξαπλώσει και αν δεν είναι τυχεροί τότε να περιμένουν να ξεφορτώσει στην ικαρία, για να είναι πιο άνετα...αφού λοιπόν το κύριο πρόβλημα είναι οι πολλές ώρες και αφού η Σάμος δεν γίνεται να έρθει πιο κοντά στον πειραιά, αυτό που θέλουμε είναι να υπάρχει γρήγορο πλοίο (νήσος μύκονος, στην ποδιά του οποίου σφάζονται όλες οι γραμμές-τόσο πίσω είμαστε σα χώρα )απευθείας για Ικαρία και Σάμο..ζητάμε πολλά ε; διάβασα τα προηγούμενα θέματα για κατσαρίδες και κοριούς...από τήλο για ρόδο με το βρομίλντα, συγγνώμη το ρομίλντα, είχε κοριούς μέσα στο καράβι, οι επιβάτες θα κατέβαιναν στη ρόδο και θα έκαναν καταγγελία...μετά από εξετάσεις στο νοσοκομείο της ρόδου και αντιβίωση υποχώρησαν τα σημάδια του κοριού...αυτό δεν είναι ξεφτίλα; και τώρα βλέπω 2 δρομολόγια του βρομίλντα παρασκευή και σάββατο για σάμο και θα πρέπει να είμαστε ευχαριστημένοι;
  8. Σ΄ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία...Βέβαια το καλοκαίρι που θα ταξιδέψω, μάλλον ο Πήγασος θα είναι παρελθόν για τη Σάμο...Πάντως, με βάση τα πιθανά δρομολόγια του "Μύκονος" δεν θα είναι και τα βολικότερα για τη σάμο, αφού θα φθάνεις γύρω στις 4,30 στο Βαθύ.. Τελοσπάντων, αναμένουμε...
  9. Μια και συζητάμε για τα πλοία της Ικαροσαμίας, της πλέον πολυπαθούς γραμμής-με αναμνήσεις από τα χρόνια του Ίκαρου, της Σάμαινας, του Αιγαίου και των μεταγενέστερων, και συνήθους διάρκειας του ταξιδιού πέραν των 14-15 ωρών..όλα αυτά τα "σενάρια" ακούγονται πολύ ωραία...μια το Νησος μύκονος, μια το ταχύπλοο...μακάρι να γίνουν πραγματικότητα...αλλά θα αντιπαραβάλλω τα εξής: ταχύπλοο είχαμε στη σάμο και πριν 3,4 χρόνια το Αίολος Εξπρες...είχε ξεκινήσει με τις καλύτερες προοπτικές, αλλά θα με συγχωρέσετε να το πω ότι δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες...στην αρχή συζητούσαν ότι θα έκανε σε περίπου 6 ώρες το ταξίδι, τις περισσότερες όμως άγγιζε τις 9, αν δεν κάνω λάθος..δηλαδή έδινες τα διπλάσια χρήματα από το κανονικό για να γλιτώσεις περίπου 3 ώρες σε κάτι καθίσματα, για μένα που είμαι 1,90, άκρως άβολα, και χωρίς να μπορείς να κάνεις μία βόλτα...πέραν του μνημοσύνου που κάναμε τώρα είδα σε διαφημιστικό της GA ferries ότι τα ναύλα του οχήματος για Σάμο κοστίζουν 70 ευρώ, ενώ του Πήγασου 93,50..Προφανώς,για να χτυπήσει ο ¨άρχοντας" την προδιαγραφόμενη έλευση του "ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ" κάνει τόσο γενναίες προσφορές-εκπτώσεις...
  10. Θα μπορούσε κάποιος που έχει ταξιδέψει με τον Πήγασο να μας τη γνώμη του για τις καμπίνες... και πιο συγκεκριμένα για τις εσωτερικές καμπίνες οικονομικής θέσης.. Απ΄ό,τι είδα σε σύγκριση με το απλό εισιτήριο αεροπορικού καθίσματος η διαφορά είναι πολύ μικρή, γύρω στα 3ευρώ...να υποθέσω ότι στις συγκεκριμένες καμπίνες, που θα είναι και λιγοστές, θα κάνεις παρέα με τις μηχανές...
×
×
  • Create New...