Agaios
-
Posts
370 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Agaios
-
Ποιος είναι πλοίαρχος στο Έλυρος; Ευχαριστώ προκαταβολικά.
-
Δεν εννοώ ότι θα βάλει τον Πήγασο. Αλίμονο και αν τον βάλει. Εγώ έτσι το εκλαμβάνω ,αφού ξέρουμε ότι το Πρέβελης σιγά σιγά 40αρισε και η ΑΝΕΚ δεν είναι και στα high της(δυστυχώς).
-
Εγώ πιστεύω ότι είναι η δεύτερη κίνηση της Άττικα στην κασοκαρπαθια(η πρώτη ήταν η προέκταση προς Κάρπαθο- Κάσο) που έχει ως σκοπό χρόνο με το χρόνο να εδραιωθεί και σε λίγα χρόνια να χτυπήσει την βασική γραμμή (αυτό που κάνει το Πρέβελης δηλαδή)
-
Να πούμε ένα μπράβο στα παιδιά του πληρώματος του Blue Star Myconos που είναι εξαιρετικοί. Φορτώνουν , ξεφορτώνουν ένα όχι τόσο εύκολο γκαράζ πολύ γρήγορα αν αναλογιστούμε το γεγονός ότι το πλοίο είναι πίτα από Ι.Χ. και φορτηγά.
-
Golden Bridge (ΙΜΟ 8902345)
Agaios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Δεν το φέρνουν στην Παροναξία ή στη Π-Χ-Μ που εισιτήριο-καμπίνα δύσκολα βρίσκεις πλέον. -
Θα ήθελα να ξέρω αν η Blue Star είχε ανταγωνισμό στην Συροτηνομυκονία τι θα γινόταν με τα έκτακτα (προς Πάρο ή οπουδήποτε αλλού) και τις καθυστερήσεις που αυτά επιφέρουν.
-
Στα trials θα το δούμε αυτό.Βέβαια κάπου είχα διαβάσει για μέγιστη 20,5.
-
Εκτός από τους επιβάτες βέβαια υπάρχουν και τα φορτηγά. Εκεί τα πράγματα είναι ξεκάθαρα και η κοινοπραξία είναι πολύ πιο πάνω από τις μινωικές.
-
Ας δούμε την φρεγάτα Αδρίας έξω από την Αστυπάλαια την περασμένη εβδομάδα. Τα τελευταία χρόνια αρκετά συχνά βρίσκεται κάποια φρεγάτα ή κάποια πυραυλάκατος νότια της Αστροπαλιάς για ευνόητους λόγους.
-
Φ/Γ ΑΔΡΙΑΣ F459 αρόδου στον Πέρα Γιαλό Αστυπάλαιας -
Θυμάται κάποιος να μας πει πόσα κρεβάτια και πόσες καμπίνες είχε η Ρομιλντάρα;
-
Καλό ταξίδι cptΜιχάλη. Ο Θεός να σε αναπαύσει. Θα σε θυμόμαστε με τις καλύτερες αναμνήσεις.
-
Ο Απόλλωνας έχει πάρει τα πρωτεία από τον Φοίβο και έχει γίνει το καλύτερο καράβι του Σαρωνικού. Εξαιρετική η ανακαίνιση, πραγματικά το βαπόρι έλαμψε. Στο πλοίο υπήρχαν όλα τα μέτρα για τον κορωνοϊό(αντισηπτικά,μάσκες κλπ) Σύμφωνα με μέλος του πληρώματος στην επόμενη ακινησία θα φτιαχτούν και οι εξωτερικοί χώροι (δεν πρόλαβαν λόγω covid) αλλά και το πλοίο θα κάνει εκτενής μηχανική συντήρηση και πλύσιμο και θα τσιμπήσει κάνα-δυό μιλάκια. Επίσης εντύπωση μου έκανε το γεγονός ότι τα περισσότερα μέλη του πληρώματος είναι πολλά χρόνια στο πλοίο(και επί hellenic). Ο κύριος πλοίαρχος (cpt Παναγιώτης Μακαρατζής νομίζω) εξαιρετικός με πολύ ωραίες μανούβρες. Καλές θάλασσες να έχουν όλα τα παιδιά του πληρώματος.
-
Σίγουρα μιλάμε για καταμαράν; Πάντως πολύ καλό αυτό για την ελληνική ναυτιλία. Σε δύσκολους καιρούς να αρχίσουμε να αναβαθμιζόμαστε. Για να δούμε.
-
Πειραιάς - Πάρος - Νάξος - Ίος - Θήρα
Agaios replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Δεν πιστεύω ότι κάτι τέτοιο είναι πιθανόν με τα παρόντα στοιχεία δυστυχώς. Ήλπιζε αν και χλωμό το βλέπω. Αν βρεις κάτι άλλο τότε κλεισ'το αλλιώς περίμενε. Τις επόμενες μέρες θα ξεκαθαρίσει το πεδίο. -
Και άλλες φορές έχει γίνει αυτό στο Mare.
-
-
Ταξίδι πήγαινε-έλα με το πλοίο από Πειραιά για Αστυπάλαια. Όλα τα μέλη του πληρώματος τηρούσαν τα μέτρα και υπενθύμιζαν συνέχεια στον κόσμο να φοράει μάσκες και να κρατάει αποστάσεις με πρώτο και καλύτερο τον προϊστάμενο αρχιθαλαμηπολο τον κ.Άγγελο που γυρνούσε συνέχεια το καράβι καθόλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Το θέμα του κλιματισμού είναι πραγματικά ανυπόφορο ειδικά αν είσαι μέσα στο καράβι για 10+ ώρες και έχεις και παιδιά μαζί σου, ενώ οι δικαιολογίες που σου έλεγαν ήταν πραγματικά αστείες. Το πλοίο με το χθεσινό 7αρι(και κατά τόπους 8αρι σύμφωνα με υποπλοίαρχο του πλοίου) ανταποκρίθηκε σχετικά καλά(αν αναλογιστούμε τα μέτρα του πλοιου) όταν είχε το καιρό πλώρα. Από κίνηση πραγματικά μόνο μέσα Ιουλίου δεν θύμιζε. Ενδεικτικά να αναφέρω ότι από Αστυπάλαια το πλοίο δεν πήρε ούτε 100 άτομα,από Αμοργό γύρω στα 200(και λίγο λιγότερα), Δονούσα καμία εκατοστή (οι περισσότεροι κατέβηκαν στη Νάξο),Νάξο καμία 50αρια και Πάρος ούτε 30. Από ιχ συνολικά δεν πρέπει να είχε παραπάνω από 60(και πολλά λέω) και φορτηγά(ξεκοτσαριστα και μη)8-9.
-
-
Και Παρασκευή βράδυ στον Αγ.Διονυση έδεσε.Το πλοίο πηγαίνει στη θέση του στη γωνία των λεμονάδικων κατά τις 5:30 το πρωί.
-
Φυσικά και παίρνουν επιδότηση. Μην ξεχνάτε ότι λειτουργούν με το 60% του πρωτοκόλλου τους.
-
Από τότε που ξεκίνησε έχει έναν από τη δεξιά μπάντα και ένα από την αριστερή.
-
Έχουν προγραμματιστεί κάποια δρομολόγια κάθε Σάββατο από Πειραιά 11:00 το πρωί από το Ροδος και αντίστοιχα την ίδια μέρα στις 00:00 από Μυτιλήνη και 3:20 από Χίο για
-
Γνωρίζουμε τους αξιωματικούς του Blue Star Naxos?
-
Blue Star Delos: πρωινό Πάρο- Νάξο - Σαντορίνη Blue Star Patmos: απογευματινό Πάρο- Νάξο+ 3 φορές την εβδομάδα Εύδηλο Καρλόβασι- κάθε Σάββατο θα πιάνει και Βαθύ και 4 φορές την εβδομάδα Ιό Σαντορίνη(δύο φορές θα πιάνει και Ανάφη) Blue Star Paros: Συροτηνομυκονία Blue Star Naxos: πρωινό μικρών Κυκλάδων Blue Star Chios: άγονη Δωδεκανήσων Blue Star Myconos: άγονη βορειοανατολικού Blue Horizon: Πειραιάς - Ηράκλειο Blue Galaxy:Πειραιάς - Σούδα Blue Star 1: μέχρι να τελειώσει το SF XI Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Ανκόνα και από αρχές Αυγούστου Δωδεκάνησα Blue Star 2: κορμός Δωδεκανήσων Διαγόρας:θα χρησιμοποιηθεί αν χρειαστεί(είτε στα Δωδεκάνησα είτε στο ΒΑ Αιγαίο) Νήσος Σάμος: Π-Χ-Μ(2 φορές τη βδομάδα θα έχει και Οινούσσες- Ψαρά) Νήσος Ρόδος: Π-Χ-Μ Άρτεμις: ενδοκυκλαδικά Εξπρές Σκιάθος: Βόλο Σποράδες Εξπρές Πήγασος: πουθενά ακόμα (ακούγεται για Σητεία-Ρόδο) Αριάδνη: είναι σε ναύλωση Τα μεγάλα ταχύπλοα της εταιρείας μάλλον δεν θα βγουν φέτος ,παρ'ολα αυτά αν η επιβατική κίνηση αυξηθεί τότε μπορεί και να ξανασυζητηθεί το θέμα. Superfast XI: με το καλό όταν τελειώσει τις εργασίες εγκατάστασης των scrubbers Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Ανκόνα Superfast I/II: Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Μπάρι