Agaios
-
Posts
345 -
Joined
-
Last visited
-
Το όνομα του πλοίου θα παραμείνει το ίδιο.
-
Ναι πρώτος είναι ο μαστροΔημος ο Ρερρας.
-
1)Saronic Ferries 2)Attica group 3)Fast ferries
-
1) Διονύσιος Σολωμός . Κουβαλάει στην κυριολεξία όλες τις δυτικές Κυκλάδες χειμώνα καλοκαίρι. 2)ΑΕΡΟ ΧΑΪΣΠΙΝΤ . Νεότευκτα ,σύγχρονα,καλαίσθητα , ο,τι πρέπει για τις γραμμές του Σαρωνικού . 3) Μπλου Σταρ Χίος . Πες μου που πουλάνε καρδιές να στείλουμε το Χίος να πάει να σου πάρει...Υπερβαπορας. 4) Πρέβελης . Συνεχίζει ακάθεκτα να προσφέρει τις υπηρεσίες του στους κατοίκους της Ανάφης,της Κασοκαρπαθιας,της Χάλκης ,στα φορτηγά της Σαντορίνης ,σε όλο το ΝΑ Αιγαίο . 5) Έλυρος . Για ακόμη μια χρονιά η καλύτερη ποιότητα ταξιδιού. Αψεγάδιαστο,υπέροχο.
-
Τα 15 φορτηγά που λες δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. Πάνω από 40 κομμάτια βάζει η σουπερφαστ καθημερινά από Πάτρα για Μπάρι.
-
Το πρωί ήταν Ελευσίνα ,το μεσημέρι πρέπει να είχε φύγει(ίσως για κάποιο δοκιμαστικό)
-
Υπάρχει κάποιο νεο για το πλοίο;
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Agaios replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Νομίζω ότι ο Απόλλωνας μετά την ανακαίνιση του έχει με διάφορα το καλύτερο εσωτερικό από όλα τα πλοία του Σαρωνικού. -
Πολλά συγχαρητήρια στο πλήρωμα του πλοίου. Όλοι πολλοί ευγενικοί και πρόθυμοι να βοηθήσουν (ειδικά τους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα). Επίσης, είναι το μοναδικό πλοίο στο οποίο απαγορεύουν την είσοδο στους επιβάτες χωρίς μάσκα ,ενώ γίνεται και συχνη ενημέρωση από τα μεγάφωνα(μέχρι και στον ηλεκτρονικό πίνακα αναφέρεται η υποχρεωτική χρήση μάσκας). Μπράβο και πάλι μπράβο.
-
Δεν θεωρώ μαγκιά να περνάει ένα πλοίο από το στενό των Οινουσσών. Δεκαετίες περνάνε βαπόρια (πολύ μεγαλύτερα από τον Διαγόρα ) από εκεί . Αν εξαιρέσουμε το ατύχημα του Θεόφιλου δεν έχει συμβεί κάτι άλλο αξιοσημειωτο. Αυξημένη επαγρύπνηση και προσοχή χρειάζεται και τίποτα παραπάνω. Δεν ξέρω κανέναν καπετάνιο( ή αξιωματικό) που θέλει να σπάσει και να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του βαποριου του. Όσο για τον cptΤασο είναι καπεταναρα και θα γίνει ακόμα καλύτερος(ίσως στην Blue Star θα μπορούσαν να τον είχαν εμπιστευθεί και νωρίτερα) ,όπως και όλοι οι άλλοι καπετάνιοι της γραμμής του παρόντος(cptΓιωργος Αρβανίτης,cptΒαγγελης Δημητρακάκης ,cptΒαγγελης Αραθυμος,cptΣταματης Κουτουφαρης) και φυσικά του παρελθόντος. Θα ήταν ενδιαφέρον κάποιος να ανεβαζε τον χάρτη με τα βαθικα της περιοχής.
-
Μπλε Σαρδέλα εε εννοώ Μπλε Γαλαξία δεν έχεις να ζηλέψεις τίποτα από τα μικρά bluestarακια. Όπως κάθε χρόνο τέτοια εποχή ,η κατάσταση στα σαλόνια του πλοίου είναι τραγική.Ο μίσος κόσμος κάθεται κάτω στο πάτωμα σε σαλόνια και διαδρόμους καμπινών,το αίθριο της ρεσεψιόν θυμίζει το κάμπινγκ της Αιγιάλης,στα εξωτερικά καταστρώματα δεν υπάρχει καρέκλα ούτε για δείγμα . Πραγματικά ένα χάος που αποδεικνύει ότι οι κοινόχρηστη χώροι του βαποριου είναι ανεπαρκείς για καλοκαίρι στη γραμμή των Χανίων. Παρόλα αυτά το πλήρωμα κάνει εξαιρετική δουλειά στο δύσκολο έργο που έχει να αντιμετωπίσει . Όλοι οι χώροι αστράφτουν,οι τουαλέτες καθαρίζονται πολύ συχνά,τα σκουπίδια μαζεύονται συνεχώς ,το φαγητό είναι εξαιρετικό ,οι καμπίνες όπως πάντα καθαροτατες και άνετες καθώς και η επιβίβαση /αποβίβαση γίνεται πολύ γρήγορα. Νομίζω ότι το πλοίο θα έπρεπε από Σεπτέμβριο μέχρι Ιούνιο να βρίσκεται στα Χανιά και το "βαθύ" καλοκαίρι να το περνάει σαν δεύτερο πλοίο στην γραμμή των Δωδεκανήσων (στη θέση του Αριάδνη δηλαδή) έστω και με ελαφρώς τροποποιημένα ωράρια. Παραμένει βαπορας και η εταιρεία του το προσέχει και είναι κρίμα να συμβαίνει αυτό το κομφουζιο που ταλαιπωρεί επιβάτες και πλήρωμα.
-
Όχι, έχει ξανατυχει αρκετές φορές να το κάνει αυτό (κυρίως παλαιότερα)
-
Στα Χανιά σχεδόν ποτέ δεν ξεπερνούν την κοινοπραξία ούτε καλοκαιρι ούτε χειμώνα . Στο Ηράκλειο την περνούν μόνιμα . Εγώ προσωπικά πιστεύω πως η γραμμή δεν θέλει άλλο πλοίο. Αν ήθελε ,ο Γκριμάλντι θα το είχε βάλει δεν είναι χαζός. Ενδεικτικά να αναφέρω ότι την εβδομάδα πριν τον δεκαπενταύγουστο μέχρι στιγμής(δεν μιλάω για αυτή τη παρασκευή και το Σάββατο) οι μάξιμουμ επιβάτες της κοινοπραξίας ήταν 1300 και των μινωικών 1100 σε πλοία που έχουν πρωτόκολλο σχεδόν 2000 άτομα. Ούτε το γκαράζ του Κύδων γέμιζε. Νομίζω ότι τα 3 πλοία είναι υπεραρκετά για την γραμμή
-
Εδώ και χρόνια 1 πλοίαρχο έχει η γραμμή τα καλοκαίρια . Πέρσι ήταν μόνος του ο cptΚωστας Θωμάς ,ενώ φέτος ο cptΜακαριος Λύρας.
-
1220 επιβάτες,300 ΙΧ,48 δίκυκλα,1 λεωφορείο και 96 φορτηγά αποβίβασε το καλύτερο πλοίο της Κρήτης σήμερα το πρωί στη Σούδα. Χθες έφυγε από τον Πειραιά με καθυστέρηση 20 λεπτών λόγω φόρτωσης αλλά και πετρελευσης(το ίδιο συνέβη και με το Κύδων ).