Jump to content
Shipfriends

Agaios

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    345

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Agaios

  1. Agaios
    Αυτό ακριβώς σκεφτόμουν και εγώ. Δυστυχώς η Ελλάδα εκτός από τα παιδιά της, τρώει και τα λεφτά της. Αυτό είναι διαχρονικό και δυστυχώς δεν φαίνεται φως στον ορίζοντα (τουλάχιστον για το κοντινό μέλλον).
  2. Agaios
    Και στην Ε12 εκεί που δένουν κατά καιρούς πολεμικά (και εκεί που έδεσε το Ελ . Βενιζέλος όταν έγινε όλη η ιστορία για τον covid ή το Σουπερφαστ παλαιότερα για ακινησία) θα μπορούσε να πηγαίνουν τα πλοία αυτής της γραμμής. Γενικότερα δεν θεωρώ πως το κύριο πρόβλημα είναι αυτό. Άλλα είναι τα προβλήματα ,τα οποία προείπατε και εσείς.
  3. Agaios
    Πολύ το πιστεύουν. Για ποιον λόγο όμως δεν μπορώ να καταλάβω.Εγω προσωπικά ξέρω ότι το πλοίο θα παραμείνει όλη τη σεζόν στη γραμμή του Ηρακλείου. Ακόμα καλά κρατιέται.
  4. Agaios
    Που είσαι καπτα Μάκη να τα δεις!
  5. Agaios
    Σωστά. Η κίνηση ήταν σε ικανοποιητικό επίπεδο πριν το νέο lockdown και τα δύο πλοία είχαν καλές πληρότητες. Αν όμως αυτό το lockdown παραταθεί (διόλου απίθανο) υπάρχει περίπτωση τα δρομολόγια να γίνονται εναλλάξ.
  6. Agaios
    Παιδιά Έλυρος με διαφορά. Πιστεύω πως όποιος έχει μπει μέσα καταλαβαίνει γιατί το λέω. Ένα από τα ομορφότερα πλοία της ακτοπλοΐας εσωτερικά,εξωτερικά είναι ιδιαίτερο λόγω της ιαπωνικής κατασκευής και της ευρωπαϊκής ναυπήγησης. Πιστεύω πως είναι μια μετεξέλιξη του λατω και του λισσος αλλά πολύ πιο όμορφο και σύγχρονο.
  7. Agaios
    Θα ήθελα να ρωτήσω αν γνωρίζει κάποιος ποιο πλοίο θα βρίσκεται στη γραμμή την περίοδο των Χριστουγέννων.
  8. Agaios
    Τρεις είναι προς το παρόν τα επιβεβαιωμένα κρούσματα
  9. Agaios
    Επίσης έχει και μεγαλύτερο γκαράζ από τους "άμεσους" ανταγωνιστές του(δηλαδή τα δύο Σουπερφερι).
  10. Agaios
    Και ο καπετάνιος και ο ύπαρχος και ένας (τουλάχιστον) αξιωματικός της γέφυρας είναι Έλληνες.
  11. Agaios
    Ξέρουμε αν το πλοίο θα πάει και πουθενά αλλού; Η θα συνεχίσει την ακινησία του;
  12. Agaios
    Χωρίς επιδότηση δεν το κουνάει ρούπι (αντί να βρίσκεται αυτή τη στιγμή εν ενεργεία έστω και στο σκέλος Μήλος-Σαντορίνη).
  13. Agaios
    Γύρω στις 4 το πρωί αναμένεται να καταπλεύσει στον Πειραιά.
  14. Agaios
    Μια χαρα έβγαινε ο Καλλιμασιάς με ένα φόρο για 2 γραμμές. Λογικό να δουλεύει καλύτερα από Θεσσαλονίκη αφού δεν υπάρχει άλλο πλοίο για τα νησιά(και από Καβάλα είναι το περιορισμένης χωρητικότητας γκαράζ Μύκονος. Μακάρι να δουλέψει το βαποράκι πάντως.
  15. Agaios
    Με την κίνηση που είχε και με την κίνηση της γραμμής συνολικά δεν νομίζω.
  16. Agaios
    Προφανώς και αυτό δεν πρόκειται να αλλάξει λόγω των μαγουλων. Παρόλα αυτά δεν έχει καμία σχέση το ταξιδεμα του πριν σε σχέση με τώρα.
  17. Agaios
    Εξαιρετική η επιλογή της Κρετα. Πολύ καλό βαπόρι με πολύ καλό γκαράζ (σύμφωνα με φίλο συνεργάτη) και με Βελαλο στα χειριστήρια Κατά την ταπεινή μου άποψη θα πρότεινα το πλοίο με την επιστροφή του Τάλως να εγκατασταθεί μόνιμα σε γραμμές της Κρήτης(για Σούδα με Κύθηρα και Σαντορίνη κάποιες φορές τον μήνα ή ακόμα και μερικές φορές για Σητεία) και να ελευθερωθεί το Τάλως έτσι ώστε να δουλέψει σε άλλες γραμμές (πχ στη Σάμο).
  18. Agaios
    Ταξίδεψα και εγώ με το πλοίο πριν λίγες μέρες με καιρό 7-8. Πέρα από τις αριστουργηματικές μανούβρες του cptΣιδερή Λιγνού έχω να πω ότι το πλοίο στη συμπεριφορά του στη θάλασσα δεν θυμίζει με τίποτα το "καρυδότσουφλο" Επτάνησος της Π-Σ-Ι. Έχω ταξιδέψει και τις δύο version του πλοίου και πραγματικά είναι η μέρα με την νύχτα (έχουν βοηθήσει τα πτερύγια ευστάθειας).
  19. Agaios
    Σε ευχαριστούμε πολύ Νικόλα για τις φωτογραφίες και την ωραία περιγραφή . Το έχουμε ξαναπεί και θα το ξαναπούμε. Αυτός που επιμελήθηκε το ξενοδοχειακό κομμάτι όταν πρωτοήρθε το πλοίο έβλεπε πολύ μπροστά.
  20. Agaios
    Η κοινοπραξία με τα Έλυρος και Γκάλαξι πάει πιο γρήγορα από τις μινωικές. Δεν νομίζω να υπάρχουν μεγάλες διαφορές ποιότητας μεταξύ μινωικών και ΑΝΕΚ. Ίσα ίσα που θεωρω το Έλυρος πολύ πιο όμορφο και φιλικό προς τον επιβάτη πλοίο παρά τα παλάτια. Όσον αφορά τα τριγωνικά δρομολόγια ,νομίζω πως είναι επιβεβλημένα σε τέτοιες κρίσεις(στην προκειμένη περίπτωση για τον covid) και είναι φυσιολογικά ανεκτό και σεβαστό να υπάρξουν τροποποιήσεις σε δρομολόγια από κάθε εταιρεία (είτε λέγεται ΑΝΕΚ είτε Minoan είτε Grimaldi είτε οτιδήποτε). Ας είμαστε λίγο συγκρατημένοι.
  21. Agaios
    Για τον Αγαπητό. Το έχουμε πει άπειρες φορές
  22. Agaios
    Γνώστες των καταμαράν και γενικότερα των ταχύπλοων και οι 2. Καλή επιστροφή να έχουν.
  23. Agaios
    Για να δούμε τις δύο νέες παρουσίες φέτος στην γραμμή Ηγουμενίτσα- Ιταλία ,δηλαδή το Golden Bridge και το Rigel 7 σε ένα αυγουστιάτικο δειλινό. Από όσο είδα μια χαρά κίνηση είχαν τα πλοία. Ο κ.Βεντούρης σταμάτησε τη γραμμή από αρχές Σεπτέμβρη,ενώ ο κ. Αρκουμάνης συνεχίζει.
  24. Agaios
    Rigel Vii και Golden Bridge
    Rigel Vii και Golden Bridge στην Ηγουμενίτσα.
  25. Agaios
    Αρκετά ενδιαφέρον φαίνεται αυτό το καταμαράν. Μακάρι να είναι η αρχή για την επιστροφή της αναγέννησης της οικογένειας των Αγαπητών στην ελληνική ακτοπλοΐα. Χρειαζόμαστε ανταγωνισμό .
×
×
  • Create New...