-
Posts
885 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Captain_Nionios
-
Ναι σε ολα !!!
-
Απο την αρχη η Attica ειχε το πανω χερι σαφως, αλλα τουλαχιστον η ΑΝΕΚ ειχε τη δυναμη να κρατα τα Χανια για παρτη της. Αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι αυτο που εχω τονισει στο μηνυμα σου. Αν εφτασε η ΑΝΕΚ να κανει ακομα και αυτην την παραχωρηση τοτε μιλαμε σχεδον για παραδοση...
-
Μα η κοινοπραξια εγινε σε δυο γραμμες που και οι δυο ειχαν προβληματα απο τον Ιταλο, δεν εγινε καμια μεγαλη χαρη στην ΑΝΕΚ, το ηθελε και η Attica αυτο... Δηλαδη οταν ζητας απο το συνεταιρο σου να παρεις μεριδιο απο την καλυτερη πιτα του δεν παυεις σιγα σιγα να εισαι συνεταιρος;
-
Η μονη απορια μου ειναι γιατι να μη θελει η ΑΝΕΚ να παραμεινει μονη στα Χανια; Γιατι να μοιραστει τη γραμμη που ισως και να ειναι η πιο κερδοφορα της;
-
Η αποσταση συμφωνα με το Google Earth ειναι 38.5-40.5 ν.μ. . Βαζω αυτη τη διακυμανση γιατι δεν ξερω που ακριβως ειναι ο ντοκος, ειδικα στο Digby. enas chiotis. Οσον αφορα τη σχολαστικοτητα και την τυπικοτητα τους σε βλαβες και επισκευες σιγουρα θα εχουν μεγαλη διαφορα με εμας. Απλα μου φαινοταν λογικο οτι θα ειχαν και αυτοι τη συνηθεια-πεποιθηση οτι τα βαπορια ειναι για να ταξιδευουν και οτι μονο σε εξαιρετικες περιπτωσεις κακοκαιριας θα γινοταν ακυρωση, οπως συμβαινει και σε πολλες Ευρωπαικες γραμμες. Hastaroth. Οτι το Ιθακη και τα αλλα δυο μικρα γυριζουν πιο γρηγορα απο το ισκιο τους στη μανουβρα ειναι αληθες, αλλα μη μας βγαλεις και τον Αγιο κακο... Μπορει να μην ειναι Ιθακη αλλα ειναι αξιοπρεπεστατος και γυρναει μια χαρα ακομα και με τα σημερινα κριτηρια...
- 697 replies
-
- bay ferries
- ιθάκαρος
- (and 7 more)
-
Proud οσον αφορα το ταξιδεμα εννοειται πως τα stabilizers ειναι ενα τεραστιο ατου, απλα μου κανει εντυπωση που τα συνδεει και με ακυρωσεις δρομολογιων λογω κακοκαιριας. Ειναι απολυτα λογικο το ταξιδι να ειναι πιο ευχαριστο και πιο ασφαλες αν υπαρχουν αλλα να ακυρωνουν και δρομολογια δεν ειναι τραβηγμενο; Στα μερη μας η Πρεβελαρα μπορει να rollαρει σαν τρελη αλλα δεν ακυρωνει δρομολογιο γι'αυτο... Επισης στο βιντεο το Ιθακη σκαμπανευαζει (εχει εντονους προνευτασμους) πραγμα που το αναφερουν και στο κειμενο (pitching). Τα stabilizers σε τετοιο καιρο δεν εχουν μεγαλη σημασια, γι'αυτο λεω οτι μου κανει εντυπωση αν δεν μπορουσε να τον αντιμετωπισει το ηδη υπαρχον. Οσον αφορα τα "κομφορ" και τη φρεσκαδα του Ιθακη δεν το συζητω, εννοειται πως θα ειναι η μερα με τη νυχτα.
- 697 replies
-
- bay ferries
- ιθάκαρος
- (and 7 more)
-
Ρε παιδια καλο και χρυσο το Ιθακη αλλα νομιζω πως οι Καναδοι υπερβαλλουν λιγο με σκοπο να πεισουν οτι η αγορα τους θα φερει την επανασταση. Ο καιρος στο βιντεο ηταν σιγουρος χοντρος και δυσκολος αλλα δε νομιζω οτι δε θα μπορουσε να ταξιδεψει με αυτον ενα πλοιο 150 μετρων και με χαμηλα εξαλα οπως το ηδη υπαρχον. Δηλαδη τοσο χρεπι ειναι; Δε μου φαινεται... Επισης στη μετρηση για τη χωρητικοτητα ιχ γραφει το παρακατω. "The association has had access to technical details of the ferry, which has two decks. Capacity with North American tractor-trailers and automobiles is estimated at 15 tractor-trailers on the main deck with 63 automobiles on the second deck, or125 automobiles with both decks full and no tractor-trailers." Απο τα περιπου 220-230 στην Ελλαδα εκει θα παιρνει μονο 125; Οσο και μεγαλυτερα κατα μ.ο. να ειναι τα ιχ στον Καναδα η διαφορα μου φαινεται αδιανοητη.
- 697 replies
-
- bay ferries
- ιθάκαρος
- (and 7 more)
-
Δεν καταλαβαινω ποιο ακριβως σημειο εννοειτε οτι εχει προβλημα. Το δαπεδο στο σκεπαστο με τις καρεκλες πισω απο τη γεφυρα; Το δαπεδο στο ανοιχτο πισω απο τη γεφυρα (που συνηθως δεν ειναι προσβασιμο) ; Το σκεπαστρο το ιδιο; Παντως τα τελευταια 2.5 χρονια που εχω παει καλοκαιρια και Πασχα σε Μικρες Κυκλαδες - Αμοργο - Αστυπαλαια εχω ταξιδεψει 10 φορες με το Παρος και δεν εχω δει κατι, μου κανει εντυπωση αυτο που λετε...
- 638 replies
-
- blue star
- blue star naxos
-
(and 5 more)
Tagged with:
-
Μερικες ερωτησεις για την αγονη Μικρων Κυκλαδων - Αμοργου - Αστυπαλαιας. Το Μπλου Σταρ Ναξος καθε Τριτη-Πεμπτη-Κυριακη λογικα θα φευγει πρωι για την αγονη; Δεν βγαινει αλλιως ωστε να φευγει το αλλο πρωι για Συρο-Τηνο-Μυκονο. Τα προηγουμενα χρονια την καλοκαιρινη περιοδο υπηρχαν 7 απογευματινα δρομολογια για Αμοργο (3 Καταπολα, 4 Αιγιαλη) και 1 του μεγαλου Μπλου Σταρ, συνολο 8. Στα της Αιγιαλης πηγαινε μονο Δονουσα πριν και μετα Αστυπαλαια, ενω στων Καταπολων περνουσε απο τις αλλες τρεις Μικρες Κυκλαδες. Φετος θα εχει 3 δρομολογια με το Ναξος που θα πιανει ολα τα νησια μεχρι Αιγιαλη (η Δονουσα δεν θα ειναι μονη στο δρομολογιο πια), θα εχει καθε μερα το Πατμος απογευματινο παλι για Αμοργο (καποιες φορες και Κουφονησι) και θα περνα και το XII; Δηλαδη τα απο Πειραια θα γινουν 11 για Αμοργο και μαλιστα τα 7 με Πατμος, τετοια αναβαθμιση; Το Κουφονησι που μεχρι περυσι ειχε τρια δρομολογια απο Πειραια με τη Μπλου Σταρ φετος θα εχει τουλαχιστον 3 και μπορει να ανεβουν αισθητα με τις προσεγγισεις του Πατμος;
-
Τα 31.2 μυρια ευρο με 1.27 ευρο/δολαριο ΗΠΑ ειναι πανω κατω 39.6 εκατομμυρια δολαρια. Επομενως τα 40 που ακουγαμε ηταν δολαρια ΗΠΑ, μιας η αντιστοιχιση σε Καναδεζικα ειναι 44.6 .
- 697 replies
-
- bay ferries
- ιθάκαρος
- (and 7 more)
-
Τι ομορφια ηταν αυτη ρε παιδια, τι κομψοτητα, τι χαρη; Δεν ειναι μονο ο συναισθηματισμος των παιδικων αναμνησεων, ηταν σαφεστατα και η πραγματικη ομορφια και η επιβλητικοτητα των δυο Γαλλιδων που τις κανουν αξεχαστες... Φωτογραφια ονειρο!!!
-
Φιορ Ντι Λεβάντε (ΙΜΟ 9143491)
Captain_Nionios replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Εκτιμηση ή πληροφορια; Καθολου απιθανο... Ακομα καλυτερα λοιπον...- 482 replies
-
- fior di levante
- zakynthos
- (and 6 more)
-
Φιορ Ντι Λεβάντε (ΙΜΟ 9143491)
Captain_Nionios replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Με λογικη "πυκνοτητα" θεσεων μεσα και επισης λογικη εκμεταλευση των εξωτερικων χωρων, πιστευω οτι θα μπορει να φτασει και 1200 ατομα πρωτοκολλο. Το ενα ντεκ κλειστων χωρων ειναι φουλ χτισμενο ενω η κοντη πλωρη του δινει μεγαλο ωφελιμο μηκος... Οσον αφορα το γκαραζ αν ειναι χωρις cage κατω και επειδη το πανω φαινεται αρκετα μεγαλο λογικα 210 ιχ θα τα παιρνει ισως και 220. Χωρις παταρια βεβαια. Αυτα λεει η λογικη, περιμενουμε και την πραξη...- 482 replies
-
- fior di levante
- zakynthos
- (and 6 more)
-
Πειραιάς - Χίος - Μυτιλήνη
Captain_Nionios replied to enas chiotis's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Και ομως ο gpap 2006 (σχεδον) εχει δικιο. Η παραπανισια αποσταση με την προσθηκη των Ψαρων ειναι 15 ν.μ. ( πηγαινοντας βορεια της Χιου και αναμεσα Χιο-Οινουσσες που ετσι και αλλιως περνα το βαπορι). Με 20 κομβους καλυπτονται σε 45 λεπτα. Αν βαλουμε και βια ενα 25λεπτο (για τα Ψαρα μιλαμε) για μανουβρα και φορτωεκφορτωση τοτε στο συνολο εχουμε 1 ωρα και 10 λεπτα. -
Φιορ Ντι Λεβάντε (ΙΜΟ 9143491)
Captain_Nionios replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Φαινεται οτι ειναι μια προσεγμενη δουλεια και με δεδομενο οτι ειναι ενα χαμηλο βαπορι και με φτερα αν καποτε το θελησουν μπορουν να το φερουν ανετα και στο Αιγαιο.- 482 replies
-
- fior di levante
- zakynthos
- (and 6 more)
-
Τι θελω και μιλαω... Σημερα και για 1.5 περιπου ωρα πηγαινε πανω απο 19 κομβους με μεγιστη τα 19.8 ... Εχω πολυ καιρο σε ελληνικα νερα να τον δω τοσο ψηλα...
- 1,407 replies
-
- el.venizelos
- ελ. βενιζελος
- (and 6 more)
-
Δηλαδη θα γινει το Μυκονος αγονοπλοιο που δεν θα πιανει καν Πειραια;
- 1,967 replies
-
- strintzis
- hellenic seaways
- (and 10 more)
-
Το πλοιο καιρο τωρα δυσκολευεται τα ξεπερασει τους 18.5 κομβους χωρις ζορι, αν ταξιδευει με 17.5 και δεδομενου οτι η αποσταση Πειραιας-Σουδα, φαναρι με φαναρι, ειναι περιπου 156-156.5 ν.μ. θα κανει ελαχιστα κατω απο 9 ωρες. Τουλαχιστον ας ειναι καθαρος, γιατι απο χωρους εχει ενα σκασμο.
- 1,407 replies
-
- el.venizelos
- ελ. βενιζελος
- (and 6 more)
-
Ξερουμε αν εγιναν αλλαγες στο ξενοδοχειακο του οσο ηταν στην Ασια; Κατι ειχε ακουστει αλλα δεν εμαθα ποτε κατι συγκεκριμενο. Οταν γυρισει με το καλο και αν εχει φυγει οντως ο Ελυρος για Λιβυη, μακαρι να τον φερουν στα Χανια. Σιγουρα δεν εχει ουτε αυτος τους κοινοχρηστους χωρους που θελει η γραμμη αλλα συνολικα ειναι βαπορας και για αντικατασταση μια χαρα...
- 434 replies
-
- ferries del caribe
- κύδων
- (and 7 more)
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Captain_Nionios replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μιλτιαδη ακριβως στο σημειο που παρεθεσες γραφω οτι αυτος ο χωρος δεν φτιαχτηκε ως χωρος εστιασης. Το Goody's που εχει το πλοιο εχει αναλογη μορφη αλλα ειναι στο μεσο του και στο δεξι μερος του. Ο χωρος που βλεπεις ειναι απλα ο πρυμιος μονιμα προσβασιμος κοινοχρηστος χωρος και εχει ενα μπαρ. Εσυ λοιπον δεν τον θεωρεις σαλονι. Τωρα οσον αφορα τις μπαλες και τις εξεδρες. Δε συγκρινω το Μπλου Σταρ Δηλος σαν πλοιο με κανενα Champion. Εμεις μιλαμε για ενα συγκεκριμενο χωρο του Champion που σχεδον ολοι εχουμε πει οτι ειναι τεραστιος και παρουσιαζουμε ο καθενας την αποψη του, τον ορισμο του αν θες, για την εκμεταλλευση του ως κοινοχρηστου. Σε αυτα τα πλαισια και λογω συγκεκριμενων διαφωνιων εφερα παραδειγμα ενα συγκεκριμενο χωρο ενος αλλου βαποριου για να δω τι θεωρειτε οτι ειναι, θα μπορουσαμε να τον δουμε σε οποιοδηποτε αλλο βαπορι. Επισης αυτο που συζηταμε δεν ειναι το ιδιο με το να εβαζαν καρεκλες μπροστα απο τη ρεσεψιον γιατι εκει ειναι οντως υπερβολη και λυση τραβηγμενη απο τα μαλλια. Εμεις διαφωνουμε για το ποτε πρεπει να θεωρειται ενας ηδη υπαρχον μεγαλος χωρος αναδιαμορφωμενος ή οχι Ακριβως αυτο θελω και εγω, ακριβως ομως και το εχω γραψει αλλωστε, ισως και εδω, σιγουρα αλλου. Μεχρι τοτε ομως δεν εχω προβλημα με την υπαρχουσα αναδιαμορφωση. -
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Captain_Nionios replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Τι να κανουμε ρε παιδια διαφωνουμε... Για 'σενα λοιπον Proud ειναι θεμα μπουλμε - σπασιματος των χωρων; Αν γινει αυτο ολα καλα; Γιατι ειπαμε δε χρησιμοποιειται ολο οπως στα Μπλουσταρακια που αναφερεις, αλλα μερος του ειναι απλα σα να εγινε σαλονι χωρις μπουλμε. Η πλακα ειναι οτι πολλοι το εχετε επισημανει οτι οντως το Champion εχει τεραστιο self service που του στερει σαλονια. Ισως και να εχετε επισημανει την αναγκη να γινει ενα μερος του μονιμα προσβασιμος κοινοχρηστος χωρος και η ουσια ειναι οτι συμφωνουμε σε αυτο. Τωρα που η ΑΝΕΚ εδειξε μια φορα στοιχεια ευελιξιας, ανοιξε νεα εισοδο, εβαλε κορδελα και το χωρισε δεν μπορει να προσμετρηθει ως σαλονι γιατι απλα το self service ΔΕΝ ειναι σαλονι. Καλως... Για να πω και κατι τελευταιο. Το Μπλου Σταρ Δηλος εχει πρυμιο σαλονι που ειναι ακριβως στη μορφη ενος self service. Εχει καρεκλες χωρις μπρατσα, ελαχιστους καναπεδες, τετραγωνα μεγαλα τραπεζια (το χωρισμα των τριων ποντων ελπιζω να μη θεωρηθει ουσιωδες) σε μηκος τριων θεσεων και γενικα ειναι ακριβως αυτο που εχουμε συνηθισει να θεωρουμε self service. Να τονισω οτι εκει δεν υπαρχει καν το Goody's το οποιο εχει αναλογη μορφη αλλα ειναι στο μεσο του πλοιου και δεξια, δηλαδη ο χωρος χρησιμοποιειται ως μονιμος κοινοχρηστος. Θα ηθελα λοιπον το σχολιο σας. Αυτος ο χωρος ειναι σαλονι ή οχι και γιατι; Αν το θεμα ειναι ο σαφης διαχωρισμος των χωρων μεταξυ τους τοτε ειναι γιατι υπαρχει σαφες χωρισμα. Αν το θεμα ειναι η τυπικη μορφη σαλονιου που λεει ο Μιλτιαδης μαλλον δεν ειναι σαλονι γιατι εχει τυπικη μορφη self service. Αν το θεμα ειναι να ισχυουν και τα δυο παραπανω ταυτοχρονα δεν ειναι σαλονι γιατι του λειπει το δευτερο. Αυτο που λετε σαφως και εχει λογικη απλα εγω κοιταω τα απλα. Εφοσον προσφερει ποιοτικες θεσεις και αρκετο χωρο σε αυτους που καθονται εκει χωρις να στερει το δικαιωμα στους αλλους να δειπνησουν δεν υπαρχει κανενα προβλημα. Καλο θα ηταν να χωριστει ο χωρος και ισως να αλλαξει και διαταξη, συμφωνω σε αυτο, αλλα μεχρι τοτε θεωρω οτι δεν υπαρχει σοβαρο προβλημα να προσμετρηθει ως μονιμος κοινοχρηστος χωρος. Αλλωστε οπως ειδαμε στο παραδειγμα του Μπλου Σταρ Δηλος τα ορια μεταξυ τυπικου self service και τυπικου σαλονιου ειναι δυσδιακριτα. Θα ηθελα δηλαδη να καταλαβω ποιοι ειναι ακριβως οι κανονες που βαζει ο καθενας σας ωστε να προσμετρηθει αυτος ο χωρος ως μονιμος κοινοχρηστος. Μου εχουν ληψει αυτες οι κουβεντες-διαφωνιες στα φορουμ, τουλαχιστον τωρα κανουμε μια κουβεντα που εχει τζερτζελο και ενδιαφερον, τουλαχιστον για 'μενα, εσεις μπορει να μη γουσταρετε. -
-
-
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Captain_Nionios replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Σε αυτο εχεις δικιο, αυτη ειναι η αρχικη αισθηση, αλλα οπως εγραψα πριν, ακριβως επειδη πλεον εκμεταλλευονται ως σαλονι μερος του τεραστιου self service στο Champion, οι διαφορες ειναι σχεδον ασημαντες. Επισης η πρυμια pub του Ικαρου, που ειναι πολυ καλογουστη, ειναι οντως λιγο μεγαλυτερη απο το πλαινο του Champion αλλα θεωρω πως και τα δυο ειναι μικρα σαλονια και η διαφορα δεν κανει το μπαμ. Το θεμα ειναι να ειχε ο Ικαρος μια επιπλεον σαλοναρα 300 θεσεων να λεγαμε οτι οντως ειναι πιο ανετος, τωρα λιγο απο δω λιγο απο 'κει στα ιδια επιπεδα βρισκονται. Η ουσια ειναι αυτη που γραφτηκε και πριν. Ας ερθει ο Ικαρος κατω και δεν θα υπαρχει προβλημα γιατι ο κοσμος θα μοιραζεται. -
Σύγκριση Επιβατηγών Οχηματαγωγών πλοίων
Captain_Nionios replied to Earl Granville's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Φιλε minoan αν δεις στο θεμα του πλοιου και εγω με χιλια συμφωνω οτι εχει ελλειψη χωρων. Στο μονο που διαφωνω ειναι οτι ο Ικαρος εχει περισσοτερους. Μιλτιαδη κανενας εντυπωσιασμος-υπερβολη, νομιζω πως υπερβολη ειναι να θεωρηθουν οι αποψεις μου υπερβολικες... Αλλο η διαφωνια στις λεπτομερειες και αλλο η υπερβολη και νομιζω πως ισχυει το πρωτο. Απλα τονιζω γιατι θεωρω δικαιη μια τετοια καταμετρηση και προσωπικα δεν εχω κανενα θεμα με την τυπικη μορφη σαλονιου, γιατι το self service δεν διαφερει πολυ απο αυτη μιας και ειναι λειτουργικο ενω δεν ειναι ιδιαιτερα κυριλε και επισημο. Τωρα οσον αφορα το εστιατοριο συμφωνω οτι και αυτο ειναι ενας κοινοχρηστος χωρος, απλα επειδη συνηθως ειναι μικρος, εχει στρωμενα τα τραπεζομαντηλα και μπορει να εχει πιο κυριλε καρεκλες-τραπεζια που καλο θα ηταν να μη φθειρονται απο την πιο σκληρη χρηση ως σαλονι κατανοω οτι οι εταιρειες δεν τα ανοιγουν ποτε για το κοινο. Προσωπικα ομως, ειδικα οταν σε καποια πλοια βλεπω μεγαλα εστιατορια, δεν μου αρεσει και θα προτιμουσα μερος τους να ειναι αλλος ενας ελευθερα προσβασιμος και χρησιμος χωρος.