Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'delos'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 10 results

  1. Το υπέροχο "ΔΗΛΟΣ" του Στρίντζη. "Γεννήθηκε" στη Γαλλία το 1965 και πήρε το όνομα "Villandry". Το 1984 πουλήθηκε στην εταιρεία των αδελφών Αγαπητού και πήρε το όνομα "Ολύμπια". Πολύ σύντομα αγοράστηκε από τους Στριντζαίους και πήρε το όνομα "Δήλος". Ταξίδεψε, αρχικά, από Ραφήνα για Πάρο-Νάξο-Αμοργό και για Δυτικές Κυκλάδες (μία φορά την εβδομάδα). Στη συνέχεια, πήγε στην Κεφαλονιά και πήρε τη θέση του "Αίνος", το οποίο είχε πρωτοανοίξει τη γραμμή Κυλλήνη-Πόρος. Παρέμεινε στη γραμμή αυτή, περίπου, για μία δεκαετία και στη συνέχεια πουλήθηκε στην Ινδία. Στην Κεφαλλονιά, έλεγαν ότι πήρε φωτιά κ
  2. Nick the Greek

    Villandry_13

    The Villandry full ahead at the Channel, from a postcard of the era
  3. καποια στιγμη μεσα στο '82 το Bella Maria απομακρυνθηκε και εγκαταλειφθηκε στην Ψυτταλεια στη φωτο του @FHFerry βλεπουμε πως ηταν 9 χρονια μετα το πλοιο εμεινε παρα πολλα χρονια προσαραγμενο. σε καποιο shipsmonthly ειχε φωτο του πλοιου στις αρχες των 90s οπου ειχε ανοιξει τελειως στο πλαει και φαινοταν το μηχανοστασιο. τα τελευταια του απομειναρια αποκμακρυνθηκαν πριν 10+ χρονια.
  4. μανουβρα επ'αγκυρα στην κυλληνη, την εποχη που ανακατασκευαζονταν το λιμανι

    © ΚΕΕΛΠΝΟ

  5. Στη γραμμή Μυκόνου Δήλου δραστηριοποιούνται τρία πλοία της κοινοπραξίας επιβατηγών πλοίων Μυκόνου Δήλου. Είναι το Δήλος Εξπρές, το Μαργαρίτα Χ και το Όρκα. Η διάρκεια του ταξιδίου είναι 30 λεπτά και το κόστος είναι 20€ μετά επιστροφής (δεν συμπεριλαμβάνεται το κόστος της εισόδου στη Δήλο). Τα δρομολόγια από την 01/11/15 έως 31/03/16 τα δρομολόγια είναι τα εξής: Κάθε Παρασκευή και Κυριακή Από Μύκονο στις 10:00 και επιστροφή από τη Δήλο στις 13:00 Από 01/04/16 έως 31/10/16 τα δρομολόγια είναι τα εξής: Κάθε Δευτέρα από Μύκονο στις 10:00 & 17:00 και επιστροφή από τη Δήλο στις 13:30 &
  6. Nick the Greek

    Villandry

    The Villandry arriving in Dieppe sometime in the late 60s

    © Bateaux Manche

  7. αφιξη στην κυλληνη, λιγα λεπτα πριν τη μανουβρα. κουνημενη λογω αερα η φωτο , αλλα anyway
  8. Η παλιά φρουρά ξεχειμωνιάζει στον Πειραιά, αρχές 1996.
  9. Το πάλαι ποτέ διαμάντι του Ιονίου, ΔΗΛΟΣ, στα λημέρια του.
×
×
  • Create New...