Captain_Nionios
-
Posts
885 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Captain_Nionios
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
Captain_Nionios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το μονο σιγουρο ειναι οτι δεν κανω λαθος τουλαχιστον για ο,τι εζησα στο δικο μου ταξιδι με το καραβι. Οχι μονο εγω αλλα και αλλοι που ταξιδευαν με deck βιωσαν ο,τι ακριβως περιεγραψα στο προηγουμενο post μου. Δεν μπορει να εχω λαθος λοιπον, πραγμα που οφειλεις να παραδεχτεις,απλα ισως να μας αντιμετωπιζουν διαφορετικα. Εγω ειμαι ο περιστασιακος πελατης κι εσυ αυτος που βλεπουν καθε μηνα. Τουλαχιστον στο δικο μου ταξιδι λοιπον οι μονοι επιτρεπομενοι χωροι για τους επιβατες με οικονομικη θεση ηταν οι εξωτερικοι και οι καναπεδες πρυμα αριστερα που χωρανε καμια 25αρια ατομα, αντε να σου βαλω και 3-4 stand που ειναι στην πρυμια αιθουσα αεροπορικων. Μαλιστα, οσον αφορα τους καναπεδες, καποιοι καμαροτοι δεν αφηναν να κατσουμε. Φανταζομαι δεν εννοεις σαλονι τον μικρο καναπε απεναντι απ' τη reception, αλλα την πρυμια αιθουσα αεροπορικων. Ε, και σ' αυτη λοιπον απαιτουνταν αριθμημενο εισιτηριο και εννοείται πως απαγορευοταν να κατσεις, οπως ειπα και πριν σε αυτη την αιθουσα μονο 3-4 stands ηταν διαθεσιμα. -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
Captain_Nionios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Οι τιμες που λες ειναι σωστες μονο που δεν ειναι ακριβως ιδιες απο πλευρας υπηρεσιας που σου προσφερουν. Απο προσωπικη εμπειρια και οχι απο ακουσα, μου ειπαν κτλ ξερω οτι η Hellenic, στα δρομολογια του Νησος Μυκονος, οταν μιλα για οικονομικη θεση εννοει οτι ακομα και αν ειναι αδειο το πλοιο οι μονοι χωροι που μπορεις να κατσεις ειναι ειτε εξω, ειτε σε 3-4 καναπεδες μεσα , πρυμα αριστερα, που παιρνουν 25 ατομα και μαλιστα αναλογα στον καμαρωτο που θα πεσεις μπορει να μην κατσεις ουτε εκει. Καποιος μπορει να σου πει οτι δικαιουσε να κατσεις μονο εξω, καποιος οτι μπορεις να κατσεις μεσα μονο στους 3-4 καναπεδες των 25 συνολικα θεσεων. Απο την αλλη οταν η Blue Star λεει οικονομικη θεση εννοει οτι με 55 ευρω (που και παλι ειναι πολλα κατα τη γνωμη μου) μπορεις να κατσεις μεσα σε οποιο σαλονι θες πλην της διακεκριμενης και των αεροπορικων. Να ξεκαθαρισω εδω οτι στο Blue Star 2 η διακεκριμενη θεση ειναι περιπου τα 2/5 απο το πλωριο σαλονι ενω τα υπολοιπα περιπου 3/5 ειναι διαθεσιμα ακομα και για επιβατες με οικονομικη θεση. Κοινως μπορει να προλαβεις πολυθρονα με τραπεζι διπλα στο παραθυρο και να χαζευεις με απλετη θεα προς πλωρα. Απλα τα επισημαινω αυτα γιατι μιας που τιθεται θεμα ακριβολογιας ας ειμαστε εντελως ακριβολογοι στα παντα. Οπως και να 'χει ακομα και ιδια να ηταν η υπηρεσια και παλι αναλογικα το εισητηριο για Βαθυ ειναι πιο ακριβο απ' οτι για Ροδο. Εν προκειμενω ουτε καν σου προσφερονται οι ιδιες υπηρεσιες. Ολα αυτα δεν τα λεω για να υπερασπιστω τη Blue Star αλλα γιατι η Hellenic ειναι αναλογικα ακριβοτερη απ' την ηδη πανακριβη Blue Star συγκρινοντας τα εν λογω δρομολογια. -
Απλα ενα τεραστιο ευχαριστω απο μενα.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
-
Γεώργιος Εξπρές (IMO 6510851)
Captain_Nionios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Συμφωνω μαζι σου σε ολα εκτος απο το γεγονος οτι το Μιαουλης δεν θα πρεπει να θεωρειται τοσο ιστορικο πλοιο οσο το Γεωργιος Εξπρες επειδη ειχε προβληματα.Νομιζω οτι ειναι τουλαχιστον ισαξια σε ιστορια.Οσα προβληματα και να ειχε,ηταν ενα αριστουργημα ναυπηγικης τεχνης και ενας πραγματικα τεραστιος εργατης της ακτοπλοιας μας.Ειχε ταξιδεψει παντου σε καθε μηκος και πλατος των θαλασσων μας,ειχε προσφερει παρα πολυ και σε ταξιδευε με τροπο απολυτα μοναδικο και με προσωπικοτητα.(Εγω ειμαι πολυ μικρος για να τα πω αυτα,ο πατερας μου το γραφει). -
Αποδειξη του γεγονοτος οτι το βαπορι αξιζει το σεβασμο μας ειναι,οτι σημερα στο syros-observer το ειδα να κτυπα 20,5 κομβους.Ξανα πυραυλακι απο φετος το Κεφαλονια;
-
Να και οι ορισμενοι λοιπον.Προσωπικα βγαζω το καπελο στην παλια Stintzis Lines για την ποιοτητα των υπηρεσιων της,τα πολυ καλα συντηρημενα και προσεγμενα πλοια της.Λογικο ειναι να μη μπορουν να σωθουν ολα τα ωραια βαπορια της και οσο πετυχημενα να ηταν τα Επτανησος και Δηλος,οσο και κερδοφορο να ηταν ειδικα στη Ραφηνα το Επτανησος,μαλλον ηταν δυσκολο να τα σωσουν,δηλαδη να εχουν τη διαθεση (αν και θα μπορουσαν).Κανεις ομως δεν μπορει να τους καταδικασει για την επιλογη τους.Οσον αφορα ομως το Κεφαλληνια εδω τα πραγματα αλλαζουν.Ηταν το πλοιο τους,το δικο τους πλοιο.Το ειχαν απο "μωρο",το καπετανεψαν,τους εκανε δυνατους και ηταν το μακροβιοτερο της εταιρειας.Ενας πραγματικος αγωνιστης που μονο τους προσφερε οπως και στα δυο νησια βεβαια.Αποψη μου ειναι οτι ειχαν κατι παραπανω απο την απλη οικονομικη δυνατοτητα να το σωσουν και να τιμησουν το ιδιο το βαπορι,τους εαυτους τους,την ελληνικη ακτοπλοια και την ελληνικη ναυπηγικη τεχνη.Δυστυχως για εμας και για το βαπορι δεν το εσωσαν...Νομιζω δεν μπορουμε να εχουμε απαθεια και ψυχρη λογικη,απεναντι στα παντα.
-
Ambriabella (ΙΜΟ 5013923)
Captain_Nionios replied to Captain_Nionios's topic in Παλιά Επιβατηγά Ακτοπλοΐας
Σε ευχαριστω πολυ φιλε Αντωνη.Πολυ καλη φωτογραφια,για ενα πολυ πολυ καλο βαπορακι. -
Ολοι σας σωστοι,η Ροδανθαρα ειναι στις 13/2/2008 στον Πειραια.Αντε με το καλο και στην Παροναξια.
-
Να και απο μενα,ενα ευκολακι.
-
Αγιος Γεωργιος ή Ποπαρα ή Απολλωναρα 100%
-
Το παραπανω το ειχα γραψει στις 22/2/2007.Απλα να προσθεσω οτι οταν εχεις κατι τρελα συνηθως ολα πανε προς αυτη την κατευθυνση.Στην τριτη λυκειου οπως εγραψα παραπανω πηγαμε Χανια με το Κνωσσος ναυλωμενο μονο για μαθητες,στις προηγουμενες ταξεις ειχαμε παει (χωρις ειδικη ναυλωση) Κεφαλλονια (τριτη γυμνασιου),Συρο (πρωτη Λυκειου),Σαντορινη (δευτερα Λυκειου).Ολες λοιπον σε νησι και ολες πραγματοποιηθηκαν με βαπορι.Ειδικα η εκδρομη της Σαντορινης ηταν σκετη καραβολατρικη απολαυση.Πηγαμε στις 15/4/2005 Παρο-Ναξο-Ιο-Σαντορινη με το πρωινο Blue Star και επιστρεψαμε με το απογευματινο Blue Star στις 18/4/2005.Μαλιστα στην επιστροφη και καθολη τη διαρκεια του ταξιδιου ειχε χοντρο καιρο μαιστρο-πουνεντε πραγμα που διασκεδαζε εμενα αλλα ευλογα δυσανασχετουσε πολυ τα παιδια που μερικα απο αυτα ειχαν πολυ μικρη εμπειρια απο βαπορια.Θυμαμαι κατι εμπειρους γερους που μπηκαν στη Ναξο να λενε σε συμμαθητριες μου:"Πως κανετε ετσι θαλασσα ειναι θα κουνησει"...Ωραιες εμπειριες,καταπληκτικες αναμνησεις που μονο στο σχολειο μπορεις να ζησεις,αλλα δυστυχως αυτα ειναι παρελθον...
-
Παντως αν και οπως εχω ξαναγραψει το Κεφαλ(λ)ονια δεν εχει τους χωρους επιβατων που θα επρεπε δε νομιζω οτι το Επτανησος ταιριαζει στη γραμμη.Το Κεφαλ(λ)ονια και ταχυτερο ειναι και πιο καλοταξιδο και αναλογους εσωτερικους χωρους με το Επτανησος εχει.Αν γεμιζει το γκαραζ του Επτανησος,που θα χωρεσει τον κοσμο οταν δεν εχει τους απαιτουμενους χωρους,γιατι οπως και να το κανουμε εχει μονο ενα ντεκ,καλο βεβαια αλλα ενα...
-
Βλεπεις εμεις οι κοινοι θνητοι οτι αλλο και να γραψουμε που αφορα την επικαιροτητα ειναι περιττο και ηδη ειπωμενο με εξαιρετικο και καθολικο τροπο εδω μεσα,γι'αυτο αναλωνομαστε σε σχολιασμο ποστ που γραφτηκαν 2,5 χρονια πριν...Οσον αφορα για το 43χρονο Επτανησος δεν σε καταλαβαινω.Με τον Απολλωνα συγκρινα το Κεφαλ(λ)ονια σε εσωτερικους χωρους υποκινουμενος απο τη δικη σου συγκριση με αλλα πλοια του Αιγαιου,την οποια εσυ ο ιδιος μετα αποκαλεσες ατοπη.Συνοψιζοντας καλα ταξιδια στο βαπορι μας και να συνεχισει να μας υπηρετει μεχρι και ηλικια ανω των 43 ετων,μονο που οσο καλο,συνεπες,ταχυ και καλοταξιδο να ειναι δεν ειχε ποτε τους εσωτερικους χωρους που του αρμοζουν....
-
Παραπανω παραθετω τι ειχες γραψει αναλυτικα τοτε για τους χωρους του Κεφαλονια και κατω την παραπανω απαντηση σου οταν εγραψα για τους χωρους του Απολλωνα.Αφου μονος σου ειχες μπει σε συγκρισεις με αλλες γραμμες,πως μου λες για οτι συγκρινω ανομοια πραγματα...Επισης οταν μιλαμε για χωρους μιλαμε γενικα για το ποσο χωραει και οχι για το ποσο χωραει αναλογα με τη γραμμη που εξυπηρετει.
-
Τα νυχια του πλωριου καταπελτη εχουν αφερεθει απο περυσι... Διαβασα το μεγαλο και πολυ καλο αφιερωμα που ειχες κανει στις 7/7/2005 στο βαπορι και ολα οσα γραφεις με βρισκουν συμφωνο εκτος απο αυτα που εχω αφησει παραπανω.Τα Κεφαλ(λ)ονια σαφως και εκανε στα νιατα του 2:45 απο ντοκο σε ντοκο το Πατρα-Σαμη,αλλα δε νομιζω το Επτανησος να το εκανε 3:40 - 4 ωρες ουτε επισης για Βαθυ να εκανε 5:30-6 ωρες...Μπορει να ημουν μικρος αλλα εχω καλη μνημη.Επισης οι εσωτερικοι χωροι του Κεφα(λ)λονια κατα τη γνωμη μου ισως ειναι ενα απο τα αρνητικα (οχι μεγαλο) του βαποριου και ιδιαιτερα παλαιοτερα.Βαπορια με το ιδιο μεγεθος,βλεπε Εξπρες Απολλων εχουν πολυ περισσοτερους χωρους και ακομα και το Επτανησος οντας 15 μετρα κοντυτερο και μικροτερο βαπορι ειχε καθαρα περισσοτερους (δεν θελω να πλατιασω και να τους γραψω αναλυτικα).Θα σου πω και ενα περιστατικο για να καταλαβεις.Αυγουστος 1995 και εμεις συνηθισμενοι απο το Επτανησος φτανουμε στην Πατρα για το πρωτο μας ταξιδι με το Κεφαλλονια.Μπαινουμε απο τους τελευταιους το γκαραζ γεματο μεχρι εξω και ανεβαινοντας στο κυριως και μοναδικο ντεκ εσωτερικων χωρων του βαποριου δεν βρισκουμε ουτε καρφιτσα...Παμε εξω λοιπον εχοντας συνηθισει απο το Επτανησος (στο οποιο παντα βρισκαμε ανετα μεσα) που ειχε πολλα παγκακια (ειχε και ενα τετραγωνικο χωρο προς τα πισω με τεντα απο πανω και καμια 30αρια ασπρα παγκακια) και τις χαρακτηριστικες σειρες μπλε καθισματων πανω απο τα ρεμετζο της πρυμης, περιμενοντας να βρουμε θεση...Δυστυχως τιποτα εκτος απο τα καθισματα στο πισω μερος,η αλανα ηταν κενη,χωρις κανενα καθισμα.Επειδη και αλλοι ειχαν το προβλημα μας εγιναν παρα πολλα παραπωνα στο πληρωμα ωσπου μας ειπαν οτι το θεμα θα ρυθμιστει και εν τελει εβαλαν τα πολλα καθισματα σε αυτην την τεραστια αλανα μετα απο καιρο (οχι το ιδιο καλοκαιρι).Κατα τα αλλα οπως εχω ξαναπει ειναι,ενα γρηγορο,καλοταξιδο και εξαιρετικα συνεπες βαπορι που μας εξηπυρετει τοσα χρονια.
-
Το Κεφαλονια στο λιμανι της Σαμης το πρωι της 13/8/2007 λιγο πριν την πρωινη αναχωρηση για Πατρα. -
Μια πανεμορφη φωτογραφια.Ο ηλιος δυει αναμεσα απο τα καγκελα της κουπαστης του Αριαδνη το απογευμα της Κυριακης 6/1/2008.Μαζι του δυει και το Αριαδνη απο τη γραμμη Πειραιας-Χανια.Προκειται για το τελευταιο ταξιδι του βαποριου απο Πειραια για Σουδα. -
Το Μαρινα στο λιμανι της Ροδου στις 27/12/2007. -
Ροδανθη και Δημητρουλα μαζι στον Πειραια το απογευμα της Κυριακης 6/1/2008. -
Το αρμονικο και ομορφο για τα σημερινα δεδομενα Superfast VI στο λιμανι της Πατρας.17/8/2007. -
Το Superfast VI στον Πατραικο κολπο κατα την επιστροφη του απο Ιταλια.Η φωτογραφια τραβηγμενη απο το Κεφαλονια στις 17/8/2007. -
Το Ionian Queen μανουβραροντας εξω απο το λιμανι της Σαμης τον Αυγουστο του 2007. -
Εγω πιστευω οτι ειναι δυο πραγματα.Πρωτον η ωρα εξυπηρετει καλυτερα μεταφορικες και επιβατες.Το 15:00 ειναι αρκετα νωρις.Δευτερον τους βγαινει ετσι και μια δευτερη προσπεραση στην Αριαδνη οποτε ανεβαζουν και την εικονα τους.Το βαπορι ετσι θα φτανει 22:00 στα Χανια και θα αναχωρει στις 24:00.Ειναι λιγοτερος ο χρονος που εχει πλεον αλλα ειναι περισσοτερος απο της Αριαδνης.Ο πολεμος συνεχιζεται...
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
Captain_Nionios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ωραια,ετσι πως τα λες ειναι πολυ λογικο.Παντως 8 ωρες στο απευθειας και 9 ωρες με Συρο-Μυκονο ενδιαμεσα δεν ειναι τρομεροι χρονοι.Το 2006 που πηγα στην πανεμροφη Ικαρια με το Εξπρες ΑΘηνα (τωρα Εξπρες Λημνος).Ειχαμε κανει 10 ωρες και 25 λεπτα με εδιαμεσους σταθμους Παρο-Ναξο,δηλαδη μεγαλυτερη αποσταση απο το να πηγαινε Συρο-Μυκονο.Με μικροτερη αποσταση λοιπον και 9 ωρες στην επιστροφη της Κυριακης μαλλον θα το πηγαινουν σχετικα οικονομικα το βαπορι. -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
Captain_Nionios replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Με βαση τα παραπανω εχω μερικες απορειες.Στα μεσοβδομαδα δρομολογια και χωρις να πιανει αλλα νησια πλην Ικαριας και Σαμου θα αναχωρει απο Βαθυ στις 22:00 και θα φτανει Πειραια 6:00,ταξιδι 8 ωρων.Το Σαββατο με αναχωρηση απο Βαθυ στις 6:30 και με ενδιαμεσους σταθμους Μυκονο-Συρο θα φτανει Πειραια στις14:00,δηλαδη 7 ωρες και 30 λεπτα.Τελος την Κυριακη αναχωρει απο Βαθυ 14:00 και παλι με ενδιαμεσους σταθμους Μυκονο-Συρο θα φτανει Πειραια στις 22:30,δηλαδη 8 ωρες και 30 λεπτα.Βλεπουμε οτι στα δρομολογια αποκλειστικα Ικαριας-Σαμου κανει 8 ωρες και στα αλλα δυο με ενδιαμεσους σταθμους Συρο-Μυκονο θα κανει 7,5 και 8,5 ωρες εναλλαξ.Αν οι ωρες ισχυουν,γιατι να γινεται αυτο;Επισης στις τρεις διαφορετικες εκδοχες τι ταχυτητες θα εχουμε;
