Jump to content
Shipfriends

Captain_Nionios

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    885

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Captain_Nionios

  1. Captain_Nionios
    Μεχρι και 20.6 η γιαπωνεζα... Το λεει η καρδια της ακομα.
  2. Captain_Nionios
    Δυσκολευτηκε και χθες το απογευμα στα Πηγαδια της Καρπαθου αλλα και στη Ροδο. Παντως με προγραμματισμενη διαρκεια ταξιδιου απο Καρπαθο για Πειραια, 23 ωρες και 45 λεπτα, το εκανε σε 22 ωρες και 56 λεπτα παρα τις καθυστερησεις στις μανουβρες. Εχει την ταχυτητα...
  3. Captain_Nionios
    Ειδικα το σαββατιατικο δρομολογιο του Κοραη απο Πειραια αφηνει πολλα νησια εξω, οποτε πρεπει να καλυφθουν απο ενα βαπορι του μεγεθους του Σολωμου δεν αρκει ο Καλβος. Εχουμε φτασει ομως κοντα στα μεσα Μαρτιου... Θα προλαβει να φτιαξει την πλωρη;
  4. Captain_Nionios
    Μου ειχε μιλησει με εξαιρετικα λογια για τον καπεταν Στελιο ο επι χρονια υπαρχος του Κορναρου Ιακωβος Συριγος. Ειχε κανει πολλα χρονια μαζι του στο Μηλος και πραγματικα εσταζε μελι οταν μιλουσε για τον "μουστακια". Πολυ κριμα, αλλος ενας εξαιρετικος πλοιαρχος και, απ' οτι λενε, ανθρωπος εφυγε προωρα.
  5. Captain_Nionios
    Βολτα χθες στο μεγαλο λιμανι. Οι αδυναμιες δεν κρυβονται...
  6. Captain_Nionios
    Vitsentzos Kornaros, Piraeus, 17/2/2017.
    Στιβαρος και αγερωχος, στα χρωματα του δειλινου.
  7. Captain_Nionios
    Διαφωνω μερικως σε αυτο. Αν θες να πεις οτι δεν ειναι πια διαθεσιμες ολες οι καμπινες του, οτι το πρυμιο σαλονι ειναι συχνα κλειστο οπως και το εστιατοριο, τοτε ναι υπαρχει υποβαθμιση των υπηρεσιων που μπορει να προσφερει γιατι, φανταζομαι, θεωρουνται "σπαταλη" γι' αυτη τη γραμμη, ειδικα το Χειμωνα. Αν θες να πεις οτι εχει πεσει σε ταχυτητα και οτι ειναι πολυ χειροτερο μηχανολογικα διαφωνω. Εχουν πεσει πολλα λεφτα στο βαπορι (μαλλον γιατι τα φερνει πισω) και νομιζω πως το διατηρουν σε αξιοπρεπη κατασταση δεδομενης της ηλικιας του, των πολλων ωρων που ταξιδευει και των πολλων λιμανιων που προσεγγιζει. Γινονται συχνα engine overhaul, αμμοβολη φετος, περιποιηση στα αξονικα, γενικα φαινεται οτι υπαρχει ενδιαφερον απο την εταιρια. Σε σχεση με το τι (δεν) εχουν δωσει για τον ταλαιπωρο τον Κορναρο απο το 2012 και μετα, αυτα που εχουν δωσει για την Πρεβελαρα δεν συγκρινονται και αυτο φαινεται και στην ταχυτητα των δυο βαποριων αλλα και στη συχνοτητα βλαβων...
  8. Captain_Nionios
    Δεν επιασε στους Λειψους και πηγε στην Αγια Μαρινα της Λερου, οχι στο Λακκι. Ανεβασε καποιος επιβατης βιντεο στο f/b με τους επιβατες των Λειψων να διαμαρτυρονται κατα τη φορτοεκφορτωση στην Αγια Μαρινα... Ο Χειμωνας στην αγονη ειναι δυσκολος και την πληρωνουν τα πληρωματα για αλλη μια φορα...
  9. Captain_Nionios
    Κατα τις 10:00 εφυγε, utc ειναι η ωρα του marinetraffic...
  10. Captain_Nionios
    Η γιαπωνεζα με χιονια στον Πορο !!! Προλαβε να το ζησει και αυτο !!!
  11. Captain_Nionios
    Εννοεις κατα την επιστροφη χθες, Παρασκευη, δεν επιασε Δονουσα; Ειδα φωτο και ο γαρμπης εμπαινε ζωντανος στο Σταυρο... Αν δεν κανω λαθος δεν προσεγγισε σε Ηρακλεια και Σχοινουσα σημερα τα ξημερωματα στο κατεβασμα για Καταπολα. Οπως φαινεται στους χαρτες της ΕΜΥ στις Κυκλαδες και ειδικα στα νησια της αγονης στριβει τον βορια σε ΒΔ και δυσκολευει ακομα περισσοτερο την κατασταση τοσο στα δυο μικρα οσο και στα Καταπολα.
  12. Captain_Nionios
    Ψηφισα με αντικειμενικοτητα και χωρις σκοπιμοτητα...
  13. Captain_Nionios
    Δεν ειναι σιγουρο αν θα προλαβει μεχρι τοτε να ειναι ετοιμο το Πρεβελης... Ισως βγει απο τα μεσα του μηνα και μετα.
  14. Captain_Nionios
    Καποιος θα επρεπε να καλυψει τα κενα σε Ιονιο και Σποραδες που δεν ειναι ζωτικης σημασιας αλλα σιγουρα θα υπηρχαν. Τα Κυθηρα μαλλον θα επρεπε να κοπουν απο Πειραια, εναλλακτικη δε βρισκω, δεν υπαρχει βαπορι και δε συνδιαζονται με αλλες γραμμες. Η Κασοκαρπαθια ειναι δυσκολη περιπτωση. Ως προεκταση της Αττικα απο Ροδο δε θα προλαβαινει να πιανει και Κασο και να ειναι πισω στην ωρα του στη Ροδο, ενω ειναι εξαιτερικα αμφιβολο αν θα θελουν να πηγαινουν Κασο. Επισης καλως ή κακως τα δυο νησια επιθυμουν συνδεση και με την Κρητη ενω απο μονη της η συνδεση Κρητη - Ροδος ειναι σημαντικη, αυτα χανονται με την εναλλακτικη της Αττικα απο Ροδο. Να γυρισει ο Διαγορας; Δεν πιστευω οτι θα θελουν να τον αφιερωσουν ολοκληρωτικα στην Κασοκαρπαθια ενω σε σαλονια και μανουβρα ειναι συγκρισιμος με το Πρεβελης, δεν ειναι μακραν καλυτερος. Θα εχει και αυτος δυσκολιες στα λιμανια... Αγιο Ευστρατιο - Λημνο απο Λαυριο παει για κοψιμο και ισως εξυπηρετηθει με μπαλωματα, αλλα ως εχει δε βγαινουν τα κουκια. Με τα πλοια που εχουμε σημερα στην ακτοπλοϊα και με τις ιδιαιτεροτητες των γραμμων αυτων αν οι παππουδες την κανουν η λυση δεν θα ειναι απλη. Ας ριξουν κανενα φραγκο σε σκαρια με αποδεδειγμενη αξια, ας τρεναρουν τη ζωη τους με σοβαροτητα ομως (λογικες και αποδεκτες οι αμφιβολιες για το αν αυτη υπαρχει σε καποιες εταιριες), και βλεπουμε μεσοπροθεσμα για πιο μεγαλες αλλαγες που ισως τοτε μπορουν αν συμβουν...
  15. Captain_Nionios
    Ιαπωνες που περαν της αγορας απαιτουν μετασκευες ή project ναυπηγησεων 120 μετρων, οι μονες δυο διεξοδοι αν φυγουν οι γεροι αλλα... Μπορει να γινει αυτο για να μη μεινουν χωρις βαπορια η Κασοκαρπαθια (35+ η Πρεβελαρα τη στελνουμε και αυτη), τα Κυθηρα (εκτος αν κοψουμε τελειως τον Πειραια), ο Αγιος Ευστρατιος και για τη συμπληρωση των κενων σε Ιονιο και Σποραδες; Στην Ελλαδα του σημερα εχω τεραστιες αμφιβολιες. Οποτε απο το να μπουμε σε τετοιες διαδικασιες, νομιζω οτι πιο ρεαλιστικο θα ηταν να πεσουν φραγκα για σοβαρη συντηρηση των παππουδων ωστε να παρουν ζωη για ακομα 4-5 χρονια ακομα. Αν μεχρι τοτε εχει αρχισει κατι να αλλαζει (δυσκολο και αυτο) συζηταμε για τα παραπανω.
  16. Captain_Nionios
    Σιγουρα στις Κυκλαδες ειναι πολλες οι φορες που στα δυσκολα περασματα τρωει "ξυλο" και αυτο και το Σπιριτ. Εχω ακουσει φοβερες ιστοριες απο τεως αξιωματικο γεφυρας, ειδικα με νοτιαδες. Ομως μετα απο σχετικα συντομο διαστημα, συνηθως, ολο και πισω απο καποιο νησι βρισκει "γαληνη"... Στη γραμμη του Πηγασου το "ξυλο" θα ειναι και πιο αγριο και, κυριως, πιο πολυωρο. Παντως εχει ενδιαφερον που ενα τοσο μικρο και συμπαθητικο πλοιο αναλαμβανει μια τοσο μακρινη γραμμη και μαλιστα Χειμωνα.
  17. Captain_Nionios
    Να δουμε πως ειναι η μανουβρα στο Διακοφτι με πολυ δυνατο ανεμο ΝΝΔ, ισως και καθαρο Ν... Αντιγραφω απο την περιγραφη του βιντεο που εχω βαλει στο youtube.
  18. Captain_Nionios
    Ειτε ηταν λαθος υπολογισμος, ειτε τον κρεμασε καποιο μηχανικο προβλημα το σιγουρο ειναι οτι δεν θα τον κρεμασουμε τον ανθρωπο. Αυτα γινονται, ειδικα σε αυτα τα λιμανια και με αυτους τους καιρους...
  19. Captain_Nionios
    Εννοειται οτι ολοι τους ειναι αξιοι και εμπειροι χωρις καμια αμφιβολια. Τον τελευταιο καιρο επιασαν και οι αλλοι τρεις τα χειριστηρια του βαποριου για δυο λογους. Πρωτον γιατι επρεπε να εχει δυο πλοιαρχους στη γραμμη της Κασοκαρπαθιας και δευτερον γιατι οι δυο που ξεκινησαν (Λαδας-Δριβας) βγηκαν σε αδεια. Ο καπεταν Δημητρης Λαδας δεν εχει βγει στη συνταξη. Απλα μου εκανε εντυπωση το στατιστικο παραδοξο να υπαρχει τεραστια σταθεροτητα για 13.5 χρονια και μεσα σε λιγες μερες να το εχουν μανουβραρει αλλοι τρεις πλοιαρχοι.
  20. Captain_Nionios
    Ειναι αξιοσημειωτο στατιστικα. Για 13.5 χρονια, σχεδον ποτε (αν οχι ποτε), το βαπορι δεν ειχε κανει εμπορικο δρομολογιο χωρις τον καπεταν Δημητρη Λαδα στα χειριστηρια και μεσα σε λιγο καιρο εχουν περασει απο τις βαρδιολες του τρεις πλοιαρχοι (Δριβας-Σκαμαγκας-Ξυλογιαννοπουλος).
  21. Captain_Nionios
    Μια μικρη διορθωση. Η δηλωμενη διαρκεια του μακρυταξιδου μεχρι Ροδο ειναι 35 ωρες και 40 λεπτα και συνηθως κανει 36 - 36 και 20 λεπτα, οχι 38 . Μην του βαζουμε και ΦΠΑ. Μεχρι Καρπαθο, στο μακρυταξιδο, συνηθως κανει 28.5 ωρες, 4 ωρες πιο πολυ απο τα τελευταια δρομολογια της Πρεβελαρας. Σε σχεση με τις αρχες του 2015 ταξιδευει περιπου 0.5-0.7 κομβους πιο αργα. Ας του ριξουν κανα φραγκο (σοβαρα ομως) να πηγαινει οσο η Πρεβελαρα... Τουλαχιστον στη Γιαπωνεζα και το 2015 αλλα και φετος κανουν προσεγμενη και ακριβη επισκευη, το καλοκαιρι του 2015 πετουσε, πιο πολυ και απο τα προηγουμενα που πηγαινε επισης πολυ καλα. Φετος ομως μετα το προβλημα που ειχε στο Ηρακλειο στις αρχες του καλοκαιριου ειχε χασει δρομο και απο τα συνηθη καλοκαιρινα 18αρια+ ειχε πεσει στα 16.5. Ελπιζω να γυρισει ετοιμη και με τον καλο δρομο που οταν χρειαστει τον εχει. Ακουσα οτι εκαναν αμμοβολη στη Συρο.
  22. Captain_Nionios
    Παντα ειχα απορια πως να φαινεται μεσα απο τα υπεροχα παραλιακα αρχοντικα της Χαλκης το ρεμετζο των βαποριων της Κασοκαρπαθιας... Φιλε georgios express απο τα λιγα που εχω ψαξει πρεπει να ειναι λιγο "τσιμπημενη" στις τιμες η, οντως υπεροχη, Χαλκη...
  23. Captain_Nionios
    Οντως ειναι απο τις ελαχιστες φορες. Παντως στο σημειο που ειναι δεμενο, το λιμανι εχει μεγαλο βαθος. Εκει κοντα στο φαναρι εχω ακουσει οτι πρεπει να φτανει κοντα στα 10 μετρα.
  24. Captain_Nionios
    Εχει ενδιαφερον αυτη η αλλαγη γιατι συνδεεται η Καρπαθος επιπλεον με την Πατμο, του Λειψους, τη Λερο, την Καλυμνο και τη Συμη. Επισης θα το πηγαινουν γκαζωμενο γιατι χωρις την επεκταση της Καρπαθου ειχε αφιξη στη Ροδο στις 09:40 και τωρα θα φτανει 3.5 ωρες νωριτερα, δηλαδη στις 06:10. Θα αναχωρει στις 08:00 και στις 11:30 θα ειναι στα Πηγαδια. Ο συνολικος χρονος απο Πειραια για Καρπαθο θα ειναι 20 ωρες και 30 λεπτα, εντυπωσιακος δεδομενης της τεραστιας διαδρομης που κανει και των απειρων λιμανιων που προσεγγιζει αλλα παλι ειναι πιο αργο απο το κοντοταξιδο δρομολογιο του Πρεβελης. Επισης οντως το οτι η αναχωρηση των δυο εκ των τριων δρομολογιων για Καρπαθο θα γινεται Τριτη ειναι θεμα εκτος αν αλλαξει το Πρεβελης δρομολογια και παει ξανα Δευτερα... Ισως αν μπορουσε να προσεγγιζει το 12αρι στα Πηγαδια να εβγαινε πιο καλα το προγραμμα.
  25. Captain_Nionios
    Είναι απόλυτα σίγουρο αυτό; Κατέβηκε μόνο η ΛΑΝΕ; Γιατί απο καλές πηγές (και δεν ήταν μια) είχα μάθει ότι ήταν πολύ πιθανό να κατέβει και το Μυρτιδιώτισσα στο διαγωνισμό.
×
×
  • Create New...