Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'artemis'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Μολις σημερα μετονομαστηκε το πρωην πια Γεωργιος 2 σε ΑΡΤΕΜΙΣ, στα πλαισια της γενικοτερης ονοματολογικης πολιτικης της εταιρειας. Δε λεω, καλοι οι αρχαιοι και η μυθολογια αλλα και λιγο πρωτοτυπια δεν θα με χαλαγε καθολου. Εχουμε πηξει στα Εξπρες, το Δωδεκαθεο και το Ορθοδοξο εορτολογιο...
  2. Παρατηρωντας διαφορες φωτο του πλοιου κατα περιοδους,διαπιστωσα οτι εκ κατασκευης πανω απο το γκαραζ υπηρχε μια σειρα απο ορθογωνια παραθυρα. Μετεπειτα εμφανιζεται με τη σειρα αυτη να υπαρχει αλλα στο μεγαλυτερο τμημα σε μορφη στρογγυλων φινιστρινιων. Στα τελευταια χρονια παλι ορθογωνια παραθυρα. Για ποιο λογο γινανε αυτες οι μετατροπες
  3. Το Άρτεμις είναι βαμμένο μπλε πλέον πάνω από την ίσαλο γραμμή ενώ παλιότερα ήταν άσπρο
  4. polmyt

    Artemis

    10 Σεπτεμβριου 2020 στην Τηνο
  5. polmyt

    Artemis

    10 Σεπτεμβριου 2020 στην Τηνο
  6. Ssiap21

    sifnos

    Speedrunner III & Artemis in Sifnos 16/08/2020
  7. Ssiap21

    artemis_paros

    Artemis in Paros 11/08/2020
  8. Κατασκευασμενο το 1984 στη Φινλανδια ως Royal Princess για λογιαρασμο της Princess Cruises,ανηκε εως το 2005 στο στολο της οποτε και περασε στην αδελφη εταιρια πια, P&O Cruises με το ονομα Artemis.Πριν 4 χρονια, ο ομιλος Carnival στον οποιον ανηκουν και οι 2 εταιριες,πουλησε το πλοιο στην Artania Shipping (αγνωστο το ποσο) και απο το 2011 πλεει ως Artania με τα σινιαλα της Γερμανικης Phoenix Reisen. Νονα του πλοιου ηταν η αδικοχαμενη και αγαπητη σε ολους πριγκιπισσα Diana. Στο παρακατω βιντεο μπορειτε να δειτε την αφιξη του πλοιου στο λιμανι του Πειραια γυρω στις 11.30
  9. polmyt

    Artemis

    19 Μαρτιου 2005 στον Πειραια
  10. Kea, 02/03/2020.

    © enas chiotis

  11. Marios Superfast

    Artemis

    20/2/2020

    © Tony Stark

  12. Marios Superfast

    Artemis

    Valletta 19/2/2020

    © Tony Stark

  13. Artemis Main Particulars / Αρτεμις Βασικά Χαρακτηριστικά : Name / Όνομα: Artemis Previous Known Names (year) / Προηγούμενα ονόματα (έτος): Georgios 2 (1997-2005) IMO Number: 8966951 LOA / Μέγιστο Μήκος: 89,76 m Breadth / Πλάτος: 14,0 m Gross tonnage / Μεικτό εκτόπισμα: 1612 tons Year Build / ΄Ετος ναυπήγησης: 1997 Yard/Country /Ναυπηγείο/Χώρα: Salamis Shipyards, GREECE Engines (Maker and Capacity) /Μηχανές (Μάρκα και Ισχύς): 2 x B&W 16V28L-VO 5648KW Service Speed / Υπηρεσιακή Ταχύτητα: 17 Knots Rebuild / Μεγάλες Ανακατασκευές: Op
  14. Container vessel Artemis in Napoli, summer 2017

    © Παρασκευάς Αυγερινός

  15. polmyt

    Artemis

    8 Ιουνιου 2019 στη Σαλαμινα
  16. polmyt

    Artemis

    8 Ιουνιου 2019 στη Σαλαμινα
  17. Στις οθόνες μας το Άρτεμις(ΙΜΟ 8321591) στην Ελευσίνα, anchor handling tug/supply ship όπως το αναφέρουν τα registries. Στην παρούσα φάση, μάλλον ως diving support ship θα το χαρακτήριζε κανείς μια και ανήκει στην Assodivers και υποστηρίζει τις underwater δραστηριότητες της εταιρείας. Το πλοίο είναι χτισμένο το 1984 στη Γερμανία και πιο συγκεκριμένα στο ναυπηγείο Husumer Kroeger(1483) με χαρακτηριστικό του τις 4 Σουηδικές μηχανές Nohab Diesel AB των 12,232 ίππων και των 9.5 κόμβων στους 22 τόνους καύσιμο το 24ωρο. Ανήκει στην Assodivers και φέρει σημαία Κύπρου από το 2013 ενώ χτίστηκε σαν Barr
  18. Τη Τρίτη το Άρτεμις στην επιστροφή από το Πόρο στις 11:35, αντί να φτάσει στο Πειραιά στις 14:00 έφτασε στις 15:30 (δηλαδή 4 ώρες αντί για 2,5 ωρες). Έτσι το δρομολόγιο στις 15:30 για Αίγινα το έκανε το Ποσειδών Ελλάς (που δεν έκανε το δρομολόγιο των καυσίμων) στις 15:15 και εγώ αναρωτιόμουν γιατί ήταν δεμένο στο λιμάνι ενώ πρέπει να ήταν στην Αίγινα. Το Άρτεμις πρέπει να αντιμετώπισε πρόβλημα με μια μηχανή, που δεν έπαιρνε μπροστά και πρέπει να γύρναγε με μια μηχανή. Έτσι δε κατάφερε να πιάσει στην Αίγινα λόγω του καιρού. Ενώ οι επιβάτες που είχαν προορισμό στην Αίγινα, έκαναν μια εκδρομή μέ
×
×
  • Create New...