proud_ionian
-
Posts
38,915 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by proud_ionian
-
μεθορμηση απο το 4 στο 5-6 -
o ερωτοκριτος στο 4 μολις επεστρεψε απο την 4μηνη ακινησια -
λογικο ειναι να υπαρχει πυρετος εργασιων. η εταιρεια εχει αφησει τη μια γραμμη της φετος και καιγεται να εχει και τα δυο πλοια ετοιμα το 3μερο της αποκριας. ΥΓ: την αληθεια ελεγε το ΑΙS σειριε
-
λετε να ξαναδουμε δρομολογια πατρα κορινθο και πειραια θεσσαλονικη; -
οχι και νεος. ηταν και την 3ετια 90-93 για μεγαλο διαστημα.
-
απο οτι φαινεται γενικως οι εξαγγελιες του grimaldi (γραμμες ιταλιας μαλτας τυνησιας) δεν εχουν αμεση υλοποιηση και εξαρτωνται απο ευρωπαικη χρηματοδοτηση. οσοι πονταραν στο barcelona (οχι εγω) μαλλον θα δικαιωθουν
-
Πάτρα - Ηγουμενίτσα/Κέρκυρα - Βενετία
proud_ionian replied to proud_ionian's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Συμφωνα με το ferries of southern europe και γερμανους πρακτορες οταν φυγει το πασιφαη ο ικαρος θα κανει τα δρομολογια του (δευτερα και πεμπτη απο πατρα) και το barca θα κανει του ικαρου (οπως και τωρα). -
μετασκευη δεν ειναι. το θηρα ειναι αδερφο του συμη
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Φεβρουάριος (Α), 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Maria Buono (ex-Πλατυτερα)" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα! -
ancona χωρις ηγουμενιτσα.
-
δεν ταξιδευει συνεχως εναμισυ χρονο.μετα το τριμηνο στα χανια τα τελη του 2007, εδεσε για λιγες μερες πειραια αρχες 2008, ηρθε για 2 μηνες στη βενετια με τα σινιαλα των μινωικων, εμεινε δεμενο στον πειραια απο 13/3/08-02/05/08, ταξιδεψε 5 μηνες στις γραμμες της κρητης, εδεσε για λιγες μερες αρχες οκτωβριου, δεξαμενιστηκε στην ελευσινα τον οκτωβριο και εκ τοτε ειναι στην αδριατικη. δεν ξερω καν αν εχει αναγκη απο "ετησια" περα ισως απο καποια ανανεωση των χαρτιων του. δεξαμενη ανεβηκε πριν 3 μηνες, απο βαψιματα κλπ δεν πασχει και στις γραμμες που εχει κανει τα δρομολογια εχουν αρκετες ωρες στα λιμανια αφετηριας ωστε να επιτρεπουν συντηρηση μηχανων. συνολικα απο τον οκτωβριο του 2007 που ξεκινησε να ταξιδευει, εχει κανει 3 μηνες δεμενο.
-
ακουσα απο 2 διαφορετικα στοματα (που δεν εχουν σχεση με την ακτοπλοϊα και που αμφιβαλω αν ξερουν να πουν 3 ονοματα ferries που πιανουν πατρα) οτι μπορει καποιο απο τα πλοια που πανε ιταλια (απο πατρα) να "σταματαει" αλβανια. το ενα στομα ηταν πιο συγκεκριμενο, ελεγε οτι ζητουν οι οργανωσεις αλβανων και βορειοηπειρωτων να πιανει καποιο βαπορι στο Δυρραχειο. εχει ακουσει κανεις κατι σχετικο; ΥΓ μπορει αυτοι που το ελεγαν να ειναι αναυτοι, ειναι ομως καλα πληροφορημενοι
-
χτες βραδυ (220109) στην πατρα ο αερας φυσαγε απο ανατολικη κατευθυνση και ταυτοχρονα ειχε εντονη ρεστια μεσα στο λιμανι. χαρακτηριστικο οτι ειχαν φουνταρει αρκετα βαπορια. αναφερω ενδεικτικα: το επτανησος στο 4 κανενα 4ρι κλειδια, το ολυμπια, που εχει ρεπο στο 7-8, ειχε φουνταρει την αριστερη κανενα 4-5 κλειδια προς το κεφαλι της αγιου νικολαου, (φερμαρε σχεδον πανω απο το μωλο), ο ικαρος στο 11 ειχε φουνταρει και αυτος.
-
Fast Ferries Andros (ΙΜΟ 8907280)
proud_ionian replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
η αληθεια ειναι οτι χτες βραδυ στην πατρα ειχε απνοια. θαλασσα γυαλι, δεν κουνιοταν φυλο και περιορισμενη ορατοτητα. δεν περιμενα οτι εξω ειχε τοσο καιρο, αν και απο οτι εμαθα μετα δεν ηταν τοσο ο αερας οσο ο πολυ εντονος κυματισμος. και παλι ομως τετοιες πιρουετες, (ειχαμε να τις δουμε απο την εποχη του αργοστολι) μου φανηκαν παραξενες απο τη στιγμη που τα ferries της κυλληνης (που ορισμενα ειναι και αυτα ευαισθητα) πηγαν καρφι. αλλα ειπαμε.... -
για καποιο λογο που δεν ξερω, σημερα ηταν προγραμματισμενο (υπηρχε απο τον οκτωβρη στο site των italominoan) να αλλαξουν τα δρομολογια της ancona (για μια εβδομαδα). ετσι ο ικαρος απο παρασκευη κυριακη τριτη, παει πεμπτη σαββατο δευτερα (αναχωρησεις απο πατρα). αποψε ηταν να φυγει με αμεση αναχωρηση στις 19.00. εδεσε μετα τις 8 και εφυγε κατα τις 11μμ. συνολο 4 ωρες καθυστερα εχει και ηγουμενιτσα και αυριο στις 16.00 (ωρα ιταλιας και κρητης) αναχωρει απο ancona, πραγμα αδυνατο. προβλεπω να μαζευει και αλλη καθυστερα μεχρι την τεταρτη που εχει διανυκτερευση
-
στον κολπο των αλυκων εχουν ποδισει αρκετα φορτηγα (μικρα και μεγαλα) λογω του καιρου.
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Φεβρουάριος (Α), 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "CRUISE EUROPA" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα! -
QINGDAO REEFER ρυμουλκουμενο απο το ρ/κ αιγαιον πελαγος του παναγιωτακη, με προορισμο πειραια. εξω απο το θιακι αυτη τη στιγμη.
-
στο infomare που ανακοινωθηκαν προχτες αυτα, ειναι πιο λεπτομερης και μαλλον τα πλοια θα κανουν συνδυασμο δρομολογιων (σε κενα απο τη μια γραμμη στην αλλη). γενικα για τα 4 ιταλικα παλατια των μινιωικων δεν εχει πει και τα καλυτερα λογια το νεο αφεντικο. θεωρει οτι εχουν υπερβολικη καταναλωση σε σχεση με τη μεταφορικη τους ικανοτητα. ετσι και αλλιως δεν προκειται να σηκωθει να φυγει και να κλεισει την εταιρεια. το brand name το θελει και θα το φυλαξει σαν τα ματια του για την αδριατικη
-
ειλικρινα δεν μπορω να κατανοησω το μενος του p100 για το πασιφαη. κανει λες και φευγει κανενα αναθεματισμενο, recοrdship:p βλαβων κοριων και καθυστερησεων, της αγονης. τα ατυχηματα και ατυχη περιστατικα που αναφερθηκαν δεν οφειλονται στο πλοιο. η προσαραξη στο παρθενικο ταξιδι (απο οπου τη γλυτωσε φτηνα) οφειλεται στον ανθρωπινο παραγοντα. αλλοι τον περιοριζουν (τον ανθρωπινο παραγοντα) στο προσωπο του πλοιαρχου και αλλοι στην πιεση που υπηρχε να αποδειξει το πλοιο οτι ηταν πιο γρηγορο απο τα κοκκινα (εκεινο το βραδυ το πασιφαη ειχε αναχωρησει απο ηγουμενιτσα λιγα λεπτα πιο πριν απο το superfast II, που πηγαινε bari και απο οτι λεγοταν κανεις δεν ηθελε προσπεραση ουτε για αστειο. ετσι και αλλιως τα fossenaκια ηταν πιο γρηγορα απο τα bremenακια) για το ποσες φορες εξυσε το πασιφαη καποιον ντοκο, προσωπικα εχω να προσθεσω αλλες 2-3 που θυμαμαι στην πατρα και καμια 10ρια για καθενα απο τα μεγαλα ferries της γενιας του. τι να κανουμε, δεν ειναι το πιο ευκολο πραγμα να δενεις με 8-9 μποφορ στην πατρα ή το ηρακλειο, ενα τοσο μεγαλο βαπορι με ιδια μεσα. αν καποιος πιστευει οτι δεν θα το εξυνε ποτε, ας στειλει μια αιτηση στον Grimaldi να καπετανεψει τα καινουργια τωρα για το οτι τα fossenaκια ειχαν μονιμως τεχνικους του κατασκευαστη on board τον πρωτο καιρο, δεν μου κανει εντυπωση. ολα τα νεοτευκτα της εποχης ειχαν, γιατι κατα καποιο τροπο ηταν πειραματικα. μεχρι τοτε δεν ειχαμε συμβατικα ferries με τοσο υψηλες υπηρεσιακες με εξαιρεση το finnjet (που αν δεν κανω λαθος δεν ειχε αυτο που θα λεγαμε "ορθοδοξες" μηχανες). και για τα fossenakia και για τα πρωτα κοκκινα κλπ κλπ εχουμε ακουσει για stock απο καπακια (μεχρι να βρεθει το καταλληλο κραμα ή μεχρι να ληξει η εγγυηση) κλπ κλπ. αυτο ομως δεν αλλαζει κατι. το πασιφαη αν το δω σαν επιβατης, θυμαμαι ενα πολυ ζεστο εσωτερικα βαπορι που με συνεπεια επι 11 χρονια εξυπηρετησε τη γραμμη της ancona και (κυριως) της βενετιας, περασε και για καποιες ετησιες απο ηρακλειο και βεβαια αποτελουσε συνεχως γεφυρα της κερκυρας με την πατρα. δεν υπαρχει κερκυραιος της πατρας που να εχει πει κακο λογο για τα fossenακια και τις μινωικες γενικοτερα. βαπορι στιβαρο καθαρο και καλοταξιδο σαν shipfriend που το θυμαμαι απο τη μερα που ηρθε πατρα, θυμαμαι ενα ομορφο σκαρι, με πολλα ανοιχτα καταστρωματα για βολτες και ηλιο, εξαιρετικα μαϊτζεβελο για το μεγεθος του και με σιλουετα που ξεφευγει απο αυτο που θα λεγαμε "κουτι". ασφαλως και δεν ειναι του θανατα που φευγει (ουτε το πρωτο ειναι ουτε το τελευταιο), ασφαλως και θα προτιμουσα να μη φυγει, αλλα ενταξει μην τα ισοπεδωνουμε ολα
-
το φουγαρο της πασιφαης με τα original μινωικα χρωματα, την πρωτη του μερα στην πατρα -
πατρα: πριν το πρωτο ταξιδι© Γεώργιος Χορτάτσης
-
σειριε αυτο που λες θα ηταν μια πολυ λογικη εξελιξη (χωρις καν να αποχωρησει η minoan απο το ηρακλειο). το ενα ηρακλειωτικο παλατι στη βενετια και το αλλο με δρομολογια at full speed πανω στο κοκκινο. ανεξαρτητα αν στο τελος θα παραμεινουν η οχι οι ιταλοκρητικοι στο ηρακλειο δεν θα φυγουν αμαχητι. ΥΓ: NHSOS XIOS ο πεινασμενος καρβελια ονειρευεται: οι χιωτες θελουν τον στριντζη πισω στη HSW για να ξαναπαρει το χιος τα δρομολογια τα παλια, τα ορφανα του θειου μακη ευχονται να γυρισει για να επιστρεψουν και εκεινα στην εταιρεια, στην ΑΕΚ περιμενουν το μελισσανιδη για να βαλει τζαμπα νεφτι στην ομαδα να αρχισει να τρεχει, στην κυβερνηση περιμενουν τα ευρωπαικα ομολογα (εκδοσεως ΕΚΤ) για να δανειστουν με χαμηλο επιτοκιο κλπ κλπ
-
πως δεν ξερουμε: περσυνα ξυνα σταφυλια
-
το ονομα cruise europa προκυπτει απο καποια ανακοινωση/πλανο ναυπηγησεων ή ειναι "ποιητικη αδεια":rolleyes: πρωτοβουλια του NHSOS XIOS:). αν (οπως φαινεται στις φωτο) ο μανωλης κρατησει το brand name minoan (που ειναι ακομη και τωρα πολυ ισχυρο στην αδριατικη), γιατι να μην κρατησει και το prefix των μινωικων και να εχουμε ετσι καποιο ονομα του τυπου ancona/patra palace ή κατι παραπλησιο.
