Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    39,028
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. ειλικρινα δεν μπορω να κατανοησω το μενος του p100 για το πασιφαη. κανει λες και φευγει κανενα αναθεματισμενο, recοrdship:p βλαβων κοριων και καθυστερησεων, της αγονης. τα ατυχηματα και ατυχη περιστατικα που αναφερθηκαν δεν οφειλονται στο πλοιο. η προσαραξη στο παρθενικο ταξιδι (απο οπου τη γλυτωσε φτηνα) οφειλεται στον ανθρωπινο παραγοντα. αλλοι τον περιοριζουν (τον ανθρωπινο παραγοντα) στο προσωπο του πλοιαρχου και αλλοι στην πιεση που υπηρχε να αποδειξει το πλοιο οτι ηταν πιο γρηγορο απο τα κοκκινα (εκεινο το βραδυ το πασιφαη ειχε αναχωρησει απο ηγουμενιτσα λιγα λεπτα πιο πριν απο το superfast II, που πηγαινε bari και απο οτι λεγοταν κανεις δεν ηθελε προσπεραση ουτε για αστειο. ετσι και αλλιως τα fossenaκια ηταν πιο γρηγορα απο τα bremenακια) για το ποσες φορες εξυσε το πασιφαη καποιον ντοκο, προσωπικα εχω να προσθεσω αλλες 2-3 που θυμαμαι στην πατρα και καμια 10ρια για καθενα απο τα μεγαλα ferries της γενιας του. τι να κανουμε, δεν ειναι το πιο ευκολο πραγμα να δενεις με 8-9 μποφορ στην πατρα ή το ηρακλειο, ενα τοσο μεγαλο βαπορι με ιδια μεσα. αν καποιος πιστευει οτι δεν θα το εξυνε ποτε, ας στειλει μια αιτηση στον Grimaldi να καπετανεψει τα καινουργια τωρα για το οτι τα fossenaκια ειχαν μονιμως τεχνικους του κατασκευαστη on board τον πρωτο καιρο, δεν μου κανει εντυπωση. ολα τα νεοτευκτα της εποχης ειχαν, γιατι κατα καποιο τροπο ηταν πειραματικα. μεχρι τοτε δεν ειχαμε συμβατικα ferries με τοσο υψηλες υπηρεσιακες με εξαιρεση το finnjet (που αν δεν κανω λαθος δεν ειχε αυτο που θα λεγαμε "ορθοδοξες" μηχανες). και για τα fossenakia και για τα πρωτα κοκκινα κλπ κλπ εχουμε ακουσει για stock απο καπακια (μεχρι να βρεθει το καταλληλο κραμα ή μεχρι να ληξει η εγγυηση) κλπ κλπ. αυτο ομως δεν αλλαζει κατι. το πασιφαη αν το δω σαν επιβατης, θυμαμαι ενα πολυ ζεστο εσωτερικα βαπορι που με συνεπεια επι 11 χρονια εξυπηρετησε τη γραμμη της ancona και (κυριως) της βενετιας, περασε και για καποιες ετησιες απο ηρακλειο και βεβαια αποτελουσε συνεχως γεφυρα της κερκυρας με την πατρα. δεν υπαρχει κερκυραιος της πατρας που να εχει πει κακο λογο για τα fossenακια και τις μινωικες γενικοτερα. βαπορι στιβαρο καθαρο και καλοταξιδο σαν shipfriend που το θυμαμαι απο τη μερα που ηρθε πατρα, θυμαμαι ενα ομορφο σκαρι, με πολλα ανοιχτα καταστρωματα για βολτες και ηλιο, εξαιρετικα μαϊτζεβελο για το μεγεθος του και με σιλουετα που ξεφευγει απο αυτο που θα λεγαμε "κουτι". ασφαλως και δεν ειναι του θανατα που φευγει (ουτε το πρωτο ειναι ουτε το τελευταιο), ασφαλως και θα προτιμουσα να μη φυγει, αλλα ενταξει μην τα ισοπεδωνουμε ολα
  2. το φουγαρο της πασιφαης με τα original μινωικα χρωματα, την πρωτη του μερα στην πατρα
  3. σειριε αυτο που λες θα ηταν μια πολυ λογικη εξελιξη (χωρις καν να αποχωρησει η minoan απο το ηρακλειο). το ενα ηρακλειωτικο παλατι στη βενετια και το αλλο με δρομολογια at full speed πανω στο κοκκινο. ανεξαρτητα αν στο τελος θα παραμεινουν η οχι οι ιταλοκρητικοι στο ηρακλειο δεν θα φυγουν αμαχητι. ΥΓ: NHSOS XIOS ο πεινασμενος καρβελια ονειρευεται: οι χιωτες θελουν τον στριντζη πισω στη HSW για να ξαναπαρει το χιος τα δρομολογια τα παλια, τα ορφανα του θειου μακη ευχονται να γυρισει για να επιστρεψουν και εκεινα στην εταιρεια, στην ΑΕΚ περιμενουν το μελισσανιδη για να βαλει τζαμπα νεφτι στην ομαδα να αρχισει να τρεχει, στην κυβερνηση περιμενουν τα ευρωπαικα ομολογα (εκδοσεως ΕΚΤ) για να δανειστουν με χαμηλο επιτοκιο κλπ κλπ
  4. το ονομα cruise europa προκυπτει απο καποια ανακοινωση/πλανο ναυπηγησεων ή ειναι "ποιητικη αδεια":rolleyes: πρωτοβουλια του NHSOS XIOS:). αν (οπως φαινεται στις φωτο) ο μανωλης κρατησει το brand name minoan (που ειναι ακομη και τωρα πολυ ισχυρο στην αδριατικη), γιατι να μην κρατησει και το prefix των μινωικων και να εχουμε ετσι καποιο ονομα του τυπου ancona/patra palace ή κατι παραπλησιο.
  5. οταν αναφερθηκα στις καθυστερησεις του δεν το ειχα παρακολουθησει συστηματικα στο AIS. απλα μου εχουν κανει εντυπωση οι μεγαλες καθυστερησεις που μαζευει 2 βδομαδες τωρα που ειναι στην ancona.
  6. Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Pasiphae Palace" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  7. προς τα που ειναι; εκει δεξια απο το λιμανι που συνηθως δενουν και αλλα bunkerαδικα;
  8. μπορει να εκανε απλα drifting. πολλες φορες τα ποντοπορα (ειτε οταν ειναι σε αναζητηση ναυλου, ειτε οταν ειναι μποστα απο την ημερομηνια αφιξης,) "σβηνουν" τη μηχανη και εκμεταλλευονται τα ρευματα της θαλασσας. (μιλαμε για αποστασεις ακομη και εκατονταδων μιλιων)
  9. ειχε καμια ιωση σημερα; κανενα φτερνισμα ισως; το βραδυνο δρομολογιο θα γινει αργαμισυ συμφωνα με το πρακτορειο
  10. το αριαδνη χτυπα χοντρες καθυστερες στην ancona. τριτη βραδυ που εχει διανυκτερευση εχει περασει και το 4 ωρο στην αφιξη, αλλα ενα 2ωρο τις ενδιαμεσες μερε το χτυπα χαλαρα. ισως τα δρομολογια ειναι υπολογισμενα με λιγο αισιοδοξη ταχυτητα
  11. εκεινο το ερμο το κομματι για την πωληση του πασιφαη εχει αλλαξει πανω απο 10 φορες, παντα βεβαια με την αρχικη ημερομηνια αρχικα το πασιφαη πουληθηκε, μετα ισως να πουληθηκε μετα ξαναειμαστε σιγουροι οτι πωληθηκε, αλλα το αντικαθιστα το barcelona που ο μανωλης το στελνει στην τυνησια
  12. τα μεγαλα αυτια του μικρου proud, εχουν ακουσει οτι ο μητροπολητης Κυθηρων κανει απιστευτο promo σε συγκεκριμενη εταιρεια για την γραμμη, (ουτε λομπιστας στο Capitol Hill να ηταν).
  13. Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Combi Roros - Μίνι Αφιέρωμα" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  14. ξεχασα να πω οτι τις τελευταιες μερες τοποθετειται διπλη σειρα απο αγκαθωτο συρματοπλεγμα (πανω και κατω) στην περιφραξη του λιμανιου απο τη θεση 11 και περα (προς βορεια) και σταδιακα θα γινει αυτο σε ολο το λιμανι.
  15. ο χατζημπεκιρογλου, ηταν και σημερα το βραδυ "στην αυτην θεσιν". η επτανησαρα η ατελειωτη:rolleyes: στο 4 (εδεσε 20.05 και εφυγε στην ωρα του). εφερε λιγα πραγματα και πηρε αρκετα φορτηγα (κυριως σιλοφορα τσιμεντων). στο 10 ο αη γιωργης (ηταν απο το σκ εδω,ξεφορτωσε σημερα και εφυγε κατα τις 20.15 απο βορεια). το olympic champion στο 11 κατεβαζε βαρελακια. το μεσημερι που ηρθε εδεσε στο 7-8, κατεβασε απο αριστερα και μετα μεθορμισε οταν εφυγε το sfI. το aegean rose στο 13 με την πλωρη προς το 14 και το πασιφαη στο 16. ελεγα να βγαλω και καμια αναμνηστικη (?) φωτο του πασιφαη, αλλα ειχε αρκετους λιμενικους που περιπολουσαν απο το 11 και περα.
  16. συνεχιζεται το καρναβαλι. απο τη μια ειδησεις (ή μηπως "ειδησεις") και απο την αλλη υπουργοι που διαφημιζουν τη φιλια τους με τον κ.Παναγοπουλου. ελεος!! λιγη τσιπα
  17. 190109 @ p a t r a s s o
  18. ενας τουρκος στο πατρινο καρναβαλι
  19. proud_ionian

    Agios Georgios @ patra

    αγιε μου γιωργη σωσε με πατρα 190109
  20. μηπως το shippax (το εχουμε ξαναπει και αλλη φορα) δεν εχει δικες του πηγες και απλα παπαγαλιζει αλλα ΜΜΕ (ειδικα για περιφερειακες χωρες).? το marine news το μεσημερι μιλα για σιγουρη πωληση (το ιδιο και το shippax) το απογευμα ομως, 3 ωρες μετα, κανουμε και μια προπελια αναποδα για να κερδιζουμε μονα-ζυγα ανεξαρτητα απο το ποιο βαπορι τελικα παρει η SNCM (το μονο σιγουρο ειναι οτι ψαχνουν βαπορι), ολοι μπορουν να ειναι ευχαριστημενοι
  21. δε νομιζω οτι ο κυρ μανωλης εχει αναγκη τα 75 εκατομμυρια του πασιφαη για ρευστοτητα. απο τη στιγμη που το barcelona εχει αλλου ρολο, τοτε αν αληθευει η πωληση του πασιφαη τοτε θα εχουμε: ειτε πληρη αποχωρηση απο τη βενετια (στα πλαισια ευρυτερου deal) ειτε αναβαθμιση της παρουσιας της minoan εκει. μονο με τον ικαρο δε μενει
×
×
  • Create New...