Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    38,915

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by proud_ionian

  1. proud_ionian
    οταν ερχονται τοσοι εγροτες και θελουν να πανε στο συνταγμα (υποτιθεται οτι) υπαρχει ενιαιο σχεδιο αντιμετωπισης οπου τον κυριο λογο θα εχει η αστυνομια. δε νομιζω οτι τους χαλαει που τις τρωει ο πολυπραγμων πακης
  2. proud_ionian
    στην πατρα απλα σβηστηκαν τα σινιαλα της blue star και εμεινε χωρις σινιαλα. ταξιδεψε ετσι για ενα μηνα και στην ετησια οντως βαφτηκε εξαρχης για να παρει το μπλε των στριντζαιων. με τις αναβολες του μυρτιδιωτισσα φετος παει για μετα τις 15 η επιστροφη του. ισως κατσει και κεντρικο λιμανι καποιες μερες ενω αναμενει δεξαμενη
  3. proud_ionian
    πραγματικα εχω μεινει αφωνος με τις διηγησεις για τον ΑΙΑντα (νυν Χρηστο). τι το δυσκολο ειχε και μονο πολυ λιγοι καταφερναν να τον δαμασουν. εννοω, ειναι μονοπροπελος; εχει τουμπαριστες, εχει μεγαλο βυθισμα και μικρα τιμονια; τι ειναι αυτο που αν και παντοφλα, τον εκανε τοσο δυσκολο σκαρι. οπως ακουω αυτες τις διηγησεις, αν δεν το ειχα δει να δενει, θα νομιζα οτι προκειται για το τριτο αδερφο των Λατω/Ερωτοκριτος και προσπαθουσαν να το δεσουν χωρις bow στην παροικια
  4. proud_ionian
    I found this post on "Διαφορα Δελτια" interesting and have nominated it accordingly for "Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Μάρτιος, 2009"
  5. proud_ionian
    ξεραμε και την αργω απο το link του Orestis
  6. proud_ionian
    εφυγε 28/1, αλλα μαλλον μας ξεφυγε. πηγε κυπρο για ξηλωμα (ψωνισε ο λουης;) και περιμενει port said να περασει το σουεζ για τη χωρα του μαχατμα γκαντι
  7. proud_ionian
    Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "RPM και οικονομικη ταχυτητα" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  8. proud_ionian
    Alisa @ patras roads 010209
    μια τουρκαλα στη ραδα τσι πατρας
  9. proud_ionian

    Μ-61 Evniki

    proud_ionian posted a gallery image in HS Evniki (M61)

    Μ-61 Evniki
    Ναρκοθηρευτικο Ευνικη στο 5 την 010209
  10. proud_ionian
    Eptanisos @ patra 010209
    το καμαρι της ιαπωνιας στο 4 σημερα
  11. proud_ionian
    δυστυχως σειριε αυτα που λεει ο neptune για το ροδανθη, ισχυουν και για τον ερωτοκριτοαλλου εχει ξεβαψει απο τις αγκυρες, αλλου απο λεντιες που φερμαραν και αλλου (στο ζωναρι και καταπλωρα) απο τις βουτιες στον καιρο. ΥΓ παντως μπηκε απο βορεια για το 7-8 και γυρισε επ αγκυρα, αρκετα γρηγορα (για τα δεδομενα του βαποριου).
  12. proud_ionian
    Erotokritos @ patra 010209
    δεμενος στο 7-8 της πατρας με τα νεα χρωματα να εμφανιζουν τις πρωτες φθορες
  13. proud_ionian
    ε οχι και της ιδια. 50 μετρα πιο μακρυ και 2 μετρα πιο βαθυ ειναι το sky.ανεξαρτητα απο το λογο που πηγε πατρα το sky, πιστευω στην κυλληνη το μεγαλο προβλημα ειναι τα βυθισματα και το οτι λογω ρευματων ο αμμωδης βυθος ξαναμαζευει "πραμα" ευκολα.
  14. proud_ionian
    ενταξει τα ειπε ο elmech;). ημουν εκτος σπιτιου και εκτος γηπεδων οταν ειδα απο καθετο δρομο (κολοκοτρωνη) να μανουβραρει το sky. υπεθεσα οτι ηρθε για δρομολογιο, αλλα μεχρι να παω σπιτι να παρω τη μηχανη (νομιζοντας οτι θα μεινει εδω) το ειδα να περνα μπορστα απο το αριαδνη (ηταν στο 11) για τη βορεια.διαβαζοντας εκ των υστερων εδω, πιστευω οτι μονο για ασθενη μπορει να εκανε τοση παρακαμψη για πατρα, ωστε να τον φερει κατ ευθειαν στο νοσοκομειο και να αποφυγει οδικη μεταφορα απο αλλο λιμανι (πχ κατακωλο).
  15. proud_ionian
    οι ΗΑ & GA δεν τα πανε και τοσο καλα με τις δεξαμενες ε;
  16. proud_ionian
    να υποθεσω οτι στο αναπτυξιακο σχεδιο για το Πλατυγιαλι ο gpan δεν περιλαμβανε ολο το ευρος των δραστηριοτητων του Gioia Tauro:D.oτι λαμπει δεν ειναι χρυσος. επειδη στις μερες μας δεν γινονται θαυματα, συνηθως τα "θαυματα" εχουν καποια βαθυτερη κρυφη αιτια
  17. proud_ionian
    Πηγη: Η Κυριακατικη Ελευθεροτυπια Ογδόντα τόνοι ύποπτου υλικού που φέρει την κωδική ονομασία CK22, που χρησιμοποιείται στην κατασκευή πυραύλων και δεξαμενών καυσίμων τους, με προορισμό το Ιράν, βρίσκονται δεσμευμένοι, από τον Δεκέμβριο στο τελωνείο της Ελευσίνας. Για το θέμα έχουν ενημερωθεί οι μυστικές υπηρεσίες χωρών απ' όπου πέρασαν τα τέσσερα κοντέινερ, τα οποία εκτέλεσαν μία από τις κλασικές διαδρομές του διεθνούς λαθρεμπορίου όπλων. Οπως αποκαλύπτει σήμερα η «Κ.Ε.», οι ογδόντα τόνοι του υλικού αυτού, που μοιάζει με φύλλα λαμαρίνας, ξεκίνησαν από το λιμάνι Κόπερ της Σλοβενίας, με αποστέλλουσα εταιρεία την Acroni ltd, τη μεγαλύτερη εταιρεία παραγωγής σιδήρου για βιομηχανική χρήση της χώρας αυτής. *Οι έρευνες των ελληνικών αρχών ξεκίνησαν στα μέσα Νοεμβρίου. Τα Ηνωμένα Εθνη με απόρρητο σήμα τους ενημέρωσαν ότι οι λιμενικές και οι τελωνειακές αρχές πρέπει να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα, καθώς αναμένεται η άφιξη «ύποπτου και επικίνδυνου φορτίου», σύμφωνα με τη λίστα των χαρακτηρισμένων υλικών που διαθέτουν τα Ηνωμένα Εθνη. *Πράγματι, πάρθηκαν αυξημένα μέτρα και στις αρχές του περασμένου Δεκεμβρίου συνεκλήθη σύσκεψη στην οποία συμμετείχαν στελέχη της διεύθυνσης ασφαλείας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, της Υπηρεσίας Ειδικών Ελέγχων (πρώην ΣΔΟΕ), της ασφάλειας του λιμεναρχείου Ελευσίνας και του τελωνείου. *Τα κοντέινερ είχαν ξεκινήσει από το Κόπερ της Σλοβενίας και στις αρχές Νοεμβρίου του 2008 έμειναν για περίπου είκοσι ημέρες στο λιμάνι Gioia Tauro της Καλαβρίας. Το λιμάνι αυτό, σύμφωνα με την έκθεση της ιταλικής κοινοβουλευτικής επιτροπής για την καταπολέμηση της μαφίας είναι στο μεγαλύτερό του μέρος ελεγχόμενο από τις οικογένειες της καλαβρέζικης μαφίας που απαρτίζουν τη λεγόμενη «Ndrangheta». *Το Gioia Tauro θεωρείται επίσης υποδοχέας του 80% της κολομβιανής κοκαΐνης που μπαίνει στην Ευρώπη και «κόμβος» σε μεγάλες υποθέσεις λαθρεμπορίου όπλων. (σ.σ.: Αρκεί να πληροφορηθεί κανείς ότι το δημοτικό συμβούλιο της πόλης έχει συλληφθεί σύσσωμο, δύο φορές (μία το 1991 και μία πέρυσι) για εμπλοκή του σε «δουλειές» των οικογενειών της μαφίας της περιοχής (των Αλβάρο, Μαμολίτι, Μολέ και Πιρομάλι). *Στις 10 Δεκεμβρίου 2008 εντοπίστηκαν τα τέσσερα κοντέινερ που έφτασαν στο τελωνείο της Ελευσίνας με το πλοίο «Σουζάνα». Τα τέσσερα κοντέινερ, που ζυγίζουν είκοσι τόνους το κάθε ένα, δεσμεύθηκαν και παραμένουν στο τελωνείο της Ελευσίνας. *Η ενημέρωση που είχαν οι αρχές, ανέφερε ότι το υλικό αυτό χρησιμοποιείται για την κατασκευή πυραύλων αλλά και δεξαμενών υγρών καυσίμων για πυραύλους και είχε προορισμό το λιμάνι του Μπαντάρ Αμπάς του Ιράν. *Η ξενόγλωσση περιγραφή του είναι «Hot rolled carbon steel plates». Σύμφωνα με έλληνες ειδικούς, το υλικό αυτό περιγράφεται ως «λαμαρίνες ανθρακοχάλυβα θερμής εξέλασης». Πρόκειται για υλικό που χρησιμοποιείται στη χαλυβουργία και για άλλες χρήσεις, αλλά σύμφωνα με τις διεθνείς εκθέσεις η βασική του χρήση είναι συνδεδεμένη με κατασκευή πυραύλων και δεξαμενών καυσίμων. Ανάλυση του υλικού Οι εμπλεκόμενες ελληνικές αρχές ενημέρωσαν συναρμόδιες αρχές ασφαλείας για τον εντοπισμό των κοντέινερ, όπως την ΕΥΠ, και ξεκίνησαν έρευνες, οι οποίες όμως, μέχρι τα μέσα της εβδομάδας, δεν είχαν κάποιο αποτέλεσμα, καθώς αναμενόταν και η ανάλυση του υλικού από το Γενικό Χημείο του Κράτους. *Η κινητοποίηση των αρχών προκλήθηκε όχι μόνο λόγω του υλικού, αλλά και επειδή για τη μεταφορά του έγινε χρήση ενός από τους πιο γνωστούς δρόμους του λαθρεμπορίου όπλων. Ακόμα ένας λόγος είναι ότι η εταιρεία που θα παραλάμβανε το υλικό στο Ιράν θεωρείται από τον ΟΗΕ ύποπτη για λαθρεμπόριο όπλων στην περιοχή της Μέσης Ανατολής.
  18. proud_ionian
    η πλακα ειναι οτι το champion εφυγε (απο το 4) ακριβως στις 5 (στην... ωρα του) απο νοτια, ενω το spirit (ηταν απο το πρωι στο 16) εφυγε με μιση ωρα καθυστερηση (απο βορεια). οπως εβλεπα το champion να φευγει ακριβως στις 5, λεω λες να μην σταματα σημερα αλλα τη δευτερα.
  19. proud_ionian
    Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Samundhar Sikharam (ex-DONATELA D'ABUNDO)" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  20. proud_ionian
    Πιστεύω πως αυτό το post με τίτλο "Ρυμουλκά – Ναυαγωστικά" είναι ενδιαφέρον και το προτείνω σε ψηφοφορία για θέμα του μηνα!
  21. proud_ionian
    αυτη η θεση που λες ειναι το 7-8 που ειναι γωνια και ο καταπελτης πεφτει στο 9 και κλεινει το λιμανι. στο 10 ειναι στις αγκυρες, δεν ειναι γωνια. ασε που πολλες φορες ειναι βαπορι στο 10, εχει καποιο αλλο στο 11 που (τι περιεργο) θα πρεπει ν α φυγει νωριτερα απο αυτο στο 10 και γινεται μυλος. καλα να εχει μπουνατσα, αλλα ετσι και εχει καιρο (εκεινα τα ωραια που φερνει απο το ριο, οταν οι καιροι σουρωνουν απο το παναχαικο) εχουμε θεμα. ΥΓ: θυμιζω τις θεσεις
  22. proud_ionian
    ηθελα να'ξερα τινος ιδεα ειναι να στελνουν βαπορια 200 μετρων στο 10ραμπα, οταν υπαρχουν αδειες θεσεις. σημερα το αριαδνη ηταν δεμενο στο 10 ραμπα, οπως και πολλες αλλες φορες τωρα που κανει ancona και οπως και πολλα αλλα, πολλες αλλες φορες. δε λεω οταν ειναι το λιμανι τιγκαρισμενο να παει καποιο, αλλα οταν οι ραμπες του 13 ειναι αδειες και λιαζεται εκει ενα απο τα aegean sth, δε θα ηταν καλυτερο να βγει στη ραδα το aegean (ή να δεσει διπλα σε ενα αδερφο του) και να παει το αριαδνη ή οποιο αλλο ατυχο μεγαλο, να δεσει στο 13 μεση; οχι οτι το 13 ειναι καμια καλυτερη θεση, αλλα εκει το βαπορι μπορει να φουνταρει περισσοτερα κλειδια και να μανουβραρει καλυτερα απο οτι στο 10 ραμπα που η πλωρη ειναι πανω στον κυματοθραυστη.
  23. proud_ionian
    42 μηνες μετα λυθηκε τι μυστηριο
  24. proud_ionian
    οπως εχουμε δει και στο δελτιο πατρας η aegean απο 01/01/09 κανει bunkering στην πατρα, ενω τα leone & το porto εφυγαν και πλεον ειναι "ανεργα". επειδη δεν το εχω ψαξει το θεμα, αυτο γινεται μεσω καποιας συμφωνιας του αντιστοιχου ΟΛ (του ΟΛΠΑ εν προκειμενω) και τις εταιρειας ή μεσω καποιου deal μεταξυ των εταιριων;
  25. proud_ionian
    1977, 96 μετρα, μηχανες στορκ ειναι το ιονις. δεν ειναι κατι καινουργιο. απο οτι ξερω ειναι μονιμως σε brockers την τελευταια 10ετια.
×
×
  • Create New...