Jump to content
Shipfriends

George...f

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    926

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by George...f

  1. George...f
    Δανειζόμενος την φωτογραφία του φίλου Nick the Greek που μας κάλυψε με το φωτορεπορτάζ του την πρώτη άφιξη του πλοιου στο λιμάνι του Πειραιά με την νέα τσιμινιερα, μπήκα στον πειρασμό να κάνω ένα -κακο ομολογουμένως- photoshop για να δω πως θα φαινοταν η τσιμινερα αν το κίτρινο κατέβαινε χαμηλότερα όπως έχουμε αναφέρει στο θέμα. Ελπίζω φιλε Nick να μην σε πειράζει που χρησιμοποίησα τη φωτογραφία σου για να πειραματιστώ. Παρόλα αυτά θεωρώ ότι οντως έτσι δείχνει καλύτερο.
  2. George...f
    Πραγματικά ας κατεβάσουν το κίτρινο στην βάση που ψήλωσε. Θα σβήνει σε σχήμα σαν των Νήσος και θα φαίνεται πολύ καλύτερο. Έτσι είναι σαν να του την κουμπώσαν από πανω Lego.
  3. George...f
    Για μένα φιλε μου καλύτερα επένδυσε το ποσό των χρημάτων σου σε κάποιο αντικείμενο περισσότερο γνωστό σε σένα. Τα πλοία, ανεξαρτήτως μεγέθους, γραμμής ή τυπου δεν είναι μια εύκολη επένδυση όπως ένα αμάξι για παράδειγμα ή ένα εξοχικο που το νοικιάζεις και έχεις ένα κέρδος. Αυτή είναι η γνώμη μου, παρόλα αυτά αν επιμένεις θα σε συμβούλευα να απευθυνθείς σε κάποιον ειδικό πάνω σε αυτό τον τομέα.
  4. George...f
    Με μεγαλύτερα δελφίνια στην τσιμινερα όμως. Που κατ’εμε του πήγαιναν περισσότερο από αυτά που φοράει μετά την «ναύλωση» απ’την ΑΝΕΚ.
  5. George...f
    Νομίζω είναι η πρώτη φορά μετά από πολλα χρόνια -ίσως και από τότε που ανήκε ακόμα στις Μινωϊκές- που το πλοίο πιανει αυτές τις ταχύτητες ξανα.
  6. George...f
    Γνωρίζει κανεις τι γίνεται με το πάλαι ποτέ δικό μας Northern Adventure; Παρακολουθώ καιρό το AIS του, και πριν την έξαρση της πανδημίας και το βλέπω μονιμως δεμένο στην ίδια θέση. Πραγματοποιεί δρομολόγια γενικά ή παραμένει δεμενο;
  7. George...f
    Ακόμα δεν μπορώ να δεχτώ πως η ίδια δουλειά έγινε στο αδελφό του Ausonia καθώς και στο Olbia χωρίς να πειραχτεί το σχήμα της τσιμινιέρας τους. Παρόλα αυτά αφού εδώ δεν την γλιτώσαμε ας μεγαλώσουν τουλάχιστον τα φτερά ώστε να είναι πάλι συμμετρικό και δυναμικό και να μην χαθούν στον νέο όγκο της τσιμινιέρας.
  8. George...f
    Εγώ πιστεύω ότι τώρα θα είναι πιο όμορφο. Ανέκαθεν θεωρούσα την τσιμινιερα των 2 αδελφών αρκετά στενή σαν design.
  9. George...f
    Σήμερα που πέρασα από το λιμάνι παρατήρησα ότι στη δεξιά πλευρά του γκαράζ βρισκόταν οι μεγάλες γκρι πολυθρόνες που νομίζω έχει στο πλωριο σαλόνι του.
  10. George...f
    Αυτό το καταλαβαμε φιλε μου. Απλά με την όλη κατάσταση το θα καλοκαιριασει είναι λίγο υποκειμενικό. Γι’αυτο ρώτησα σε τί στάδιο είναι οι εργασίες. Έχουν παγώσει εντελώς ή απλά γίνονται με πιο αργους ρυθμούς;
  11. George...f
    Κάποιο νέο από το ξενιτεμένο μας; Προχωράνε οι εργασίες;
  12. George...f
    Αναμενόμενο. Ειδικότερα η γραμμή του Ηρακλείου-Σαντορίνης (και λοιπών νήσων) απευθύνεται κατά κύριο λόγο σε τουρίστες εξωτερικού. Με την όλη κατάσταση θεωρώ ότι και άλλες εταιρίες (Minoan-Golden) δεν θα δρομολογήσουν στην συγκεκριμένη γραμμή σκάφος φέτος. Ίσως κάποιο μικρό μόνο για επιβάτες.
  13. George...f
    Εδώ θα συμφωνήσω με τον φίλο Villandry, και όπως έχω ξανά αναφέρει και παλιότερα θεωρώ πως ήταν μεγάλο λάθος της εταιρίας τότε που δεν προχώρησε στην απόκτηση του Ιθάκη. Καλώς ή κακως η εταιρία εδραιώθηκε με ένα πλοίο που έχει γράψει τη δίκη του ιστορία στη γραμμή και στην Ακτοπλοϊα. Θεωρώ λοιπόν πως η αποκτηση του Ιθάκη, επίσης ενός πλοιου αξιόπιστου με τη δίκη του ιστορία, θα την είχε βοηθησει ακόμη περισσότερο να αναπτύξει ένα καλύτερο δίκτυο και καλύτερο προφίλ σαν εταιρία. Δυστυχώς ενώ στην αρχή φαινοταν ότι είχε όλα τα φόντα ξαφνικά η εταιρία προχώρησε πολύ γρήγορα σε νέες αγορές, επιχειρώντας μια γιγάντωση που νομίζω ήταν πολύ βιαστική αναλογικά με τα χρόνια της στην πιάτσα. Προς Θεού η αναπτύξη είναι ευχής έργο αλλά θεωρώ πως οι κινήσεις της εταιρίας ήταν κατά βαση περισσότερο λόγω πανικού -βλέπε είσοδος Seajets και Terra Jet στη Ραφήνα-. Αυτός ο άτυπος πόλεμος με τα υπουργεία και η προσπάθεια να μπει στο μάτι της Seajets θεωρώ πως συνέβαλαν στο να χαλάσει η εταιρική της εικόνα, και σίγουρα δεν βοήθησαν μα καθιερωθεί το brand name της στις Κυκλαδες. Ας ελπίσουμε τα λάθη της να είναι η αρχή ενός καλύτερου σχεδιασμού και κινήσεων προς όφελος της εταιρίας και εμας των επιβατών. Καλη Ανασταση!!
  14. George...f
    Και τα κύματα από τα απόνερα αυτά επηρεάζουν τις παραλίες της Καπαρης και του Αϊ Γιάννη. Οι γνώστες με το που δουν ταχύπλοο να περνάει στα ανοιχτά μαζεύουν πετσετες και πράγματα προς τα βράχια καθώς καθημερινά πολλοί την πατάνε ετσι.
  15. George...f
    Σήμερα που πέρασα από μακρυά ειδα ότι στην τσιμινιέρα του έχουν τοποθετηθεί σκαλωσιές και στο πίσω μέρος χαμηλά έχει δημιουργηθεί κάτι σαν μικρό κενό.
  16. George...f
    Και με την εύκαιρια τράμπα Κνωσσός με Bonaria;;
  17. George...f
    Ποιος ο λογος της αλλαγής αυτής; Ελυρος ως πιο οικονομικό παει Αδριατικη;
  18. George...f
    Θα ήθελες να μας αναλύσεις λίγο αυτή την κατάσταση γιατί τα λες λίγο μπερδεμένα.
  19. George...f
    Και τελικά το πλοίο στα δοκιμαστικά του έδειξε ότι έχει παραπάνω ταχύτητα απ’οτι υπολογιζόταν 10 χρόνια πριν που συζητουσαμε την υποτιθέμενη άφιξη του στη Ραφήνα. Κρίμα που δεν ηρθε, με κάποιες μετατροπές για Αιγαίο θα ήταν βάση διαστάσεων και χαρακτηριστικών μια πολύ καλή προσθήκη στον ελληνικό στόλο. Ποτέ δεν είναι αργά βέβαια, αν και λόγω εποχών και καταστασης φαντάζει χλωμό.
  20. George...f
    Ομορφες γραμμές και χρωματισμός που θυμίζει μέχρι πρότινος τα Highspeed (Cosmote).
  21. George...f
    Γνωρίζουμε αν προχωράνε οι εργασίες στο πλοίο;
  22. George...f
    Σε ποιο πλοίο αναφέρεσαι φιλε μου; Αλκυόνη;
  23. George...f
    Θεωρώ τουλάχιστον τραγικό αυτή την μεμψιμοιρία από πλευράς αυτών των νησιών και των τοπικών τους αρχόντων. Να τονίζεται πόσες φορές μέσα στο άρθρο, την άγονη γραμμή μας(με κεφαλαία γράμματα για έμφαση). Μια γραμμή που το καλοκαίρι έχει τα περισσότερα δρόμολογια απ’ολα τα ελληνικά νησιά, και που το χειμώνα έχει σταθερά καθημερινή σύνδεση 2 φορές τη μέρα. Να κλάψει ο Αϊ Στράτης που πληρώνουν επιδότηση και πλοίο δεν δένει να το καταλάβω, αλλά μην αρχίζουμε την κλάψα και οι χορτασμένοι της ακτοπλοϊας.
  24. George...f
    Ας ελπίσουμε να τοποθετηθούν πάλι τα ανάγλυφα στις τσιμινιέρες.
  25. George...f
    Γνωρίζουμε αν με την όλη κατάσταση λύεται η ναύλωση του Αριάδνη;
×
×
  • Create New...