George...f
-
Posts
925 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by George...f
-
Να πούμε καλό μήνα ή να χαρούμε;
-
Θεωρώ αρκετά πρωτοποριακές τις υπηρεσίες εν πλω, ποσό μαλλον για Σαρωνικο. Μπράβο στην εταιρία, δυναμική επανεμφάνιση των Αγαπητών στην ακτοπλοΐα. Ανυπομονούμε και για τα επόμενα βήματα, μιας αμιγώς παραδοσιακής ακτοπλοϊκής οικογένειας.
-
Η ταχύτητα του δρομολογίου ναι μεν είναι μια χαρά αλλά το πλοίο δεν έχει αφιχθεί ακόμα στην Ρόδο, έχοντας φύγει από το λιμάνι του Πειραιά 20’ περίπου μετά τα μεσάνυχτα. Η αργή φορτοεκφόρτωση στα λιμάνια σε συνδιασμο με τον όγκο του φορτίου που κουβαλάει είναι ένα ζήτημα, που ανέφερα και παραπάνω στο θέμα του καταπέλτη. Χθες το πλοίο έφυγε με το κατω γκαραζ γεμάτο νταλικες.
-
Πρωταπριλιά 2021 Θ || Δωδεκάνησος Ναυτική Εταιρεία
George...f replied to Petros P's topic in ShipFun
Η ίδια η εταιρία το αναφέρει ότι είναι. Πετυχημένο αν μη τι άλλο. Καλό μήνα!!! -
Καλα σαφώς δεν μιλάμε για καμία τρομερή αλλαγή. Ίσα ίσα που παρατηρώ ότι και τα σινιαλα στις μπάντες είναι κάπως μεγαλύτερα απ’οτι πριν και του ταιριάζει καλύτερα. Όσον αφορά το θέμα του καταπέλτη, δεν αμφιβάλλω ότι τόσα χρόνια δουλεύει έτσι, αλλά αν εξαιρέσεις την πρόβλητα στην Ηετιωνεια που αναχωρούσε για Βορειο Αιγαίο, σε όλες τις υπόλοιπες θέσεις και στα νησιά είναι πρακτικά άχρηστος. Το ανέφερα καθαρά εργονομικά ότι 2 πρυμνιοι ειναι σαφώς πιο λειτουργικοι σε όλες τις περιστάσεις.
-
Σωστά. Και λόγω όγκου φορτηγών απ’εξω. Φόρτωνε ακατάπαυστα μέχρι πριν 2 ώρες που πέρασα. Μόνο από τον πρυμνιο καθώς ο πλαϊνός εκεί που έχει δέσει δεν ανοίγει. Θεωρώ πως πρέπει να γίνει μια μετασκευή στην πρύμνη του πλοιου. Ο πλαϊνός στη πλειοψηφία των λιμανιών μας είναι άχρηστος, όποτε η προσθήκη ενός δεύτερου στην πρύμνη θεωρώ θα βοηθησει πολύ την φορτοεκφόρτωση. Και η κλίση του υπάρχον πρυμνιου δεν βοηθάει...
-
Στο πλοίο δεν βάφτηκε η ρίγα στα ανοιχτά καταστρώματα με τις σωστικές λέμβους. Δυστυχώς δεν με αφήνει λόγω μεγέθους φωτογραφίας να την ανεβάσω.
-
Χωρίς να θέλω να αμφισβητήσω τα λεγόμενα σου μου φαίνεται υπερβολική αυτή η ταχύτητα. Ακόμα και στα Χανιά τον πρώτο καιρό που προσπαθούσε να δείξει τα δόντια του στον Ολυμπιονίκη, και ουσιαστικά άδειο ταξίδευε και τότε από φορτηγά, μέχρι 25,5 έπιανε. Σε ποια γραμμή πέτυχε την ταχύτητα που αναφέρεις;
-
Δυστυχώς το σχήμα της τσιμινιερας αλλάζει. Μεγαλώνει μπροστα στα πρότυπα του XI.
-
Σαφώς και δεν πιανει τις ταχύτητες των Blue, αλλά θέλω να πιστεύω ότι θα το ανοίξουν και θα σταθεί αξιοπρεπώς. Με ένα 24αρη θεωρώ πως ολοι θα είναι ικανοποιημένοι.
-
Θα ανεβεί δεξαμενή;
-
Δεξαμενή ή μεγαλύτερη ακινησία δεν θα κάνει; Το Ναξος έκανε τις επισκευές του μέσα στο λιμάνι αλλά δεν χρειάζονταν δεξαμενή.
-
Είναι κρίμα ένα τέτοιο πλοίο να μην έχει στεριώσει τόσα χρόνια μετά. Και εγώ θεωρώ τα Χανιά την ιδανική λύση για να μακροημερεύσει. Γραμμή για την οποία φτιάχτηκε και πληρεί τα χαρακτηριστικά της. Ίσως μια εσωτερική μετασκευή με αφαίρεση κάποιων εκ των 1.050 αεροπορικών, και προσθήκη περισσότερων καμπίνων να το βοηθησει να κουμπώσει σε κάποια γραμμή. Αξιοπρέπεστατη ταχύτητα, καλοτάξιδο σκαρί και με μεγάλο γκαραζ. Σίγουρα καπου θα κουμπώσει.
-
Τώρα με την όλη κατάσταση και τα covid δρομολόγια φαντάζομαι ότι θα κινηθεί συντηρητικά όπως τα Blue. Περισσότερο στα θερινά αναφερόμουν. Αν δουμε επιτέλους την κούκλα να ανοίγει.
-
Γνωρίζουμε με τι ταχύτητα έχουν υπολογισθεί τα δρομολόγια του;; Θα το δούμε επιτέλους να ανοίγει λίγο στα 24,5 όπως στα Χανιά άραγε;
-
Συμφωνώ πως το 1 θα φέρει σαφώς πιο καθαρό χρημα χωρίς λοιπά έξοδα και υπολογισμούς όπως αναφέρει ο @Nikos_Chania αλλά διαφωνώ ως προς την μεταχείριση για το 2. Δηλαδή οι ΒορειοΕυρωπαιοι είναι άξιοι και εμείς πολίτες Β’ κατηγορίας; Σαφώς και δεν θέλω να πάω την συζητηση αλλου, αλλά όπως ειπώθηκε και σε άλλο τοπικ, οφείλεις να στηρίξεις τη γραμμή που σε ταΐζει 365 μέρες το χρόνο, σταθερά μέσα στα χρόνια. Και αν οφειλεις την κυριαρχία σου στον κλάδο της ναυτιλιας, την οφείλεις καθαρά στην Ελληνική Ακτοπλοΐα, και οχι στις περίστασιακες επικερδείς ναυλώσεις. Όποτε σαφώς και θα πρέπει και το 2 να δεχτεί την ίδια περιποίηση. Στο κατω κατω περιουσιακό στοιχείο της εταιρίας είναι. Και από τα πολύ άξια της μάλιστα.
-
Σαφώς και με την προσθήκη της Αριάδνης στην ακτοπλοΐα φαντάζομαι είναι χαρούμενη και η Attica. Καθώς και έναν αξιοπρεπέστατο και ικανό αντικατάστατη διαθέτει, και φαντάζομαι το μίσθωμα για το 1 θα είναι σαφώς υψηλότερο απ’οτι το αντίστοιχο της Αριάδνης στην εποχή της Tirrenia. Πάντως από την ανακοίνωση των Ιρλανδών προβλέπω ότι το πλοίο θα εκτελεί το εκεί δρομολόγιο με τέρμα γκάζια, πράγμα θετικό.
-
Ελπιζουμε να δεχτεί και αυτό τη δέουσα περιποίηση από την εταιρία του στην επικείμενη ακινησία του. Το 1 το έχουν γυαλίσει σε όλα τα επίπεδα λόγω της ναύλωσης στους Ιρλανδούς, αξιζει και το 2 την ίδια περιποίηση και ας δουλεύει στο Αιγαίο. Αν μη τι άλλο είναι από τα πλοία που έχει φέρει λεφτά με το τσουβάλι στην εταιρία του.
-
Βλάβες Aqua Blue
George...f replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Το ματιασαμε το βαποράκι. Ο σχολιαστής του βίντεο παρόλα αυτά ολίγον υπερβολικος. Εγώ δεν διακρίνω κανέναν πανικό και κανέναν χαμο. Νομίζω ηθελημένα φουσκώνει την κατάσταση λόγω του βίντεο. -
Και ακόμα δεν έχει βαφτεί η ρίγα στα καταστρώματα που είναι οι βάρκες, καθώς και στον καθρέπτη του πλοιου.
-
Προς το παρόν φαίνεται ότι το σχήμα δεν αλλάζει ευτυχώς. Ας ελπίσουμε να τοποθετηθούν οι ίδιες σε μηκος απολήξεις με πριν, όπως έχει γίνει στα Superfast του Grimaldi για παράδειγμα που διατηρήθηκαν κανονικά και οχι σαν τα Delos/Patmos.
-
Αυτή η προσθήκη, ή μαλλον αλλαγή-βελτίωση για ποιο λόγο γίνεται στο πλοίο; Θα κερδίσει κάτι παραπάνω σε ταχύτητα σε συνδιασμο με τις νέες μηχανές; Αν μη τι άλλο η εταιρία του επενδύει σταθερά χρημα στο πλοίο.
-
Flying Dolphin 23 (IMO 7831769)
George...f replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ταχύπλοα ΝΤ εκτός δράσης
Γιατί άραγε παραμένει εκεί; Πηγή ανταλλακτικών τόσα χρόνια μετά; -
Εντυπωσιακή η δουλειά πραγματικά. Του κουτιού έγινε από κατω. Θεωρώ ότι κάτι τέτοιο πρέπει να γίνει και πάνω από τα ύφαλα παρόλα αυτά, καθώς έχει σχεδόν 20 χρόνων στρώματα μπογιάς. Ένα καλό τριψιμο και αφαίρεση των ήδη υπαρχόντων στρωμάτων και βάψιμο με νέο χρωμα νομίζω το χρειάζεται και αυτό και το αδερφό του.
-
Γνωρίζει κάποιος φιλος που είδε το πλοίο από κοντά τις τελευταίες μέρες που ξεκίνησε δρομολόγια, αν αφαιρέθηκαν τα ανάγλυφα του παλιού ονόματος κατά τη διάρκεια του δεξαμενισμου του στη Χαλκίδα, ή ζητάμε πολλά;