Jump to content
Shipfriends

George...f

eMembers
  • Posts

    461
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by George...f

  1. Το θλιβερό είναι ότι η μπογιά που σβήνονται τα σινιαλα είναι αυτή που υπήρχε στις αποθήκες του πλοιου για φρεσκάρισμα καποτε…
  2. Αρκετά έξυπνα δρομολόγια καθώς κερδίζεις τον εργαζόμενο που μπορεί να φύγει απο Πειραια στις 22:30 ακόμη και αν δουλεύει μέχρι τις 21:00, ώστε να κερδίσει ολόκληρη τη μέρα στο νησι. Ουσιαστικά η μέχρι πρότινος βραδινή άφιξη στα Χανιά σου προσέφερε απλά ένα επιπλέον βράδυ με ότι συνεπάγεται αυτό σε κόστος διανυκτέρευσης. Ενώ η επιστροφή στις 20:00 στον Πειραιά για κάποιον που εργάζεται την επομένη είναι ότι καλύτερο, καθώς προλαβαινει να ξεκουραστεί και δεν φτάνει στις 6 το πρωί με την ψυχη στο στομα για την εργασία του. Μπράβο στις Μινωϊκές, θεωρώ ότι θα δουλέψουν ακόμη καλύτερα φέτος. Γνωρίζουμε τώρα που η Aegean Speed Lines αποσύρθηκε, αν θα συνεχιστούν οι προσεγγίσεις στη Μήλο μέσα στο καλοκαίρι;
  3. Συμφωνώ και εγώ πως η διαχείρηση δεν είναι η καλύτερη πιθανή, και σίγουρα καμία σχέση με την θητεία του ως Highspeed. Ωστόσο παραμένει ένα από τα ομορφότερα ταχύπλοα με το ωραιότερο ξενοδοχειακό και υψηλή ταχύτητα, που ωστόσο η εταιρία του δεν εκμεταλλεύεται πλέον. Παραμένει όμως πολύ καλή επιλογή για Κυκλαδες.
  4. Και ουσιαστικά η ανακοίνωση αφήνει ανοιχτο το ενδεχόμενο ελευσης ενός συμβατικού; Αναστολή των ταχύπλοων αναφέρει αλλά παραμονή της δραστηριότητας του ομίλου στην ακτοπλοΐα.,,
  5. Ταξίδεψα μαζί του την Δευτέρα μετά από σχεδόν 1 χρόνο. Όμορφα σαλόνια που ωστόσο επιδέχονται βελτίωσης. Εκεί που θα έπρεπε η εταιρία του πραγματικά να εστιάσει ειναι οι τουαλετες. Είναι απαρχαιωμένες και ενώ το πλήρωμα τις διατηρούσε καθαρές φαίνονται βρωμικες. Θυμίζουν περισσότερο παντόφλα του 80-90 παρά συμβατικό φερρυ. Σε γενικές γραμμές το πλοίο παραμένει ακόμη σταθερή αξία για την Αίγινα και τον Σαρωνικο με τα μεγάλα του καταστρώματα που ευχαριστιεσαι θαλασσινό ταξίδι.
  6. Κατά τη γνώμη μου η πρύμνη του πλοιου θα έπρεπε να αλλάξει χρωματισμό. Καταλαβαινω ότι το γκρι είναι το ιδανικό για τα καυσαέρια από τις απολήξεις των μηχανών του, αλλά δεν δένει καθολου με το σύνολο και χτυπάει άσχημα στο μάτι. Θα μπορούσε να γίνει κοκκινο, όπως ήταν και τα highspeed 2/3 που είχαν και εκείνα τις απολήξεις των μηχανών χαμηλά. Επίσης θεωρώ ότι μια μαύρη ρίγα στα παράθυρα της γέφυρας στα πρότυπα Highspeed 4, θα το έκανε να δείχνει πιο σύγχρονο και αεροδυναμικό. Όπως και να έχει με το καλό να ξεκινήσει τα δρομολόγια του, είναι μια όμορφη εναλλακτική για τη γραμμή κυρίως λόγω ωραρίων αλλά και εταιρίας.
  7. Καλώς όρισε στα νερα μας! Όμορφο σκαρι, ελπίζω να μην το φορτώσουν, ιδανικά να το ξαλαφρωσουν κι’αλλο στην πρύμνη.
  8. Ακριβώς. Από την εποχή που ήταν δρομολογημένο σαν Blue Star (εκτός κοινοπραξίας εννοώ) το μακρινό 2010 φαινοταν ότι το πλοίο είναι ακατάλληλο. Και τότε έκανε ημερήσιο το Πειραιας-Χανιά. Είναι ένα πλοίο μετασκευασμένο στα πρότυπα της Αδριατικής, πολλές καμπίνες, εστιατόριο, 2 σαλόνια και το παλιό καζίνο. Η γραμμή των Χανίων πέρα από κρεβάτια χρειάζεται κοινόχρηστους χώρους.
  9. Horizon το πλέον ακατάλληλο πλοίο για την γραμμή των Χανίων.
  10. Τόσο σημαντική βλάβη έβγαλε που δεν μπόρεσε να επιδιορθωθεί άμεσα;
  11. Ποσό όμορφη και συλλεκτική φωτογράφια. Ένδοξες εποχές για πλοίο και νησί σε μια εποχή που όλα αλλαζουν. Αν μπορέσεις να την σκαναρεις σε καλύτερη αναλύση θα ήταν εξαιρετικό.
  12. Καλοτάξιδο να είναι το βαποράκι, αν και δεν θέλω να σκέφτομαι την αίσθηση των επιβατών σε φουρτουνιασμένο Σαρωνικο με τα κύματα δίπλα στα τζάμια…
  13. Όποτε παμε για ακυρώση ή τα γνωστά κόλπα της Αττικά με ποινικές ρήτρες ώστε να τους βγουν κοψοχρονιά;
  14. Δεν νομίζω ότι πρακτικά θα βοηθησει αυτό στην πλεύση του με ανέμους. Ας την έκαναν όλη σε στυλ Champion/Spirit ώστε ο αέρας να διέρχεται από μέσα και να δημιουργεί μικρότερη αντίσταση.
  15. Αναμενόμενο. Υποστήριζα πολύ την Minoan στη γραμμή αλλά αυτό δεν είναι σταθερότητα. Με την κοινοπραξία, ξέρεις τουλάχιστον ότι έχεις πλοίο κάθε βράδυ, σε συγκεκριμένες ώρες. Ούτε κομφουζιο σήμερα απευθείας, αύριο μέσω Ηρακλείου, μεθαύριο καθολου.
  16. 88 επιβάτες; Αν δεν έχει γίνει κάποιο λάθος δεν γεμίζουν καν ένα σαλονι…
  17. Και σίγουρα ένας άξιος αντικαταστάτης του Πρεβελης. Αυτό και το αδερφό του θα ήταν ιδανικά για τις άγονες μας.
  18. Γιατί και αυτό και το αδερφό του, σκαριά του 1998 καρφίτσες; Έχουμε συνηθίσει μαλλον εδώ με τα 45+ και μας φαίνεται παράξενο…
  19. Όμορφο σκαρί, καλοδεχούμενο στα νερα μας. Μπορεί να μην είναι νεότευκτο αλλά σίγουρα από κάτι Λαζαρους εδώ πέρα είναι σαφώς ανώτερο. Και εμενα στη Golden παει το μυαλό μου, ωστόσο θεωρώ ότι εν ετη 2022 δεν αρκεί μόνο ένα καλό γκαραζ για να ξεχωρισεις όπως έκανε ο Θεολόγος, αλλά και μια μεγαλύτερη ταχύτητα.
  20. Και με σχεδόν πλήρως ανακαινισμένο εσωτερικό. Και σαλόνια και καμπίνες. Πραγματικά θα είναι κρίμα για ένα πλοίο που μεσουράνησε την εποχή του, από γραμμές Αδριατικής και Κρήτης, μέχρι τις αλησμόνητες κρουαζιέρες στο καρνάβαλι της Βενετίας…
×
×
  • Create New...