Jump to content
Shipfriends

express skiathos

eMembers
  • Posts

    4,230
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by express skiathos

  1. Kαι δεν το βλέπω να επαναδραστηριοποιείται. Σκαρί του 1973 είναι . Πλησιάζει και ο μπαμπούλας που λέγεται όριο ηλικίας. Το 2008 μας χαιρετά. Οπότε, μάλλον θα την βγάλει στον Νεό Μώλο. Εκτός κι αν η νέα εταιρεία του (ΝΕΛ) που αγόρασε όλο το σετάκι της C-LINK το βάλει πουθενά στο Βόρειο Αιγαίο. Συμμορφώνεται το πλοίο άραγε με τις απαιτήσεις της συνθήκης της Στοκχόλμης; Γιατί αν όχι, τότε δύσκολο να δαπανήσουν λεφτά για να κάνει ταξίδια για ένα μόνο χρόνο.
  2. Το δρομολόγιο του υδροπτέρυγου στις 10:30 από Άγιο και στις 08:00 από Βόλο παρέμεναν ανεκτέλεστα.
  3. Είναι από το site: www.kefallonia.snn.gr Αντικαταστάσεις πλοίων σε δύο δρομολόγια! Αντικαταστάσεις πλοίων σε δύο δρομολόγια που πραγματοποιούνται από το λιμάνι της Σάμης θα γίνουν από τις 2 Ιανουαρίου 2006.Πρόκειται για την ετήσια «ακινησία» του ferryboat «Ξανθούλα Β», που κάνει το δρομολόγιο Σάμη – Ιθάκη (Πισαετός) – Αστακός και επιστρέφει στο λιμάνι της Σάμης, καθώς επίσης και του Ε/Γ - Ο/Γ «ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ», της εταιρείας STRINTZISFERRIES, που πραγματοποιούσε το δρομολόγιο Σάμη – Πάτρα – Ιθάκη (Πισαετός). Προς αντικατάσταση των παραπάνω πλοίων, έχουμε την έναρξη δρομολογίων, στη γραμμή Σάμη – Ιθάκη (Πισαετός) – Αστακός, του ferryboat «Ιόνιον Πέλαγος», τουλάχιστον για ένα μήνα, έως τις 10 Φεβρουαρίου -σύμφωνα με πληροφορίες-, οπότε και θα πάει για επισκευή και επιμέρους αναβάθμισή του, από τύπου Γ σε τύπου Β, στο Πέραμα. Στη γραμμή Σάμη – Πάτρα – Ιθάκη (Πισαετός), όπως έγινε και την περσινή σεζόν, το Ε/Γ – Ο/Γ «ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ» θ’ αντικαταστήσει το «ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ», πιθανότατα με τα ίδια δρομολόγια
  4. Άρχισαν τα όργανα. Πάμε φούλ για απαγορευτικό αύυριο. Ήδη στο βόρειο Αιγαίο αρχίζει η θάλασσα να β΄γάζει φίδια. Από τις 12 μπορεί να βγει το απαγορευτικό.
  5. Καμιά δραστηριότητα στο πλοίο; Γιατί αν είνα ινα βγει Θεσσαλονίκη Ηράκλειο πρέπει να αρχίσουν να δουλεύουν σιγά σιγά γιατί ο καιρός περνάει.
  6. Εκτελούσε μήπως το 2001 το ΜΑΚΕΔΩΝ δρομολόγια μεταξύ Κεφαλλονιάς και Ιθάκης; Μετασκευή θα κάνει το ΞΑΝΘΟΥΛΑ Β ή το ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ από πλοίο τύπου Γ σε Β στο Πέραμα; Γιατί έχω την εντύπωση πως είναι το ΙΟΝΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ.
  7. Το F/C3 θα είναι Θεσσαλονίκη Σποράδες Άγιο Κωνσταντίνο. Όπως είχε δηλαδή και τα προηγούμενα χρόνια. Αν δεις και παλαιότερους πίνακες δρομολόγησης πλοίων παρουσίαζαν μέχρι και το ΧΑΪΣΠΙΝΤ 1 να είναι Θεσσαλονίκη-Άγιο.
  8. Χλωμό το βλέπω. Να μείνει η Παροναξία χωρίς πρωινό δρομολόγιο από Πειραιά; Απλά μπορεί να επισπευστεί η επισκευή του ΠΑΡΟΣ ώστε να επιστρέψει σύντομα στα δρομολόγια και να ανεβεί το ΣΟΥΠΕΡΦΕΡΡΥ Ραφήνα. Εγώ έχω κάνει την εξήε σκέψη: γιατί δεν κατεβαίνει η άλλη η ΠΟΠΗ (χωρίς Α) από την Καβάλα να την αντικαταστήσει μέχρι να επιστρέψει το Σ/Φ. Αν έδειχνε ενδιαφέρον η ΕΛΛΕΝΙΚ για την γραμμή οφελειμένη θα έβγαινε. Αλλά βλέπεις, όλα γίνονται κατόπιν εορτής.
  9. To καλοκαίρι τα πλοία της ΜΙΝΟΑΝ θα αναχωρούν από Πειραιά για Ηράκλειο στις 21:30 και όχι στις 22:00 όπως είχαμε συνηθίσει.
  10. Ας κάνει όνειρα να πάρει το βαπόρι. Εφόσον έχει πιάσει στη γραμμή θα είναι λάθος τους να αποσύρουν από τη γραμμή το πλοίο. Γιατί ο κόσμος το ξέρει και το εμπιστεύεται. Αν εξαιρέσει κανείς τη σοβαρή βλάβη που έπαθε όταν έπαθε ζημιά ο στρόφαλός του και έμεινε μια σεζόν έξω, καθώς και άλλη μια φορά τον χειμώνα που έπαθε μια βλάβη μεσοπέλαγα και γύρισε πίσω στον Βόλο δεν έχει δείξει δείγματα ότι είναι ένα πλοίο που βγάζει συνέχεια βλάβες. Δε βρίσκω λοιπόν τον λόγο να απ[οσυρθεί από την γραμμή. Εκτός αυτού, το πλοίο προτού ανεβεί στις Σποράδες ήταν στην Ραφήνα και απ' ότι ξέρω δεν τα πήγε και τόσο καλά. Οπότε, να φύγει από την Ιθάκη που έχει βρει εδώ πέρα και να πάει σε μια γραμμή με κίνδυνο να πάθει πάλι τα ίδια;
  11. Εγώ άκουσα για τις 9 του μήνα πάντως. Άντε να μπει να κάνουμε και κανά ταξίδι.
  12. Αφού το ΚΛΗΒΕΛΑΝΤ είναι στην γραμμή Άγιος Κωνσταντίνος- Άγιος Γεώργιος και διατηρεί το αυτό όνομα. Πως τώρα εμφανίζετα ιως ΚΩΣΤΑΣ Θ ΙΙΙ;
  13. Χρόνια πολλά στον καπτά Σιδερη Μαμίδη! Πολύχρονος και καλοτάξιδος να είσαι φίλε!!
  14. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα του Εφοπλιστή υπάρχει το ενδεχόμενο να φύγει το πλοίο από τις Σποράδες τον ερχόμενο Σεπτέμβριο και να μετακομίσει σε άλλη γραμμη (ακούστηκε και αυτή του Σαρωνικού). Γράφουν δε ότι θα αντικατασταθεί από άλλο πλοίο. Έχουμε και λέμε: αν αντικατασταθεί από άλλο πλοίο της εταιρείας HSW, τότε ποιό θα είναι αυτό αφού τα περισσότερα συμβατικά θα τα στείλουν αδιάβαστα. Αλλά και απ'αυτά που έχουν δύσκολα θα τα βάλουν στις Σποράδες. Εκτός και αν στείλουν κανα Σαρωνικό. Για ΑΠΟΛΛΩΝ ΕΛΛΑΣ, ΝΕΦΕΛΗ, ΑΡΤΕΜΙΣ χλωμό το βλέπω. Αν αντικατασταθεί από πλοίο άλλης εταιρείας, τότε ποιά είναι αυτή που έχει κάτι αντίστοιχο του ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ; Η ΣΑΟΣ με το ΣΟΥΜΕΛΑ; Σαφώς και δε συγκρίνεται το ΣΚΙΑΘΟΣ με το πλοιάριο αυτό. Και κάτι άλλο: ο Γούτος λέει ότι μερτάνιωσε που το πούλησε στην τότε MFD. Καλά άνθρωπέ μου φταίνε οι άλλοι που εσύ ήθελες να το βάλεις Ραφήνα και να μεταφέρεις μύγες. Αν εγώ πάρω τον έναν ΑΙΟΛΟ και τον βάλω Παροναξία και φάω τα μούτρα μου θα φταίει η BLUE STAR ή η HSW ή οποιοσδήποτε άλλος; Δε νομίζω. Παραπονιέται γιατί πήγε το ΜΑΡΜΑΡΙ ΕΞΠΡΕΣ στο Λαύριο αλλά από την άλλη να τον φάμε τον Αλιφραγκή. Γιατί ρε φίλε; Αν έχεις τα κότσια και εσύ μπες αλλού και κάνε ανταγωνισμό. Αν είναι έτσι να πάρει ο κάθε ακτοπλοος από μια γραμμή χωρίς να υπάρχει ανταγωνισμός και να κάνει ότι θέλει από κει και πέρα. Αν τους ενδιαφέρει η τσεπούλα μόνο και όχι παράλληλα και η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού που είναι ο βασικός αιμοδότης τους, τότε τι να πώ; Βρισκόμαστε φαίνεται στο βασίλειο της σοκοφρέτας!! Οι απόψεις αυτές είνααι καθαρά προσωπικές και διαφωνώ πλήρως με την λογική αυτή και τον τρόπο σκέψης των πραγμάτων. Ευχαριστώ.
  15. 48ωρη προειδοποιητική απεργία κύρηξε η ΠΝΟ από τις 6:00 το πρωί της Πέμπτης 16-02 μέχρι τις 6:00 το πρωί του Σαββάτου 18-02.
  16. SOS!Θα φύγει κανονικά το απόγευμα το καράβι για θα βγεί κανά ξεκούδουνο απαγορευτικό; Γιατί μια μουρλέγκω μου είπε ότι μπορεί και να μην εκτελεστεί; Επειδή όμως εμίστεύομαι καλύτερα τους γνώστες shipfriends όποιος γνωρίζει ας απαντήσει. Στέλνω κάτι πράγματα και αύριο το πρωί πρέπει επειγόντως να είναι Κεφαλλονιά. Γι΄αυτό μου' χει βγει η ψυχή αν θα γίνει κανονικά το δρομολόγιο.
  17. Έχουν ξεκινήσει εργασίες στο πλοίο; Πριν κάτι λίγες μέρες είχε και το AIS ανοιχτό. _____________________________________________________________________________ (2000, ex-Highspeed 2, Bissat)
  18. Δυστυχώς φίλε proud πολλά είναι αυτά που δεν μπορούν να ειπωθούν δημοσίως. Κι αυτό είναι το κακό. Ανεξάρτητα από το αν ήταν η βλάβη δεν ήταν μηχανική αλλά οφειλόταν σε άλλο λόγο, σημασία έχει ότι δεν διορθώθηκε τη στιγμή που έπρεπε με αποτέλεσμα να έχουμε αυτή τη μαύρη σελίδα στην ιστορία του πλοίου. Όπως και να'χει όμως για μας το ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ έχει την δική του ιστορία. Και είναι πολύ μεγάλη αυτή. Από το 1995 μέχρι όσο πάει. Έχεις κάνει εκτένή αναφορά στην ιστορία του πλοίου σε παλαιότερα post, όντας βαθύς γνώστης της ιστορίας αυτού και της ευρύτερης περιοχής. Μαζί με το πλοίο δέθηκα και με το νησί της Κεφαλλονιάς,χωρίς βέβαια να παραβλέψω και τον σημαντικότερο παράγοντα απ'όλους, ότι και η μεγάλη μου αγάπη είναι από εκεί!! Ο Γεράσιμος Στρίντζης είναι αυτός που φάίνεται στην εταιρεία ή ο Παναγής;
  19. Εννοώ αν υπάρχει φωτο του πλοίου ως ΣΚΙΑΘΟΣ ή με οποιαδήποτε άλλη ονομασία έκανε δρομολόγια στην Ελλάδα. Ολίγα για την ιστορία του γνωρίζει κανείς; Αυτά που θυμάμαι από το πλοίο είναι ελάχιστα. Όταν ταξίδευα με το πλοίο ήμουν μικρός. Αλλά θυμάμαι ότι συναγωνιζόταν τότε το ΑΙΓΕΥΣ (δεν ξέρω αν σχετίζεται με το NEASA EXPRESS). Μια φορά δε πηγαίνοντας στην Εύβοια, στον Αη Γιάννη τον Ρώσσο, έφυγε το καράβι από τη Σκιάθο με προορισμό τους Ωρεούς της Εύβοιας πριν το Πευκί (κατά παρέκκλιση έγινε το δρομολόγιο τότε). Επειδή όμως είχε κάτι ψαρόβαρκες στο λιμάνι δεν μπόρεσε να μπει μέσα, οπότε συνεχίσαμε για Πευκί. Ούτε και εκεί ομως κατάφερε να δέσει και δεν γνωρίζω τον λόγο. Στη συνέχεια κατευθυνθήκαμε προς τον Άγιο Κωνσταντίνο όπου και μας παράτησε εκεί και συνέχισε για Βόλο. Ενδεικτικά αναφέρω ότι κάποιος υψηλά ιστάμενος του ταξιδιού μας ζήτησε συγγνώμη και μας είπε ότι ο καπετάνιος ήταν ατζαμής. Αυτά έτσι ως ανάμνηση από το καράβι.
  20. Πάντως σήμερα το μσημέρι που ήμουν στα 200άρια δεν το είδα να είναι απέναντι. Εκτός κι αν το έκρυβε το BS 2
×
×
  • Create New...