Jump to content
Shipfriends

Blue Star Delos

eMembers
  • Posts

    1,446
  • Joined

Everything posted by Blue Star Delos

  1. Στην ιστοσελίδα της hsw έχουν ανεβεί τα δρομολόγια του Νήσος Μύκονος για το διάστημα 9/11/2018-31/3/2019. Γνωριζει κάποιος γιατί λείπει το διάστημα 1/11/2018-8/11/2018;
  2. Απαράδεκτοι είναι εκεί στην Άττικα. Ενώ από καιρό, προφανώς, υπήρχε στο πρόγραμμα να συμπεριληφθούν τα δρομολόγια της hsw στο σύστημα κρατήσεων της bsf ακόμα και σήμερα δεν έχουν ανοίξει τα δρομολόγια της hsw, μόλις 2 μέρες πριν την έναρξη της νέας δρομολογιακης περιόδου.
  3. Μέχρι τις 28/2 πήρε παράταση στην άγονη το Εξπρες Πηγασος, σύμφωνα με τους πίνακες που ανέβηκαν στην ιστοσελίδα της hsw. Το Αρτεμις φαίνεται να λείπει από τα ενδοκυκλαδικα από 11/1 έως 14/2.
  4. Από 6/2, σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων της Άττικα, το Blue Star Patmos θα προσεγγίζει και την Κάσο κάθε Τετάρτη, με άφιξη στις 12:25 και αναχώρηση στις 12:40.
  5. Προφανώς και είναι η κότα με τα χρυσά αυγά το πλοίο. Μπορεί να υστερεί σε σχέση με τα Δήλος/Πατμος σε εσωτερικό και στο ποσό «ολοκληρωμένο» είναι, αλλά σίγουρα και πιο οικονομικό είναι και πιο γρήγορο. Έχω μάλιστα την αισθηση πως η Άττικα το προόριζε ως αντικαταστάτη του Δήλος (ως πιο οικονομικό) το οποίο θα έδενε όπως είχε αναφέρει ο Π100 και μάλλον η ναύλωση προέκυψε στην πορεία. Ας μην ξεχνάμε πως την εταιρία τη συμφέρει τα πλοία να ταξιδεύουν. Μακαρι όντως να βρει μόνιμο ρόλο στην ελληνική ακτοπλοοια!
  6. Σίγουρα θα έπρεπε να τηρούνται τα ωράρια και οι Μινωϊκές, ως καινούργια εταιρεία που προσπαθεί να εδραιωθεί στη γραμμή και τη συνείδηση των επιβατών/μεταφορικών θα έπρεπε να περιμένουν να μπει ο Νοέμβριος για να θέσουν σε εφαρμογή τα νέα ωράρια. Δε θα χάνονταν ο κόσμος για 2 βδομαδες. Μεγάλη εταιρία με χρήμα υπάρχει από πίσω. Από την άλλη, μην παριστάνουμε όλοι πως αυτή είναι μια πρωτόγνωρη κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοοια, με ταχύτητες που απέχουν από αυτές με τις οποίες είναι υπολογισμένα τα δρομολόγια και καθυστερήσεις στις αφιξοαναχωρησεις εξ αιτίας αυτών, γιατί μάλλον κοροϊδευόμαστε και μεταξύ μας..
  7. Αν δεν κάνω λάθος, μετά το ναυάγιο του Αγία Ζώνη 2, οποίες προτάσεις είχαν δοθεί από τι υπουργείο για τις προθεσμίες των δεξαμενισμων είχαν ανακληθεί. Οποτε, μήπως το δούμε να πηγαίνει για δεξαμενισμο πριν ξεκινήσει δρομολόγια στην Αδριατική;
  8. Στο σύστημα κρατήσεων φαίνεται να συνεχίζει κανονικά.
  9. Στο σύστημα κρατήσεων της Blue Star έχουν εμφανιστεί προορισμοί που εξυπηρετούνται μόνο από την hsw όποτε από 1/11 να περιμένουμε ενοποίηση των συστημάτων κρατήσεων; ισως θα ήταν καλύτερα να κρατήσουν αυτό της hsw λόγω e-ticket κλπ καθώς και του ότι είναι πιο εύχρηστο αλλά μάλλον θα μείνει αυτό της blue όπως φαίνεται
  10. Γράφω στον κουτσομπόλη γιατί δεν έχω ακούσει ούτε γνωρίζω κάτι: γνωρίζει κάποιος τι σκοπεύει να κάνει η Άττικα με τα ταχύπλοα του Σαρωνικού;
  11. Η γιγάντωση της seajets ποιον ακριβώς θα ωφελήσει; Ας μη σκεφτόμαστε μόνο ποιο πλοίο θα μείνει στην Ελλαδα αλλά και με ποιον έχουμε να κάνουμε.. Προσωπικά, ιδίως τα τελευταία χρονια, για μένα, δεν υπήρχε θέμα σύγκρισης μεταξύ hsw και seajets. Μιλάμε για μια εταιρεία με την οποία, στην τελική, ο επιβάτης δεν ξέρει πολλές φορές αν θα υπάρχει πλοίο στο λιμάνι για να ταξιδέψει για μια εταιρεία που η πλειοψηφία των πλοίων της δεν είναι υπό ελληνική σημαία. Και αλλά πολλά.. αδυνατω να κατανοήσω το σκεπτικό του ότι θα ήταν καλή η περαιτέρω γιγάντωση της. Ένα από τα champion ημιβυθιστηκε πριν κάποιους μήνες...
  12. Μηχανική βλάβη Ε/Γ-Υ/Γ πλοίου στον Πειραιά Μηχανική βλάβη Ε/Γ-Υ/Γ πλοίου στον Πειραιά
  13. Μηχανική βλάβη Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου στο Νότιο Ευβοϊκό κόλπο Πάντως σήμερα το πλοίο δεν έχει κάνει δρομολόγιο.
  14. Πτώση πρυμναίου καταπέλτη Φ/Γ-Ο/Γ πλοίου στη Σύρο
  15. Το πλοίο σήμερα στο δρομολόγιο από Πειραιά προς τα νησιά προσέγγισε και τον Άγιο Κήρυκο.
  16. Η ανακόινωση του Λ.Σ. Παρέκκλιση δρομολογίου Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου προς αποβίβαση ασθενούς στο Λαύριο
  17. Δυσλειτουργία καταπέλτη της πλωτής γέφυρας του διαύλου Λευκάδας
  18. Αν δεν κάνω λάθος, όλα τα δρομολόγια που συνδέουν την Ανάφη με τον Πειραιά είναι επιδοτούμενα. Το ίδιο ισχύει και γι τα ενδοκυκλαδικα της seajets. Όποτε ας λάβουμε υπόψιν και αυτόν τον παράγοντα για το αν συμφέρει τις εταιρείες να χάνονται δρομολόγια η όχι η για το αν αποδίδει οικονομικά η γραμμή..
  19. Γιατί; Ξεκαθάρισε η κατάσταση με τον καλβο και δεν το ξέρουμε;;
  20. Το Κρήτη 2 λειτουργεί κοινοπρακτικά με το Blue Horizon και όχι ανταγωνιστικά...
×
×
  • Create New...