Jump to content
Shipfriends

BS CHIOS

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    556

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by BS CHIOS

  1. BS CHIOS
    Από χθες το πλοίο έχει αναλάβει τη γραμμή του Propriano, αντικαθιστώντας το A Nepita.
  2. BS CHIOS
    Συνεχίζει να δείχνει την εμπιστοσύνη της για τα ναυπηγεία της Bizerte (Menzel Bourguiba) η Corsica Linea, και έτσι, έφυγε χθες για την Τυνησία το A Nepita. Το όμορφο βαπόρι έχει ολοκληρώσει από τις 8 Φεβρουαρίου τα δρομολόγια του, στην αγαπημένη του γραμμή, Marseille - Propriano.
  3. BS CHIOS
    Δυτικά της Λευκάδας το πλοίο, με προορισμό στο AIS τη Yalova. Eκεί θα πραγματοποιήσει τις εργασίες συντήρησης του και τον δεξαμενισμό του.
  4. BS CHIOS
    Κι όμως, από την Πέμπτη φαίνεται να έχει επιστρέψει στα δρομολόγια. Πάντως, αν συνεχίσουν να εξυπηρετούν τη γραμμή με αυτό τον τρόπο, δεν θα το γεμίσουν ποτέ το πλοίο. Έχουν ήδη ακυρώσει 3 δρομολόγια, σε λιγότερο από μισό μήνα.
  5. BS CHIOS
    Τίποτα νεότερο σχετικά με το πλοίο, απλώς μεθόρμισε στη ράδα της Λάρνακας.
  6. BS CHIOS
    Πέρασε το Ρέθυμνο και συνεχίζει. Τι έγινε, ξέχασε να στρίψει;
  7. BS CHIOS
    Από χθες βρίσκεται στη Σαλαμίνα το ταχυπλοάκι, στο ναυπηγείο Σπανόπουλου.
  8. BS CHIOS
    Άφησε σήμερα το Γιβραλτάρ, με προορισμό στο AIS το Bhavnagar της Ινδίας, περιοχή στην οποία βρίσκεται η γνωστή μας Alang. Κατευθύνεται προς τα ανατολικά, οπότε επιβεβαιώνεται πως θα περάσει από τη διώρυγα του Σουέζ, όπως σωστά αναφέρει ο @Nick the Greek παραπάνω.
  9. BS CHIOS
    Άρχισε ήδη να μπλεδίζει ο στόλος της FRS. Πρώτο πλοίο το Ceuta Jet, το οποίο δεξαμενίζεται αυτές τις μέρες στο ναυπηγείο Gibdock, στο Γιβραλτάρ. Λογικά στις επόμενες ακινησίες θα δούμε και τα υπόλοιπα ταχύπλοα να φοράνε τα χρώματα της DFDS. (φωτo: Ferrybaler, John C Isola)
  10. BS CHIOS
    Από εχθές καλύπτει το κενό του Girolata, στη γραμμή Marseille - Porto Vecchio.
  11. BS CHIOS
    Ολοκλήρωσε χθες τα δρομολόγια του στη γραμμή του Porto Vecchio και από σήμερα το πρωί δεξαμενίζεται στη Μασσαλία.
  12. BS CHIOS
    Πιστή στον προγραμματισμό της αποδείχτηκε η εταιρεία, και το Piana επέστρεψε χθες στα δρομολόγια του, στη γραμμή Marseille - Ajaccio.
  13. BS CHIOS
    Εδώ και περίπου μια εβδομάδα, πραγματοποιεί την ετήσια ακινησία του στο Algeciras. Αντικαταστάτης του στη γραμμή της Ταγγέρης, το Al Andalus Express.
  14. BS CHIOS
    Ολοκλήρωσε τα δρομολόγιά του στη γραμμή Μπάρι - Δυρράχιο και έφυγε πριν λίγες ώρες για το Πέραμα.
  15. BS CHIOS
    Ήδη πραγματοποίησε το πρώτο του εμπορικό ταξίδι με τα χρώματα της Algerie Ferries, από το Αλγέρι για τη Μασσαλία.
  16. BS CHIOS
    Όπως πολύ σωστά ανέφερε εδώ ο φίλος Diagoras, το Mistral βρίσκεται πλέον στο Στενό. Παρόλα αυτά, μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να αντικαθιστά το Miramar Express, αλλά το Al Andalus Express. Δουλεύει λοιπόν στη γραμμή Algeciras - Ceuta, για χάρη της Maritima Peregar.
  17. BS CHIOS
    Δεν πιστεύω πως αυτή η γραμμή είναι ιδανική για το Άνεμος. Με την ταχύτητα που έχει (ας πούμε 17,5 - 18 kn), ποιος θα το επιλέξει για Σύρο; Η διάρκεια ταξιδιού θα ξεπεράσει και τις 4,5 ώρες. Όσο για την Πάρο, ακόμα πιο δύσκολα τα πράγματα. Με στάση σε Σύρο ή Σίφνο όπως αναφέρεις, φτάνουμε τις 6,5+ πλεύσιμες ώρες. Όσο φθηνό και να είναι το εισιτήριο, δύσκολα θα προσελκύσει τους επιβάτες. Τώρα στο κομμάτι Σίφνος - Πειραιάς, κάτι γίνεται. Αρκετοί θα προτιμούσαν το απευθείας δρομολόγιο, αντί αυτό του ποιητή, που προσεγγίζει σε Κύθνο και Σέριφο. Όσο για το 2ο δρομολόγιο (Πειραιάς - Μύκονος), η αποτυχία είναι αναπόφευκτη. Το πλοίο δεν γεμίζει με τίποτα αποκλειστικά από την Μύκονο. Όπως έχουμε δει στο δελτίο του νησιού, η κίνηση του Blue Star Myconos μειώνεται με γοργούς ρυθμούς. Ειδικά στα φορτηγά, τα στοιχεία είναι απελπιστικά. Όποτε, δύσκολα στέκεται το πλοίο στη γραμμή, χειμώνα - καλοκαίρι.
  18. BS CHIOS
    Μετά την ολοκλήρωση της ναύλωσης του Galaxy, αλλά και την δρομολόγηση του νεότευκτου Nerea, είχαμε σημαντικές αλλαγές στα πλοία και τις γραμμές του ομίλου, κυρίως όμως στις γραμμές της Siremar και της νότιας Σικελίας. Πάμε λοιπόν να δούμε το χειμερινό "line up" του ομίλου. Siremar Nerea & Lampedusa: Trapani - Pantelleria Sansovino & Paolo Veronese: Porto Empedocle - Linosa - Lampedusa Laurana: Milazzo - Isole Eolie, Napoli - Isole Eolie - Milazzo Antonello da Messina: Milazzo - Isole Eolie Sibilla: Palermo - Ustica Simone Martini & Caronte: Trapani - Isole Egadi Isola di Stromboli: Milazzo - Vulcano - Lipari (Isole Eolie) Caronte & Tourist Cartour Delta: Salerno - Messina Elio, Telepass & Giuseppe Franza: Villa San Giovanni - Messina Zancle & Archimede: Villa San Giovanni - Tremestieri (Messina) Giano & Villa San Giovanni: Reggio di Calabria - Tremestieri (Messina) Δεμένα Pietro Novelli (Messina), Isola di Vulcano (Messina), Bridge (Milazzo), Ulisse (?), Helga (Augusta),
  19. BS CHIOS
    Ολοκληρώθηκε η σχετικά σύντομη ναύλωση του πλοίου στη Peregar και από χθες έχει επιστρέψει στα γνωστά δρομολόγια του, στη γραμμή Algeciras - Tanger Med.
  20. BS CHIOS
    Φαίνεται να ξεκίνησε το ταξίδι του για την Αλγερία το πλοίο. Έφυγε πριν λίγες ώρες από τη Γένοβα, με προορισμό το Αλγέρι.
  21. BS CHIOS
    Ολοκλήρωσε την σύντομη παρουσία του στη γραμμή Denia - Ibiza - Palma και έφυγε χθες από την Ισπανία, με προορισμό την Napoli. Περίεργη επιλογή λιμανιού, το στέλνουν μέχρι την Ιταλία για συντήρηση; Εκτός και αν τρέχει κάτι άλλο και δεν το έχουμε πάρει είδηση.
  22. BS CHIOS
    Επέστρεψε χθες στην ενεργό δράση το πλοίο, στη σύνδεση της Denia με την Ibiza και την Palma.
  23. BS CHIOS
    Έφτασε σήμερα το πρωί στο Livorno το πλοίο, μετά από ένα ταξίδι 34 ημερών. Και επειδή αλλιώς είναι να το ακούς, και αλλιώς να το βλέπεις, ας δούμε ένα βίντεο από την παρθενική άφιξη του πλοίου στο Livorno. Youtube: Marco Prosperi
  24. BS CHIOS
    Φαίνεται πως η ιταλική αστυνομία εξέτασε το Aurelia για τον συγκεκριμένο σκοπό, αλλά μετά από επιθεώρηση των εσωτερικών χώρων του, το απέρριψε. Παρόλου που οι Ιταλοί έμειναν ικανοποιημένη από την καθαριότητα και συντήρηση των χώρων του, αλλά και με την χωρητικότητα του, φαίνεται πως βρήκαν αρκετά προβλήματα σε άλλους τομείς. Έμειναν δυσαρεστημένοι από τον λίγο χώρο των δίκλινων καμπινών, που δεν επιτρέπει την αποθήκευση εξοπλισμού, από τις τουαλέτες (τους φάνηκε πως είναι παλιές), από την ηχομόνωσή του και από την διαμόρφωση των χώρων του. Αναφέρουν πως η πρόσβαση σε αρκετά σημεία του πλοίου είναι αρκετά δύσκολη. Η επίσημη ανακοίνωση της ιταλικής αστυνομίας υπάρχει στο site της SAP. Παίρνουμε έτσι μια εικόνα από την κατάσταση του πλοίου. Η καλή συντήρηση του εσωτερικού του δείχνει αυτό που γράφει ο Nick παραπάνω, πως το πλοίο μπορεί να δρομολογηθεί κάπου. Δεν μου φάνηκε να έχει τρομερές ελλείψεις πάντως, αρκετά πλοία της ακτοπλοϊας πιστεύω πως αντιμετωπίζουν παρόμοια ζητήματα.
  25. BS CHIOS
    Από εχθές βρίσκεται στη Σούδα το πλοίο, προκειμένου να πραγματοποιήσει την ετήσια ακινησία του.
×
×
  • Create New...