Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'tanger med'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 11 results

  1. Με αφορμή και τη νέα ναύλωση του Highspeed 2 στην περιοχή, θα πρέπει να ευχαριστήσουμε την HSW που συνεχίζει να μας «ταξιδεύει» σε μέρη θαυμαστά κι ονειρεμένα. Μετά τις όμορφες Αζόρες, τώρα σε ακόμα καλύτερες περιοχές. Στήλες Ηρακλέους και Ταγγέρη. Θρυλικές περιοχές. Όχι σαν τη ΝΕΛ που ένα ταξίδι μας πήγε…κι αυτό σε εκείνο το διαολότοπο τη Σαφάγκα. Έχει πολύ ενδιαφέρον το πόσες πολλές εταιρείες…FRS , EUROFERRYS, BALEARIA, ACCIONA/TRANSMED, COMARIT, IMTC, COMANAV…δραστηριοποιούνται στην περιοχή και σε πολλές γραμμές ανάμεσα στα Ευρωπαϊκά λιμάνια … Algeciras , Tarifa, Gibraltar, Almeria, Malaga … και στα Μαροκινά Tαnger, Tαnger Med, Nador … και τα αυτόνομα Ισπανικά Ceuta, Melilla. Το Tαnger Med ( που είπε κι ο aiolosii) είναι ένα νέο εμπορικό λιμάνι κάπου 40 km Ανατολικά της Ταγγέρης και φιλοδοξεί να γίνει το μεγαλύτερο λιμάνι της περιοχής στην Αφρικανική πλευρά. ΥΓ Θα πρέπει να γίνει και μία σύσταση…ενδεχομένως και διπλωματικό διάβημα…προς τον Βασιλιά του Μαρόκου …για το θλιβερό φαινόμενο…να μην πιάνει το AIS σε όλα τα λιμάνια του Μαρόκου.
  2. Ο Πετράν μας το έχει συστήσει από μακριά στο παρελθόν, εμείς πάμε να το δούμε από πιο κοντά σε άφιξή του στο Algeciras. Πρόκειται φυσικά για το Ceuta Jet (IMO 9174323) που επίσης βλέπουμε εδώ να αναχωρεί για την Ceuta με τα χρώματα της FRS. Δεν είναι καινούριο, έχει χτιστεί το 1998 στα Kvearner Fjellstrand(1646) για λογαριασμό της Nordic Jet Line, με όνομα Nordic Jet, όνομα που κράτησε για μια δεκαετία ώσπου το 2008 πήρε το τωρινό του όνομα και κατηφόρησε στο Estrecho. Έκτοτε κάνει δρομολόγια μεταξύ Algeciras και Ceuta, φέροντας σημαία Κύπρου. Από τεχνικά χαρακτηριστικά έχει μήκος 60 μέτρα και πλάτος 16.5, δυνάμενο να μεταφέρει 450 επιβάτες και 52 ΙΧ αυτοκίνητα. Σημειωτέον πως τα πανιόλα του, του δίνουν τη δυνατότητα να βάλει μέχρι και νταλίκα μέσα αν χρειαστεί. Η πρόωση είναι προσφορά 2 μηχανών Caterpillar των 9,751 ίππων συνολικά που του προσδίδουν υπηρεσιακή ταχύτητα 36 κόμβων, βέβαια στην πράξη τα δρομολόγια είναι υπολογισμένα με αρκετά μικρότερη ταχύτητα. Υπάρχει και το αδελφό του με όνομα Algeciras Jet, το οποίο και θα δούμε μιαν ετέραν φοράν.
  3. Το Ciudad De Malaga πήγε σε δεξαμενή στο Γιβραλτάρ για να αποκαταστήσει τις ζημιές του.
  4. Η Balearia ναύλωσε το Amman (IMO No: 9079999) για το καλοκαιρινή περίοδο έτσι ώστε να ενισχύσει τη παρουσία της στη γραμμή Algeciras-Tangier Med. Το πλοίο έφυγε από τη Safaga στις 5 Ιουνίου και αναμένεται να φτάσει στο Algeciras αύριο. Το Amman παλιότερα άνηκε στη Balearia από το 1999 με το όνομα Manuel Azana μέχρι την πώληση του τον Απρίλιο του 2009.
  5. Άλλος για το Μαρόκο! Δεν είναι μόνο η AML που επεκτείνεται στο Μαρόκο, είναι και ο γίγαντας του τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, CMA CGM. Κι όχι με μία γραμμή, ψιλικατζίδικα πράγματα θα ήταν αυτά, αλλά με 3 γραμμές που θα χρησιμοποιούν πλοία ro-ro. Πάμε να τις δούμε: 1) Casablanca - Tanger Med - Marseille με 3 αναχωρήσεις σε κάθε κατεύθυνση εβδομαδιαία, χωρητικότητα πλοίου 180 νταλίκες 2) Tanger Med - Marseille - Genova με 2 αναχωρήσεις την εβδομάδα από Marseille και Genova, εδώ λοιπόν προστίθεται και η Ιταλία. Επίσης 180 νταλίκες η χωρητικότητα του πλοίου, που δεν ονοματίζεται. Οι 2 παραπάνω γραμμές θα έχουν αναχωρήσεις σε συγκεκριμένες ημέρες για όλο το χρόνο και ξεκινούν στις 21 Οκτώβρη από Ταγγέρη και Μασσαλία. 3) Η συγκεκριμένη γραμμή θα παρέχεται μόνο από Νοέμβρη μέχρι Απρίλιο(δεν ξέρω γιατί όχι το καλοκαίρι) και θα συνδέει το Tanger Med με το Port Vendres. Εβδομαδιαία αναχώρηση εδώ, με ένα πλοίο χωρητικότητας 65 trailers το οποίο πιθανολογώ πως είναι το Aknoul. Ο άνθρωπος που έγραψε την είδηση στα yahoo groups αναφέρει τα Stena Carrier όπως επίσης και το Ark Forwarder σαν τα πλοία που θα ξεκινήσουν τις γραμμές. Πλήν όμως θεωρώ πως χρειάζεται τουλάχιστον ακόμα 1 για να βγαίνουν οι αναχωρήσεις με τη συχνότητα που τις ευαγγελίζεται η CMA CGM. Σημειωτέον πως το Aknoul κάνει ήδη τη γραμμή Casa - Marseille μια φορά την εβδομάδα με αναχωρήσεις Τετάρτη από Casa και Σάββατο από Μασσαλία, αν δεν με απατά η μνήμη μου.
  6. The Ciudad de Malaga in Algeciras, summer 2018

    © Αλέξανδρος Πασχαλάκης

  7. The Ciudad de Malaga in Algeciras, summer 2018

    © Αλέξανδρος Πασχαλάκης

  8. The Amman in Algeciras, summer 2014

    © Juan Carlos Santillana

  9. The Amman in Algeciras, summer 2014

    © Juan Carlos Santillana

  10. George

    NISSOS CHIOS

    Αναχώρηση από Algeciras, 15 Ιουνίου 2014.

    © George Shipfriends

  11. George

    NISSOS CHIOS

    Άφιξη στο Algeciras, 15 Ιουνίου 2014.

    © George Shipfriends

×
×
  • Create New...