Search the Community
Showing results for tags 'ελμες'.
Found 18 results
-
Το Egnatia II ηταν μια απο τις τελευταιες προσπαθειες της ΕΛΜΕΣ να αποφυγει το μοιραιο (η τελευταια ηταν το Egnatia III). Mε το original εγνατια παροπλισμενο απο το '95 και εχοντας στο δυναμικο της cruise ferries οπως τα Poseidonia & Panther που βολοδερναν μεταξυ παροπλισμου και ναυλωσεων η εταιρια προσπαθησε το καλοκαιρι του 98 να κανει ενα comeback. Ξαναναυλωσε το egitto (το ειχε φερει και το '97 νομιζω) και εφερε απο την Irish Ferries το Saint Patrick II. Παρολο που ελεγαν οτι το αγορασαν, νομιζω οτι ηταν bareboat charter για 3-4 χρονια, με option αγορας στο τελος (μοντελο που εχουμε δει και παλιοτερα στο Via Ligure/Ionian Star, αλλα και προσφατα με Aqua Jewel). Τελη ιουνιου του '98 ξεκινησε πατρα brindisi, με καποια calls στη σαμη (δεν νομιζω οτι επιανε σε αλλα απο τα ιονια). Αν θυμαμαι καλα εφευγε απο πατρα μιση ωρα πριν το κεφαλονια και εφταναν στη σαμη μαζι. Οπως αναμενοταν το πλοιο σαρωσε . Το brindisi ειχε ηδη παρει την κατω βολτα, οταν στην ancona ερχοταν το ενα νεοτευκτο μετα το αλλο και στο bari εβαζε ποδι η attica. Βαλτε και τα πολυεθνικα πληρωματα και το προβληματικο service της ΕΛΜΕΣ τα τελευταια χρονια και εδεσε το γλυκο. Το 99 δεν πρεπει να ταξιδεψε εδω καθολου (δεν ημουν πατρα τοτε και δεν θυμαμαι καλα). νομιζω ετοιμαστηκε, αλλα τελικα ναυλωθηκε στους γαλλους. Πηρε το ονομα ville de sete και εκανε δρομολογια γαλλια βαλεαριδες. Αφησε εποχη στη γραμμη λογω της καθαριοτητας του, της τηρησης ολων των κανονισμων safety και τις συχνες καταγγελιες. δυο σαιζον εμεινε και το θυμουνται ακομη. Το 2001 πηγε ναυλωμενο απο τη SCF swansea cork ως city of cork (στη θεση του superferry/blue aegean που τοτε ειχε ερθει ελλαδα). ειναι αυτονοητο οτι και εκει εγινε της γαλλιας. νομιζω οτι η SCF με την ΕΛΜΕΣ κατεληξαν στα δικαστηρια (ζηταγε αποζημιωσεις η SCF για χαμενα δρομολογια του πλοιου λογω βλαβων και καταγγελιων). τα χρονια των ναυλωσεων αυτων, τις ακινησιες/παροπλισμους τους εκανε στα μερη μας. το 2002 η ΕΛΜΕΣ το σουταρε στους καναδους, οι οποιοι εριξαν λεφτα στο πλοιο (νομιζω οτι ηταν απο τη μαμα του ice class) και εκτοτε ταξιδευει στο βορειο καναδα ____________________________________________________________________________________ (1973, ex-Aurella, Saint Patrick II, Egnatia II, Ville de Sete, City of Cork)
-
Επειδή αισθάνομαι ότι το έχουμε αδικήσει αυτό το καράβι...είπα να ξεκινήσουμε ένα αφιέρωμα. Αξίζει να πούμε μερικά πράγματα γι' αυτό το όμορφο σκαρί και κυρίως τον πρωτοπόρο της γραμμής Ελλάδας-Ιταλίας. "Πορθμείον" όπως το έλεγαν τω καιρώ εκείνω. Προσωπικά, δεν έχω ταξιδέψει ποτέ με την ΕΓΝΑΤΙΑ, αλλά για ένα παράξενο λόγο το αισθάνομαι οικείο και πάντα μου προξενούσε τον θαυμασμό. Αρκετά όμως είναι αυτά για εισαγωγή... Και τι καλύτερο ξεκίνημα από ένα μοναδικό ντοκουμέντο από τα στερνά του πλοίου ... αξίζει τον κόπο να το δείτε ή μάλλον να το ακούσετε. Και μιά διαφήμιση του πλοίου, χαρακτηριστική εκείνης της εποχής ... .
-
μεταφερονται εδω οι δημοσιευσεις που αφορουν το ποσειδωνια και ειχαν υποβληθει στην υποενοτητα GanA Ferries c3po To FB/Poseidonia ti egine?
-
Ροάνα και Ποσειδωνία. -
Δείτε και ένα άρθρο για το τότε υπό ναυπήγηση "Ακουάριους" της ΕΛΜΕΣ, το πρώτο κρουαζιερόπλοιο που ναυπηγήθηκε στην Ελλάδα. Και πάλι από το εξαιρετικό http://www.nafpigika.gr _________________________________________________ (1972, later Adriana III, Adriana)
-
The stationary Lydia, summer 2022© Και αν παρήλθον οι χρόνοι εκείνοι
-
The stationary Lydia, summer 2022© Και αν παρήλθον οι χρόνοι εκείνοι
-
The stationary Lydia, summer 2022© Και αν παρήλθον οι χρόνοι εκείνοι
-
Καρτ Ποστάλ της Ηγουμενίτσας, όπου φιγουράρουν Εγνατία, Οινούσσαι και Ήπειρος 2, -
Καλησπερα σε ολους! Παντα ειχα μια αδυναμια στα καραβια και ειδικα να τα φωτογραφιζω! Γνωριζετε τι συμβαινει με την εν λογω εταιρεια?Θυμαμαι το εγνατια, απο τοτε δεν το ξαναειδα..Διαβασα καπου οτι ειναι παροπλισμενο..
-
Ένα ακόμη πλοίο από τη Βόρειο Θάλασσα που ταξίδεψε στα νερά μας και μάλιστα με δύο ονόματα, αρχικά ως Neptunia για τη Libra Maritime και αργότερα ως Corinthia για την ΕΛΜΕΣ. Μάλιστα προσπάθησε να ανοίξει και τη γραμμή Πάτρα-Μεσσίνα αλλά χωρίς επιτυχία. Στα τελευταία του βρέθηκε στην Άπω Ανατολή όπου και καταστράφηκε από φωτιά το 1995:
-
© Frank Heine, www.ferries-magazin.de
-
Απο το shipspotting. Το πλοιο ανηκει ακομα στην ΕΛΜΕΣ? η' εχει πουληθει?
-
Τελευταία χρονιά της HSW στην Αιτωλικού. Τα ιστορικό μέγαρο Γιαννουλάτου, το κεντρικότερο κτίριο του λιμανιού, αναπαλαιώνεται πλήρως και από το Νοέμβριο θα αποτελεί τη νέα έδρα της εταιρίας.
-
The Lydia under HML charter in the mid-80s© Το ψώνιο με το πούρο
-
The Egnatia berthed in Argostoli -
δεμενο στο 16
.thumb.JPG.a089810f375742234b49a291fec39474.JPG)
