Search the Community
Showing results for tags 'algerie ferries'.
-
The Moby Dada laid up in Livorno and expected to be broken up sooner rather than later© Γραφείο Κηδειών "Το Καλό Ταξίδι"
-
Επειδη κατα πως παει το πραγμα σε λιγο καιρο θα αγοραζουμε οτι περισσευει στους Αλγερινους, παμε να γνωρισουμε συντομως την Algerie Ferries, εταιρεια που συνδεει την πρωην αποικια της Γαλλιας με την ηπειρωτικη Γαλλια. Για οσους γνωριζουν τα τεκταινομενα στη Γαλλια, οι σχεσεις των δυο χωρων ειναι αλληλοεξαρτησης και μισους, κυριως μισους ομως διοτι αναμεσα στις δυο χωρες εχει χυθει πολυ αιμα με αποκορυφωμα την δεκαετια του 50 και τον αγωνα των Αλγερινων για ανεξαρτησια. Οι Γαλλοι εκφραζονται ιδιαιτερως περιφρονητικα για τους Αλγερινους αλλα γενικα για ολους τους Βορειο-Αφρικανους τους οποιους και αποκαλουν Maghrebins(αυτοι που καταγονται απο το Maghreb δηλαδη) και τους κατηγορουν για διαφορες συμπεριφορες, αντιστοιχως η αλλη πλευρα κατηγορει τους Γαλλους για ρατσισμο και διακρισεις με την αληθεια οπως παντα να βρισκεται καπου στη μεση, κατα την ταπεινη μου αποψη. Για οσους δεν εχουν υπ' οψιν τους την περιπτωση, να πω σαν μετρο συγκρισης πως αν ο μεσος Ελληνας εβλεπε την κορη του να τραβιεται με εναν Αλγερινο, δεν θα του καθοταν και πολυ καλα . Ας αφησουμε ομως τα πολιτιστικα στοιχεια για να πουμε πως το λιμανι αναχωρησης ειναι η Μασσαλια στη Γαλλια, ομως στην Αλγερια υπαρχει πληθωρα προορισμων ειδικα το καλοκαιρι οπου περα απο το mainstream Αλγερι υπαρχουν καμποσα δρομολογια καθε εβδομαδα για Oran, Skikda, Bejaia και Annaba. Το μεταφορικο αυτο εργο εκτος απο το δικο μας Αριαδνη, αναλαμβανουν να φερουν εις περας τα 3 ιδιοκτητα πλοια της Algerie Ferries. Το χτισμενο το 2005 στην Ισπανια El Djazair II το εχουμε δει πριν καμποσο καιρο στη Γενοβα απο το φακο του υπογραφοντος, παμε να δουμε και τα ομοσταυλα. Ειναι το αδελφο του El Djazair II που ονομαζεται Tassili II και ειναι χτισμενο το 2004 στο ναυπηγειο Izar τση Σεβιλλης και το βλεπουμε εδω να εισερχεται στα φαναρια της Μασσαλιας, ενω υπαρχει και το χτισμενο το 1995 στο Union Naval de Levante της Valencia, Tariq Ibn Ziyad που ειναι και το πιο ομορφο του στολου εξωτερικα κατα την αποψη μου. Και τα 3 πλοια ειναι ανθρωπινων διαστασεων, δεν σε εντυπωσιαζουν με το μεγεθος οπως τα γαλλικα. Χαρακτηριστικο του service της εταιρειας πως οπως στα περισσοτερα δρομολογια της Βορειου Αφρικης οι μεγαλες καθυστερησεις α-λα-Μιλενα και Νταλιανα πριν αλλαξουν μηχανες, ειναι εγγυημενες. Αρκει να πουμε πως οταν περιμενα το Tariq Ibn Ziyad με αναχωρηση στις 11 το πρωι και εχοντας διανυκτερευσει στη Μασσαλια το προηγουμενο βραδυ, εφυγε μολις στις 1330. Την επομενη μερα το Αριαδνη και με αφιξη στις 11 το πρωι, πρεπει να εφτασε το νωριτερο στις 4 με 5 το απογευμα, οποτε καταλαβαινετε. Κατι μου λεει πως καποια απο αυτα τα πλοια αλλα και η εταιρεια αυτη θα μας απασχολησουν στο μελλον.
-
Το πλοίο απόψε είναι καθ΄ οδόν από Μασσαλία για Αλγέρι και πρίν λίγο γύρισε πρός τον Κόλπο της Alcudia, στο ανατολικό κομμάτι του νησιού της Mallorca. Δε νομίζω πως έχει να κάνει με τον καιρό όμως. Στην αρχή έκανε κράττει έξω απ' το λιμάνι με ένα μικρό σκάφος Search and rescue΄να το παρακολουθεί. Την ίδια στιγμή το μικρό φορτηγό Αquarius που ήταν δεμένο στο λιμάνι, βγήκε έξω και έριξε άγκυρα στον Κόλπο της Alcudia με το Tariq Ibn Ziyad να προχωράει πρός τα μέσα, μάλλον για να δέσει στη θέση του(το συγκεκριμένο λιμάνι είναι μικρό). Προφανώς κάποιο emergency situation εδώ, αναρωτιέμαι τι να έχει συμβεί. Επί τη ευκαιρία, να το δούμε και σε πιο πρόσφατη φωτογραφία από τις παραπάνω.
-
Η Algerie Ferries υπέγραψε συμφωνία με το Κινέζικο ναυπηγείο Guangzhou Shipyard International (GSI) για τη κατασκευή ενός πλοίου με χωρητικότητα 1800 επιβατών και 600 ΙΧ.
-
Το Tassili II (IMO No: 9265419) είναι κατασκευασμένο το 2004 στο ναυπηγείο IZAR στη Σεβίλλη της Ισπανίας και ανήκει στην Algerie Ferries. Το πλοίο έχει μήκος 145 μέτρα, πλάτος 24 μέτρα και φοράει δυο κύριες μηχανές Wärtsilä 12V46, που του δίνουν ταχύτητα 22 κόμβων. Το πλοίο έχει χωρητικότητα σε επιβάτες 1320 άτομα (416 κρεβάτια, 308 κουκέτες, 600 αεροπορικά καθίσματα) και 300 ΙΧ. Το Tassili II είναι αδελφό πλοίο του El Djazair II.
-
.jpg.2038b526ad8128aae1e86c374009fb37.jpg)
© Giannis P
-
The El Djazair II sailing from Marseille© Giordano Bruno
-
The El Djazair II sailing from Marseille© Giordano Bruno
-
The Badji Mokhtar III sailing from Marseille© Lakhdar Belloumi
-
The Badji Mokhtar III sailing from Marseille© Lakhdar Belloumi
-
.JPG.6cf41a3cb5e26610e11530db66eb1f24.JPG)
© Giannis P
-
Tasilli II, at Syros Anchorage, waiting for its turn to enter Neorion Shipyards© Efstratios Denaxas
-
Μόλις επέστρεψε από την Αραπιά© Aḥmad bin Billah
-
The Tariq Ibn Ziyad approaching Genova, summer 2023© Διόδωρος ο Σικελιώτης
-
The Tariq Ibn Ziyad approaching Genova, summer 2023© Διόδωρος ο Σικελιώτης
-
.jpg.d76ab71629f8c83b0025c957460ee36c.jpg)
© Giannis P
-
The Badji Mokhtar arriving in Marseille, summer 2022© Nando de Colo
-
The Badji Mokhtar arriving in Marseille, summer 2022© Nando de Colo
-
© Nando de Colo
-
The Badji Mokhtar III in Marseille, June 2022© Αλγερίνες λάγνες, ερωτιάρες
-
The Tassili II approaching Marseille, summer 2017© Zinedine Zidane
-
The Tassili II approaching Marseille, summer 2017© Zinedine Zidane
-
The El Djazair II departing Barcelona, July 2017© Rafik Djebbour
-
The El Djazair II departing Barcelona, July 2017© Rafik Djebbour
-
The El Djazair II departing Barcelona, July 2017© Rafik Djebbour
