Jump to content
Shipfriends

BS CHIOS

eMembers
  • Posts

    481
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by BS CHIOS

  1. Έφυγε πριν 5 μέρες από τη Δανία και σε λίγες ώρες μπαίνει Μεσόγειο. Σύμφωνα με το AIS, το πλοίο προβλέπεται να φτάσει στην Κροατία (Ριέκα) στις 17 του μηνός.
  2. Έφτασε κι η ώρα του... Αναχώρησε νωρίτερα σήμερα από το Λιβόρνο, με προορισμό την Αλιάγα.
  3. Εξακολουθεί να δουλεύει σταθερά στην ίδια γραμμή το πλοίο. Αυτές τις μέρες πραγματοποιεί την ακινησία του στο Λιβόρνο, κάνοντας ένα διάλειμμα από την σύνδεση Σαρδηνίας - Κορσικής.
  4. Έφυγε πριν λίγες μέρες από το Campamento και βρίσκεται ήδη στην Ιταλία. Προς το παρών μένει δεμένο στην Augusta, στη Σικελία.
  5. Tο έχουμε ήδη δει ως Αμαλία, ας το δούμε τώρα και με το νέο του όνομα, αναχωρώντας από το Πόρτο Χέλι.
  6. BS CHIOS

    Εξάντας

    Πόρτο Χέλι 22/3/2024

    © BS CHIOS

  7. Από τις 22 Μαρτίου παραμένει δεμένο στην Αλμερία.
  8. Μετά από μια εβδομάδα ακινησίας στο Trapani, το πλοίο ταξίδεψε χθες μέχρι το Palermo.
  9. Επιβεβαιώνονται όσα γράφει ο φίλος @PassionFerries_IT παραπάνω, μιας και το πλοίο έφυγε σήμερα το πρωί από την Νάπολη, με προορισμό την Ανκόνα.
  10. Στο Palmones (Κόλπος Γιβραλτάρ) για ακινησία το πλοίο, κάνοντας ένα διάλειμμα από τα δρομολόγια στο Στενό. Συγκεκριμένα, έχει δέσει στις εγκαταστάσεις της Endesa, μια αρκετά ασυνήθιστη τοποθεσία για τα πλοία του είδους του.
  11. Όπως βλέπουμε από τις φωτογραφίες του Ferrybalear, το πλοίο τελικά βάφτηκε στα χρώματα της Caronte και όχι της Siremar. Μικρή η διαφορά βέβαια, μιας και η Siremar ανήκει στο Caronte Group. Έχουμε και κάποιου είδους μετονομασία, με το νέο όνομα του πλοίου να είναι Las Palmas (σκέτο). Δεν έγινε κάποια τρομερή αλλαγή, απλά κόπηκε το Gran Canaria. Κατά τ' άλλα, το πλοίο συνεχίζει την παραμονή του στον κόλπο του Γιβραλτάρ, στο λιμάνι του Campamento.
  12. Σταθερό και φέτος στον Αργολικό κόλπο το πλοίο. Μπορούμε να το δούμε δεμένο στο συννεφιασμένο Πόρτο Χέλι, όπου πραγματοποιεί την ακινησία του, περιμένοντας να ξεκινήσει η καλοκαιρινή σεζόν.
  13. BS CHIOS

    Barbayannis

    Πόρτο Χέλι 22/3/2024

    © BS CHIOS

  14. BS CHIOS

    Barbayannis

    Πόρτο Χέλι 22/3/2024

    © BS CHIOS

  15. Στην Βαρκελώνη από σήμερα το Moby Orli. Φαίνεται να έχει σχέση με αυτό το περιστατικό και πως το πλοίο ανέλαβε την μεταφορά των 69 Βολιβιανών επιβατών στην Ιταλία.
  16. Πράγματι, πολύ όμορφο το τελικό αποτέλεσμα. Ενδιαφέρον που ξαναέβαψαν τις μπλε - κόκκινες γραμμές, μου θυμίζει αρκετά την φορεσιά που είχε ως Ferry Tsurugi. Προσωπικά, δεν με ενοχλεί η απλότητα των σινιάλων της εταιρείας, ειδικά στο συγκεκριμένο πλοίο.
  17. Συνεχίζει το ταξίδι του στη Μεσόγειο το πλοίο. Μετά από στάσεις σε Rades (Τυνησία), Djen Djen, Bejaia και Arzew (Αλγερία), έχει βάλει πλώρη για τη Ceuta της Ισπανίας.
  18. Από χθες βρίσκεται στο Algeciras, κάνοντας ένα διάλειμμα από τα δρομολόγια του στις Βαλεαρίδες. Λογικά, μέσα στις επόμενες μέρες θα το δούμε να πηγαίνει σε κάποιο ναυπηγείο της περιοχής, με πιο πιθανό αυτό του Campamento.
  19. Βάφτηκε το Βalearia στις μπάντες, αλλά το πλοίο έμεινε μπλε. Δεν μπήκαν στον κόπο να κάνουν και πολλές αλλαγές. Φωτο: cpt.apostolos
  20. Σωστά, τα περισσότερα πλοία που έχουν ναυπηγηθεί στα Barreras (τουλάχιστον αυτά της Armas) δεν έχουν και το πιο ποιοτικό εσωτερικό. Πάντως το συγκεκριμένο πρέπει να έχει δεχτεί ανακαίνιση μέσα στο 2022, όποτε υποθέτω πως είναι σε καλύτερο επίπεδο από τα υπόλοιπα (Tinamar, Timanfaya, Tamasite κλπ). Στο Ferrybalear επιβεβαιώνουν όσα έχουν γραφτεί εδώ μια εβδομάδα νωρίτερα, μόνο που προσθέτουν πως το πλοίο επιθεωρείται από την Golden Star Ferries! Δεν ξέρω βέβαια κατα πόσο ισχύει κάτι τέτοιο, εκφράζω τις επιφυλάξεις μου. Εντύπωση θα μου έκανε, το Andros Queen μου φαίνεται αρκετό για τώρα. Πόσα πλοία να πάρουν ποια;
  21. Εδώ και πάνω από μια εβδομάδα, το πλοίο έχει σταματήσει τα δρομολόγια του και παραμένει δεμένο στη Μάλαγα. Υποθέτω πως ολοκληρώθηκε η ναύλωση του στη Peregar, αλλιώς δεν βρίσκω λόγο να έχουν ακυρώσει 9 συνεχόμενα δρομολόγια!
  22. Μετά την ναύλωση του Ciudad de Mahon στη Balearia, δημιουργήθηκαν αρκετά "ερωτηματικά" γύρω από τη γραμμή Valencia - Mahon (με στάση στην Palma de Mallorca). Αυτή τη γραμμή διαχειρίζεται η Grimaldi Trasmed, με μόνο ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο, το οποίο πραγματοποιείται από τo Ciudad de Alcudia. Είναι το μοναδικό δρομολόγιο που συνδέει τη Valencia με τη Menorca, το ανατολικότερο νησί των Βαλεαρίδων. Τώρα που η Trasmed έμεινε με τέσσερα πλοία, ακούστηκε σε κάποια Ισπανικά μέσα (νομίζω στο Ferrybalear το πήρε το μάτι μου) πως η προέκταση στο Mahon ίσως σταματήσει. Παρ' όλα αυτά, τα δρομολόγια στη γραμμή συνεχίζονται κανονικά, μόνο με κάποιες αλλαγές: Στο δρομολόγιο προστέθηκε η Ibiza, ενώ αφαιρέθηκε η Palma από το πρώτο σκέλος του. Με λίγα λόγια, αντί για Valencia - Palma - Mahon - Palma - Valencia, τώρα έχουμε Valencia - Ibiza - Mahon - Palma - Ibiza - Valencia. Έτσι, πλέον έχουμε σύνδεση της Ibiza με τη Menorca, κάτι που δεν υπήρχε μέχρι πρόσφατα.
  23. Σύντομη ματιά στην αποψινή κίνηση της Τήνου, στο κομμάτι των ενδοκυκλαδικών. Έχουμε την άφιξη του Άρτεμις, το οποίο έχει πρώτα περάσει από την Μήλο, την Κίμωλο, την Σίφνο, την Σέριφο και την Σύρο. Έριξε καταπέλτη στις 20:05, μόλις 15 λεπτά αργότερα από την προβλεπόμενη ώρα άφιξης. Μικροπράγματα αν αναλογιστεί κανείς πως έχει διασχίσει τις μισές Κυκλάδες. Αποβιβάστηκαν γύρω στους 30 επιβάτες, μαζί με 3 ΙΧ και 1 βαν. Επιβιβάστηκαν ελάχιστοι επιβάτες (κοντά στους 5), ενώ δεν είχαμε καθόλου τροχοφόρα. Απόπλους στις 20:09 για την Άνδρο, το τελευταίο νησί του δρομολογίου, οπού το πλοίο θα διανυκτερεύσει.
  24. Έφυγε χθες το βράδυ από τη Valencia, με προορισμό τη Μάλτα. Εκεί θα πραγματοποιήσει τον δεξαμενισμό του, όπου -εκτός απροόπτου- θα φορέσει τα σινιάλα της Balearia. Προς το παρών φαίνεται να κρατά το όνομα του.
  25. Επιστροφή στη δράση για το πλοίο, μετά από 1,5 μήνα ακινησίας. Μπορεί τα σινιάλα να άλλαξαν, η γραμμή όμως παραμένει η ίδια (όπως και τα τελευταία 20+ χρόνια).
×
×
  • Create New...