Jump to content
Shipfriends

ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

eMembers
  • Posts

    658
  • Joined

Everything posted by ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

  1. Aν δεν έβγαινε το βαπόρι πολύ απλά δεν θα ήταν στη γραμμή ακόμα...απλά μαθηματικά........και δεν είναι μόνο τα Δωδεκάνησα....η δρομολόγηση του έγινε με τη μεταδρομολόγηση άλλων πλοίων της σε άλλες γραμμές δυνατές που και αυτά μια χαρά πήγαν.... ..
  2. Αγαπητέ Νίκο αν διαβάσεις με μεγαλύτερη προσοχή τα γραφόμενα μου θα δεις ότι συμφωνούμε απόλυτα....
  3. Το μετάνιωσαν τόσο πολύ που όχι μόνο κατα την περίοδο των capital controls που υπήρχε νεκρή περίοδος παρέμεινε αλλά συνεχίζει μέχρι τώρα στα Δωδεκάνησα.....φαίνεται εκεί στην Άττικα θα έχουν λεφτά για πέταμα......
  4. Κάποτε εκεί στη Σύρο σε μανούβρα πάνω από τον προβλήτα περνούσε ο καταπέλτης του Ναϊάς ΙΙ που μόνο καταπέλτης δεν ήταν....
  5. Άμα οι πλοίαρχοι μπουν στη διαδικασία να επιλέξουν μόνο τα ασφαλή λιμάνια......κλάφτα Χαράλαμπε. Αυτή είναι η δύσκολη δουλειά των πλοιάρχων αγαπητέ....να βγάζουν τα κάστανα απο τη φωτιά!!!!!!!!!
  6. Το θέμα δεν είναι πόσο διαρκεί το ταξίδι για Ραφήνα αλλά μετά για να πας Αθήνα πόσο διαρκεί και με τι ΜΜΜ........είπαμε όλοι οι Συριανοί έχουν νταραβέρι με Αθήνα Πειραιά σε αντίθεση με τους Ανδριώτες και τους Τηνιακούς......
  7. Λέγοντας μάγουλα εννοώ ότι η μάσκα του δεν ευνοεί ακόμα και μετα την μετασκευή που αναφέρεις το ταξίδεμα...... ιδίως στα μελτέμια του Αιγαίου.Με το κόψιμο τους το 2005 απλά αντί να γίνεται αντιλληπτό το κοπάνημα απο τα 5 στη μάσκα στα 6-7 γεμάτα....
  8. Τα μάγουλα είναι μάγουλα και θα κοπανάει όσα stabillizer και να βάλει....Καλώς ή κακώς κάποιες γραμμές θέλουν και ανάλογα πλοία..Τώρα αν στο άμεσο μέλλον γίνει κάποια διορθωσούλα εκεί...καλώς
  9. Αυτό το βαπόρι όντως σύγχρονο έχει κάτι από την λάμψη των παρελθόντων ετών βαπόρια.Μου αρέσει πολύ.....
  10. Οι τελείες πριν τον στρατό τονίζουν την απορία σου ότι προσφέρει συσσίτιο στους ναυτικούς? Η κοινωνική προσφορά του στρατού είναι γνωστή οταν του ζητηθεί άσχετα αν τις περισσότερες φορές δεν γινεται μνεία. Συγχαρητήρια για μια ακόμη φορά στη ΝΕΛ και σε αυτούς που την ανέχονται τόσα χρόνια!!!!
  11. Δεν υπάρχει βαπόρι επιβατηγό που ειδικά στο ανάποδα να μην έχει vibration, άλλο να μην γίνεται αντιληπτό από κάποιο σημείο του πλοίου.Νόμοι της μηχανικής γαρ!!!!
  12. Ε δεν τις λες και ανάλογες. Κοιτα που βρεθηκε το χαμενο αδερφακι του Βέλγου. Προβλέπω οτι θα μοιαζουν παρα πολύ μετα τη μετασκευη. Η ΜΠΟΡΟΥ ΤΟΥ ΚΑΠΟΙΟ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙΙΙΙΙΙΙ!!!!
  13. Θεωρητικά πάντα ακόμα και αν κατασχεθεί ειναι σε κατασταση να δουλεψει........στα ενδοκυκλαδικά πχ....ειναι οτι πρέπει ειδικά για τον χειμωνα....
  14. Ταξίδεψα εκείνο το βραδυ απο Σύρο για Ροδο.....κατεβηκε πολύς κόσμος στο νησί και μετα απο κει απο κόσμο μεχρι Ροδο ήταν σχεδόν αδειο..οποτε αμφιβαλλω αν δεν υπηρχαν εισητήρια. Το γκαραζ δε είχε πράγμα!!!!!!!
  15. Δηλαδή αν ξαφνικά η BSF αγόραζε πίσω το Ιθάκη θα το ονόμαζε Blue Ithaki?
  16. Πάντως εδώ στη Σύμη ο καιρός μέσα στο λιμάνι ο καιρός έχει πέσει αρκετά..Ελλείψει pitch όμως..........
  17. Και όμως εμπλέκεται και όπως είπα και παραπάνω ρίχνει και καμια ΄΄χυλόπιτα΄΄......που να τρέχεις τωρα στο παλιό να ενημερώνεις το κοσμο....ασε που μπορει να εχει και τι[ποτα παρκαρισμενα στο μεσα...ε.....ενταξει μωρε δεν εχει και πολυ κυμα...καπατανιε στο εξω,,,
  18. Ο Διαγόρας ειναι αξιοπρεπεστατος και θα τολμησω να πω πιο πολυτελες απο τα 2 μεγαλα. Επισης το δρομολογιο ειναι τελειως διαφορετικο για να εξυπηρετει τα μικρονησια. Εν κατακλειδι ειναι ενα βαπορι ουσιαστικα πρωτης γραμμης σε δρομολογιο δευτερης........Αποψη μου βεβαιως.
  19. Ακριβώς δεν είναι και απίθανο..........μάλλον πολύ πιθανόν έως και βέβαιο................
  20. Ε......αμα το λιμεναρχειο εχει κεφια και το ζητησει πλοιαρχος μπορει και να τον αφησουν να μπει στο"μεσα". Οι συνθηκες που το επιτρεπουν ειναι εντος θαλάσσης ή στα πέριξ του προβλήτα ? Καποτε βαπορι που ζητησε να παει στο μεσα το λιμεναρχειο εριξε "χυλόπιτα"......
×
×
  • Create New...