Jump to content
Shipfriends

ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

eMembers
  • Posts

    645
  • Joined

Everything posted by ΚΑΠΕΤΑΝ ΚΑΝΑΡΗΣ

  1. Ε δεν τις λες και ανάλογες. Κοιτα που βρεθηκε το χαμενο αδερφακι του Βέλγου. Προβλέπω οτι θα μοιαζουν παρα πολύ μετα τη μετασκευη. Η ΜΠΟΡΟΥ ΤΟΥ ΚΑΠΟΙΟ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙΙΙΙΙΙΙ!!!!
  2. Θεωρητικά πάντα ακόμα και αν κατασχεθεί ειναι σε κατασταση να δουλεψει........στα ενδοκυκλαδικά πχ....ειναι οτι πρέπει ειδικά για τον χειμωνα....
  3. Ταξίδεψα εκείνο το βραδυ απο Σύρο για Ροδο.....κατεβηκε πολύς κόσμος στο νησί και μετα απο κει απο κόσμο μεχρι Ροδο ήταν σχεδόν αδειο..οποτε αμφιβαλλω αν δεν υπηρχαν εισητήρια. Το γκαραζ δε είχε πράγμα!!!!!!!
  4. Δηλαδή αν ξαφνικά η BSF αγόραζε πίσω το Ιθάκη θα το ονόμαζε Blue Ithaki?
  5. Πάντως εδώ στη Σύμη ο καιρός μέσα στο λιμάνι ο καιρός έχει πέσει αρκετά..Ελλείψει pitch όμως..........
  6. Και όμως εμπλέκεται και όπως είπα και παραπάνω ρίχνει και καμια ΄΄χυλόπιτα΄΄......που να τρέχεις τωρα στο παλιό να ενημερώνεις το κοσμο....ασε που μπορει να εχει και τι[ποτα παρκαρισμενα στο μεσα...ε.....ενταξει μωρε δεν εχει και πολυ κυμα...καπατανιε στο εξω,,,
  7. Ο Διαγόρας ειναι αξιοπρεπεστατος και θα τολμησω να πω πιο πολυτελες απο τα 2 μεγαλα. Επισης το δρομολογιο ειναι τελειως διαφορετικο για να εξυπηρετει τα μικρονησια. Εν κατακλειδι ειναι ενα βαπορι ουσιαστικα πρωτης γραμμης σε δρομολογιο δευτερης........Αποψη μου βεβαιως.
  8. Ακριβώς δεν είναι και απίθανο..........μάλλον πολύ πιθανόν έως και βέβαιο................
  9. Ε......αμα το λιμεναρχειο εχει κεφια και το ζητησει πλοιαρχος μπορει και να τον αφησουν να μπει στο"μεσα". Οι συνθηκες που το επιτρεπουν ειναι εντος θαλάσσης ή στα πέριξ του προβλήτα ? Καποτε βαπορι που ζητησε να παει στο μεσα το λιμεναρχειο εριξε "χυλόπιτα"......
  10. Ε τα 5 κλειδια κατι θα εκαναν.....δηλαδη οταν δουλευε το μεσα μονο? Το προβλημα ομως ειναι οτι στη προκειμενη περιπτωση το τι γινεται κατα τηδιαρκεια της φορτοεκφορτωσης........Αποψη μου σε συγκεκριμενους καιρους να ειναι το μεσα ανοιχτο και να μπορουν οι πλοιαρχοι να επιλεγουν το καλυτερο δυνατο. Τωρα για μεγαλυτερα βαπορια στη Τηνο τα "παραπονα στο δημαρχο" που λεει και μια παροιμια......
  11. Που λέει ο λόγος.....εννοώ να κάνουν μια καλή συντήρηση στις μηχανές μπας και πιάσει τουλάχιστον 18. Τώρα για τη Πόπη αν πουληθεί για σκραπ θεωρώ πολύ πιθανό τον προσπορισμό........
  12. Αν δεν κάνω λάθος το Παναγία Τήνου παρέμεινε στη γραμμή απο το 1979-1994 ημερολογιακά 15 έτη, κατα απόλυτο χρονικό διάστημα δεν ξέρω οπότε μπορεί να είναι τρίτο μακροβιότερο. Αυτό βέβαια δεν έχει σημασία. Το Παναγία έφυγε περήφανο σημαιοστολισμένο με κόσμο να το αποχαιρετά κτλ κτλ. Το Ναιάς δυστυχώς στο τέλος έφυγε νύχτα που λένε. Το Ιθάκη όμως ήταν σταθμός για την ακτοπλοία μας και η τεράστια προσφορά του θα φανεί στα επόμενα χρόνια.Καλά ταξίδια στο αγαπημένο της Σ-Τ-Μ και εύχομαι ολόψυχα να ξαναεπιστρέψει κάποια στιγμή.....
  13. Aς μετατραπεί ξανά σε λιμάνι η ποντικότρυπα και βαπόρι τύπου BS2 θα μπαίνει(στο έξω φυσικά). Και μην ξεχνάμε και τα καλοκαιρινά μελτέμια που με βοριά εκεί στη Τήνο...........καλά κρασιά!!!!!!!!!!
  14. Mε 23.8 αυτή την ώρα. Για άλλη μια φορά αποδεικνύεται πόσο χρήσιμα είναι αυτά τα βαπόρια, Ιθάκη/Πάρος/Νάξος.Ανοίγουν και καλύπτουν το χρόνο χωρίς να ταλαιπωρούν...
  15. E δεν νομίζω να φουντάρισε τη δεξιά για να ανοίξει η πλώρη κατα την αναχώρηση.. Το βαπόρι έχει προπελάκι δυνατό. Ο πλοίαρχος του το εξασφάλισε για παν ενδεχόμενο. Απλα!!!!!!!
  16. Άπαξ και είσαι ναυτολογημένος το σπίτι σου είναι το βαπόρι....
  17. Δεν υπάρχει λόγος για παραπάνω.Με αυτό το δρόμο μια χαρά βγαίνει το πήγαινε έλα.Και άμα καθυστερήσει κάπου προφανώς θα ανοίξει να καλύψει...
×
×
  • Create New...