Jump to content
Shipfriends

ΛΑΣΙΘΙ

eMembers
  • Posts

    131
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΛΑΣΙΘΙ

  1. Υπάρχει κάποιο πλοίο, στη συγκεκριμένη γραμμή, που παίρνει ασυνόδευτα ΙΧ εκτός από κλασικά δρομολόγια της ΑΝΕΚ και των Μινωικών.
  2. Η Λ.Α.Ν.Ε ανακοινώνει ότι για σήμερα Παρασκευή 26.08.2011 είχε προγραμματισμένο καθαρισμό των υφάλων του πλοίου Ε/Γ – Ο/Γ ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ. /www.visitkythera.gr/gr/information/news/vincenzo_kornaros_ship_260811.html
  3. Ξέρουμε με τι σημαία έχει τα πλοία της η ΝΕΛ γιατί χθες που ήμουν στον Πειραιά είδα στο European Express να κυματίζει η Κυπριακή; Βέβαια και ως λιμάνι νομίζω ότι έγραφε Λεμεσός.
  4. Διαβάζοντας τα παραπάνω μου γεννήθηκε μία απορία. Πώς πέρασαν τον αντλαντικό (Βενεζουέλα - Καραιβική) κάποιες παντόφλες;
  5. Κόπηκαν και εκπτώσεις που ίσχυαν και ισχύουν στην ΑΝΕΚ: Στρατιωτικοί, καθηγητές πανεπιστημίου (30%) Σώματα ασφαλείας, δημόσιοι υπάλληλοι, εκπαιδευτικοί (25%) Τα καλά του ανταγωνισμού τελείωσαν.
  6. Στο site της ΑΝΕΚ ενώ υπάρχει ο τιμοκατάλογος της συνεργασίας (το βρίσκεις με λίγο ψάξιμο). Στα δρομολόγια για Ηράκλειο βγάζει μόνο το Πρέβελης. Αντίθετα στη Superfast το site είναι πλήρως ενημερωμένο.
  7. Πάντως με τη συνεργασία αυξήθηκαν οι τιμές (για Ηράκλειο) σύμφωνα με την ιστοσελίδα της Attica. Επίσης, έχουν διαφορετικές τιμές στις σελίδες τους. Οικονομική: ΑΝΕΚ 37, Syperfast 38 Και μία απορία ποιές εκπτώσεις θα μείνουν;
  8. Το Ιεράπετρα ταιριάζει περισσότερο στην άγονη λόγω των πολλών προσεγγίσεων.
  9. Τα αποτελέσματα της ΑΝΕΚ για το πρώτο τρίμηνο.
  10. Παλαιότερα οι Μινωικές και η ΑΝΕΚ είχανε μοιράσει τα λιμάνια. Είχαν από 2 πλοία στα Χανιά και στο Ηράκλειο. Τα πιο καινούργια η ΑΝΕΚ τα έβαζε στα Χανιά και οι Μινωικές στο Ηράκλειο με απότέλεσμα να παίρνουν μόνο φορτηγά και τους εναπομίναντες επιβάτες. Στη συνέχεια η γραμμή των Χανίων έμεινε μόνο με ένα πλοίο από τις Μινωικές και στο τέλος το αποσύρανε και αυτό. Την περίοδο εκείνη συζητιόταν έντονα η συγχώνευση των δύο εταιρειών. Οι Μινωικές είχαν κέρδη από τη δρομολόγηση γιατί τα πλοία ήταν μικρά σε σχέση με τα σημερινά και δεν υπήρχαν Ro-Ro με αποτέλεσμα να γεμίζουν τα γκαράζ από φορτηγά.
  11. Το Ρόδος πάει Βεγγάζη. Τώρα είναι δυτικά της Κρήτης.
  12. Ο Grimaldi αγοράζει καθημερινά μετοχές εδώ και πολύ καιρό, ξέρουμε τι ποσοστό έχει φτάσει;
  13. Πρέπει να παραδεχτώ ότι θα είναι πολύ γρήγοροι στην Μονεμβασιά (1 min για επιβίβαση - αποβίβαση) My link
  14. Η ANEK LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι ματαιώνεται η κρουαζιέρα με το «ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» που θα πραγματοποιούνταν, από 30 Σεπτεμβρίου έως 11 Οκτωβρίου 2010, στην Κ.Ιταλία & την Μάλτα.
  15. Δεν νομίζω κάποιος κανονικός ταξιδιώτης (όχι σαν και εμάς) να προτιμήσει να κάνει περισσότερες ώρες και να περάσει τα στενά της Καρπάθου (καιρός) ή κάποια μεταφορική εταιρεία να στείλει τα φορτηγά της από Πειραιά γυρνώντας το μισό Αιγαίο.
  16. Ψάχνωντας την ετυμολογία για το όνομα του συγκροτήματος έπεσα σε μία μεγάλη έκπληξη - είναι ναυτικος όρος. http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A3%CF%84%CE%B1%CE%B2%CE%AD%CE%BD%CF%84%CE%BF
  17. Η ιστοσελίδα της εταιρείας http://www.lane.gr ενημερώθηκε μετά από πολύ καιρό. Φαίνονται τα καινούργια δρομολόγια για Κύθηρα και τα οικονομικά αποτελέσματα. Αλλά τους προορισμούς δεν τους έχουν ενημερώσει.
  18. Ο Πάνος Καμένος στο Extra 3 σε λίγο (23:30) σε συνέντευξη με την Βάνα Μπάρμπα και τον Παπαγιάννη.
  19. Την καλοκαιρινή περίοδο πάντα άλλαζαν ώρα αναχώρησης στις 22:00.
  20. Αντιγράφω από capital.gr ''Στην κατάσχεση του πλοίου jetferry της G.A. Ferries του Μάκη Αγούδημου προχώρησε η γαλλική τράπεζα Natixis, λόγω ληξιπρόθεσμων οφειλών. Σύμφωνα με πληροφορίες, η τραπεζική οφειλή προς την Natixis ανέρχεται στα 14 εκατ. ευρώ, ποσό που είναι όλο απαιτητό, ενώ οι τόκοι υπερημερίας φθάνουν το 1,5 εκατ. ευρώ Πάντως, βάσει πληροφοριών, μέσα στις επόμενες ημέρες ανάμενεται το θέμα να έχει διευθετηθεί από τις δύο πλευρές, με τη γαλλική τράπεζα να επιστρέφει την κυριότητα του πλοίου στην εταιρεία.'' Ελπίζω να είναι μόνο ένα μέσω πίεσης από την πλεύρα της τράπεζας. Πίστευα, ότι τώρα που πήρε κάποια χρώστούμενα απο το ΥΕΝ θα ήταν σε καλύτερη κατάσταση (οικονομικα).
  21. Από τα οικονομικά αποτελέσματα της ΑΝΕΚ http://www.anek.gr/greek/PDFs/economic/2008/2008year.pdf (σελ 68): Το πλοίο θα πηγαίνει μέχρι και το 2011 στην Τυνησία. Άρα μέχρι τότε θα παραμείνει σίγουρα στο στόλο της ΑΝΕΚ
  22. Από τα οικονομικά αποτελέσματα της ΑΝΕΚ: 29. Μεταγενέστερα γεγονότα Επίσης, υπογράφηκε παράταση της ναύλωσης του ΕΓ/ΟΓ ΑΡΙΑΔΝΗ για ένα έτος.
  23. Αν και είναι απαράδεκτο το κράτος να χρωστάει τόσα χρήματα, την κίνηση αυτή την βλέπω ως αντεκδίκηση - και ένα μέσο πίεσης για μελλοντικές αποφάσεις - επείδη του πήραν την άγονη για Κάσο - Κάρπαθο.
  24. Εκτός από την Attica που έχει βγάλει μικρά μοντέλα - ένα superfast και ένα bluestar - υπάρχει κάποια άλλη ακτοπλοική που έχει κάνει κάτι αντίστοίχο. Αν ναι, ξέρετε που μπορώ να τα βρώ.
×
×
  • Create New...