Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'ierapetra'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 9 results

  1. Ας ανοιξουμε ένα θεμα και για την εποχικη γραμμη Ιεραπετρα - Χρυση Να πουμε ότι επι της ουσιας δεν πρόκειται για καθαρα ακτοπλοϊκη γραμμη αλλα είναι περισσοτερο τουριστικη μιας και δεν μπορεις να παρεις οποιο πλοιο θες και να γυρισεις με οποιο θες και ότι υπαρχουν μονο επιβατικα πλοια. Η Χρυση ή αλλιως Γαϊδουρονησι βρίσκεται περιπου 12 μιλια νοτια από την Ιεραπετρα.Στο νησακι δεν υπαρχει οικισμος αλλα υπαρχουν 2-3 οργανωμένες παραλιες με ομπρελες, ξαπλωστρες κλπ ενώ τα καραβακια δενουν σε ένα μωλο στο νοτιο κοματι του νησιου Η γραμμη χοντρικα λειτουργει από Μαιο μεχρι Οκτωβριο και τα δρομολογια με το πρωτο δρομολογιο από Ιεραπετρα να είναι στις 10.15 και το τελευταιο περιπου στις 12.30.Τα δρομολογια ηταν με διαφορα ενός τεταρτου αλλα αυτό λογω κινησης ορισμένες φορες δεν τηρούταν ακριβως.Υπαρχαν φυσικα και περιπτώσεις που υπηρχε δρομολογιο και αργοτερα από τις 12.30.Η πρωτη επιστροφή από τη Χρυση ηταν περιπου στις 15.00 και η τελευταια στις 17.30 Τα δρομολογια εκτελούνται από δυο εταιριες,την Cretan Daily Cruise και μια κοινοπραξια που εχει δυο πλοια τα ΣΤΕΦΑΜΑΡ και ΙΦΙΓΕΝΕΙΑ ΑΝΝΑ Η Cretan Daily Cruise απασχολουσε φετος πεντε πλοια στη γραμμη,, τα ΟΔΥΣΣΕΑΣ , ΜΠΑΛΟΣ, ΜΠΑΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, ΧΡΥΣΗ ΕΞΠΡΕΣ και ΑΡΙΣΤΟΒΟΥΛΟΣ Β και ειχε τη μεριδα του λεοντως σε κινηση. Απο ότι καταλαβα,κάθε πρακτοριο εκδιδει εισιτηρια για μια εταιρια και όχι και για τις δυο.Δεν ξερω αν ισχυει για ολα τα πρακτορια αυτό αλλα ειναι χαρακτηριστικο ότι οπου ρωτησα μου ειπαν τα δρομολογια της μιας εταιριας και ότι δεν συνεργάζονται με τους αλλους. Πρεπει να υπαρχει αρκετος ανταγωνισμος μεταξυ των πρακτοριων μιας και υπηρχαν πρακτορια που ειχαν επιστρατευσει και κραχτες για να προσεκλυσουν κοσμο.Επειδη δεν περασαμε στη Χρυση, δεν ξερω καθολου ποσο κοστιζει το εισιτηριο ,παντως πρεπει να υπαρχουν προσφορες μιας και στην προσπαθια τους τα πρακτορια να προσεκλυσουν κοσμο ελεγαν επι λεξη "μη σας νοιαζει για την τιμη,θα τα βρουμε".Επιπλέον χρεωνεται ένα ευρω ανα επιβατη το οποιο πηγαινει στο δημο Ιεράπετρας και το πληρωνεται ξεχωριστα σε ταμειο λιγο πριν μπει ο κοσμος στο πλοιο Η γραμμη δουλευει παρα πολύ με τουρίστες οι οποιοι προοθουνται οργανωμένα από αλλα μερη της Κρητης.Ειναι χαρακτηριστικο ότι ενώ η Ιεραπετρα δεν ειχε ιδιαιτερο κοσμο από τουρισμο, το λιμανι κατά την αναχωρηση των πλοιων γεμισε από τουρίστες που ερχονταν σε ομαδες 20-30 ατομων αποκλειστικα για τα πλοια της Χρυσης.Ελληνες υπαρχουν μεν, αλλα είναι λιγοι σε σχεση με τους ξενους. Όπως ειπα και παραπανω δεν μπορεις να κανει καποιος ότι συνδιασμο θελει σε πλοιο αλλα μπορει να κανει συνδιασμο με πλοιο της ιδιας εταιριας.Επισης το εισιτηριο που εκδίδεται στην Ιεραπετρα είναι κυκλικο Η αρχικη λογικη είναι ότι αν φυγει καποιος με το πρωτο δρομολογιο από την Ιεραπετρα,θα γυρισει και με το πρωτο από την Χρυση αλλα όταν πρόκειται για πλοια της ιδιας εταιριας αυτό δεν ισχυει και ο καθνας κανει ότι συνδιασμο θελει.Φυσικα αν καποιος επιλεξει την Cretan Daily Cruise εχει περισσοτερες επιλογες λογω των περισσοτερων δρομολογιων που παρεχει η εταιρια Οποιος εχει να προσθεσει περισσοτερες πληροφοριες για τη γραμμη και για το παρελθον της ευπροδεκτος
  2. ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ στα κέρδη για τη Λασιθιωτική Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία. Μετά τους ζημιογόνους ισολογισμούς των τεσσάρων τελευταίων ετών η εταιρεία το 2004 παρουσίασε κέρδη προ φόρων τόκων και αποσβέσεων ύψους 1,19 εκατ. ευρώ έναντι 401.049 ευρώ το 2003. Τα καθαρά κέρδη ανήλθαν για το 2004 στα 239.455 ευρώ από ζημιές 876.644 το 2003. Ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε σε ποσοστό 8,28 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2003, ενώ και τα έσοδα από τις επιδοτούμενες γραμμές στις οποίες δραστηριοποιείται η εταιρεία, αυξήθηκαν κατά 95,8%. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η συνολική αύξηση των εσόδων το 2004 σε σχέση με το 2003 να φτάσει το 25,39%. Για το λόγο αυτό στην ετήσια γενική συνέλευση των μετόχων που θα γίνει στα τέλη Ιουνίου 2005, η ΛΑΝΕ θα προτείνει στους μετόχους να εγκρίνουν τη διανομή μερίσματος 0,06 ευρώ ανά μετοχή. Το συνολικό ποσό ανέρχεται σε 196.538,48 ευρώ. Πηγη Ναυτεμπορικη Με βαση τα παραπανω ειναι προφανες πως αν δεν υπηρχαν οι επιδοτουμενες αγονες, "κλαψε με μανα, κλαψε με". Νομιζω ομως οτι σαν ανεξαρτητη εταιρεια παλιοτερα και οχι σαν μελος του γκρουπ της ΑΝΕΚ, ειχε καλυτερα αποτελεσματα.
  3. Στα παλιά σκαριά ανήκει πλέον το εν λόγω βαπόρι! Το πλοίο πουλήθηκε για διάλυση στην Ινδία και έφτασε στον τόπο του μαρτυρίου στις 8 Μάη.
×
×
  • Create New...