Jump to content
Shipfriends

karavolatris

eMembers
  • Posts

    236
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by karavolatris

  1. Oι Μινωικες ηταν να παρουν την πορταδα ΠΑΤΜΟΣ και SUPERFERRY με σκοπο να τα δρομολογησουν στην Αδριατικη και παραλληλα ο Στριντζης το ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟΣ ως ΙΟΝΙΑΝ EΞΠΡΕΣ επισης στα ιδια νερα. Εγινε πωληση/ανταλλαγη μεταξυ τους Οι μεν να παρουν το γρηγοραδικο και ο δε για Ανδροτηνομυκονια.....Για την ιστορια....ο Στριντζης μετανιωσε για τον ΕΡΩΤΟΚΡΙΤΟ...Εχασε την μεγαλυτερη ευκαιρια να κανει χρυσες δουλειες...
  2. Για την ακριβεια ειναι Virtus και οχι Venilia To Venilia με τα χρωματα της Silver Ferry http://www.silverferry.jp/ship_guide/#belinia Tα τελευταια χρονια οι ινδονησιοι εχουν προβει σε αγορες πολλων Ιαπωνικων φερρυ και μιλαμε για πολυ αξιολογα σκαρια...Πως και τα καταφερνουν να αποκτουν διαμαντια και να τα μετατρεπουν σε πλεουμενα φερετρα......και αυτο κανει πολλους να ανησυχουν για την τυχη πλοιων και επιβατων....Ειναι γνωστο οτι απο ναυτικα ατυχηματα κατεχουν τα πρωτια μεχρι τωρα....Ξεπερασαν και τους φιλιππινεζους.... Νησιωτικο κρατος με μηδεν ναυτοσυνη....
  3. Eιδα κι εγω το βιντεο...αυτο που ειδα ειναι μια νεα φιλοσοφια, ενα βημα παραπανω στην ταξδιωτικη εμπειρια, αν μπορουμε να το πουμε ετσι.... Οπως πολυ σωστα ανεφερε ο Nick The Greek οντως θυμισει αεροδρομιο σε πολλα σημεια... Ταξιδευοντας ψωνιζοντας....Απο την αμερικανικη φιλοσοφια που ξεκινησε απο την Carnival και τωρα προστεθηκε και η νεα (σκανδιναβικη) φιλοσοφια....
  4. Tο θυμαμαι οταν πρωτορθε στην Θεσ/νικη, με τα αρχικα του χρωματα πριν βαλει την μπλε φορεσια και για ενα διαστημα εκτελουσε δρομολογια στα Δωδεκανησα με γενικο φορτιο για λογαριασμο Μεταφορικης εταιρειας.
  5. Ας ειμαστε ειλικρινεις....Ο Γκριμαλντι ειναι ο απολυτος κυριαρχος της δυτικης Μεσογειου...του εμεινε η ανατολικη μερια, και δεν θα μου κανει εντυπωση αν επεκταθει και προς εκει με εξαιρεση το ελλαδικο χωρο... Εν συνοψη...τρεις ειναι οι κυριαρχες εταιρειες ρο/ρο....STENA, DFDS και Grimaldi...
  6. Tα μπαλκεραδικα IDA και COMET της Blumenthal Johann παραμενουν ακομα δεμενα στο κυματοθραυστη του λιμενος Ηρακλειου...
  7. Ευχαριστα νεα!! Τα τελευταια δυο χρονια υπαρχει μεγαλος οργασμος ναυπηγησεων στην Ιαπωνια...Καθε δεκα χρονια οι Ιαπωνικες εταιρειες ανανεωνουν το στολο τους. Η OCEAN TOKYU FERRY εχει παραλαβει εκτος του FERRY BIZAN(Μπλε σιριτι) και τα FERRY RITSURIN(Λαχανι σιριτι), FERRY SHIMANTO(Κοκκινο σιριτι), ενω ετοιμαζεται συντομα και το τεταρτο της(Πορτοκαλι σιριτι). Η Tsugaru Kaikyo ετοιμαζει το ημιαδελφο του BLUE MERMAID.
  8. Aυριο πρωι φτανει στο Ηρακλειο το offshore supply NIR προερχομενο απο Χαιφα...Γνωριζει κανεις το σκοπο επισκεψης του??
  9. Δηλαδη η CORSICA/SARDEGNA FERRIES ειναι του Lotta?? Αν ναι θα λειτουργησουν υπο την ιδια σκεπη ή ως δυο ξεχωριστες?? Εχουν και το ιδιο σινιαλο τον γνωστο κορσικανο πειρατη.
  10. Eνα καθολου κολακευτικο βιντεο για την κατασταση του.... https://www.youtube.com/watch?v=GCVw4MarbJE
  11. Δυο σπανιοι επισκεπτες στο Ηρακλειο...Δυο μπαλκεραδικα εχουν δεσει στο λιμενοβραχιονα. Τα PLUTO και ΟLGA. To πρωτο ηδη κλεινει μια βδομαδα ενω το δευτερο προσφατα αφιχθει. Εχουν και τα δυο τα ιδια σινιαλα. Μηπως ειναι προς πωληση?? Γνωριζετε ποιων συμφεροντων ειναι? Για να δειτε ποια ειναι αρκει μια ματια στο AIS...
  12. Ειναι εμφανεις οι διαφορες....Εδω ως NEW HARIMA της ΗΑΝΚΥU FERRY. Ουσιαστικα καμια σχεση μεταξυ τους...Αν και τα δυο, στα πρωτα χρονια δρασης τους ηταν στην θαλασσα του Seto.
  13. Στην αρχικη του μορφη ως FERRY FUKUOKA με τα χρωματα της MEIMON TAIYU FERRY περισσοτερο γνωστη και ως CITY LINE
  14. Ριξτε μια ψευτοπεριγραφη να παρουμε μια ιδεα και να λυσουμε γριφους...!!!! Δυσκολο ειναι??
  15. Και ποια ειναι τα υποψηφια πλοια?? Η΄εστω περιγραφικα να παρουμε μια ιδεα.....
  16. Να θεσω μια απλη ερωτηση...Μηπως οι περιορισμοι των capitals control θα μπορουσαν επηρεασουν τις εργασιες μετασκευης του??
  17. Μηπως ειναι πιο σωστα VIRTUS και οχι VENILIA....Aξιολογα σκαρια και κριμα που δεν μας ηρθαν κατα εδω.....
  18. Μηπως εχει σχεση με την πεσμενη κινηση σε συναρτηση με τα οικονομικα προβληματα που αντιμετωπισει η μια εκ των δυο της κοινοπραξιας??
  19. Ελληνες αγοραστες συμφωνα με αρθρο γνωστου ναυτιλιακου site ριχνουν ματια για το Trelleborg....
  20. Να μου εξηγησει καποιος γιατι η ΑΝΕΚ αποδρομολογησε δικο της πλοιο με το αιτιολογικο της ετησιας επιθεωρησης και να ναυλωσει ενα Ro - Pax?? Σκεφτειτε την χρονικη συγκυρια....Ειναι περιοδος εορτων και οπως ειναι λογικο υπαρχει αυξηση της κινησης κι ετσι ναυλωσε το NORMAN ATLANTIC που γνωστο ως Ro - Pax εχει μικροτερα λειτουργικα εξοδα και μεγαλυτερα εσοδα σε μεγαλο αριθμο οχηματων... Η ΑΝΕΚ οπως δειχνουν, δυστυχως, τα γεγονοτα λειτουργησε με το σκεπτικο της αρπαχτης.... Δεν την ενοιαζε αν αυτο το πλοιο που ναυλωσε ανταποκρινοταν στα κριτηρια της και δευτερον οπως ειδαμε και ακουσαμε στα social media ειχε παραπανω αριθμο επιβατων αντι του κανονικου πρωτοκολλου ενος Ro - Pax... Oι παντες ξερουν οτι η ΑΝΕΚ αντιμετωπισει σοβαρο οικονομικο προβλημα και με αυτο το συμβαν ηταν απλα η αρχη για την πτωση της.... Υ.Γ. Μεχρι σημερα δεν εχει βγαλει η εταιρεια ανακοινωση σχετικα με το συμβαν....Αν ομως εχει οντως βγαλει ανακοινωση παρακαλω οποιος μπορει να το παραθεσει σε λινκ...
  21. Μολις ολοκληρωθει το πορισμα για τα αιτια της τραγωδιας αυτης...πολλοι θα στραφουν εναντιον της ΑΝΕΚ και οχι της πλοιοκτητριας εταιρειας..Θα της δοθουν κρισιμες ερωτησεις που πρεπει να απαντησει για τους λογους που προχωρησε στην ναυλωση του συγκεκριμενου πλοιου... Η πρωτη (ηταν) εταιρεια λαικης βασης οπως προειπαν και αλλοι συμφορουμιτες μπαινει σε μεγαλες περιπετειες τωρα....που ισως κρινουν και την ιδια της την υπαρξη...
  22. Παραμενει ομως ως σειρα Visentini. Θα πρεπε να κατεχει το ρεκορ Γκινες σε αριθμο ναυπηγησεων. Ωραια σκαρια με εμφανησιακες διαφορες ειδικα στην πλωρη αλλα το μονο μειονεκτημα που εχουν και χαλαει ολο το συνολο η ασχημη τους τσιμινιερα που δεν βαδιζει με τις ναυπηγικες γραμμες τους...
×
×
  • Create New...