Jump to content
Shipfriends

karavolatris

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    236

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by karavolatris

  1. karavolatris
    Θα έχει πολύ σασπένς η όλη ιστορία... Μια απλή ερώτηση όμως!! Τι γίνεται με την ΑΝΕΚ;...Ποιο θα είναι το μέλλον της μετά;...
  2. karavolatris
    Ποιος θα το περίμενε ότι το Brexit (σε συνδιασμό με την πανδημία) να αλλάξουν εν μια νυκτί όλες οι ισορροπίες στο ακτοπλοϊκό χαρτί... Ίσως η Ιρλανδία εκμεταλλευτεί έξυπνα την όλη κατάσταση λόγω των στενών εμπορικών δεσμών με το ΗΒ να είναι ο κύριος τροφοδοτης.. Θα δείξει... Για να μην με πάρετε παραμαζωμα το αναφέρω υποθετικά...δεν γνωρίζω τι εμπορικές συμφωνίες έχουν κάνει μεταξύ τους αν και ήδη διέπουν από τους όρους της ΕΕ.
  3. karavolatris
    Ήδη υπάρχουν προβλήματα και στο Ρότερνταμ... Οι τελωνειακές διατυπώσεις δημιουργούν καθυστερήσεις στους οδηγούς φορτηγών από και προς τους λιμένες ΗΒ... Οσοι νταλικεριδες εισελθουν σε ολλανδικό έδαφος τους κατάσχουν τα τρόφιμα λόγω τελωνειακών διατυπώσεων... Αργά ή γρήγορα οι ναυτιλιακές θα βρουν τρόπους να ανταπεξέλθουν σαυτη την πρωτόγνωρη κατάσταση...
  4. karavolatris
    Ενα ship tour ενός όμορφου σκαριού....
  5. karavolatris
    Γνωρίζει κανείς ποια είναι η διάρκεια του δρομολογίου στην καινούργια γραμμή;
  6. karavolatris
    Ποιο θα είναι άραγε το υποψήφιο πλοίο που θα ξεκινήσει την νέα γραμμή;... Αν όντως μυρίσει Salamis τότε θα είναι ένα ro/pax σαν το Sailor... Αν είναι ο Ιταλός ίσως..αυτός είναι ικανός για τα πάντα... Η πιο συμφέρουσα γραμμή νομίζω είναι Πειραιάς Ηράκλειο Λεμεσό/Λάρνακα..
  7. karavolatris
    Ενα ενδιαφέρον βίντεο ενός νταλικερη που δείχνει την φόρτωση της νταλίκας και πλάνα από τους εσωτερικούς χώρους του Stena Gothica. Ο συγκεκριμένος έχει κι άλλα τέτοια βίντεο.
  8. karavolatris
    Σου προκαλεί μεγάλη έκπληξη το πώς φύγανε τόσα πολλά container.... Και όχι μόνο από ένα σημείο του καταστρώματος!...
  9. karavolatris
    Στο παρελθόν δηλ στις δεκαετίες του 80 και των αρχών 90 υπήρχε συχνή σύνδεση Ελλάδας Κύπρου και Ισραήλ. ( Stability Lines των τριών Κ Καραηλιας , Καραφωτιας και Κοσμας) ,Afroessa Lines μετεπειτα Arcadia Lines και Poseidon Lines. Επίσης και ο μαραθώνιος γραμμής Ιταλία Ελλάδα Κύπρο και Ισραήλ με Marlines και Stability Lines/Vergina Lines και άλλη που δεν θυμάμαι... Η γραμμή θα σταθεί πιστεύω εφόσον υπάρχει ήδη ενδιαφέρον... Θεωρώ ότι το κατάλληλο πλοίο για την συγκεκριμένη γραμμή είναι ένα τύπου ro pax. Λιγότεροι επιβάτες περισσότερες νταλίκες...
  10. karavolatris
    Εμφανησιακα θυμησει κάπως τα της Northlink...
  11. karavolatris
    Στο παρελθόν με το ΛΑΣΙΘΙ του Ποθητου, τα ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ και ΣΗΤΕΙΑ του Λελάκη και τελευταία η ΛΑΝΕ με τα ΒΙΤΖΕΝΤΣΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ και ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. Δεν ευδοκίμησαν ποτέ σε αυτή την γραμμή... Κίνηση είχε μόνο στους καλοκαιρινούς μήνες... Όλες οι μεταφορικές της Ιεράπετρας και Σητείας δεν φτάνουν για να είναι επικερδής αυτή η γραμμή. Η απόσταση Ηρακλείου - Αγίου Νικολάου δεν είναι ούτε 45 λεπτά...Σχεδόν κοντά είναι.
  12. karavolatris
    Τίτλοι τέλους για μια σειρά που μάλιστα θα λέγαμε οτι ήταν οι προπομποι των σημερινών κρουαζιεροπλοιων...και την γιγάντωση της Carnival..
  13. karavolatris
    Οντως δείχνει σκαρί της CalMac...
  14. karavolatris
    Αν ισχύει αυτό με το Blue Horizon τότε ποιο θα το αντικαταστήσει στην γραμμή του Ηρακλείου;
  15. karavolatris
    Η διαγραφή δύο ποστ που πολλοί πρόσεξαν με ξενερωσε εντελως... Αν είναι όμως φαίνεται στην φωτο με μόνη ουσιαστική διαφορά την αλλαγή χρωμάτων...πάλι δείχνει Τζαννετατο..
  16. karavolatris
    Συμφωνα με το συστημα κρατησεων το SUPERFERRY κανει το τελευταιο του δρομολογιο απο Ηρακλειο στις 21/10
  17. karavolatris
    Για τον ΑΝΕΜΟ πρεπει να γραφτει βιβλιο..... Τυχερο βαπορι και μακροημερευον....!!! Εργατης ακουραστος παρα τα ελαττωματα του... Το παραδοξο της καριερας του πλην του Νομικου....Σε οσες εταιριες υπηρετησε εσβησαν.... Για την ιστορια.... Πρωτος ο μικρος βαπορας ξεκινησε μια νεα γραμμη που πολλοι εκεινη την εποχη μεγαλοι ακτοπλοοι και εταιρειες την θεωρουσαν αποτυχημενη λογω της μεγαλης αποστασης και διαρκειας ταξιδιου. Και με πολλες προσεγγισεις(Σποραδες, Κυκλαδες, Ηρακλειο). Ουτε και η ΑΝΕΚ που πρωτη ξεκινησε την γραμμη Θεσ/νικης - Κρητης με το τοτε ΚΥΔΩΝ και το παλιο ΚΡΗΤΗ (Απευθειας γραμμη χωρις προσεγγιση σε νησια) δεν την εκμεταλλευτηκε οπως επρεπε... Και ομως η γραμμη αυτη σημειωσε τεραστια επιτυχια...και το τι πρωτοκολλα χτυπουσε σε καθε δρομολογιο... Η κινηση του Νομικου αποδειχτηκε λιρα εκατο!!...
  18. karavolatris
    Λογικα ο Καπτα Μακης ο συγχωρεμενος εφερε την πορταδα ΝΤΑΛΙΑΝΑ/ΜΙΛΕΝΑ..(Τα πρωτα του γιαπωνεζικα...)
  19. karavolatris
    Πολυ μεγαλο για τα δεδομενα του Αρκουμανη...
  20. karavolatris
    Σκεφτηκατε οτι μπορει να ειναι ο Σκεντερμπεης...
  21. karavolatris
    Eπειδη δεν επιανε το λινκ τις ανεβασω εδω...
  22. karavolatris
    Φιλος Αλγερινος που εργαζεται στην Algerie Ferries ανεβασε φωτος... www.facebook.com/photo.php?fbid=1543237842408665&set=pcb.1543238455741937&type=3&theater
  23. karavolatris
    Στις ανατολικες ακτες μιλουν ακομα την γλωσσα, δεν εχουν οπως το παθος παρα τις προσπαθειες με εξαιρεση τους Ουαλλους που εχουν καταφερει σε μεγαλο βαθμο να διατηρησουν την γλωσσα τους (off topic βεβαια). Υπεροχο το φερρυ και αξιζει σπουδαιο ονομα ανταξιο της κλασης του...
  24. karavolatris
    Ωραιο!! Η μηπως Maidne Èireannach (Καμαρι της Ιρλανδιας)
  25. karavolatris
    Κριμας και ειναι ομορφη γλωσσα και θα εδειχνε ευκολα την ιρλανδικη καταγωγη...
×
×
  • Create New...