karavolatris
-
Posts
252 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by karavolatris
-
Θυμαστε το ομορφο PRINCESS M?? Πηγε για διαλυση.....Κριμα....
-
Μια και μιλαμε για τον Αγαπητο....Επειδη εχει και το ΑΘΗΝΑ, υπαρχει περιπτωση να ξαναδραστηριοποιηθει και παλι στην ακτοπλοια?? Nα ξαναδουμε παλι την AGAPITOS EXPRESS FERRIES η AEGEAN FERRIES?? Η θα παραμεινει μονο στα ro - ro??
-
Τελικα με ολα αυτα που συμβαινουν στο ιδιο της το σπιτι της η ΝΕΛ επεσε σε ενα ασχημο φαυλο κυκλο....Δυστυχως το πραμα μιλαει απο μονο του!!...Δεν γινεται να την παρει καποιος στα σοβαρα για ενα ταχυπλοο να κανει δρομολογια απο Λαυριο την θερινη περιοδο!! Ειναι σοβαρη αυτη η εταιρεια με τετοιες κινησεις που κανει????
-
Να πω και κατι αλλο φιλε Poseidon!! Αν θυμασαι τα SEA HARMONY/SERENADE ολοι τα υποτιμουσαν σαν σκαρια, λες και δεν αξιζαν για τιποτα!! Και ομως αυτα αποδειχτηκαν αρκετα καλα!! Ιαπωνεζικα και τρεναδικα ειχαν οντως μια απο τις καλυτερες λαμαρινες που εχω δει μεχρι στιγμης!
-
Και ποτε ξεκινα επισημα τα ταξιδια του??
-
To προβλημα με τις εταιρειες λαικης βασης ειναι τα ιδια τα στελεχη!! Συνηθισμενο πραμα εδω στην Ελληνικη Ακτοπλοια!!...Δειτε περιπτωσεις οπως ΑΝΤΕΣΙ, ΑΝΕ ΠΑΡΟΥ - ΝΑΞΟΥ, ΔΑΝΕ...... Εδω η ΑΝΕΚ προσπαθει η μαλλον πιο σωστα να ξεφυγει απο τα γραναζια των ιδιων των στελεχων της....Αν 8υμαστε οτι πολλοι απορησαν που τα στελεχη της Κρητικης εταιρειας εκαναν επενδυσεις στις ΝΕΛ και ΔΑΝΕ? Και πολλοι ειπαν οτι δεν ξερουν που πανε να βαδιζουν!! Και δυστυχως οπως ειδαμε ολοι οι επενδυσεις της καηκαν προ πολλου!!! Κριμα για μια τετοια εταιρεια!!! Ας ελπιζουμε οτι τωρα θα κανει πιο σωστες κινησεις....
-
Κανεις δεν ειπε να τρελαινομαστε.....!! Αυτο ακριβως!! Το πες και μονος σου!! Οταν εχεις κατι στα χερια σου κοιτας πως να το αξιοποιησεις!! Δυστυχως ο Ποθητος το εκανε αναποδα!! Οσο για το SEA WAVE ολοι το ξερουμε δεν χρειαζεται να μας ενημερωσεις για ενα σκαρι που πουθενα δεν πετυχε και μαλιστα ενα περιεργο αυστραλεζικης κατασκευης...
-
Ναι αυτο να λεγεται!! Δεν υπαρχουν διαθεσιμα και το μονο που βρεθηκε ειναι το LADY OFF MANN! Και οσα υπαρχουν ειναι προς μερια Ιταλιας και Ισπανιας!!... Στην Ιαπωνια υπαρχουν αρκετα αξιολογα πλοια απο 120 εως 140μ αλλα οπως λες δυσκολα θα πουλιονται αυτα προς το παρον.... Αλλα μπορω να σου αναφερω καποια γνωστα ιαπωνεζικα που ειναι πολυ αξιολογα και καταλληλα για εδω....SILVER QUEEN, VENILIA, VIRTUS, VEGA, HORUS, VENUS, VENA, VOLANS, NEW KOCHI, NEW KATSURA, NEW AKATSUKI, BEPPU, OITA, OSADO MARU, OKESA MARU,.....
-
Ειναι μια πετυχημενη σειρα πλοιων πιο γνωστα ως τρεναδικα στην Ιαπωνια που δουλευαν για τους JAPAN RAILWAYS. Απο τα πιο γεροφτιαχμενα σκαρια που φτιαχτηκαν ποτε. Δυο απο τα αδελφια τους εχουν μετατραπει σε κρουαζιεροπλοια στην Ιαπωνια και συνεχιζουν με επιτυχια το νεο τους ρολο... Οσο για το Ποθητο ειναι λυπηρο που εφτασε εκει που δεν επρεπε ενω ειχε εναν αξιολογο στολο και τα φοντα να πετυχει σε νεες γραμμες....
-
Χρειαζοταν να αλλαζει το διοικητικο τοπιο της ΑΝΕΚ.....Μονο με ριζικες αλλαγες μπορει να επιδιωξει να ξαναπαρει και παλι την παλια της αιγλη. Ισως η οικογενια Βαρδινογιαννη να εχει σκοπο για κατι καλυτερο γιατι μετα το θανατο του Σηφη Βαρδινογιαννη αρχιζε η καθοδικη της πορεια προς τα κατω λογω ενος διοικητικου συμβουλιου που ολοι τρωγοντουσαν μεταξυ τους...Οσο ζουσε ο Σηφης κανενας δεν τολμουσε να κανει εστω κι ενα κιχ!.....Ηταν γνωστο του σφιχτο κουμαντιλικι που εφαρμοζε ο εκλιπων....
-
Κανοντας μια επενδυση πρεπει παντα να σκεφτεσαι μακροπροθεσμα και οχι βραχυπροθεσμα...Δεν εχει σημασια αν το κανεις με δικα σου κεφαλαια η δανειο τραπεζικο. Αλλα να ξερεις οτι θα εχεις κανει σωστες κινησεις και συμφωνα με τις πραγματικες συνθηκες της αγορας και τι πραγματικες αναγκες θελεις να καλυψεις...Ενω εδω η ΝΕΛ παρασυρθηκε απο μεγαλες ιδεες και οχι απο πραγματικες αναγκες και την πατησε...Ενω αν ειχε ναυπηγησει δυο καινουργια ε/γ - ο/γ για τα νησια του βορειοανατολικου Αιγαιου θα ειχε κανει πετυχημενη κινηση και κανενας δεν θα μπορουσε να την ανταγωνιζει και τωρα ολοι οι μνηστηρες εισβαλλουν στα χωραφια της και η εταιρεια να μην μπορει να κανει κατι...
-
Ας δουμε πρωτα αν αυτες ειναι πραγματι φημες....Αν δεν ειναι το SILESIA μπορει να ειναι και καποιο αλλο πλοιο??
-
Μηπως σκοπος της εταρειας εινια να απαλλαγει ολα τα παλια συμβατικα της εκτος απο ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και BLUE KOUFAR και να επικεντρωθει στα ταχυπλοα της??
-
Ας ειμαστε ειλικρινεις, η ΝΕΛ δεν θεωρειται πλεον σοβαρος παικτης της ακτοπλοιας και αυτο εχει φανει προ πολλου οταν εκανε την κινηση με την αποκτηση 3 ταχυπλοων καιειδες που εφτασε.....Αντι να παρει την πιτα και να χορταζει οπως ηλπιζε πηρε ενα μεγαλο πιατο χωρις εστω κι ενα κομματακι περισευματακι...
-
Ηλια κανεις δεν θα το ξεχασει το ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ καθως και αλλα πλοια.... Αναρωτηθηκες ποτε γιατι πλοια σειρας papenburg οπως το ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ, σειρας κρανος του πυροσβεστη, σειρας ΔΑΙΔΑΛΟΥ να ειναι παντα τοσο επιτυχημενα?? Γιατι εχουν την χαρη και την φινετσα να "χορευουν" στο δικο μας Αιγαιο και να νιωθουν οτι βρισκονται στα δικα τους "χωματα"...
-
Πωλειται ενα ακομα γνωστο πλοιο...για 1 εκατ. ευρω...Μετα το κλεισιμο της POSEIDON LINES του Ποθητου κανενα πλοιο απο το στολο του δε στεριωσε πουθενα.....
-
Για ποσο καιρο αραγε θα κανει δρομολογια ενα πλοιο του 1976?? Ας ερθει πρωτα εδω να δουμε αν θα το "καλλωπισει" καλα ο Μανουσης....και τι εκφραζεις θα αποκτησει απο μας τους καραβολατρες...Μην κρινουμε αν δεν το δουμε απο κοντα και ταξιδεψουμεμαζι του...
-
Μπα μην τα πιστευεις αυτα!! Ειναι μονο λογια....Εξαλλου δεν εχει και την οικονομικη δυνατοτητα να κανει μια τετοια κινηση... Αμα εισαι βουτηγμενος στα χρεη θα κανεις και τραπεζι??
-
Πραγματι πουληθηκε?? Αφου αν δεν κανω λαθος αυτο το μηνα δεν ειναι ο πλειστιριασμος του??
-
Αντε να ρθει στα νερα μας να το δουμε και να δουμε τι μετασκευη θα κανει....και σε ποια γραμμη θα τοποθετηθει....Οσο για το ονομα πραγματι του παει πολυ!!!!
-
Ναι ειναι το τωρινο ΕUNHA αλλα το θεμα ειναι θα το χρησιμοποησει ως Ro - Ro? Ενω το FERRY TOKYO ειναι καθαρα φορτηγο οχηματατγωγο αλλα σιγουρα θα μετατραπει σε Ro - Ro, το χει αναφερει το περιοδικο. Το LADY OF MANN το μονο που θελει ειναι μια ριζικη μετασκευη στην πρυμνη του γιατι ειναι στρογγυλεμενη...Μια η απορια σε ποιες γραμμες θα τοποθετηθουν? Για το τριτο ειναι γνωστη η γραμμη που θα κανει
-
Ναι αλλα το θεμα ειναι οτι το βαζει σε κακη εποχη αλλα και απο την αλλη θελει να εκμεταλλευτει την παραπεουσα πορεια της ΝΕΛ....
-
Κατσε να βαλουν πρωτα το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ στην γραμμη και απο κει θα φανει αν θα εχει επιτυχια.......
-
Με τα γνωστα της οικονομικα προβληματα που εχει η ΝΕΛ θ8α μπορεσει αραγε να εκσυγχρονισει το στολο της?? Ο καιρος περνα γρηγορα και αλλα λαθη δεν χωρανε...Οσο για τους ΑΙΟΛΟΥΣ απο οτι φαινεται δυσκολα θα ξαναταξιδεψουν...Μεχρι να εκδικαστει η γνωστη υποθεση για τις μηχανες τους...Ξερετε τι πιστευω?? Οτι αυτη η κινηση που εκανε η εταιρεια να προβει σε μηνυση για τις ελλατωματικες μηχανες θα τις βγουν σε κακο και ασε που ειναι και χρονοβορα διαδικασια...
-
Που θα παει θα αναγκαστει και αυτος να φερει καινουργια πλοια μετα το κραξιμο που εφαγε απο τον κοσμο με τις καθυστερησεις και την κακη ποιοτητα εξυπηρετησης...