Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,347
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. The Agia Zoni V in Salamina island
  2. Έτσι φαίνεται, αναρωτιέμαι γιατί να μπούν σε τέτοιο έξοδο όμως. Μήπως συνοδεύεται από μετασκευή και στην πρύμη?
  3. Στις 5 Σεπτέμβρη έκανε Μύκονο - Ρέθυμνο - Ρόδο, μάλλον το καλοκαίρι λόγω κίνησης είναι λιγάκι ελευθέρας βοσκής.
  4. Και το έχουμε ήδη και στη gallerie, Παναγία μου.
  5. Δεν είναι μόνο οι Συριανοί, και οι Μυκονιάτες ψήφισαν χαλαρά Νήσος Μύκονος. Νομίζω φέτος η όλη ιστορία με τις κόντρες των 2 πλοίων, θύμησε σε πολλούς από εμάς παλιότερες εποχές, με ξεκάθαρο νικητή το Νήσος Μύκονος και την HSW τόσο στην ταχύτητα, όσο και στην κίνηση. Κρίμα που δε θα τα ξαναδούμε αυτά. Νομίζω πως τα φορτηγά της Σύρου είναι αυτά που στηρίζουν σε μεγάλο βαθμό την Blue Star Ferries, σε μια γραμμή που έχω την αίσθηση είχε γίνει δευτερεύουσα, ειδικά από τη στιγμή που η Τήνος έχει γίνει αποκλειστικότητα της Ραφήνας.
  6. Ακόμα και με την Ιόνια οδό, δεν είναι εύκολο πάντως να φτάσει κανείς στον Αστακό. Αστακός - Αντίρριο είναι περίπου 1 ώρα(ίσως και κάτι λιγότερο) με αγωνιστική οδήγηση. Από τον Αστακό μέχρι μετά το Πλατυγιάλι(ορεινή περιοχή), ο δρόμος είναι απλά τραγικός κι αν πετύχεις βαρύ όχημα μπροστά σου, την έβαψες. Από τη στιγμή που φτάσει κανείς στην πεδιάδα, ο δρόμος είναι καλύτερος, δηλαδή αισχρός. Η Ιόνια οδός προφανώς είναι χαρτί αλλά είναι πολύ μικρό τμήμα της διαδρομής.
  7. Έτσι ακριβώς ήταν όπως τα λέτε, μόνο που το El Greco νομίζω κράτησε 1 σεζόν κι όχι 2. Η λογική της επιλογής του Ηρακλείου ήταν πως έτσι θα προωθούνταν τα κρητικά φρούτα και κηπευτικά προιόντα πιο σύντομα στις ευρωπαικές αγορές. Το Αριάδνη ήταν όντως ακριβέστατο, 1500 άφιξη την Τετάρτη στον Πειραιά και 1700 αναχώρηση αν δεν με απατά η μνήμη μου.
  8. Ενδιαφέρον αυτό που ανέφερες Πέτρο. Εν πρώτοις να πούμε πως η Valiant Shipping SA φέρεται να έχει έδρα στη Γλυφάδα, επάνω στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης και φέρεται σαν εμπορικός και τεχνικός διαχειριστής των Eurocargo Istanbul, Eurocargo Patrasso, Eurocargo Salerno, Eurocargo Trieste και Euroferry Malta, όπως και του car carrier Fides. Αυτό εξηγεί και το γιατί τα συγκεκριμένα πλοία κάνουν ακινησίες στον Πειραιά. Η Motorways of the Sea είναι εταιρεία της Μάλτα. Θεωρώ πάντως πως πλοιοκτήτης παραμένει ο Grimaldi και απλά έχει δώσει έξω την τεχνική διαχείριση.
  9. Το πέτυχα δεμένο στο Πέραμα, εκεί κάνει ρεμέτζο ή τυχαία συνάντηση?
  10. Ναι εντάξει, αυτό που λέω εγώ είναι πως ανεξαρτήτως της βύθισης δεν θα έπρεπε να το αφήνουν να ρίχνει άγκυρα δίπλα εκεί που γίνονται τόσες πολλές κινήσεις.
  11. Και μια ματιά στο πως δείχνει στις μέρες μας το Avantis στη Σκιάθο.
  12. The Avantis stranded in Skiathos
  13. Μερικές σκέψεις κι από μένα: 1) Όποια και να είναι τα αίτια της βύθισης, το ότι έγινε μερικά στάδια από τη μπούκα του Πειραιά και φτάσαμε να μαζεύουμε πετρέλαιο στη Σαρωνίδα, αποτελεί πλήρη αποτυχία των Αρχών 2) Όταν αυτά τα εφοδιαστικά πρέπει να διανυκτερεύσουν ανάμεσα σε πετρελεύσεις, συνήθως πάνε στα ρεμέτζα τους και δε ρίχνουν άγκυρα. Το να πληρώσει ο πλοιοκτήτης ή το πλήρωμα για λάτζα για να βγεί το πλήρωμα έξω για το βράδυ, είναι ιδιαίτερα ασυνήθιστο. 3) Υπάρχει ένας πολύ απλός τρόπος για να δούμε αν η δουλειά ήταν αβαβά. Και δεν ομιλώ για ρήγματα κλπ, αυτά γίνονται επαγγελματικά, όταν γίνονται και δεν αφήνουν ίχνη. Ο δύτης οφείλει να επισκεφτεί τις καμπίνες του πληρώματος και τη γέφυρα. Αν λείπουν από μέσα τα προσωπικά τους είδη(πχ λάπτοπ, τηλεοράσεις κλπ), στα δικά μου μάτια είναι ένδειξη πως δεν τους βρήκε κάτι ξαφνικό. 4) Είσαι Πειραιάς Τράφικ, σου ζητάει ένα έμφορτο εφοδιαστικό να ρίξει άγκυρα ΝΔ της Αταλάντης, δίπλα στη ρότα που παίρνουν τα μεγάλα κοντεινεράδικα για να μπούν στο Ικόνιο, κι εσύ το αφήνεις?
  14. Τυχαίο περασμα από την Ίο νωρίτερα σήμερα με μια πολύ δυσάρεστη συνάντηση. Στενόχωρο το θέαμα, τα σχόλια δικά σας.
  15. Ανάμεσα στο Daiquiri Mango που δυστυχώς μόλις τελείωσε και το Mojito Royal που ακολουθεί άμεσα, να δούμε το Aqua Jewel με τα καινούρια του σινιάλα από πιο κοντά και με καλύτερο ήλιο. Άφιξη στο νησί του Γιαννάκη του Πάριου, την περασμένη Δευτέρα. Και τώρα επιστροφή στο αλκοόλ .
  16. The Aqua Jewel in Paros in Seajets colours.
  17. The Aqua Jewel in Paros in Seajets colours
  18. Και μια πρυμνιά άποψη του χάρβαλου, πραγματικά απορίας άξιον με τι κόστος θα ξαναγίνει αυτό βαπόρι.
×
×
  • Create New...