Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    30,790

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Nick the Greek

  1. Nick the Greek
    Το πλοίο έφυγε από την Tarragona, πλήν όμως κάτι μου λέει πως η ναύλωση δεν τελείωσε. Κι αυτό γιατί το πλοίο μεταφέρθηκε στη Βαρκελώνη όπου και παραμένει δεμένο στις προβλήτες των car carriers, μέχρι στιγμής.
  2. Nick the Greek
    Τελικά μετά από 1.5 μήνα εκτός δράσης, το πλοίο σήμερα απέπλευσε από τη Γένοβα και είναι καθ' οδόν πρός το μπάρ Ρετζίνα στη Μαρσίλια, ώστε ν' αναλάβει τα καθήκοντα της παραπάνω γραμμής. Υποψιάζομαι δε, πως μπορεί να φοράει πια και χρώματα CMA CGM.
  3. Nick the Greek
    Πράμα δεν κατέχω, Ariadne. Για 3 ώρες παραμονής? Δε νομίζω.
  4. Nick the Greek
    Ο Μάξιμος ο Μούρας απόψε με κατεύθυνση τη Messina, όπου φαντάζομαι πως θα έχουμε συντήρηση και δεξαμενισμό από αύριο το πρωί. Εδώ ένα βλέφαρο σε αναχώρηση του από το Livorno πέρυσι το καλοκαίρι.
  5. Nick the Greek
    Massimo Mura_02-06-17_Livorno_5.JPG
    The Massimo Mura departing Livorno, summer 2017.
  6. Nick the Greek
    Το πλοίο έκανε μια περίεργη αναχώρηση την περασμένη Τρίτη. Έφυγε από τη Γένοβα με προορισμό τη Μασσαλία. Εκεί έμεινε 3 ώρες και αναχώρησε μετά πίσω για τη Γένοβα, όπου και ετοιμάζεται για αναχώρηση με προορισμό την Τυνησία. Πολύ περίεργη αυτή η βόλτα στη Μασσαλία.
  7. Nick the Greek
    Στην Ιταλία η γραμμή του ήταν γραμμή μιας ώρας την οποία έβγαζε άνετα με 16-17 μίλια. Αυτά τα έχει στάνταρ. Καλοδιατηρημένο θεωρώ πως είναι, πιθανόν να έχει και κάτι παραπάνω.
  8. Nick the Greek
    Το ροτέσιο του πλοίου στο τελευταίο του ταξίδι από και πρός το Montoir, που θα κρατήσει 14 ημέρες τελικά, είναι Montoir(2 Νοέμβρη αναχώρηση) - Tanger Med(Morocco) - Rades(Tunisia) - Napoli - Rades - Cadiz - Montoir(16 Νοέμβρη άφιξη). Ομολογουμένως πρωτότυπο δρομολόγιο.
  9. Nick the Greek
    Η Costa το τερμάτισε στο cult . Ένας Αυστριακός tour operator, οργάνωσε κρουαζιέρα 5 ημερών στις 4 Νοεμβρίου επάνω στο Costa Favolosa με κύριό της θέμα τον τιτάνα καλλιτέχνη David Hasselhoff, γνωστό αστέρι του Ιππότη της Ασφάλτου και του Baywatch, αλλά και παγκοσμίου φήμης τραγουδιστή με τρομερά hits στη Γερμανία και την Αυστρία. Δεν κάνω πλάκα, είναι οι μοναδικές χώρες του κόσμου που όχι απλά έκανε επιτυχία αλλά πάταγο σαν τραγουδιστής. Εννοείται πως η κρουαζιέρα περιελάμβανε και Live ερμηνείες του τροβαδούρου, υπογραφές αυτογράφων και άλλα πολλά happenings για τους θαυμαστές του. Εμπρός λοιπόν, Celestyal Cruises, τολμήστε! Φέρτε μας το Τζών Τίκη
  10. Nick the Greek
    Ο κακός χαμός στη Δυτική Μεσόγειο συνεχίζεται για 5η μέρα, αξίζει κανείς να δεί το track του Cruise Roma που κατευθύνεται από Βαρκελώνη για Civitavecchia αυτήν τη στιγμή. Κανονικά περνάει ανάμεσα σε νότια Κορσική και βόρεια Σαρδηνία, δέστε που είναι τώρα.
  11. Nick the Greek
    Ένα μήνα μετά το συμβάν, η Βασίλισσα της Βαλτικής(γιατί της Μεσογείου χλωμό) εξακολουθεί να βρίσκεται εις την αυτήν θέσιν. Δε νομίζω πως εκεί είναι ένα σημείο που μπορούν να κάνουν επισκευές, μια πιθανότητα είναι να συνεχίζεται ακόμα η έρευνα για τα αίτια της πυρκαγιάς. Μια άλλη πιθανότητα, είναι να πλησιάζει το τέλος.
  12. Nick the Greek
    Απέπλευσε νωρίτερα σήμερα το Tassili II με προορισμό το Αλγέρι και με τους εναπομείναντες επιβάτες. Το Tariq Ibn Ziyad το βλέπω να μένει κάμποσο στην Alcudia μέχρι να τελειώσε το ινβεστιγκέσιο των Ισπανώνε.
  13. Nick the Greek
    Δυστυχώς αυτό δεν το αναφέρει το άρθρο, λέει όμως πως και το καλοκαίρι του 2016 είχε εκδώσει άλλο ομόλογο αξίας 232 εκατομμυρίων ευρώ στην αγορά του Λονδίνου. Για το δεύτερο θεωρώ σίγουρο πως δεν θα έχει σχέση με ισπανικά κεφάλαια.
  14. Nick the Greek
    Αξίζει να δεί κανείς το track του Jean Nicoli απόψε, πώς έφτασε από τη Μασσαλία στο Ajaccio της Κορσικής, και κυρίως τι πορεία παίρνει για να επιστρέψει στη Μασσαλία!
  15. Nick the Greek
    Τελος η ναύλωση του πλοίου από την Cobelfret με τον ερχομό του καινούριου της πλοίου. Επιστροφή στα πάτρια για τον Τζεμίλ λοιπόν, τώρα στη γραμμή Pendik - Toulon.
  16. Nick the Greek
    Αν καταλαβαίνω καλά με τα φτωχά μου ισπανικά, η εταιρεία εξέδωσε ομόλογο αξίας 300 εκατομμυρίων ευρώ για να χρηματοδοτήσει την απόκτηση της Trasmediterranea. Υπερκαλύφθηκε 2.5 φορές μέσα σε μόλις 2 μέρες, φαίνεται πως οι αγορές εγκρίνουν την αγοραπωλησία. Επταετής η διάρκεια των ομολόγων.
  17. Nick the Greek
    Υποπτεύομαι πως τέλος η ναύλωση, το πλοίο περνάει το Στενό πρός τα ανατολικά, προορισμός Alicante.
  18. Nick the Greek
    Στη θαλάσσια περιοχή ανάμεσα στη Ρόδο και την Ιαλυσό(συμπαθάτε με, δεν ξέρω το τοπωνύμιο), έχει ρίξει άγκυρα απόψε(φαντάζομαι λόγω καιρού) το roro Alexandr Tkachenko. Για να πάρουμε μια γεύση πως δείχνει, είναι αδελφό του Altinia που έχουμε δεί στο παρελθόν στο τίμιο φόρουμ τούτο. Αν ήμουν Λιμενικό Σώμα, θα με έτρωγε η περιέργεια να κάνω μια επίσκεψη ρουτίνας σε αυτό το πλοίο που έριξε άγκυρα στα νερά μας. Προέρχεται από το Novo της ομοδόξου Ρωσίας και ο προορισμός του δείχνει να είναι η Τρίπολη του Λιβάνου. Πλήν όμως, σύμφωνα με τα αρχεία του φαιδρού-εγκάθετου, το πλοίο εδώ και πολλούς μήνες κάνει συνεχή δρομολόγια ανάμεσα στο Novo και την Tartous(Ταρσός στα ελληνικά να υποθέσω?) της Συρίας. Η Τρίπολη δεν ξέρω πως, και αν, προέκυψε. Αναρωτιέμαι τι να μεταφέρει σύμφωνα με το cargo manifest του .
  19. Nick the Greek
    Με μια σύντομη ματιά σε διάφορα ισπανικά και αλγερινά ΜΜΕ(παραθέτω 2 links απλά ενδεικτικά), συμβαίνει ό,τι συμβαίνει και στην Ελλάδα σε τέτοιες περιπτώσεις: ο καθένας λέει τη λαλακία του. Τα αίτια είναι προφανώς νωρίς να γίνουν γνωστά με βεβαιότητα, τα 2 πλοία(εννοώ και το Tassili II που έσπευσε) παραμένουν στην Alcudia και υποπτεύομαι πως οι Ισπανικές Αρχές δεν αφήνουν τους επιβάτες να φύγουν για Αλγερία, μέχρι να ολοκληρωθούν οι ανακρίσεις. Από τα συμφραζόμενα των Ισπανών μάλιστα, καταλαβαίνω πως δεν τους πήγαν σε ξενοδοχεία, αλλά τους άφησαν όλη τη νύχτα μέσα στον επιβατικό σταθμό της Alcudia, φοβούμενοι προφανώς λαθρομετανάστευση. Πώπω Ευρώπη, αμάν πολιτισμόος... Από την πλευρά των Αλγερινών έχει γίνει ένας μικρός ξεσηκωμός απ' ότι καταλαβαίνω, με αξιωματούχους να σπεύδουν στην Alcudia για να δούν τι συμβαίνει. Μιλάμε για κρατική εταιρεία ενός κράτους που διοικείται με αρκετά περιοριστικούς όρους, για να το πω κομψά. Και τέτοια γεγονότα που υπονομεύουν το κύρος του κράτους, αντιμετωπίζονται ανάλογα. Διάχυτη στα Αλγερινά ΜΜΕ είναι η επιθυμία των Αρχών να επαναπατρίσουν το πλοίο και να διεξάγουν εκείνες έρευνα για το τι έχει συμβεί. Αυτά πρός το παρόν. Και για όσους σκέφτηκαν το RINA, ενημερωτικά η κλάση του πλοίου είναι BV.
  20. Nick the Greek
    Σα να ακούω τη φωνή του κάπτα-Μάκη από ένα ταπεινό 2αράκι διαμέρισμα στο Lugano: "Ροδάνθήηηηηηη, αυτοί οι ******** θέλουν να με πάνε μέσα" . Θεωρείστε τους όλους ήδη έγκλειστους στον Κορυδαλλό, όπου θα συναντήσουν και όλους τους άλλους συναδέλφους τους που βρίσκονται εκεί από τις προηγούμενες καταδίκες σε παρόμοιες υποθέσεις την τελευταία 25ετία, σε ακτοπλοία και ποντοπόρο ναυτιλία, βαριέμαι να γράφω εταιρείες και ονόματα. Μα απορώ πως πίστεψαν πως θα τη γλίτωναν.
  21. Nick the Greek
    Ο κατασκευαστής έλεγε 600, εγώ σου λέω εκεί που δούλευε έβαζε 200 παραπάνω, το 1/3 της χωρητικότητάς του δηλαδή, κομματάκι δύσκολο. Θα βάλει άλλους 400 χτίζοντας όλο το ντέκ πίσω απ' τη γέφυρα? Σύν ράμπα για ΙΧ? Με τι έξτρα GT και constants? Και μετά από όλα αυτά τα εξτραδάκια και 10 χρόνια στην Αίγυπτο θα βγάζει και 35 κόμβους υπηρεσιακή? Τι είναι, το USS Enterprise στο Star Trek? Όσο για τη χωρητικότητα των Champion, εγώ βλέπω το εισιτήριό μου από δρομολόγιο του Αυγούστου με πρωτόκολλο 741.
  22. Nick the Greek
    Το ξέρω Πέτρο, αυτό που προσπαθώ να πω είναι πως εκτός από το Tera, που ικανοποιεί αυτά που λέει η διαφήμιση και με το παραπάνω, δε βλέπω ποιό από τα υπόλοιπα πλησιάζει. Ο Π100 μας λέει πως θα είναι το Blue Power ή ένα από τα Champion. Τα οποία όμως είναι πολύ μακριά από τη διαφήμιση. Εκτός αν η διαφήμιση είναι εντελώς λάθος.
  23. Nick the Greek
    Κοιτώντας εισιτήριο από πρόπερσι, τα Champion έχουν 740 άτομα πρωτόκολλο, τους λείπουν μόνο 460 άτομα. Το Blue Power θα πρέπει να διπλασιάσει τους επιβάτες του για να φτάσει τους 1200. Τι μετασκευή θα του κάνουν, το κουτί του Θεόφιλου θα του βάλουν? Το γκαράζ από δικά σου λεγόμενα, έχει 175, θα γεννήσουν επιπλέον lane metres? Αν είναι αλήθεια αυτό που διαφημίζει η Seajets, φυσικά. Και εννοώ όσον αφορά τη χωρητικότητα.
  24. Nick the Greek
    Σήριουσλη? Κι άντε και τα 25 ΙΧ τα βρίσκουν, άλλους 600 επιβάτες που θα τους βάλουν?
  25. Nick the Greek
    Ποιό ταχύπλοό τους έχει 1200 άτομα πρωτόκολλο και γκαράζ για 200 ΙΧ? Εκτός από το Tera?
×
×
  • Create New...