Jump to content
Shipfriends

gpan

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    518

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by gpan

  1. gpan
    Παράκληση κ απο μένα, απο τους 177 που είμαστε συνολικά (ζωη να 'χουμε) ολο κ καποιος θα μπορεί να βοηθήσει εμας τους πτωχους και αγραμματους...
  2. gpan
    Καποιοι έξυπνοι πατούν επι πτωματων για να προσεγγίσουν επιβάτες http://www.royal-olympic-cruises.com/default.asp Αυτα συμβαίνουν οταν δεν υπάρχει κανεις πλεον να υπερασπιστεί χρώματα και σινιάλα.
  3. gpan
    Το χειρότερο κούνημα ever το έχω φάει μέσα στο ΔΗΜΗΤΡΑ απο Τήνο για Πειραιά πριν καμμια δεκαριά χρόνια, οπότε δεν εχω και τα καλυτερα των συναισθηματων για αυτό! Αφου μπροστά του το Ithaki σε ανάλογο καιρο συμπεριφερόταν σαν το queen elizabeth 2 Πριν απο δυο χρόνια, το πάσχα του 2004, είχε ερθει να αντικαταστήσει το Αφροδίτη απο Ραφήνα για Τήνο στη βλάβη του τελευταίου οποτε και ειχα την ευκαιρία να το ξαναταξιδέψω αλλα ευτυχώς με μπουνάτσα, μονο στα απόνερα του Αιόλου ρίξαμε κάτι γερές βουτιές. Τοτε εκανα για πρωτη κ τελευταια φορά ταξίδι με συμβατικό Ραφήνα-Τήνο απευθείας. Πολύ βολικό ήταν γλιτωσαμε συνολικά κανένα μισάωρο. Θα μπορούσε να το κανει και μονιμα καποιο πλοιο τα πρωινά του καλοκαιριου, προτιμότερο απο το να φευγουν 3 βαπόρια μαζεμένα σε ενα μισάωρο για τους ιδιους προορισμούς.
  4. gpan
    Επίσης να συμπληρώσω πως κατα την παραμονή του στην Αυλίδα του προστέθηκε προπελάκι πλώρα.
  5. gpan
    Φίλε μου proud υπάρχει λύση για να αποφύγεις το δυσάρεστο αυτό γεγονός: μπορείς να γεμίσεις το Κεφαλονιά αμύαντο (βρες όλο κ κάπου θα έχει, σε κανένα νοσοκομείο πχ) και να το καρφώσεις στην greenpeace. Τότε έχεις πολλές πιθανότητες να το έχεις μαζί σου για πάντα
  6. gpan
    Στην μικρή δεξαμενή απο σήμερα το ALEXANDER EDIT: Μικρό είναι το μάτι σου, στη μεγάλη είναι αγράμματε
  7. gpan
    Προσυπογράφω τα παραπάνω και επίσης δεν μπορώ να καταλάβω πώς σε μια γραμμή στην οποία απέτυχε ο νεότευκτος και ταχύτερος ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ θα μπορέσει να πετύχει η Θαλασσινή. Μου αρέσει που πέρυσι έλεγαν "τα δρομολόγια είναι υπολογισμένα με μεση ταχύτητα 28 κόμβους παρα το οτι η υπηρεσιακή μας είναι 31" και τελικά ήταν είδηση το να έρθει Παναγία στη ώρα της. Τόσο δύσκολο είναι να βγάλουν πραγματικά ωράρια έστω κ αν δίνουν την Τήνο πχ σε 4 ώρες? Ας εχουν ακρίβεια και όχι μεγάλη ταχύτητα, φέτος δεν είχαν τίποτα απο τα δύο.
  8. gpan
    Οπως τα λέει ο Δαυίδ είναι, ο ΙΑΣΩΝΑΣ σε Ινδους πουλήθηκε. Προφανώς πρόκειται για σύμπτωση χρωμάτων.
  9. gpan
    Σε κάθε κλουβί υπάρχει άλλο ζώο καταλλήλου φύλου για ζευγάρωμα, επίσης διαθέτουν εστιατόριο, σάουνα και ειδική τουαλέτα για σκύλους. Εξτρα προσφέρεται και χώρος για τον ιδιοκτήτη εντός του κλουβιού. Ρε μας δουλεύουν μου φαίνεται, άλλο τίποτα δεν βρήκαν να αξιολογήσουν??
  10. gpan
    Η σεμνή τελετή έλαβε τέλος, Europa Palace στην Πάτρα. Νικητής ο Ντίνος γιατί προέβλεψε το μέλλον
  11. gpan
    Ευχαριστώ πολύ Στάθη Ενα παιδικό για τη συνέχεια και όποιος προλάβει
  12. gpan
    πω πω... ποσο πιο ομορφη εγινε αυτη η σελίδα ξαφνικά... ευχαριστώ βραζιλιάνε EDIT: όχι και γεφυρούλα, ητανε τόση με το συμπάθειο, και στο μέγεθος και στην ιστορία
  13. gpan
    Για τους λάτρεις του είδους το πιο ανεπίσημο-επίσημο site για το πλοίο http://www.qm2.org.uk/ με πολλές φωτογραφίες και ενδιαφέρουσες πληροφορίες. Επίσης εδώ η βασίλισσα στον πρώτο της δεξαμενισμό και εδώ τα "καπάκια" των bow thrusters, αλήθεια έχει άλλο πλοίο τέτοιο σύστημα? Φαντάζομαι αυτό γίνεται για λογους υδροδυναμικής σωστά?
  14. gpan
    χοχοχο, ο ΠΡΩΤΕΑΣ
  15. gpan
    Μετά απο: 1. Τα ημερολόγια που ανέφερε ο Σπύρος 2. Τη βράβευση απο την Lloyd’s List με τα αλλαγμένα χρώματα 3. Το προσπέκτους στα Ιταλικά με τα πλοία βαμμένα Το μόνο που περιμένουμε πλέον είναι την επίσημη ανακοίνωση και το βάψιμο των πλοίων στα νέα χρώματα? Μα ειναι χάλιαααααα......... Το παραπάνω link ψαρεμένο απο το ferries of southern europe
  16. gpan
    Οταν το πρωτοδιάβασα σαν μικρός κ αθώος το πίστεψα και χάρηκα, μετά τις φωτο του ναυτικού όμως αλλάζω άποψη και απογοητεύομαι... Τόσα και τόσα εκατομμύρια έβγαλε η ελληνική ναυτιλία αυτά τα χρόνια, δεν μπορούν να βρεθούν 3-4 πλοιοκτητες να το προσφέρουν στη χώρα? Ειδικά κάποιοι απο τους σημερινούς εφοπλιστές που χρωστάνε πολλά σε αυτά τα πλοία...
  17. gpan
    Επίσης στο site της ΑΝΕΚ υπάρχει πλέον η δυνατότητα για online κρατήσεις εισιτηρίων.
  18. gpan
    Ξέρει κανείς σε τι κατάσταση βρίσκεται το πλοίο? Προχωρούν οι εργασίες αποκατάστασης ή έχουν σταματήσει? Πριν αρκετές εβδομάδες που το είχα δεί γινόταν δουλειά αλλα όχι και σε πολύ γρήγορους ρυθμούς.
  19. gpan
    Τα φουγάρα του ήταν καθαρή αντιγραφή των αντίστοιχων των Ιταλικών MICHELANGELO/RAFFAELLO, γενικότερα μου αρέσει πάντως, όμορφο ήταν όμορφο παρέμεινε Και μιας κ ανέφερα τα ιταλικά υπερωκεάνια δείτε εδώ (οι μη ναυτικοί του φόρουμ ) τι θα πεί κακοκαιρία στον Ατλαντικό. Αυτό εξηγεί γιατί τα υπερωκεάνια της εποχής (δεκαετία 50/60) είχαν μια πλώρη ΝΑ και 10μ βύθισμα, τι θα γινόταν εαν ήταν κάποιο σύγχρονο κρουαζιερόπλοιο στη θέση του? Ειλικρινά δεν ξέρω αλλα είμαι απαισιόδοξος (βλέπε περιστατικά olympia voyager /explorer). Υπόψιν το συμβάν είχε γίνει Απρίλιο, ούτε καν μεσα στον χειμώνα. Η παραπάνω φωτό ειναι απο το michelangelo-raffaello.com και συγκεκριμένα το παρόν συμβάν και η φωτογραφία από εδώ
  20. gpan
    χαχα, ωραίο κουίζ! σε πρώτο πλάνο μου φαίνεται πως είναι το Πηνελόπη Α. για το δεύτερο δεν ξέρω
  21. gpan
    Καλώς ή κακώς θα μείνει εκει μέχρι καλοκαίρι τουλάχιστον: δεν μπορεί να παραμείνει για πολύ όμως διότι: Τα παραπάνω απο το finnjetweb.com
  22. gpan
    Δεν έχω κάτι πρόχειρο, ας βάλει κάποιος που δεν εχει ξαναβάλει
  23. gpan
    Νεότερα: Η ναύλωση του Sonia στο Trinidad-Tobago ήταν 12μηνης διάρκειας αλλα παρατάθηκε για 2 μήνες ακόμα, μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου. Θα είναι ενδιαφέρον το τι θα γίνει αφού λήξει η ναύλωση, ελπίζω με κάποιον τρόπο να έρθει προς τα εδώ (όσο απίθανο κ αν είναι). Έδώ διάφορες ειδήσεις απο τη διάρκεια της ναύλωσης.
  24. gpan
    Α-π-ί-σ-τ-ε-υ-τ-ο-ς proud, το funniest post του forum Παναγιώτη το Δημητρούλα είναι?
  25. gpan
    Το κόσμημα SS ROTTERDAM βρίσκεται στη δεξαμενή στο Cadiz αυτές τις μέρες και ξαναγίνεται ΚΟΥΚΛΑ. Μετα τον δεξαμενισμό θα αναχωρήσει για λιμάνι τις Ανατολικής Ευρώπης (ποιο άραγε??) για να αφαιρεθεί ο αμύαντος και κατόπιν η πολυαναμενόμενη άφιξη στην ομώνυμη πόλη μια για πάντα! Φαντάζομαι θα περάσει και απο τα δικά μας νερά στο δρόμο προς την ανατολή, μακάρι να μπορούσαμε να το δούμε απο κοντά. Ντίνο ρίξε τη βάρκα και πάμε να βγάλουμε φωτο Πολλά μπράβο στους ανθρώπους του Steamship Rotterdam Foundation που κατάφεραν το αδύνατο, να σώσουν ενα κομμάτι του πολιτισμού της χώρας τους. Στο site τους αναλυτικά όλη η πορεία του restoration. Αξιοι, και δυστυχώς μοναδικοί.
×
×
  • Create New...