Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'rotterdam'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη συνάντησή μας με το Corona Seaways, να το ξαναδούμε με τα χρώματα της DFDS σε καλύτερο φωτισμό αυτήν τη φορά. Οι φωτογραφίες είναι και πάλι του 2017, ας όψεται η έλλειψη χρόνου. Εκείνη την εποχή εξακολουθούσε να κάνει δρομολόγια από το Rotterdam στο Immingham. Το πλοίο είναι κατασκευής 2008 στο Jinling(05-0402) της Κίνας σε μια σειρά αδελφών πλοίων για λογαριασμό της DFDS. Μήκος 187 μέτρα, 230 νταλίκες σε 3,322 γραμμικά μέτρα και 2 μηχανές MAN B&W. Από τις αρχές του 2018 το πλοίο -και σταδιακά και τα αδέλφια του- πουλήθηκαν εκτός DFDS.
  2. The Catherine in Rotterdam, June 2016.

    © Παναγιώτης Μπαλούρδος

  3. The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017

    © Νίκος Ξανθόπουλος

  4. The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017

    © Νίκος Ξανθόπουλος

  5. The Corona Seaways approaching Rotterdam, May 2017

    © Νίκος Ξανθόπουλος

  6. Νέο πρόσωπο στην κόλαση της Μεσογείου τις τελευταίες ημέρες, με το όνομα Capucine, όνομα που σε εμένα τουλάχιστον φέρνει στο μυαλό καλόγριες . Η μοναχή Καπουτσίνη λοιπόν είναι χτισμένη το 2011 στο Kyokuyo Shipyard του Shimonoseki, κομμάτι μιας παραγγελίας τεσσάρων πλοίων της Cobelfret. Φόρεσε τα σινιάλα της πλοιοκτήτριάς της εταιρείας μόλις για ένα χρόνο και εκτέλεσε δρομολόγια ανάμεσα σε Rotterdam και Ipswich, με αυτά τα σινιάλα την βλέπουμε εδώ να πλησιάζει το Britanniehaven το καλοκαίρι του 2012. Ακολούθως ναυλώθηκε στη Stena Line και για τα επόμενα 5 χρόνια απασχολήθηκε στη γραμμή Harwich
  7. Το τρίτο πλοίο της Pinnacle-class της Holland America Line ξεκίνησε η κατασκευή του με τη τελετή κοπής του πρώτου ελάσματος στο ναυπηγείο της Fincantieri στη Marghera. Το νέο πλοίο θα έχει χωρητικότητα 99.500 τόννων, μήκος σχεδόν 300 μέτρα και χωρητικότητα 2.662 επιβάτες σε 1300 καμπίνες με παράδοση το 2021.
  8. Σημερα στο λιμανι του Πειραια ειχαμε εναν επισκεπτη με ιστορικο ονομα..Rotterdam. Το πλοιο εχει παρει το ονομα του προς τιμην τοσο της πολης οσο και του Ιστορικου κρουαζιεροπλοιου.Τα γενικα χαρακτηριστικα ειναι ιδια με του αδερφου του Amsterdam,για το οποιο μιλησαμε πριν λιγες ημερες.Ειναι το πρωτο απο τα 4 πλοια της Rotterdam class , στην οποια περαν του Amsterdam ανηκουν τα Zaandam και Volendam,με τα οποια διαφερουν στη τσιμινερα και στα καταστρωματα, αφου κατασκευαστηκε το 1997.Συμφωνα με το wiki , τα πλοια εχουν επηρεαστει απο το Rotterdam του 1959.Εδεσε στον προλιμενα και αναχωρησε στις 1
  9. Και επειδη ή ειμαστε international ή δεν ειμαστε(το διεθνες μου προφιλ που ελεγε και μια ψυχη) μετα απο Γερμανια, Δανια, Ιταλια, Μονακο εκ των οποιων πηραμε γευση παραπανω, παμε να παρουμε μια τζουρα και απο το μεγαλυτερο ευρωπαικο λιμανι, το Rotterdam. Για οσους δεν ειχαν την τυχη να βρεθουν εκει, πρεπει να πω οτι μια επισκεψη αξιζει τον κοπο. Το καταστημα λοιπον διαθετει απο Norfolk Line(θυγατρικη της Maersk) το Maersk Anglia που εδω αλλα και "]εδω την κανει μπουκα στο Hoek Van Holland και εδω βρισκεται στην θεση φορτωσης του. Υπαρχει ομως και πραμα απο Stena Line. Εδω εχουμε το Stena H
  10. The Humber Viking in Rotterdam, October 2009.

    © Ο προφήτης Μαλαχίας

  11. The Eurocargo Sicilia manoeuvring in Brindisi, May 2018.

    © Ο προφήτης Μαλαχίας

  12. The Eurocargo Sicilia manoeuvring in Brindisi, May 2018.

    © Ο προφήτης Μαλαχίας

  13. The Fionia Seaways approaching Rotterdam, May 2017

    © Ανδρέας Τεπενδρής

  14. The Fionia Seaways approaching Rotterdam, May 2017

    © Ανδρέας Τεπενδρής

  15. The Adeline departing Rotterdam, November 2016

    © Hans van Breukelen

  16. The Adeline departing Rotterdam, November 2016

    © Hans van Breukelen

  17. DFDS roro Tulipa Seaways, approaching Vlaardingen, May 2018

    © Nick the Greek photographic corporation plc ltd sa

  18. DFDS roro Tulipa Seaways, approaching Vlaardingen, May 2018

    © Nick the Greek photographic corporation plc ltd sa

  19. DFDS roro Tulipa Seaways, approaching Vlaardingen, May 2018

    © Nick the Greek photographic corporation plc ltd sa

  20. Container Samskip Hoffell sailing from Rotterdam, June 2016

    © Βλάσης Πετρόπουλος

  21. Container Samskip Hoffell sailing from Rotterdam, June 2016

    © Βλάσης Πετρόπουλος

×
×
  • Create New...