Molmed
-
Posts
467 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Molmed
-
Ο Θεός να αναπαύσει τον πατέρα του καπετάν Μάρκου Πολομαρκάκη, αύριο το μεσημέρι είναι η εξόδιος ακολουθία στην Καρωτή Ρεθύμνου...
-
Φυσικά και γνωρίζω!
-
Συμφωνώ, και ο καταξιωμένος πλοίαρχος και φίλος καπετάν Απόστολος Κακνής ήταν υποπλοίαρχος την περίοδο εκείνη στο ΛΙΣΣΟΣ.
-
Μόνο που ανεβαίνοντας για Λαύριο δεν μπήκε στη Μήλο. Κατά το ταξίδι της επιστροφής, μετά τον αγώνα, μπήκε στη Μήλο κανονικά, στις 3.45 πμ.
-
Αν θυμάμαι καλά, στο ADRIATIC STAR λίγο πριν δέσει, ήταν κάπου το 1985-86 πλοίαρχος ο Πατρινός φίλος μου καπετάν Παναγιώτης Γκότσης. Ο καπετάν Παναγιώτης έπιασε Ύπαρχος στο ΦΑΙΔΡΑ το 1987 (πρώτος Ύπαρχος στο πλοίο), και συνέχισε μέχρι που καπετάνεψε στο ΔΑΙΔΑΛΟΣ στο ξεκίνημά του και μετά, πάλι από το ξεκίνημα, ΙΚΑΡΟΣ, ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΛΑΣ .
-
Έκανε από ό,τι θυμάμαι τακτικά δρομολόγια, με εβδομαδιαίες προσεγγίσεις και στο Ηράκλειο.
-
Βλάβες Asterion II
Molmed replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Από το καλό στο καλύτερο πάμε!!! Χωρίς, εννοείται, να αφήνω οποιαδήποτε μομφή στο πλήρωμα του πλοίου... https://www.cretalive.gr/kriti/thema-oron-o-apegklobismos-ton-ohimaton-sto-limani-toy-irakleioy -
Βλάβες Asterion II
Molmed replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Και ακόμα είναι εγκλωβισμένα όλα τα αυτοκίνητα στο πλοίο. Τραγικές καταστάσεις...., https://www.cretalive.gr/kriti/blabi-se-ploio-krataei-mesa-ih-kai-fortiga Σε λίγη ώρα είναι ο ημιτελικός αγώνας κυπέλλου ΟΦΗ-Αστέρας Τρίπολης, με πολλούς φιλάθλους και των δυο ομάδων που ήρθαν αυθημερόν (πέραν από αυτούς του πλοίου της MINOAN LINES) και οι οποίοι πρέπει να επιστρέψουν απόψε το βράδυ για Πειραιά..... ...Από τους 411 επιβάτες του πλοίου αποβιβάστηκαν οι 337 από την κλίμακα επιβατών, όπως και τα 12 δίκυκλα... Οι υπόλοιποι "επιβάτες" τι έγιναν, έμειναν στο πλοίο; ή μήπως ήταν πλήρωμα; -
Νεκτάριε, το εν λόγω πλοίο έχει και κάτι από Κρήτη, είχε υπηρετήσει σε αυτό μέχρι το τέλος του πλοίου ως υποπλοίαρχος και ύπαρχος ο καπετάν Γιώργης Σανδαλάκης, μετέπειτα πλοίαρχος στο ΚΑΝΤΙΑ, στο ΤΑΛΩΣ, στο ΑΠΤΕΡΑ, στο ΛΙΣΣΟΣ και στο ΛΑΤΩ.
-
Περιφερειακά Λιμάνια Κρήτης
Molmed replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
Ένα εξαιρετικό έργο, αν φυσικά υλοποιηθεί (προυπολογισμού 36 εκατομμυρίων ευρώ), για το λιμάνι του Καβονησίου της Κισσάμου, "αλίευσα" σήμερα από γνωστό site των Χανίων: https://www.zarpanews.gr/chania-marina-skafon-ydatodromio-kai-kroyazieroploia-allazei-rizika-to-limani-kavonisioy-stin-kissamo/ -
Στο Ναυτικό Μουσείο Κρήτης, στο Φρούριο Φιρκά (στο Ενετικό λιμάνι Χανίων) υπάρχει εδώ και δεκαετίας ένας ειδικός χώρος που φιλοξενεί εκθέματα από την ιστορία της ΑΝΕΚ. Φυσικά στο Μουσείο αυτό δεν μπορεί να προστεθεί τίποτα επιπλέον. Αναρωτιέμαι, μήπως τιμώντας ΚΑΙ τη μνήμη του αείμνηστου ιδρυτή της ΑΝΕΚ (και ισόβιου προέδρου όσο ήταν εν ζωή), ΕΙρηναίου Γαλανάκη, θα μπορούσε ο διάδοχός του στη Μητρόπολη Κισσάμου Και Σελίνου κ.κ. Αμφιλόχιος να βρεί κάποιο χώρο σε ένα από τα πολυπληθή ιδρύματα που έφτιαξε ο Ειρηναίος στις δυο αυτές επαρχίες προκειμένου να διασωθεί και εκτεθεί το αρχείο της ΑΝΕΚ; Κατά προτίμηση, φυσικά, στην Κίσσαμο, ως τη δευτερη μεγάλη πόλη του νομού, αν στα Χανιά δεν βρεθεί λύση....
-
Με τι καμπίνες, για τόσο μεγάλο ταξίδι;
-
Ξεχνάτε ότι για χρόνια έμπαινε και το ΚΑΝΤΙΑ;
-
Επειδή έχω πάει πολλές φορές στο Lubeck αλλά και στο Travemunde, είστε σίγουρος ότι το συγκεκριμένο μικρό πλοίο εκτελεί ημερήσιους πλόες μεταξύ αυτών των λιμανιών; Μου κάνει εντύπωση, διότι αυτή την απόσταση την κάνει κάποιος πάρα πολύ γρήγορα με λεωφορείο, ούτε καν 15 λεπτά!
-
Απίστευτο! Ας είναι ακύμαντη και γαλήνια η πορεία του στη ρότα της αιωνιότητας...
-
Το ναυάγιο του ΕΓ/ΟΓ Ζάκυνθος στις 28/12/1989
Molmed replied to giorgosz's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Είχα ταξιδέψει με το πλοίο αυτό, ήταν όντως η μέρα με τη νύχτα αναφορικά με άλλα της γραμμής. Έχω και φωτογραφίες από το ταξίδι μου με το ΖΑΚΥΝΘΟΣ. Μια απορία έχω, πώς επιβιώνουν ή και ταξιδεύουν μέχρι σήμερα πλοία υποδεέστερα αυτού, στη γραμμή αυτή; Τι συνέβη; Πέρα από όλα όσα γνωρίζουμε... -
Το ΚΑΝΤΙΑ εκεί έδενε. Τα άλλα πλοία έκαναν πλαγιο-πρυμνοδέτηση, το Β. Κορναρος, το Ιονίς κλπ.
-
Στο Καστέλι Κισσάμου, 22 Σεπτεμβρίου 1998.
-
Εννοείται ότι το Aqua Jewell δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ακατάλληλο για τη γραμμή. Και το ΚΑΝΤΙΑ, ήταν μεν ακατάλληλο αλλά ήταν το μοναδικό διαθέσιμο της ΑΝΕΚ μετά την πτώχευση της εταιρείας του ΘΗΣΕΑ (Μοιρας). Δεν ενδιαφέρθηκε κανείς άλλος τότε... Σαφώς και υπερέβαλαν εαυτούς οι τότε Πλοίαρχοι του ΚΑΝΤΙΑ, Αντώνης Μαρινάκης, Παύλος Πασπαράκης, Γιώργος Κουράκης, Μανώλης Καυγαλάκης... Και στα "δύσκολα", πήγαν για μεμονωμένα ταξίδια στο Διακόφτι τόσο το ΑΠΤΕΡΑ όσο και το ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ...
-
Για τους έχοντες μνήμη, και το ΚΑΝΤΙΑ κάποιες φορές σε διάστημα 2-3 χρόνων δεν προσέγγισε στα Αντικύθηρα, ακόμα και στην Κίσσαμο και πήγε στη Σούδα. Και μάλιστα, σε κάποιες περιόδους, με πολύ έμπειρους έως κορυφαίους πλοιάρχους. Δεν θα παρασυρθώ να αναφέρω ονόματα... Κανένας δεν το είχε χαρακτηρίσει ως "ακαταλλήλως επιλεγέν". Ας μην γινόμαστε άδικοι τώρα...
-
10.01.2025 Η δική.
-
Μόνο για αυτό το λόγο θα κόβει ταχύτητα; 'Εχετε δει τις λάντζες (ή άλλα σκάφη μικρά) που από-επιβιβάζουν κόσμο στα κρουαζιερόπλοια της Celestyal κάποιες μέρες; Έχω κάνει 3 τέτοιες κρουαζιέρες και έχω προσωπική άποψη για το γενικότερο χαμό εκεί... Καταλαβαίνετε τι θα γίνεται τις μέρες που ΚΑΙ τα "Παλάτια" θα έχουν προσέγγιση ΚΑΙ στα ημερήσια δρομολόγιά τους στη Μήλο, από και προς Πειραιά!;; Μακάρι να δούμε τις 5.15' ώρες.........
-
Συγγνώμη, το χαμό που θα γίνεται στη Μήλο με τις ταυτόχρονες αφιξο-αναχωρήσεις τον παραβλέπετε, τον ξεχνάτε; 7 ώρες και να δούμε, μακάρι να διαψευσθώ. Είμαι από τα Χανιά και ξέρω κάτι περισσότερο, ως παλιό μέλος του ΔΣ μιας (...τότε) πολύ κραταιάς ναυτιλιακης εταιρείας.......
-
https://flashnews.gr/post/803412/nekros-vrethike-o-kapetanios-ploiou-sto-rethymno/ Νεκρός βρέθηκε ο πλοίαρχος του οχηματαγωγού "Αγιος Αντώνιος" στο Ρέθυμνο.
