giorgos_249
-
Posts
1,622 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by giorgos_249
-
Εχεις απόλυτο δίκιο !! Προσυπογράφω με τα 2 χέρια !! Σε όλη τη χώρα αυτό !!
-
Γιατι ρε παιδιά υπερτονίζετε ως "χρήστες" του λιμανιού τους πλοιάρχους? ( άλλο και αυτό βασικά με τη λέξη "πλοίαρχος" !! Δηλαδή ο ύπαρχος δεν υπάρχει? Ο υποπλοίαρχος ?? Πείτε οι ναυτικοί καλύτερα.... ). Για το τυπικό του πράγματος επίσης: Χρήστες είναι αυτοί που επιλέγουν το λιμένα που χρησιμοποιούν (αν υπάρχουν πολλοί λιμένες), οι "πελάτες" κατά κάποιον τρόπο, όπως πχ οι επιβάτες, οι μεταφορείς κλπ. Οι ναυτικοί λοιπόν είναι χειριστές. Δεν έχουν την επιλογή πχ οι ναυτικοί του Νήσος Σάμος να προσεγγίσουν στα Μεστά ή τη Χίο κατά βούληση, πάνε εκεί που δίνει εντολή η εταιρεία. Οι ναυτιλιακές εταιρείες ομως επιλέγουν το λιμάνι που θα προσεγγίσουν, είναι λοιπόν χρήστες. Τέλος να διευκρινίσω: Σε καμία περίπτωση δεν είναι τα σχόλια που έκανα ούτε μηδενιστικά ούτε προσβλητικά για τους ναυτικούς. Σέβομαι βαθύτατα το ρόλο τους, είναι άκρως σημαντικοί και οφείλουμε πολλά σε αυτούς. Απλώς ο καθένας είναι χρήσιμος σε αυτό που ξέρει, το ότι λέει κανείς ότι ένας γιατρός δεν μπορεί να χειριστεί ένα αεροπλάνο επειδή δεν είναι πιλότος δε σημαίνει ότι δεν σέβεται την ιατρική.....
-
*** Στο τέλος του σχεδιασμού !! Δεν ειπε κανεις για μετά την ολοκλήρωση....
-
Το ερωτημα ειναι γιατι να ρωτησουν τους ναυτικους γενικώς, και ακόμη χειρότερα ένα συνδικαλιστικό όργανο. Με την ίδια λογική γιατί να μη ρωτήσουν και τους ιδιοκτήτες των beach bar παραδίπλα που θα έχει λιγότερο κύμα από τα απόνερα? Η τους ιδιοκτήτες σουπερ μαρκετ που βολεύει να γίνει το λιμάνι για να μεγιστοποιήσουν το τζίρο? Αλοίμονό μας, δεν είναι σοβαρά πράγματα αυτά..... Ο καθένας τη δουλειά του. Το μόνο που είναι ικανοί να συνεισφέρουν οι ναυτικοί είναι να επισημάνουν/διορθώσουν μικρές ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ λεπτομέρειες σε ένα τελικό σχεδιασμό, εξίσου με όλα τα άλλα γκρουπ εμπλεκόμενων στο λιμάνι !! Αυτό λέγεται διαβούλευση, και οφείλει να γίνει στο τέλος.... Ο σχεδιασμός ενός λιμένα είναι πρόβλημα χωροταξικό, κοινωνικό, οικονομικό και συγκοινωνιακό. Πρέπει να εξυπηρετεί μια γενικότερη πολιτική (με την έννοια του policy, όχι του politics) ενός νησιού. Δηλαδή με άλλα λόγια να είναι σαφείς οι στόχοι που έχει το νησί από τη δημιουργία ενός λιμένα. Στη συνέχεια εξετάζονται παράμετροι όπως: η τοποθεσία (σε ποιο μέρος), η σύνδεση με το οδικό δίκτυο ή η ανάγκη δημιουργίας νέου, η χωρητικότητα της υποδομής ( Με τι ορίζοντα? Για πόσα πλοία? Πόσα ΙΧ?. Πόσοι επιβάτες? Πόσο καιρό σκοπίμως είναι ανεκτό να είναι κορεσμένο το λιμάνι? κλπ ), η χωρητικότητα του οδικού δικτύου (πόσα ΙΧ ανά ώρα? με τι αιχμή?) οι επιπτώσεις στο περιβάλλον (="Οκ τα παραπάνω, αλλά με τι κόστος στις ζωές των περίοικων και την άγρια ζωή? " ), το κόστος των έργων (άλλο να απαιτούνται μόνο επιχώσεις και άλλο να πρέπει να σπάσεις βράχους κλπ), οι κίνδυνοι από εξωτερικούς παράγοντες (σεισμοί κλπ). Εχουν λόγο οι ναυτικοί σε αυτά? Δε νομίζω. Η διαδικασία αυτή δεσμεύει την ανάπτυξη, τη δημιουργία υποδομών, την αύξηση/μείωση του πληθυσμού, την κατανομή του πληθυσμού στο χώρο αλλά και την γενικότερη δραστηριότητα σε ένα νησί για 50+ χρόνια. Ως εκ τούτου ο σχεδιασμός ενός λιμένα είναι πολύ πιο σύνθετος από το "προς τα που θα κοιτάει η μπούκα" ή "τι κατεύθυνση θα έχει η προβλήτα" ή αλλες τέτοιες ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ στις οποίες οκ, αναμφίβολα οι ναυτικοί έχουν μια Χ γνώση που μπορούν να καταθέσουν. Αλλά ως εκεί.
-
Υπάρχει ειδικός όρος γι' αυτό το λογικό σφάλμα. Λέγεται ad hominem. Το ίδιο κάνουν και οι πολιτικοί στην τηλεόραση, λέει ένας κάτι και απαντά ο άλλος "Εσείς κύριε το λέτε αυτό που κάνετε εκείνο και είπατε τότε το άλλο"? Και έτσι ο μεν νομίζει ότι απάντησε στο περιεχόμενο της πρότασης που ειπώθηκε, ο δε από την άλλη αποπροσανατολίζεται από την προσωπική επίθεση (ή οργίζεται και απαντά και αυτός επί προσωπικού), και έτσι η πρόταση μένει αναπάντητη. Συνέβαινε κατά κόρον με τη χρυσή αυγή αυτό. Ελεγε κάτι πχ ο Κασιδιάρης, κ οι απαντήσεις π έπαιρνε ήταν "είστε δολοφόνοι, είστε ναζί κλπ". Ναι, δεν υπάρχει αμφιβολία, είναι και δολοφόνοι και ναζί, αλλά απάντα και στα επί της ουσίας που λένε..... 🙃 To να πεις οτι ο τάδε σεφ είναι "παράξενος" δεν απαντά στον ισχυρισμό ότι η καμπίνα είναι βρώμικη. Θα περίμενε κανείς μια απάντηση του τύπου "Η καμπίνα είναι καθαρή διότι εκεί υπάρχει αυτό που είναι εμφανώς καθαρό, επίσης εκεί βλέπουμε το άλλο κλπ κλπ". Αυτό είναι επίπεδο επιχειρηματολογίας. Υπάρχει ένα ωραίο βιβλίο του Arthur Schopenhauer που περιγράφει ακριβώς αυτά τα λογικά σφάλματα στα οποία πολλοί πέφτουμε καθημερινά, λέγεται "The Art of Controversy"......
-
Λογικός χρόνος είναι δεδομένου ότι μετασκευαζεται ήδη έναμισι μήνα τωρα (έχουν τελειώσει ξηλωματα σχεδόν)! Μπορεί να βγει κ Μάρτη βέβαια στο τέλος! Να γίνει και το οποιο στρώσιμο των μηχανών χειμώνα με τη χαμηλή κίνηση, μην βγει κατευθείαν καλοκαίρι....
-
Παιδια αυτα τα πραγματα λύνονται εύκολα. Δεν υπάρχει δικαιολογία, πολύ καλά κάνει και διαμαρτύρεται ο άνθρωπος. Δεν είναι σπουδαία υπόθεση πέντε άνθρωποι να μπουν μια ώρα (οταν το βαπόρι είναι σε ακινησία) να κατεβάσουν την οροφή, να καθαρίσουν τη βρώμα που συσσωρεύεται φυσιολογικά από καιρό, να αλλαχτεί μια κουβέρτα/μια μοκέτα κλπ. Να έχει ένα καθαρό τηλέφωνο ντους (χωρίς άλατα/βρώμα), ένα καινούριο χαρτί υγείας, slippers, ένα αποσμητικό να μυρίζει ωραία κλπ. Δεν είναι επιστήμη το πράγμα..... Το ότι το πλοίο έχει φύγει από τη blue star εδώ και 10 χρόνια και έχει ακόμη στις καμπίνες το σινιάλο δηλώνει απλά αδιαφορία..... Εχει και κάτι ωραίες καμπίνες στην Ινδονησία επίσης 🤪. Στη Σουηδία στο Viking Grace έχει ένα ράφι με περιοδικά να πάρεις στην καμπίνα όποιος θέλει (μεταξύ αυτών και παιδικά, όπως Μίκι Μάους). Στην Ινδονησία πάλι υποθέτω δε χρειάζονται τα κόμικς, λογικά αν κρίνω από τις εικόνες που βλέπω τότε έχεις αυτοπροσώπως τον Μικι Μάους στην καμπίνα 😁 Ε, προσωπικά προτιμώ τη σύγκριση με το πρώτο όμως, όχι με το 2ο. Δεν υπάρχει καμία δικαιολογία νομίζω.
-
Tουλαχιστον δίνει ωραίες εικόνες στον Πειραιά ο βαποραρος με την άφιξη αργά.....
.thumb.jpg.0ef53a8fed0d961bab89ecdec0ffbc68.jpg)
-
H Δαλιδά (ετσι ειναι η ελληνική version του ονόματός του) σήμερα στη Σαλαμίνα.... Y.γ. στο φουγάρο του έχει το σχέδιο των αδελφών του παλιού Ionian star, νομίζω το Αmal ανήκει στην ίδια εταιρεία, γι αυτό...
-
-
Volcan de Tinamar (IMO 9506291)
giorgos_249 replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Πρακτικα Νικ εκτιμώ ότι λόγω ίδιου ναυπηγείου και ίδιας αγοράς πανω-κατω, ειναι πολύ όμοια αυτά όλα της ARMAS (η 4άδα + τα Teide και Tinamar) με τα μικρά της Balearia (Bahama Mama και Martin i Soler) και τα Seven Sisters/Côte d'Albâtre. Επειδή μπήκα και στο Volcan de Tamasite μετά από μερικές μέρες, ένιωσα ότι είδα όλη αυτή τη σειρά κι ας μην ειδα τα άλλα! Το Abel Matutes διαφέρει όμως εκτιμώ ! Είναι σαν τα κράνη του πυροσβέστη, αν έμπαινες σε ένα ξέρεις πως είναι εσωτερικά τα υπόλοιπα (αφροδίτη, αδερφά πηνελόπης, Εξπρές Σίφνος κλπ) περίπου (εξαιρώντας φυσικά τις διαφορές σε ταπετσαρίες κλπ) ! -
Volcan de Tinamar (IMO 9506291)
giorgos_249 replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Λοιπόν, χονδρικώς έχει ως εξής εσωτερικά: Δανείζομαι δική σου φωτογραφία Νίκο: To 1 και το 2 είναι διώροφοι χώροι (με αίθριο από επάνω). Το 1 είναι το εστιατόριο, που έβαλα εικόνα 2 μηνύματα πάνω. Το 2 είναι το πρυμνιό σαλόνι, εξαιρετικά φωτεινό και με ενδιαφέρουσα διακόσμηση από ηφαιστειακούς βράχους. Βάζω 3 εικόνες εδώ. Πάνω: Κάτω: Θα συνεχίσω με άλλο post την ξενάγηση στους χώρους. Το 3 είναι διάδρομος κάτω: και αεροπορικά πάνω: ______________________________________________________________________________________ Τέλος το 4 είναι ανεμοθώρακες που καλύπτουν τον υπέροχο πρυμναίο χώρο της πισίνας: _______________________________________________________________________________________ Αριστερά της λέμβου που είναι αμέσως αριστερά του 1 βλέπουμε ένα κλιμακοστάσιο, έτσι μοιάζει μέσα (γι αυτό είπα για φτηνιάρικη κατασκευή): _______________________________________________________________________________________ Τέλος η επιβίβαση στη Huelva γίνεται από πλευρικό καταπελτάκι επιβατών (για να μην τρώει χώρο από τους πρυμναίους καταπέλτες) ως εξής: ___________________________________________ Στον Ατλαντικό μπορώ να πω ότι δεν καταλάβαμε κούνημα από το swell κι ας ηταν (σε μεγαλο κομμάτι) ο καιρός δευτερόπρυμα. Μονο σε καποια φάση το δεύτερο βράδυ (από Las Palmas για Τενερίφη) κοπάνησε λίγο. Γενικά ήταν εξαιρετική εμπειρία, συστήνεται ανεπιφύλακτα! Κοστίζει βέβαια λίγο (120 περιπου ήταν θυμάμαι το εισιτήριο για περίπου 38 ώρες ταξίδι), αλλά οταν δουλεύεις 10 ώρες τη μέρα 5 μερες τη βδομάδα μπροστά σε μια οθόνη και έχεις ένα μήνα το καλοκαίρι να κανεις ο,τι θες εντελως χαλαρά το βλέπεις καθαρά σαν reward ! Αν δεν το κάνεις όταν είσαι 26, τότε πότε? Οταν νιώθεις ότι το πλοίο λύνει κάβους και 38 ώρες απλά κάθομαι και βλέπω τον Ατλαντικό είναι υπέροχο συναίσθημα που το αεροπλάνο (με το οποίο ήρθαν να με βρουν φίλοι μεσω manchester) δεν το δίνει ! Οι καλοκαιρινές διακοπές δεν είναι "τζαμπατζίδικα" ταξίδια (του ψηφιακού νομά) από αυτά που κάνω όλο το χρόνο με 15-30 ευρώ πηγαινε-έλα με τη ryanair και διαμονή σε φτηνά airbnb, πχ φέτος σκέφτομαι το Norrona με stopover στα Φερόε και tour/καμπινγκ στην Ισλανδία, όπου πάλι θα έρθουν οι συν-ταξιδιώτες φίλοι να με βρουν με αεροπλάνο😁. Ίδωμεν.
.thumb.jpg.f775ddf7148027786b02d94f6f8c7ca8.jpg)
-
Τελικα τι έγινε με την αγορά του ESAN 2000? Ξέρουμε κατι? Γιατι δεν προχώρησε?
-
Volcan de Tinamar (IMO 9506291)
giorgos_249 replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Mοιαζουν νομίζω Νικο!! Ανεβάζω μια εικόνα από τον κάτω όροφο του διώροφου εστιατορίου.
-
Ειναι απο δεξιά και αριστερά! Θεολογίζει πάντως, με πρύμνη Έλυρου !! 😁 Βλέπουμε αλλαγή στον καθρέπτη, παραπέτο πρύμα να "στρογγυλέψει", νέα ανοιγματα γκαράζ, νέα μεγάλα παράθυρα και όλο το sun deck ανεμοθώρακες (αυτό με φοβίζει λίγο, θα έχει πουθενά να σταθείς? )... Καλή αρχή στις δουλειές !
-
Volcan de Tinamar (IMO 9506291)
giorgos_249 replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Το ταξίδεψα το καλοκαίρι από Huelva για Τενερίφη, πολύ φτηνιάρικο μέσα (πχ το εστιατόριο είχε πλαστικές καρέκλες τύπου ντεκ ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ, παντού πλαστικό κάτω, αρκετά φθαρμένο (σε καμία περίπτωση δε φαινότανε πλοίο δεκαετίας) και αρκετό vibration. Στα θετικά το φτηνό και καλό φαγητό (είχε 4 μενού, έπαιρνες ένα οποιοδήποτε εκ των 4 με 11-12 ευρώ και περιλαμβανε 1 σαλατα με ως 3 πραγματα απο μπουφέ συν φαγητό συν αναψυκτικό συν επιδόρπιο). Επισης απιστευτα ωραιο το πρυμνιό ντεκ με την πισίνα. Όμορφη πλώρη , αλλά θεόκλειστο sun deck, με βρωμισμένους υαλοπίνακες. Τέλος μερικές έξτρα εικόνες: Εν πλω στον Ατλαντικό, σούρουπο κοντά στο Gran Canaria, προσέγγιση στο Lanzarote. -
-
Volcan de Tinamar near Las Palmas, Gran Canaria
giorgos_249 posted a gallery image in Volcan de Tinamar
8/8/2021 -
-
8/8/2021 -
-
-
Τρία χωράει αλλά δεν είναι συχνό να εχει 3 πλοία μέσα! Το έχουμε δει όμως περιστασιακά και πρόσφατα!
-
Βάφτηκε μπλε!
-
Έχει φύγει όλο το κουτί ανάμεσα στις τσιμινιερες πλην του fan room, ενώ στο κύριο σαλόνι έχουν ξηλωθεί τα πάντα ακόμη και τα παράθυρα (που προφανώς θα φτιαχτούν νέα). Επισης έχουν ξεκινήσει πρυμα εργασίες (τοποθετούνται στηρίγματα κλπ) για να προεκταθει το ντεκ ως πίσω.
.jpg.e3d52a3d02fcbc33e3af23a2bc5ab2e0.jpg)
.jpg.e5c5027c84d49afb109597f5e200bbb9.jpg)
