Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'msc'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Eκρηξη ειχαμε στο μηχανοστασιο του MSC Rachele, το οποιο ταξιδευε απο την κοιτιδα της συγχρονης επιχειρηματικοτητας Napoli, στο Fos-sur-mer, της Γαλλιας. Μεχρι ωρας εχουμε τρεις τραυματιες - οι δυο σοβαρα, πληρωμα του μηχανοστασιου, οι οποιοι διασωθηκαν απο ελικοπτερο του Γαλλικου Ναυτικου. Δειτε εδω την ατυχη Ραχηλ. Πολλες φωτο, καμια απο γνωστο οπαδο του Ολυμπιακου, που φωτογραφιζει πλοια λιγο πριν τους συμβει ατυχημα. 17 ετων η κυρια.
  2. Εντυπωσιακο πλοιο μεν αλλα κατα την ταπεινη μου αποψη ειναι κακασχημο,ειδικα οι τεραστιες τσιμινιερες του. Ενα φεγγαρι νομιζω οτι ακουστηκε και για αγορα απο την ΝΕΛ αλλα χωρις τελικα να προχωρησει η φημη. ______________________________________ (1996, ex-Napoleon Bonaparte)
  3. The MSC Sinfonia in Mykonos, May 2022

    © Μηνάς Γκέκος

  4. The MSC Sinfonia in Mykonos, May 2022

    © Μηνάς Γκέκος

  5. η πλακα ειναι οτι φτανοντας στην ancona και βλεποντας απο μακρυα οτι εχει πλοιο της MSC μεσα, λεμε εχε γουστο να ειναι το armonia που το εχουμε χιλιοπετυχει σε πειραια και μυκονο. τελικα οντως αυτο ηταν και δεσαμε διπλα του. να θυμηθουμε οτι το πλοιο ναυπηγηθηκε πριν 10 χρονια για τη Festival Cruises του Πουλιδη. Ταξιδεψε για 3 χρονια ως European Vision και μετα τη χρεωκοπια της Festival στις αρχες του 2004 περασε στην MSC, μαζι με το αδερφο του
  6. The MSC Lirica saiing from Piraeus, May 2022

    © Ο Αρίστος ο Αυτιάς

  7. Ξεκίνησε η κατασκευή του MSC Europa (IMO No: 9837420) με τη τελετή κοπής του πρώτου ελάσματος στο ναυπηγείο Chantiers de l’Atlantique στις 31 Οκτωβρίου
  8. Η MSC αναβαθμίζει την απευθείας γραμμή της από την Άπω Ανατολή προς το λιμάνι του Πειραιά, προσθέτοντας νέα λιμάνια και πλοία. Έτσι λοιπόν, η γραμμή PHOENIX που εξυπηρετούσε τον Πειραιά, με δυναμικότητα 7 πλοίων χωρητικότητας 5.500 teu το καθένα, δίνει την θέση της στην γραμμή JADE, με δυναμικότητα 9 πλοίων χωρητικότητας 9.500-11.500 teu το καθένα. Το απεικονιζόμενο και στην φωτογραφία, MSC DANIELLA, ανήκει στο δυναμικό της νέας γραμμής JADE. Με μήκος 365 μέτρα και χωρητικότητα 14.000 teu, αποτελεί πλέον το μεγαλύτερο πλοίο που θα προσεγγίσει και θα εξυπηρετηθεί από ελληνικό λιμάνι μέχρι σήμερα. Το αναλυτικό δρομολόγιο της γραμμής JADE είναι: Busan, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Hong Kong, Chiwan, Singapore, Suez Canal, Piraeus, Gioia Tauro, Valencia, Goia Tauro, Suez Canal, Salalah, Singapore, Busan. www.theseanation.gr
  9. Το Victorian Reliance (IMO No: 9180205) της Toll Group, όπως αναμενόταν άλλαξε χέρια μετά το αδελφό του Tasmanian Achiever (νυν Jolly Express). Φαίνεται ότι πουληθηκε στην CONGLOMERATE MARITIME LTD (θυγατρική της MSC) και θα πάρει το όνομα Jolly Blue, οπότε μιλαμε για την Linea Messina. Το πλοίο έχει ναυπηγηθεί το 1999 στο ναυπηγείο Samsung Heavy Industries του Koje με το όνομα Evolution. Το πλοίο έχει μήκος 192 μέτρα, πλάτος 23,64 μέτρα, 2,524 γραμμικά μέτρα στο γκαράζ, φοράει τέσσερις κύριες μηχανές Wartsila 8L32 και του δίνουν ταχύτητα 20.5 κόμβους.
  10. Container ship MSC Clara in Piraeus, January 2022

    © Η γάτα η Χιονάτη

  11. Το MSC Splendida στις 24 Μαΐου τελείωσε τα δοκιμαστικά του στο Ναυπηγείο του STX Europe. Πηγη: Maritimematters
  12. The MSC Splendida in Genova, summer 2017

    © Γιώργος Καραγκούνης

  13. The MSC Splendida in Genova, summer 2017

    © Γιώργος Καραγκούνης

  14. Δύο νεότευκτα κρουαζιερόπλοια μπαίνουν στον στόλο της MSC Πηγη ΕΞΠΡΕΣ
  15. The MSC Sarah seen near Piraeus, September 2021

    © Κάστα Ντίβα

  16. The MSC Sarah seen near Piraeus, September 2021

    © Κάστα Ντίβα

  17. Πλοιοκτήτες και προσφέροντες τακτικές γραμμές από και πρός την Αφρική από το 1921, η Linea Ignazio Messina είναι από τις πλέον μη προβεβλημένες εταιρείες του χώρου. Προσφέρει γραμμές και πρόσβαση σε διάφορους εξωτικούς προορισμούς με βάση πάντα την bella Italia αλλά και προσεγγίσεις σε Γαλλία και Ισπανία. Αυτήν τη στιγμή τα πλοία της εταιρείας παίζουν μπάλα στη Μέση Ανατολή από Aqaba σε Mundra και Dubai, στην Ανατολική και Νότια Αφρική με Dar es Salam, Mombasa, Maputo και Durban, στην Δυτική Αφρική με όλα τα εξωτικά λιμάνια της περιοχής που έχει βγάλει έναν Ρασίντ Γιεκινί κι έναν Αμαέκι Ότιτζι , όπως φυσικά και εντός Μεσογείου με έμφαση στην Αλγερία. Ο λόγος που με έκανε να ασχοληθώ με την εταιρεία δεν είναι άλλος από τον εντυπωσιακό σε ποικιλία, μέγεθος και χρωματισμό στόλο της. Όλα τα πλοία έχουν σαν πρώτο συνθετικό το όνομα Jolly και η εταιρεία τα έχει μαζέψει από όλες τις γωνιές του κόσμου ώστε να είναι σε θέση να προσφέρει ένα roll-on/roll-off service σε όλους τους παραπάνω προορισμούς όπου δεν υπάρχουν απαραίτητα τα πλεόν σύγχρονα μέσα φόρτωσης και εκφόρτωσης. Ας ρίξουμε μια πιο κοντινή ματιά στο στόλο όπως τον είδα στη Γένοβα πριν μια εβδομάδα περίπου, ξεκινώντας από το Jolly Blu που το πετύχαμε στην αναχώρηση του για Μάλτα και Λιβύη. Το πλοίο είναι χαρακτηριστικό μιάς σειράς αδελφών πλοίων που χτίστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 80 στα Ναυπηγεία της Gdynia για την τότε κρατική Πολωνική εταιρεία και υπηρετεί τη Linea Messina εδώ και 17 χρόνια, εδώ το βλέπουμε να αναχωρεί από τους ντόκους της εταιρείας και να προχωρεί πρός τα έξω. Παραδίπλα το εντυπωσιακό, Ιαπωνέζικο του 1979 Jolly Corallo το οποίο και ανήκει στην εταιρεία από το 1999 μετά από πολύχρονη καριέρα σε Σουδούς πλοιοκτήτες. Το Jolly Corallo απασχολείται αυτήν την εποχή σε ταξίδια στη Δυτική Αφρική. Μεγάλη αγάπη είναι το Jolly Oro, εντυπωσιακής κατασκευής St Nazaire το 1981 για την Πολωνική κρατική εταιρεία όπου και δούλεψε μέχρι το 1993. Μετα Oldendorff για 2 χρόνια και από κει NSCSA(εταιρεία container της Σαουδικής Αραβίας) απ' όπου και το αγόρασε η Linea Messina το 2001. Προσέξτε το μεγάλο κρένι στην πλώρη και την απίστευτη υπερκατασκευή πρύμα, εντυπωσιακή και η πλώρη, εδώ σε μια φωτό μαζί με το Jolly Corallo προτού αναχωρήσει για Μέση Ανατολή και Ινδία. Τέλος σε μακρινό πλάνο το Jolly Arancione, καθαρό πλοίο κοντεινερ από κατασκευής του στα ναυπηγεία Blohm und Voss του Αμβούργου το 1975. Μετά και από ναύλωση στον βοηθητικό στόλο του Αμερικανικού Ναυτικού και πρόσθεση της τεράστιας υπερκατασκευής που βλέπουμε πρύμα, αποκτήθηκε από τη Linea Messina το 2006 και τώρα δουλεύει στη γραμμή της Μέσης Ανατολής/Ινδίας. Επίσης το Jolly Amaranto κατασκεύης του 1977 στην Ιαπωνία που υπηρετεί τη Linea Messina εδώ και 26 χρόνια(!) και αυτήν την εποχή ταξιδεύει μεταξύ Ιταλίας, Λιβάνου και Αιγύπτου. Το Jolly Verde το έχουμε ξαναδεί παλιότερα. Αυτά από το μίνι-αφιέρωμα στη Linea Messina, ελπίζω στο μέλλον να έχουμε την ευκαιρία να δούμε κι άλλα πλοία του στόλου.
  18. Σήμερα έγινε η τελετή κοπής του πρώτου ελάσματος για το πρώτο πλοίο της κλάσης Meraviglia Plus στο ναυπηγείο STX France στο Saint Nazaire, που θα πάρει το όνομα MSC Grandiosa και θα παραδοθεί το Νοέμβριο του 2019.
  19. MSC Seaside θα ονομαστει το πρωτο της σειρας και θα παραδοθει το 2017! Με 320μ μηκος και 41μ πλατος θα φιλοξενει περιπου 4200 επιβατες!
  20. Μετά το MSC Splendida, το επόμενο πλοίο που κατασκευάζετε για την MSC Cruises, είναι το MSC Magnifica. Το πλοίο έκανε τις προηγούμενες ημέρα έκανε τα sea trials. Το Μάρτιο αναμένεται να γίνει η τελετή της ονομασίας στο Αμβούργο και να ξεκινήσει τις κρουαζιέρες του.
  21. The MSC Magnifica looking magnificent in Mykonos, summer 2021

    © Οι Άγριοι

×
×
  • Create New...