gtogias
-
Content Count
2,122 -
Joined
-
Last visited
-
H ουσία παραμένει. Κάποιος, κάπου, μέσα στον όμιλο, αποφάσισε ότι οι πίνακες δρομολογίων των πλοίων της Hellenic Seaways δεν χρειάζονται και τους κατέβασε, ενώ αυτοί των πλοίων της Blue Star χρειάζονται, γιαυτό και παρέμειναν. Προφανώς και δε μπορεί να είναι αιτία η "ανάγκη ανανέωσης", ούτε χρειάζεται θεωρία συνωμοσίας. Απλά, αδιαφορία, γενικότερη αίσθηση για τη "διαφορετική" αντιμετώπιση πολλών θεμάτων. Ο λόγος παραμένει άγνωστος σε εμένα.
-
Δλδ, οι πίνακες των δρομολογίων με πλοία που έχουν το γαλάζιο αστέρι μπορούν να ανανεώνονται και να υπάρχουν στο διαδίκτυο, ενώ αυτοί των ποίων με τα δελφινάκια ήταν κόπος και καταργήθηκαν?
-
Δύο οι ενδιαφερόμενοι σε αυτή τη φάση
-
Έχω την εντύπωση ότι οι πιο πολλοί πλοιοκτήτες ταχυπλόων ενδιαφέρονται για τις Κυκλάδες και μόνο. Όχι απλά γιατί έχουν παραπάνω τουρισμό, αλλά κυρίως για τους δυνητικούς επιβάτες των ενδοκυκλαδικών δρομολογίων, εκεί που ανεβαίνουν οι περιληπτικές στα ύψη, ενίοτε με ένα και μόνο πλήρωμα. Κάτι που είναι δύσκολο να επιτευχθεί με την προσθήκη σε ένα τέτοιο δρομολόγιο προορισμών όπως η Ικαρία ή άλλα νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Χώρια τα προβλήματα λόγω καιρικών συνθηκών. Εδώ είναι δύσκολο το πέρασμα του Ικάριου με συμβατικό, πόσο μάλλον με ταχύπλοο. Εκτός αν είναι μεγάλο τύπου Tera ή ανάλογου.
-
Σεπτέμβριο του 2016 περάσαμε και από Πάρο και από Νάξο. Δεν βρίσκω όμως τους πίνακες.
-
Τον ψάχνω..
-
Το 2010 είχε τρεις αναχωρήσεις την εβδομάδα:
-
Ήδη αναπαράγεται στο διαδίκτυο. Χωρίς πηγή φυσικά.
-
Έγιναν ζημιές στο πλοίο? Πως και δεν αναφέρθηκε αυτό κάπου?
-
Η Austal το δίνει 35 στο 100% και 33 στο 90%. Με σχεδόν δεδομένο, ότι κανείς δεν πάει πάνω από το 75%, τα 29-30 είναι καλά.
-
Σε δρομολόγιο σίγουρα τα 28,5. Για παραπάνω δε θυμάμαι.
-
Με μία, όντως: http://www.hcg.gr/node/20928
-
Νομίζω ότι το έχει συμπεριλάβει στο δρομολόγιο
-
Προφανώς η λύση θα ήταν να τον στείλουν στο Ντίλος. Ούτως ή άλλως φτάνει πριν το Νάξος στη Νάξο, οπότε και παρακάτω να πήγαινε, θα μπορούσε να αλλάξει εκεί. Προσωπικά μου έκανε εντύπωση το γύρισμα της πλάτης.
-
P100 δε διαφωνούμε. Δλδ, πρόλαβε και πήρε άδεια απόπλου από την ώρα που μπήκε το τελευταίο ΙΧ ως την ώρα που γύρισε την πλάτη στον επιβάτη που βγήκε από το ταξί? Και είναι τόσο αυστηρή η διαδικασία που πρέπει να φύγει στο δέκατο του δευτερολέπτου? Τι στο καλό, εκτόξευση από το Κανάρεβαλ κάνουν εκεί στη Μπλου Σταρ?