Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'cldn'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 10 results

  1. Στις οθόνες μας το roro της Seatruck με όνομα Seatruck Pace (IMO 9350678) που εξέρχεται από το λιμάνι του Δουβλίνου. Είναι το δεύτερο κατά σειρά πλοίο στην κλάση πλοίων από τα Astilleros De Sevilla(821) της Huelva, που εγκαινίασε το Clipper Point. Ναυπήγηση 2009 με 2 κύριες μηχανές Wartsila(τύπου 8L46) που του εξασφαλίζουν υπηρεσιακιά ταχύτητα άνω των 20 κόμβων. Χωρητικότητα 120 τεμαχίων σε 1,830 γραμμικά μέτρα φόρτωσης και καθημερινές αναχωρήσεις σαν κι αυτήν από το Δουβλίνο με προορισμό το Heysham.
  2. To Finncarrier (IMO No: 9132002) είχε ξεκινήσει τη ναυπήγηση το 1997 στο ναυπηγείο Santierul Naval SA στη Ρουμανία και αποπερατώθηκε το 1998 στο ναυπηγείο Fosen στη Νορβηγία με το όνομα United Carrier. Διατήρησε το όνομα αυτό μέχρι το 2002, που ξεκίνησε να δουλεύει για τη Birka Cargo και πήρε το όνομα Birka Carrier. Το 2012 ξεκίνησε να δουλεύει για την Eckerö και πήρε το όνομα Carrier. Το 2015 πουλήθηκε στη Finnlines και πήρε το όνομα Finncarrier. ______________________________________________________________________________________ (1998, ex United Carrier, Birka Carrier, Carrier, Finncarrier, Color Carrier)
  3. Roro Seatruck Pace in Dublin spotting a Cobelfret funnel

    © Έλενα Ακρίδα

  4. Roro Seatruck Pace in Dublin spotting a Cobelfret funnel

    © Έλενα Ακρίδα

  5. The Mazarine berthed n Rozenburg

    © Η λάντζα Βασανιάρα

  6. The Cadena 3 underway towards Genova, summer 2023

    © Βάζουν τη μουζίκα, αμάν και τρισαμάν, φτάνει πια να παίζετε το Methoda το Man!

  7. The Cadena 3 underway towards Genova, summer 2023

    © Βάζουν τη μουζίκα, αμάν και τρισαμάν, φτάνει πια να παίζετε το Methoda το Man!

  8. Cobelfret's Valentine sailing from Rotterdam, November 2016

    © Λαός, ΠΑΣΟΚ, στην εξουσία

  9. Cobelfret's Valentine sailing from Rotterdam, November 2016

    © Λαός, ΠΑΣΟΚ, στην εξουσία

  10. SEATRUCK Ferries is to charter an additional ferry for its Heysham - Warrenpoint service in the summer of 2005. The 1998-built Estonian-flag Lembitu, to be renamed Challenge, will join the Seatruck fleet on a two-year charter, allowing an additional 25,000 units per year to take advantage of the specialist freight route. Seatruck Ferries is part of Bahamas-based shipping consortium Clipper Group which owns operates or manages 235 vessels worldwide. With a capacity of 65 units and a service speed of 16.5 knots, the Challenge has been operating on the Irish Sea with rival operator Norse Merchants. It will join the Moondance and Riverdance to increase schedule frequency from 2 to 3 sailings per day in each direction. The additional sailings will be timed to ideally fit the needs of the Irish Sea transport industry. Seatruck expect volumes to increase to 85,000 units per year. General Manager Alistair Eagles says: "We have been seeking a third vessel for some time in line with demand for additional capacity on the route. The "Challenge" will be a fantastic boost for our loyal customers, who will now be able to fully realise the benefits of the Warrenpoint service. We also have unprecedented interest levels from new clients and are predicting a rapid build-up of traffic on the extra sailings.” Source: Maritime Global Net Μαθετε περισσοτερα για την Seatruck Ferries εδω
×
×
  • Create New...