Jump to content
Shipfriends

ΝΗΡΕΑΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    8,656

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΝΗΡΕΑΣ

  1. ΝΗΡΕΑΣ
    Κι ένα ωραίο φιλμάκι από μια κρουαζιέρα με τον Ερμή στον Αργοσαρωνικό, το 1991. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή...γύρω στο 37' και στο φοβερό μουσικοχορευτικό show
  2. ΝΗΡΕΑΣ
    Μια από τις κορυφαίες στιγμές της τηλεοπτικής και της διαδικτυακής δημοσιογραφίας...είναι και η κάλυψη της διάσωσης της Ελενίτσας μας από τα μανιασμένα κύματα...η οποία ταξίδευε από την Άνδρο...με το Superfast...
  3. ΝΗΡΕΑΣ
    Απ' ό,τι διαβάζω δεν λειτουργούν οι τουαλέτες, ούτε υπάρχει νερό τρεχούμενο. Μόνο εμφιαλωμένο για να πιούν και να πλυθούν. Επίσης. διάβασα ότι παρόλο που έφθασαν τα ρυμουλκά το γαλλικό αλιευτικό δεν τους παρέδωσε την ρυμούλκηση του πλοίου και γι' αυτό θα καθυστερήσει λίγο να φθάσει στο λιμάνι. Επισήμως υποστηρίζεται ότι αυτό επιλέχθηκε σαν καλύτερη λύση για τους επιβάτες, αλλά οι Σεϋχελλιανοί μιλάνε για οικονομικά συμφέροντα...λες και αυτοί είναι υπεράνω αυτών των ταπεινών συμφερόντων. Ενδιαφέρον θα είχε να μαθαίναμε και για το τι ισχύει σε αυτές τις περιπτώσεις με την ρυμούλκηση/διάσωση. Ας πούμε, εάν το αλιευτικό παρέδιδε την ρυμούλκηση, θα έχανε τα δικαιώματα διάσωσης? ΥΓ Με αυτά που διαβάζω για τις συνθήκες διαβίωσης στο πλοίο, πιστεύω ότι ο εφιάλτης της εταιρείας θα αρχίσει με το που φθάσουν στο λιμάνι και θα αρχίσουν οι δηλώσεις των επιβατών και ο κόσμος θα γεμίσει από φωτο και βίντεο από από την διαβίωση στο πλοίο.
  4. ΝΗΡΕΑΣ
    Νομίζω ότι πριν αρχίσουμε τις υποθέσεις και τα σενάρια, καλό θα ήταν να περιμένουμε τον φίλο Cruise Europa να μας διευκρινίσει τι ακριβώς εννοεί.
  5. ΝΗΡΕΑΣ
    Υπονοείς κάτι περισσότερο από τις γραμμές της Κρήτης?
  6. ΝΗΡΕΑΣ
    Και θα τους ρίξουν, με ελικόπτερα, τρόφιμα, φακούς, ραδιοφωνάκια, μπαταρίες και λοιπά είδη camping. Ειδικά όσοι επιβάτες είναι εξαρτημένοι από το ιντερνετ, είτε για δουλειά, είτε για διασκέδαση...θα έχουν πάθει νευρική κρίση. ΥΓ Και μια απορία: χωρίς ρεύμα λειτουργούν άραγε οι τουαλέτες?
  7. ΝΗΡΕΑΣ
    Αλλαγή σχεδίων. Το πλοίο θα πάει ρυμουλκούμενο στο Male που είναι το μεγαλύτερο νησί των Σεϋχελλών και υπολογίζουν να φθάσει την Πέμπτη. Άλλες 2 ημέρες δηλαδή σε ένα πλοίο που λειτουργεί (όπως λένε) μόνο η emergency γεννήτρια, που φθάνει μόνο για φωτισμό ασφαλείας και τα βασικά όργανα του πλοίου. Να πούμε επίσης ότι το νησάκι Desroches που επρόκειτο να πάει αρχικά είναι απλώς ένα μικρό νησάκι μέρος μιάς ατόλης, με ελάχιστους κατοίκους και ένα μικρό πολυτελές ξενοδοχείο, το οποίο δεν είχε την δυνατότητα να παρέχει κατάλυμα σε τόσους πολλούς. Λιμάνι δεν υπάρχει, αλλά έχει αεροδρόμιο. Προφανώς θα σχεδίαζαν να αποβιβάσουν τους επιβάτες με τις λέμβους και μετά να μεταφερθούν αεροπορικώς στο Male. Ενδεχομένως να κρίθηκε ότι δεν είναι και τόσο ρεαλιστικό αυτό το σχέδιο και άλλαξαν τα σχέδια. Φαντάζομαι ότι πλέον όλη η τουριστική βιομηχανία, και όχι μόνο η Costa, θα πρέπει να βρίσκεται στα πρόθυρα νευρικού κλονισμού.
  8. ΝΗΡΕΑΣ
    Τελικά, τι έγινε, ξεφόρτωσε επιβάτες και οχήματα? Πάντως όπως φαίνεται στο AIS δεν θα δέσει στη Ραφήνα και πάει για να απαγκιάσει στον όρμο του Μαραθώνα. Και προφανώς θα επιστρέψει το πρωί.
  9. ΝΗΡΕΑΣ
    Έχει δίκιο ο proud, η κατάσταση στο πλοίο παραμένει σοβαρή. Η φωτιά μπορεί να έσβησε, αλλά το πλοίο δεν έχει πλέον μηχανές και είναι ακυβέρνητο 200 μίλια μακρυά από στεριά και τα ρυμουλκά που ξεκίνησαν από τις Σεϋχέλλες θα φθάσουν αύριο.
  10. ΝΗΡΕΑΣ
    Ας δούμε κι ένα από το πλήρως κατεστραμμένο πλοίο στη Μύρινα.
  11. ΝΗΡΕΑΣ
    H αλήθεια είναι ότι μου φάνηκε περίεργο, δεν μας έχει συνηθίσει ο Γκριμάλντι σε τέτοιες πιασάρικες κινήσεις. Και αυτό το νηολόγιο Πειραιά δεν μου κόλλαγε με τίποτε. Να μου πεις Χανιά για το εφέ, να μου πεις Παλέρμο να το καταλάβω, αλλά Πειραιά...για ποιον λόγο?
  12. ΝΗΡΕΑΣ
    Το πλοίο είναι στις Αζόρες μεταφέροντας τα αυτοκίνητα του ράλλυ που γίνεται αυτές τις μέρες...και ενθουσιάζοντας τους Αζοριανούς με την ομορφιά του.
  13. ΝΗΡΕΑΣ
    Εγώ θα έλεγα να βγάλουν και τον Πρίγκηπα και να βάλουν στη θέση του τον χάρτη της Κρήτης...για να μην τους περνάνε για τίποτα Ηρακλειώτες. Μα καλά τα ονόματα, κομμάτια να γίνει...μα και το νηολόγιο και μάλιστα Πειραιά, τι νόημα έχει? Ούτως η άλλως όποιος επιβάτης επηρεάζεται τόσο πολύ από το λιμάνι νηολογίου...δεν υπάρχει περίπτωση να μπει ποτέ σε πλεούμενο που στο πλάι δεν θα γράφει ΑΝΕΚ (και τα μυαλά στα κάγκελα).
  14. ΝΗΡΕΑΣ
    Εγώ δεν κατάλαβα γιατί πωλείται και μάλιστα σε μάλλον χαμηλή τιμή. Δεν το χρειάζεται πλέον ο ΟΛΠ ή έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα?
  15. ΝΗΡΕΑΣ
    Με το συμπάθειο βρε παιδιά, αλλά οι ανακοινώσεις για τροποποιήσεις των δρομολογίων του Πρέβελης κοντεύουν να ξεπεράσουν ακόμα και τα δρομολόγια που κάνει. Δεν ξέρω βέβαια τι φταίει, αλλά σίγουρα κάτι δεν πάει καλά.
  16. ΝΗΡΕΑΣ
    Μεταξύ των πληγέντων πλοιοκτητών της Ναυπάκτου, αναφέρεται και ο Νίκος Παλαιογιάννης (Παληογιάννης), ο οποίος ήταν και ο μοναδικός που τότε προτίμησε την άδεια λεωφορείου. Ενδεχομένως να πρόκειται για την ίδια οικογένεια.
  17. ΝΗΡΕΑΣ
    Εάν κατάλαβα καλά, δεν αποφασίσθηκε η επαναδραστηριοποίηση του πλοίου. Κρίμα...και είχαμε όλοι μας μια κρυφή ελπίδα...
  18. ΝΗΡΕΑΣ
    Δε νομίζω ότι ξαναγυρνάμε στο 2008, αλλά αρχίζουμε να βλέπουμε το έργο που θα παιχτεί το 2012-13. Πιστεύω ότι έληξε το άτυπο μορατόριουμ που υπήρχε μεταξύ HSW και BSF και βεβαίως -εάν όντως πάει το ΜΥΚΟΝΟΣ στην Παροναξία- είναι ισχυρότατο το χτύπημα για την BSF που θα πλήξει τις πληρότητες του ΔΗΛΟΣ...και μάλιστα σε αυτή την δύσκολη εποχή. Όχι ότι το ΜΥΚΟΝΟΣ είναι ανώτερο από το ΔΗΛΟΣ, αλλά είναι σε γενικές γραμμές ανταγωνιστικό. Οπότε, εάν επιβεβαιωθεί...πιστεύω ότι λογικά θα πρέπει να αναμένουμε την συνέχεια και στα υπόλοιπα μέτωπα.
  19. ΝΗΡΕΑΣ
    Με την ευκαιρία, βρήκα εδώ και κάποιες ωραίες φωτογραφίες από φόρτωση σμύριδας στη Μουτσούνα με φορτηγίδες στο αγκυροβολημένο ιταλικό πλοίο OTRANTO, γύρω στα 1970.
  20. ΝΗΡΕΑΣ
    Πόσες εταιρείες ήταν στη συνάντηση..τρείς ή τέσσερεις?
  21. ΝΗΡΕΑΣ
    Ναι, θυμάμαι ότι είναι σχετικά μικρός ο μώλος της Μουτσούνας, απλώς εννοούσα να δέσει κάθετα στην προβλήτα, όχι να πλαγιοδετήσει. Κυρίως όμως μου κάνει εντύπωση που προτιμούν να κάνουν τόσα δρομολόγια με φορτηγά για να φορτώσουν 3.000 τόνους...εάν υποθέσουμε κάθε φορτηγό παίρνει περίπου 20 τόνους και κάνει γύρω στις 3 ώρες να πάει και να έρθει στη Μουτσούνα.
  22. ΝΗΡΕΑΣ
    Σε δίμηνη ακινησία ο Πρωτέας...και οι Συμιακοί ζητούν να κάνει ο Διαγόρας περισσότερες προσεγγίσεις στη Σύμη.
  23. ΝΗΡΕΑΣ
    Να πούμε και κάτι ευχάριστο. Το Eleni K III στο λιμάνι της Νάξου, μετά από πολλά χρόνια, ξαναφορτώνει σμυρίδι για λογαριασμό της ΕΛΜΙΝ του Γ. Βαρδινογιάννη (της ΑΝΕΚ). Και μια ερώτηση προς τους γνωρίζοντες: γιατί φορτώνει στη Νάξο, στη Μουτσούνα δεν μπορεί να δέσει τέτοιου μεγέθους πλοίο ή υπάρχουν άλλου είδους προβλήματα? Τους συμφέρει να το φέρνουν από εκεί με φορτηγά τόσο δρόμο? Και μόνο που σκέφτομαι το κομμάτι Μουτσούνα-Απείρανθος...ζαλίζομαι.
  24. ΝΗΡΕΑΣ
    Τώρα που προχωράνε οι εργασίες διάλυσης ,,,μήπως μάθαμε και τον πραγματικό λόγο που η εταιρεία μπήκε σε αυτόν τον κόπο?
  25. ΝΗΡΕΑΣ
    Τα έργα τελείωσαν και εγκρίθηκαν κατ΄αρχήν από την Blue Star και από αυτήν τώρα περιμένουν να βγάλει τα νέα δρομολόγια. Και τα οποία βεβαίως δεν εξαρτώνται πλέον μόνο από την προβλήτα αλλά από την γενικότερη κατάσταση της ακτοπλοϊας.
×
×
  • Create New...