Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    39,166
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. Συμφωνα με την ΕΤ1, η γαλλιδα εδωσε συνεντευξη οπου απαντα στις καθε μορφης κατηγοριες (τις αρνειται για την ακριβεια). ο υπουργος μας εστειλε επιστολη στην επιτροπη θεσμων και διαφανειας της βουλης, οπου κατηγορει εμμεσως το MEGA οτι ειναι αυτοκλητοι τηλεδικαστες κλπ. αρχισαν επισης οι διαδικασιες για τις αποζημειωσεις. Η Ελευθεροτυπια αναφερει οτι ηδη πηραν καποιοι απο το πληρωμα, ενω οι επιβατες εχουν αρχισει να κινουνται νομικα.
  2. ο λιμεναρχης ζακυνθου και ο εκπροσωπος της Air Sea Lines, ειχαν δημοσια κοντρα για το χωρο ελλιμενισμου των υδροπλανων. (υδατοδρομιο το λενε στην πατρα ) επισης τα εργα στη μαρινα που λεμε παραπανω, εχουν βαλτωσει. οσοι εχουν παει στο Ζαντε θα θυμουνται εκεινη την υποτιθεμενη μαρινα, που ειναι κατι σαν τη γερμανικη σκαλα της ζακυνθου
  3. πηγη: Η Ελευθεροτυπια Αυτοκάθαρση... για την κρουαζιέρα Σε ματαίωση οδηγείται η ιερή κρουαζιέρα που διοργάνωσε η Εκκλησία με αφορμή τον μαθητικό διαγωνισμό για τον Απόστολο Παύλο. Χθες στη συνεδρίαση της Διαρκούς Ιεράς Συνόδου αποφασίστηκε με πρόταση του αρχιεπισκόπου Χριστόδουλου «να τροποποιηθεί το πρόγραμμα των σχετικών εκδηλώσεων εξαιτίας του υψηλού κόστους». Ενδεικτικό του κλίματος που προκάλεσε το «ιερό ρουσφέτι» της κυβέρνησης είναι ότι εντός της συνεδρίασης ένας από τους νέους ιεράρχες μίλησε, σύμφωνα με πληροφορίες, για «δημοσιογραφική αλητεία». Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο Τύπου της Ιεράς Συνόδου μητροπολίτη Αλεξανδρουπόλεως Ανθιμο, μπορεί να γίνει κάποια εκδρομή με τρένο ή να οργανωθεί κάποιο άλλο πρόγραμμα. Η ουσία είναι ότι ο αρχιεπίσκοπος Χριστόδουλος, αντιλαμβανόμενος την κριτική που υπέστη, αποφάσισε να προτείνει την αλλαγή του προγράμματος, κάτι που σημαίνει ματαίωση της κρουαζιέρας. Ο βουλευτής του ΣΥΝ, Γιάννης Δραγασάκης, σε επίκαιρη ερώτηση που απηύθυνε στην υπουργό Τουριστικής Ανάπτυξης Φάνη Πάλη-Πετραλιά και θα συζητηθεί αύριο στη Βουλή, ζητάει να μάθει εάν έχει υπογραφεί προγραμματική συμφωνία μεταξύ του υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης και της Εκκλησίας της Ελλάδος και ποιος φορέας επέλεξε τη συγκεκριμένη εταιρεία για την πραγματοποίηση της κρουαζιέρας. Τέλος, ρωτά πόσα χρήματα θα στοιχίσει η κρουαζιέρα και από ποιον κωδικό του προϋπολογισμού και υπέρ ποίου δικαιούχου συγκεκριμένα εκταμιεύτηκαν τα χρήματα.
  4. μας αρεσουν, δε μας αρεσουν (εμενα δεν), απο και κλειεται να αφαιρεθουν. ειδικα με το ενδεχομενο ναυλωσης να παιζει, θα ηταν σα να εβγαζαν τα ματια τους. περαν του οτι επιρρεαζουν θετικα ναυλο/αξια μεταπωλησης, ειναι και ακριβοι οι συγκεκριμενοι.
  5. μαλλον καμια παντοφλα ειναι. Σοφια Π ισως.
  6. πολυ αμβλυ το αφιερωμα. μια συνοψη ηταν. πιο πολλα εχουμε πει εδω
  7. να διευκρινησουμε κατι. αυτη τη στιγμη υπαρχουν 3 superfast στην βαλτικη τα οποια αν και λεγονται superfast ανηκουν στην tallink και θα μετονομαστουν τελος του ετους. οι δικες αυτες (που ανεφερε ο iason) αφορουν την εποχη πλοιοκτησιας attica ή την τωρινη της tallink? παντως αυτο στο οποιο αναφερθηκα πιο πριν, ειναι προβληματα με τα τοπικα συνδικατα οσον αφορα τα πληρωματα απο τις εκει χωρες (φινλανδια κυριως).
  8. τωρα ειναι καταμαυρο και ανοιγει αργα στο τελος. οσο για αυτο που λεει ο iason, θυμαμαι οτι, οταν πρωτοπηγαν βαλτικη τα κοκκινα, ειχαν προβληματα με τα (φινλανδικα κυριως) συνδικατα, για τις συνθεσεις και τις ωρες αναπαυσης.
  9. η βασιλισσα ειναι καλα ή εχει αδιαθετησει; χτες ειχε αναχωρηση, εφυγε κανονικα και σημερα το πρωι ηταν παλι στο 4. περιεργα πραματα. χωρια που οι γλαροι του πατραϊκου και τα συννεφα της αδριατικης λενε οτι κατι express δρομολογια του ερωτοκριτου εχουν περισσοτερο να κανουν με το Queen και λιγοτερο με την απουσια του Eλλη Τ
  10. προφανως εννοεις εξωτερικα, γιατι αν κρινω απο το παραπανω post του nick the greek, μεσα δεν πρεπει να παιρνει αριστα
  11. λογικα πρεπει να τους ανηκει ακομη. περσυ ειχαν γινει καποιες προσπαθειες να πουληθει σε βορειοαμερικανικα συμφεροντα, αλλα τελικα δεν. εμεινε εδω με κοτσιδιασμενες καδενες. αν δεν κανω λαθος , ειχε μασει (που λεμε και στο ιονιο ) και κατι παρατηρησεις στην τελευταια ναυλωση του. βεβαια το θεμα της φωτογραφιας δεν ειναι το πρωην Μedina Star;). Ειναι το καμαρι του fossen, η αρετουσαρα, που ειναιπισω του.
  12. ο δολοφονος επιστρεφει στον τοπο του εγκληματος. ο Big Mack δειχνει τα "αμπαρια" των ΕΓ/ΟΓ
  13. αποψε ειχαμε κατα σειρα, λιγο μετα τις 20.00 αναχωρηση του SFVI (ηταν στο 11) απο νοτια, 20.30 το κεφαλονια (ηταν στο 9) απο βορεια και αμεσως μετα το Αγιος Γεωργιος (ηταν στο 10) παλι απο βορεια. το Αγ.Γεωργιος ηταν ολα τα λεφτα. πλαγιοδετημενο με την αριστερη παντα (πλωρη προς νοτο), εφυγε, σχεδον συρταρωτο, μεχρι τη μεση της λεκανης και μετα, αργα αργα, γυρισε πλωρη προς βορεια. ολα αυτα με το Μarin στο 10 ραμπα. τις επομενες μερες εχουμε δυο ασυνηθιστες προσεγγισεις στο Furopoort. Στις 20/4 (παραμονη της επετειου της Επαναστασεως) ο Πακης Παυλοπουλος μιλα σε πολιτικη εκδηλωση, ενω την Τριτη 24/05/07, ο ενσαρκωτης της ανιδιοτελειας μας φερνει την καλοτυχια του.
  14. προσωπικα χαιρομαι που βλεπω την αργοστολαρα να ταξιδευει και μαλλιστα μπλε οπως παλια. να θυμησω μονο οτι, ολοι οι προηγουμενοι ελληνες πλοιοκτητες του, ειχαν αδοξο επιχειρηματικο τελος: κοκκινος που το παρηγγειλε, ΝΕΚΙ που το πρωτοταξιδεψε, Ελληνικη Ακτοπλοϊα, ΝΕΑ Πνοη (Μαυρουδης & Strintzis Lines) και η C-Link βεβαιως βεβαιως. Για να δουμε, θα φερει γουρι και στη ΝΕΛ;
  15. αυτα που δηλωνει εχει angele. μαλλιστα τα υπο κατασκευη δεν τα δηλωνει. η ενσταση του foxman ηταν οτι η εταιρεια δηλωνει οτι ολα ταξιδευουν στην ελλαδα, ενω 3 δεν (σαντορινη, ocean trailer, celtic sun) και τα ιπταμενα δελφινια. ας μην συνεχισουμε εδω την κουβεντα για το αν τα μη συμβατικα ειναι πλοια. υπαρχουν και τα τεχνικα ζητηματα
  16. χωρις να διαφωνω οτι παιζονται πολλα συμφεροντα, ο τροπος που το λες εινα λιγο περιεργος. οταν καλως η κακως ολοι (σχετικοι και ασχετοι) ασχολουνται με το ναυαγιο, ακουγεται καπως να λεμε... ασχοληθειτε με το... Βελαλοπουλο. δε νομιζω οτι προσπαθησε κανεις να βγαλει πορισμα, αλλα οσο η επικαιροτητα ειναι hot θα ασχολουνται με αυτο.μολις τα καναλια βρουν αλλο θεμα θα ησυχασει η κατασταση παντου. αλλωστε μπορει να ναυτασφαλιστικα να ειναι αλλουνου δουλεια, αλλα το αν λειτουργησε το ΥΕΝ και το ΛΣ σωστα μας αφορα γιατι τους πληρωνουμε. Μας αφορα επισης οτι κονδυλι πληρωθει απο το κρατικο πορτοφολι επαναλαμβανω οτι συμφωνω οτι δεν ειναι δουλεια μας να κανουμε τον πραγματογνωμωνα (ποιοι ειμαστε εμεις ρεεεεεεεε) , αλλα το να λεμε εμμεσως πλην σαφως shut up μας παει στο αλλο ακρο.
  17. το ατυχο τουρκο (Ali Reza Pahlevi) , δεν τον πηρα χαμπαρι ποτε περασε. ειχαμε ομως 2 αξιομνημονευτες παρουσιες. Το product tanker Bow Orion (παρασκευη & σαββατο το ειδα) και το coaster Οana Cristina (πεμπτη με σαββατο.
  18. αρκετη κινηση σημερα στο στενο και στα περιξ. γυρω στις 15.00 περναγε εξω απο τον Ψαθοπυργο ενα κοκκινο Bulk Carrier, με κατευθυνση ανατολικα(βλ φωτο). Πιο αργα, μετα τις 18.00 ενα ακομη μεγαλυτερο περναγε απο το ριο προς τον πατραικο. δεν μπορουσα να το δω καθαρα, αλλα μαλλον ηταν του κουμανταρου. ειχε και κανα δυο μοτορσιπακια το στενο καθως και ενα ρωσσικο ποταμοειδες (οχι volgosth, αλλα απο αυτα με τις τσιμινιερες στη μεση). ανκαποιος ειχε διαθεση να κατσει κανενα 3ρι ωρες στη Ζεφυρα του Ριο θα εβλεπε αρκετο πραμα. Για φωτο δεν ξερω, γιατι απο ορατοτητα σημερα δεν ...
  19. σημερινη αναχωρηση του ικαρου απο πατρα για ηγουμενιτσα αγκωνα.
  20. μετα την εβδομαδα του γνωστου αλιεα, περασαμε στην εβδομαδα Μανιατη. Του αντιπροσωπου συγκεκριμενου κατασκευαστη VDR, που περιδιαβαινε τα καναλια το ΣΚ, με την καψουλα VDR & το monitor υπο μαλης. Αφου ελεγε το ποιημα για το Diamond, ελεγε και τι προιοντα προσφερει και ποιες περιπτωσεις καλυπτουν.
  21. apostole, αυτα που λες, δενουν με αυτα που ειχα ακουσει επι πλοιοκτησιας Maritime Way. Συνθηκες υγιεινης, στους χωρους ενδιαιτησης πληρωματος, που παραπεμπουν στο 18αιωνα. Δε γνωριζω τι εγινε στην Τουρκια σε εναμιση μηνα, Η Endeavor παντως με καθε τροπο καμαρωνει για μεγαλη ανακαινιση που εφτασε τα 4εκ.
  22. στην αμερικη συνοδεια κλιμακιου ΛΣ, & δικαστικων θα γινει δουλεια.
×
×
  • Create New...