Jump to content
Shipfriends

Villandry

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    750

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Villandry

  1. Villandry
    Τί εννοείτε; Δε βγάζω άκρη.
  2. Villandry
    Σε αυτή την περίπτωση δε φταίει ο επιβάτης μόνο, αλλά κυρίως αυτός που τον άφησε να κάθεται στα χειριστήρια.
  3. Villandry
    Επειδή έγινε κουβέντα για το ποιο είναι το πιο καλό στον καιρό, θεωρώ πως τα Superferry και Θεολόγος είναι τα καλύτερα στη Ραφήνα.
  4. Villandry
    Έχουν καλούς αναλυτές.
  5. Villandry
    Έκλαψα με το τσιγάρο. Από κει και πέρα η γραφή (η και ναι και όχι ) του @Panagia Ekatontapiliani αφήνει την φαντασία του καθενός μας οργιάσει. Βασικά δεν την αφήνει, την προτρέπει...
  6. Villandry
    Άραγε θα μείνει μέχρι να ετοιμαστεί το King;
  7. Villandry
    Πάντως αν δρομολογηθεί το 2 στις Σποράδες απελευθερώνεται το ορίτζιναλ για άλλη γραμμή. Το συνδέω με άλλη φήμη που είχε ακουστεί για τη γραμμή της Σύρου, Τήνου, Μυκόνου μιας και εκεί μόνο το ορίτζιναλ μπορεί να σταθεί.
  8. Villandry
    Θεωρώ πως τα δύο πρώτα ΠΣΚ πρέπει να μείνει και τρίτο συμβατικό. Το Αικατερίνη νομίζω πως δεν έχει και κλίνες καθόλου. Το Άνδρος έχει μεγαλύτερο γκαράζ από το Αικατερίνη κατά τι.
  9. Villandry
    Το καταλληλότερο της εταιρείας για αυτή την αντικατάσταση, αυτό θα αντικατασταθεί από το Αικατερίνη;
  10. Villandry
    Εγώ πάντως τα Αικατερίνη και Θεολόγος τα βρίσκω μια χαρά ονόματα. Τα προτιμώ από τα εξπρές, σταρ, high, jet, speed κτλ.
  11. Villandry
    Πολύ πετυχημένο δρομολόγιο αυτό, μπράβο στις εταιρείες για τον προγραμματισμό τους.
  12. Villandry
    Και στη μανούβρα θα αλλάξει η συμπεριφορά του. Θεωρώ πως αυτό που χρειάζεται είναι μία ανακαίνιση του εσωτερικού του και προέκταση του ντεκ προς τα πρύμα. Εκτός αν υπάρχει κι εδώ διάθεση να μπούν πτερύγια ευστάθειας.
  13. Villandry
    Την Φαστ θα την συνέφερε μία τέτοια τράμπα, το SF είναι ταμάμ για τη γραμμή του Αικατερίνη. Η Γκόλντεν τί να το κάνει το Thunder; Αφού έχει το Princess να κάθεται.
  14. Villandry
    Άμα δε μπορεί να το αξιοποιήσει ικανοποιητικά, τί να κάνει;
  15. Villandry
    Ναι, αλλά δεν είχες γραμμή. Τώρα έχει συν δύο γραμμές και μάλιστα επιδοτούμενες.
  16. Villandry
    Το Superrunner πηγαινοερχόταν και πηγαινοέρχεται γεμάτο, πρώτο γεμίζει.
  17. Villandry
    Προσέξτε καλύτερα. Η λίστα του δημοσιεύματος τους περιλαμβάνει όλους.
  18. Villandry
    Θεωρώ πως τα μπλεξατε. Στη φωτογραφία με την πορεία δε βλέπω σε καμία περίπτωση το Αικατερίνη να "πετάγεται ξαφνικά από τα βράχια". Αυτά περί συμπάθειας των πλοίων της Ραφήνας και φαγωμαρας της Σητζετς νομίζω πως υφίστανται σε αυτό το φόρουμ παρά μόνο από συγκεκριμένους. Μου θυμίζει αυτό που λένε αρκετοί Θεσσαλονικείς, για την πάντα ριγμένη και κατατρεγμένη πόλη τους σε σχέση με την πρωτεύουσα. Εγώ προσωπικά στην αντίστοιχη περίπτωση με το Άνδρος στη Μύκονο δεν δικαιολογησα το γεγονός, αντιθέτως. Γιατί εκεί πράγματι πέρασε κοντά στη στεριά. Όσον αφορά τα περάσματα των πλοίων από Τήνο για Μύκονο και τούμπαλιν δε μπορούμε να αλλάξουμε κάτι, περνάνε αρκουντως μακριά, άλλωστε δεν τους συμφέρει να περάσουν πιο κοντά και δημιουργούν αυτόν τον κυματισμό, άλλα λιγότερο αλλά περισσότερο. Το ΑΜΕΑ δε βρισκόταν εκείνη την ώρα μέσα στη θάλασσα γιατί πιθανότατα γνώριζε την πιθανότητα πρόκλησης κυματισμού καθόσον διέρχονται πλοία.
  19. Villandry
    Ακριβώς, χρόνια τώρα γίνεται με όλα τα πλοία. Άλλα περισσότερο κι άλλα λιγότερο. Ας προσέχουμε με τους χαρακτηρισμούς "απαράδεκτο" και "αδιανόητο".
  20. Villandry
    Άλλο ρώτησε ο @gtogias Τα πετρέλαια και το λογκαδο ταξίδι το γνωρίζουν αυτοί που βγάζουν τα δρομολόγια. Δεν μέμφομαι εσάς @margaritis24
  21. Villandry
    Εξαρτάται τί θεωρεί κανείς κέρδος, με την ίδια λογική το Superferry δεν έχει κέρδη. Νομίζω τα κέρδη από την εκμετάλλευση βγαίνουν από τα λειτουργικά έξοδα, καύσιμα, λιμανιατικα, μισθοί πληρώματος κλπ. Όσον αφορά στο στενό που λέτε, ναι δεν είναι και άνετο. Ίσως ένα πρωτόκολλο 950-1000 επιβατών να ανταποκρινόταν στην πραγματικότητα.
  22. Villandry
    Πάντως χρήματα βγάζει για την εταιρεία του και μάλιστα αρκετά. Χώρια ότι πλέον θα αξιοποιείται περισσότερο και τον χειμώνα. Είναι και αρκετά οικονομικό στα καύσιμα σε σχέση με τα 130αρια.
  23. Villandry
    Σαφώς, θυμάμαι όντας επιβάτης άλλου πλοίου να συναντώ αρκετές φορές τον μικρό Κεντέρη στη Μύκονο σε ενδοκυκλαδικα.
  24. Villandry
    Αρχικά η Κοινοπραξία είχε υπό την ομπρέλα της Τσάμπιον και Σουπερφαστ 12, ύστερα τη θέση του 12 πήρε το Μπλου Σταρ 1.
  25. Villandry
    Καραμπέκος? Ιδανικό για νέες περιπέτειες.
×
×
  • Create New...