lostromos
-
Posts
606 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by lostromos
-
COVID-19 || Πολιτική και Ιατρική Διαχείριση πανδημίας.
lostromos replied to Nereus's topic in Eκδηλώσεις & Γεγονότα
Επίσημη άδεια έχουν πάρει όλα τα εμβόλια που χορηγούνται. Η σωστή λέξη είναι ότι δεν έχουν πάρει ΠΛΗΡΗΣ άδεια. -
Αυτή η μοκέτα μπροστά από το ελικοδρόμιο καλά έκανα που την έβγαλαν. Μου έβγαζε κάτι λες και είναι το γκαράζ από μέσα. Δεν ταίριαζε με τον χώρο. Δεν κατάλαβα για το ελικοδρόμιο. Μέχρι πέρυσι μπορούσες να βγείς για λίγα μέτρα μέχρι το δίχτυ που είχαν βάλει. Τώρα δεν υπάρχει καθόλου πρόσβασή; Τον χώρο πίσω από τις βαρδιόλες τον έκλεισαν και αυτόν; Εκεί είχε ένα σχοινί σε κάθε μεριά και δεν μπορούσες να πλησιάσεις την γέφυρα για λίγα μέτρα αλλά όλος ο χώρος ήταν προσβάσιμος. Άλλωστε εκεί είναι και ο χώρος των κατοικιδίων.
-
Ας δούμε τι ήρθε το πρωί στις 27 του μηνός: το Blue Horizon - 616 επιβάτες, 133 Ι.Χ., 115 φορτηγά, 12 μηχανάκια Blue Galaxy - 652 επιβάτες, 151 Ι.Χ., 70 φορτηγά, 19 μηχανάκια Festos Palace - 687 επιβάτες, 153 Ι.Χ., 119 φορτηγά, 9 μηχανάκια Nissos Rodos - 707 επιβάτες, 134 Ι.Χ., 68 φορτηγά, 19 μηχανάκια Kydon Palace - 572 επιβάτες, 133 Ι.Χ., 58 φορτηγά, 9 μηχανάκια Ariadne - 490 επιβάτες, 128 Ι.Χ., 97 φορτηγά, 10 μηχανάκια Blue star Chios - 311 επιβάτες, 63 Ι.Χ., 15 φορτηγά, 6 μηχανάκια Διαγόρας - 210 επιβάτες, 39 Ι.Χ., 13 φορτηγά, 8 μηχανάκια
-
Να πούμε ότι φέτος καθ' όλη την διάρκεια του ταξιδιού είναι ανοιχτό το εξωτερικό κατάστρωμα.
-
Φαίνεται να το πετύχατε ότι είναι το Κάντια. Στα σχόλια του βίντεο γράφουν ότι μάλλον είναι το Κάντια λόγω ότι δεν είχε υπόστεγο στο πάνω κατάστρωμα ενώ το Ρέθυμνο είχε. Μπορεί κάποιος να το επιβεβαιώσει αυτό;
-
Βλάβες Olympic Champion Jet
lostromos replied to elybero's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Χωράει τόσα Ι.Χ. μετά το κλείσιμο του πάνω γκαράζ; -
Δηλαδή η εταιρεία ξαναγύρισε στην γραμμή της Ανκόνας; Είχα την υποψία ότι το πλοίο ανήκε στην minoan Italia.
-
Το επιπλέον κατάστρωμα με καμπίνες στην πρύμνη μπήκε γιατί όταν ήταν ακόμα υπό κατασκευή αποφασίστηκε τελικά να Πάει από Γένοβα για Τυνησία. Θα υπήρχε και τέταρτο πλοίο αλλά ακυρώθηκε;
-
Ένας πλοιοκτήτης που λέγανε ότι θα έβαζε Πειραιά Ρέθυμνο απευθείας. δεν έγινε τίποτα;
-
Για όποιον ενδιαφέρεται λίγα στοιχεία για το τι έφεραν ορισμένα πλοία στον Πειραιά στις 9 Ιουνίου. Olympus - 77 επιβάτες, 16 Ι.Χ., 29 φορτηγά, 5 μηχανάκια Kriti I - 251 επιβάτες, 47 Ι.Χ., 121 φορτηγά, 8 μηχανάκια Elyros - 394 επιβάτες, 74 Ι.Χ., 78 φορτηγά, 19 μηχανάκια Festos palace - 296 επιβάτες, 68 Ι.Χ., 133 φορτηγά, 4 μηχανάκια Νήσος Σάμος - 394 επιβάτες, 43 Ι.Χ., 82 φορτηγά, 6 μηχανάκια Blue star chios - 244 επιβάτες, 45 Ι.Χ., 34 φορτηγά, 14 μηχανάκια Power Jet - 186 επιβάτες, 24 Ι.Χ., μονοψήφιο αριθμό από μηχανάκια Blue star naxos - 349 επιβάτες, 54 Ι.Χ., 27 φορτηγά, 16 μηχανάκια
-
Εχθές το Blue star naxos ήρθε στον Πειραιά με 514 επιβάτες, 81 Ι.Χ., 17 φορτηγά και 21 μηχανάκια και το Νήσος Ρόδος με 23 επιβάτες, 8 Ι.Χ., 82 φορτηγά και 3 μηχανάκια.
-
Παρατήρησα μια κεραία στην μέση του πλοίου από την αριστερή μεριά στο υψηλότερο κατάστρωμα μπροστά από το φουγάρο. Τι είναι αυτό;
-
20€ το άτομο, Super Οικονομική! (bluestarferries.com) Υπάρχει αναρτημένη η προσφορά. Τώρα αν δεν υσχίει σίγουρα πρέπει να κατέβει.
-
Στην ηλεκτρονική διεύθυνση της Blue star ferries ανέβηκε πάλι το 20ευρω.
-
Καλό χωριό - Χαμέζι είναι χάλια ο δρόμος, Τα υπόλοιπα τμήματα έχουν νέο καινούριο δρόμο.
-
Εχθές το Χίος έφερε στον Πειραιά 254 επιβάτες, 53 Ι.Χ., 25 φορτηγά.
-
Αν έχεις κάνει το πρώτο εμβόλιο και όχι το δεύτερο τι γίνεται;
-
Το πλοίο θα συνεχίσει στην ίδια γραμμή με την νέα του εταιρεία.
-
Ο φίλος MILTIADIS μας έχει πει ότι δεν θα γίνουν ημερήσια για Ηράκλειο φέτος και τους επιβάτες που θέλουν να ταξιδέψουν πρωί θα τους βάζουν στο Santorini palace, οπότε γιατί να μην στοχεύει και για την Σαντορίνη;
-
Πάντως έχει αλλάξει ο ρόλος των ταχυπλόων. Όταν πρωτοήρθαν ό ρόλος τους ήταν να κάνουν λιγότερο χρόνο από τα συμβατικά αλλά με διπλάσιο εισιτήριο. Ας πούμε τα πλοία των πλουσίων, ενώ τώρα ο βασικός τους ρόλος είναι τα ενδοκυκλαδίτικα δρομολόγια, ειδικά η διαδρομή Μύκονος - Πάρος - Νάξος - Μύκονος. Για παράδειγμα το Santorini palace θα κάνει το Πειραιά - Σαντορίνη σε 7μισι ώρες ενώ το Blue star delos επίσης στον ίδιο χρόνο.
-
Δυστυχώς εκτός από αστέγους έχει και αθίγγανους οι οποίοι είναι και επικίνδυνοι. Εμένα προσωπικά με έχουν πλησιάσει αθίγγανοι σε αυτό το σημείο και με περικύκλωσαν και με απείλησαν ότι κάνω άσεμνες προτάσεις στις γυναίκες τους. Ευτυχώς πέρναγαν 2 παιδιά του λιμενικού και έφυγαν. Συγγνώμη αν είναι εκτός θέματος αλλά ήθελα να το αναφέρω για να γνωρίζετε.
-
Απουσιάζει το Blue star 1 και το Blue star paros από τον στόλο.
-
Γιατί είναι αθέμιτος; Επειδή η ΝΕΛ είχε παλιά καράβια έπρεπε ο ανταγωνιστής να έβαζε και αυτός παλιό και όχι καινούριο;
-
Εδώ κάποιοι θεωρούσαν βέβαιο το Νήσος Ρόδος ότι θα πάει Μπρίντεζι. Ποιό απ' τα λέτε να βγεί τρολιά της χρονιάς;
-
Δεν κατάλαβα τι εννοείς. Τι σχέση έχει η Μήλος με αυτό το δρομολόγιο; Δεν πάει καθόλου το ταχύπλοο στην Μήλο και απ' ότι έχουμε πει το Χανιώτικο θα πηγαίνει στην Μήλο. Αν το δείτε είναι φούλ επίθεση της εταιρείας στις Κυκλάδες. Ουσιαστικά θα ανταγωνίζεται το Worldchampionjet και θα συνεχίζει για Ηράκλειο και δεν αφήνει τις εκδρομές στην Σαντορίνη αν τελικά μπεί προσέγγιση από το ημερήσιο από Πειραιά (δεν χρειάζεται το ημερήσιο από Ηράκλειο προς Πειραιά να πηγαίνει Σαντορίνη της ημέρες που το ταχύπλοο θα ξεκινάει από Πειραιά και λόγω της ώρας.) όταν το ταχύπλοο θα ξεκινάει από Ηράκλειο, έτσι θα έχει καθημερινή αναχώρηση Πειραιά - Σαντορίνη ή έστω τις περισσότερες μέρες την εβδομάδα. Σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να δυσανασχετήσουν οι επιβάτες του ημερήσιου για Ηράκλειο αλλά θα κερδίσει πολλούς για Σαντορίνη καθώς θα είναι απευθείας σύνδεση. Το μειωνέκτημα εδώ είναι ο χρόνος δρομολογίου γιατί το 2018 της ημέρες με Μήλο τα πλοία έπιαναν 29 κόμβους και αυξήθηκε ο χρόνος ταξιδιού τουλάχιστον 1 ώρα. Ενώ τώρα τα <νέα> πλοία δεν μπορούν να πιάσουν αυτή την ταχύτητα και η Σαντορίνη έχει μεγάλη παράκαμψη σε σχέση με την Μήλο οπότε θα φτάνει στο Ηράκλειο μετά τις 8 το απόγευμα. Αυτό θα μπορούσε να γίνει κάθε Πέμπτη και Κυριακή ή έστω μόνο κάθε Κυριακή. Και την Μήλο την αναλαμβάνει το Χανιώτικο. Εντύπωση μου έκανε η ώρα αναχώρησης 9 το πρωί από τον Πειραιά γιατί θα χάνει την πρωινή κίνηση στις 7 που φεύγουν όλοι.