lostromos
-
Posts
550 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by lostromos
-
Τα κάγκελα δεν είναι κολλημένα στο έδαφος αλλά έχουν βάση που ακουμπάει στο έδαφος.
-
Βρήκε κανένα ταχύπλοο τελικά;
-
Το τι θα γίνουν με τα σινιάλα και τα πλοία μάλλον θα το αποφασίσει ο επενδυτής που έρχεται.
-
Θα αντικατασταθεί από το Cruise Bonaria;
-
Την Τρίτη το πρωί ήρθαν στον Πειραιά. Blue Horizon - 443 επιβάτες, 83 Ι.Χ., 73 φορτηγά Kriti I - 342 επιβάτες, 70 Ι.Χ., 84 φορτηγά Knossos Palace - 541 επιβάτες, 105 Ι.Χ., 82 φορτηγά Διαγόρας - 204 επιβάτες, 44 Ι.Χ., 20 φορτηγά
-
Η αγορά των πλοίων της Golden star ferries από την Seajets. Η επιστροφή του πρώην Highspeed 5 στον Πειραιά. Η αποχώρηση του Blue star 1. Η φήμη το Νήσος Ρόδος στο Μπρίντεζι. Η φήμη για την συγχώνευση ΑΝΕΚ Attica. Η Fincantieri στα ναυπηγεία Ελευσίνας. Έλεγχοι στο λιμάνι του Ηρακλείου. Το Ρέθυμνο δικαιούται να έχει καράβι και ας μην είναι βιώσιμο.
-
Εδώ μπορούμε να βάζουμε και τρολιές;
-
Νομίζω κάνεις λάθος με τα σαλόνια. Δεν είχε 3 αλλά 2 στο πίσω μέρος του κάτω και του μεσαίου καταστρώματος. Το κόντρα γέφυρα είχε λειτουργήσει στην αρχή για λίγο. Έχω και μια φωτογραφία με κάποιον να κάθεται εκεί, αν θέλετε να την βάλω.
-
Η εξαγορά της ΑΝΕΚ από την Αttica Group.
lostromos replied to Annivas's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Σε επίπεδο μετόχων γίνεται η συζήτηση. Δεν έχει λόγο η διοίκηση εκεί. -
Γιατί δεν μπορεί να βάλει, το απαγορεύει κάποιος;
-
Στην αρχή του βίντεο έχει πλάνα από το εξωτερικό του πλοίου.
-
Αυτό φαίνεται να θέλει συντήρηση η σελίδα. Δεν σημαίνει ότι πουλήθηκαν τα πλοία.
-
ΤΙ θες να πείς; Το Ρέθυμνο δεν έχει τώρα γραμμή οπότε δεν έχει και πρόβλημα λόγω της πανδημίας.
-
Η εξαγορά της ΑΝΕΚ από την Αttica Group.
lostromos replied to Annivas's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Φαίνεται ότι έκλεισε το deal. Το deal ΑΝΕΚ - Attica Group, οι πρόωρες συζητήσεις για ΕΤΕ και η Τέρνα Ενεργειακή | Business Daily -
Η HSW είχε ήδη παρουσία στα Χανιά κάποια χρόνια πρίν το Αριάδνη έστω εποχιακά. Το πλοίο ήρθε για να αναβαθμίσει την εταιρεία με μόνιμη παρουσία στα Χανιά αλλά δυστυχώς λόγω των γνωστών σε όλους λόγων δεν πέτυχε.
-
Είναι και οι έξυπνοι που κόβανε για Χανιά και κατέβαιναν στο Ηράκλειο.
-
Σε συνδυασμένες διαδρομές (Minoan Lines - Grimaldi Lines) | Minoan Lines Ξαναγύρισε η εταιρεία στις γραμμές της Αδριατικής; Αυτό καταλαβαίνω από την προσφορά που βγήκε. Οι γραμμές της Αδριατικής τώρα πως μοιράζονται;
-
Θα αλλάξουν πάλι οι τιμές για τα Χανιά;
-
Η εξαγορά της ΑΝΕΚ από την Αttica Group.
lostromos replied to Annivas's topic in Εταιρείες και πλοιοκτήτες
Γιατί τα λεφτά αφορούν τρίτο μέρος. -
Ας δούμε το ήρθε τι πρωί στον Πειραιά στις 20 Σεπτεμβρίου. Blue star Myconos - 838 επιβάτες, 216 Ι.Χ. Festos palace - 709 επιβάτες, 157 Ι.Χ., 28 φορτηγά Blue Horizon - 513 επιβάτες, 99 Ι.Χ., 49 φορτηγά, 19 μηχανάκια Kydon palace - 472 επιβάτες, 138 Ι.Χ., 28 φορτηγά, 15 μηχανάκια Blue Galaxy - 456 επιβάτες, 103 Ι.Χ., 24 φορτηγά,
-
Το ότι το Ρέθυμνο έχει παραλίες και αξιοθέατα και καρναβάλι είναι λόγος για επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο; Όποιος θέλει να πάει στο καρναβάλι γιατί να μην πάει από τα Χανιά; Έτσι όπως το λες κρουαζερόπλοιο θέλει. Σήραγγες η Κρήτη έχει και στον νομό Ηρακλείου στην εθνική οδό 97 Ηράκλειο - Φαιστός - Αγία Γαλήνη, στην παράκαμψη Χερσονήσου και στο Λασίθι η σήραγγα Βραχασίου. Τα επιχειρήματα σου ότι το Ρέθυμνο χρειάζεται πλοίο επειδή έχει αξιοθέατα και μεγάλη παραλία και καρναβάλι στις απόκριες είναι άστοχα. Και δεν διακινδυνεύονται ζωές. Μια χαρά είναι ο δρόμος. Απλός δεν είναι αυτοκινητόδρομος αλλά ταχείας κυκλοφορίας. Αγαπητό μέλος JTEDimandix έτσι όπως το λες δεν πρέπει να γίνονται μετακινήσεις μεταξύ των νομών της Κρήτης λόγω κακής ποιότητας δρόμων, οπότε εκτός από πλοίο για Ρέθυμνο θα πρέπει να υπάρχουν και πλοία για ενδοκρητικα δρομολόγια οπότε γιατί να μπει πλοίο στο Ρέθυμνο αφού οποίος θέλει θα μπορεί να πηγαίνει μέσω Χανίων και εκεί να κάνει μετεπιβίβαση στο πλοίο που θα κάνει τοπικά μέχρι Σητεία. Συμφωνώ ότι οι δρόμοι της Κρήτης είναι άθλιοι αλλά έχουν γίνει τα τελευταία 10-15 χρόνια και νέοι σύγχρονοι δρόμοι, ποιο πολύ στον νομό Ηρακλείου. Ο ΒΟΑΚ τώρα γύρω από τις 3 μεγάλες πόλεις δεν έχει μόνο στηθαίο αλλά και 2 λωρίδες ανά κατεύθυνση που κάνει αυτά τα τμήματα αυτοκινητόδρομο (εκτός του τμήματος γύρω από το Ρέθυμνο που δεν χαρακτηρίζεται από το κράτος "αυτοκινητόδρομος" λόγω μικρού μήκους). Ο υπόλοιπος ΒΟΑΚ έτσι όπως είναι τώρα χαρακτηρίζεται "ταχείας κυκλοφορίας". Έχει δίκιο ο κύριος polmyt δεν υπάρχει να πούμε κάτι άλλο και εύχομαι και εγώ να ξαναποκτήσει κάποτε το Ρέθυμνο καράβι.
-
Ας δούμε το ήρθε τι πρωί στον Πειραιά στις 13 Σεπτεμβρίου. Knossos Palace - 806 επιβάτες, 189 Ι.Χ., 71 φορτηγά, 14 μηχανάκια Kriti I - 567 επιβάτες, 133 Ι.Χ., 33 φορτηγά, 13 μηχανάκια Elyros - 933 επιβάτες, 222 Ι.Χ., 30 φορτηγά, 30 μηχανάκια Nissos Samos - 978 επιβάτες, 252 Ι.Χ., 66 φορτηγά, 48 μηχανάκια B;ue star 2 - 1093 επιβάτες, 183 Ι.Χ., 85 φορτηγά, 42 μηχανάκια
-
Πήγα πρίν λίγο στο κεντρικό πρακτορείο της blue star ferrries για να βγάλω τα δωρεάν εισιτήρια. Μου είπαν ότι αυτό είναι προσφορά της ΑΝΕΚ και δεν μπορούν να μου τα δώσουν. Πήγα μετά στο κιόσκι και μου τα έδωσαν αμέσως. Καμπίνα μου είπαν ήταν όλες κλεισμένες οπότε κατάστρωμα ή κάθισμα μπορούσα να πάρω.
-
Ανέβασα στην galery κάποιες φωτογραφίες από τους εσωτερικούς χώρους που είχα τραβήξει προ 10ετίας. Θεώρησα ενδιαφέρον να δούμε τις μοκέτες που τώρα δεν υπάρχουν.
-
