
lostromos
eMembers-
Posts
605 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by lostromos
-
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
lostromos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Μπορείς να φύγεις και μεγάλη Τρίτη. -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
lostromos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Υπάρχουν και αυτοί που τους βολεύει. Είναι λίγοι αλλά έτσι όπως τι λες και το ξαναειπα οι επιβάτες της Κρήτης για παράδειγμα που δουλεύουν σε έμπορικα κατάστημα δεν τους Βολεύει αυτή η ώρα και χάνουν μια μέρα από τις διακοπές τους. Θα ήταν καλύτερα τα κρητικά να έφευγαν στις 23:00. -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
lostromos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Δεν δουλεύω στην blue star. Όταν φτάσει η ώρα αναχώρησης αυτό είναι το σωστό να ανεβαίνει ο καταπέλτης και να φεύγει το πλοίο. Δηλαδή λες ότι επειδή δεν βολεύει η ώρα πρέπει να γίνεται καταμέτρηση και να περιμένουν και αργοπορημένους; Αυτή η ώρα αναχώρησης μπορεί να μην εξυπηρετεί πολύ κόσμο αλλά εξυπηρετεί άλλο ποσοστό κόσμου. Η χρυσή ώρα που να βολεύεται το 100% του κοινού δεν υπάρχει. Με αυτή την λογική να αλλάξουν ώρα αναχώρησης τα πλοία της Κρήτης, να φεύγουν 23:00 - 23:59 γιατί δεν θα προλαβαίνουν το πλοίο οι εργαζόμενοι στα καταστήματα λιανικής και θα χάνουν μια ολόκληρη μέρα. -
Δρομολόγια Ικαρίας - Σάμου
lostromos replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Αυτή είναι η ώρα αναχώρησης. Ο καθένας πρέπει να κάνει τα κουμάντα του για να προλάβει. -
Πολλές φορές στο alacarte εστιατόριο μου περνάνε την έκπτωση αλλά όχι τους πόντους. Με ένα email εντός 2 μηνών την απόδειξη και το εισιτήριο ευτυχώς τους περνάνε μετά.
-
Τα ταχύπλοα αν δρομολογηθούν πρέπει να είναι τουλάχιστον 4 μήνες. Οπότε λογικά να δρομολογηθεί Ιούλιο αντί Οκτώβριο. Που φτάσαμε πάντως. Να λέμε να να αποφύγουμε δρομολόγηση πλοίου τον Ιούλιο. Τόσο έχει πέσει η κίνηση;
- 4,384 replies
-
Στις 23 Μαρτίου θα φύγει ο Προμηθέας.
- 667 replies
-
- patra
- igoumenitsa
- (and 7 more)
-
Την πρώτη χρονιά με την Μήλο ίσα που προφταιναν με 30 κόμβους.
- 4,384 replies
-
Τι θα πει να τους ζαλίσει; Αυτή είναι μια από τις δουλειές της reception να απαντάει σε τέτοιες ερωτήσεις.
-
Η BS πρέπει να εγκρίνει την δρομολόγηση;
-
Τα 2 αυτά πλοία είχαν σημαία Ιταλίας οπότε το άρθρο 7 του ΠΔ 177/2000 δεν έχει ισχύ σε αυτά τα πλοία.
- 229 replies
-
Πυρκαγιά στο original Κνωσός Παλάς (ΙΜΟ 9204063) || 19.11.2003
lostromos replied to Petros P's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Ναι έχει πλαϊνό καταπέλτη. Άλλο ζήτημα διατύπωσα.- 16 replies
-
- knossos
- knossos palace
- (and 14 more)
-
Πυρκαγιά στο original Κνωσός Παλάς (ΙΜΟ 9204063) || 19.11.2003
lostromos replied to Petros P's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Συμφωνώ ότι τα λιμάνια έχουν την ευθύνη να έχουν σκάλες. Αν πάει ένα 747 στην Κάρπαθο η σκάλα είναι μικρότερο πρόβλημα σε σχεσηυμε το ότι ι διάδρομος δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τι αεροπλάνο να προσγειωθεί. Αλλά εδώ υπάρχει μια διαφορά μεταξύ πλοίων και αεροσκαφών. Οι διάφοροι τύποι αεροσκαφών έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις και είναι ποιο εύκολο για τα αεροδρόμια να έχουν σκάλα. Τα διάφορα πλοία έχουν διαφορές στο ύψος. Πες ότι έχει ο ΟΛΗ 1000 σκάλες. Έρχεται έκτακτα π.χ. το Norwegian Epic και καμία από τις σκάλες δεν ταιριάζει στις διαστάσεις του οπότε θα βάλουμε παλέτες και ότι άλλο χρειαστεί για να ταιριάξει. Εκτός αν υπάρχει κάποιος κανονισμός που τα πλοία πρέπει να έχουν είσοδο στο πλάι σε συγκεκριμένο ύψος από την επιφάνεια της θάλασσας. Ενδιαφέρον ερώτημα.- 16 replies
-
- knossos
- knossos palace
- (and 14 more)
-
Πυρκαγιά στο original Κνωσός Παλάς (ΙΜΟ 9204063) || 19.11.2003
lostromos replied to Petros P's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
αλληλοκατηγορούνταν τις επόμενες μέρες με το φιάσκο της σκάλας ο ΟΛΗ και η εταιρεία για το ποιός έπρεπε να έχει σκάλα. Φυσικά και ο ΟΛΗ αλλά αν οι διαθέσιμες σκάλες δεν έκαναν για το πλοίο όπως κάνανε με τις παλέτες δεν ήταν ευθύνη της εταιρείας;- 16 replies
-
- knossos
- knossos palace
- (and 14 more)
-
Πυρκαγιά στο original Κνωσός Παλάς (ΙΜΟ 9204063) || 19.11.2003
lostromos replied to Petros P's topic in Ναυτικά Ατυχήματα
Εκτός από εκεί κατέβαινε και από τις βάρκες με γερανό ο κόσμος.- 16 replies
-
- knossos
- knossos palace
- (and 14 more)
-
Δεν είναι έτσι όπως το λες. 2 πλοία έχουν χαμηλότερο λειτουργικό κόστος από 3. Σκέψου μόνο τους μισθούς που γλυτώνει με ένα πλοίο εκτός.
-
Στο έχουμε εξηγήσει 2-3 φορές και συνεχίζεις το ίδιο. Στείλε μου ένα Π.Μ. τι απάντηση θες να σου γράψω.
-
Είσαι πολύ μπερδεμένος και απ ότι καταλαβαίνω μικρός σε ηλικία. Τι εννοείς τεχνογνωσία; Προφανώς τους πελάτες της ΑΝΕΚ στην Βενετία. Θα στο πω με πολύ απλά λόγια. Η ΑΝΕΚ ήθελε πλοίο και συστάθηκε μια εταιρεία για το τυπικό για να αγοράσει το πλοίο και να το ναυλώσει η ΑΝΕΚ γιατί η ίδια η ΑΝΕΚ για τους λόγους που όλοι ξέρουμε δεν μπορούσε να αγοράσει.
-
Πείραξε που μια φορά έτυχε και το λιμάνι δεν μπορούσε να εξυπηρετήσει ένα πλοίο για λίγη ώρα. Το καλοκαίρι διάφορα λιμάνια με μία θέση πρόσδεσης όλοι δηλώνουν 10 πλοία την ίδια ώρα. Εκεί δεν ενοχλείται κανένας.
-
Πειραιάς - Κύπρος - Μέση Ανατολή
lostromos replied to Nick the Greek's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Άν πάθει βλάβη στην μέση της διαδρομής ο Διαγόρας ή το Supestar ή το Olympic Champion δεν θα χρειαστούν οι επιβάτες και το πλήρωμα κουπιά και τα ρεύματα θα τους πάνε στην Κύπρο αντί για την Αίγυπτο; -
Η φωτογραφία που σας έλεγα. Δεν θυμάμαι που την βρήκα στο internet για πηγή. Θυμάμαι ότι έλεγε χρονιά 1991.
-
Τα κάγκελα αφαιρέθηκαν σήμερα.
-
Από που προκύπτει το ion;
- 4,384 replies