Molmed
-
Posts
436 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Molmed
-
Και πού να δείτε το άλλο ταχύπλοο για Ηράκλειο, ο "συνοδοιπόρος" του, πόσο αργά θα φτάσει στο Ηράκλειο (μάλλον κάποιο πρόβλημα θα έχει).
-
Ποιός είναι ο λόγος της χαμηλής ταχύτητας του ταχυπλόου σήμερα? Στο Ηράκλειο φαίνεται πως θα καθυστερήσει αρκετά να φτάσει, ούτε στη Σαντορίνη δεν πλησίασε ακόμα.
-
Νομίζω ότι οι καμπίνες που είχε αρχικά, όταν ταξίδευε και προς Ιταλία, έχουν εδώ και χρόνια αφαιρεθεί και αντικατασταθεί από σαλόνια.
-
Πειραιάς - Άγονη Πελοποννήσου - Κύθηρα - Αντικύθηρα - Κρήτη
Molmed replied to gpap2006's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Νομίζω ότι ο κόσμος της περιοχής θα νοσταλγήσει το ΜΥΡΤΙΔΙΩΤΙΣΣΑ, που δραστηριοποιείται πλέον στις Σποράδες... -
Αν η δεοντολογία επέτρεπε στον πλοίαρχο που έφερε το συγκεκριμένο πλοίο στην Ελλάδα να μας πει την ειλικρινή γνώμη του για την ποιότητα του σκάφους, τότε θα μαθαίναμε πολλά! Αλλά αυτό δεν πιστεύω πως μπορεί να γίνε ποτέ...
-
Ίσως ακούγεται αφελής η ερώτησή μου, όμως μήπως θα ήταν το πλέον κατάλληλο ταχύπλοο για τη γραμμη Θεσσαλονίκης-Σποράδων, με τέτοιες ταχύτητες?
-
Ευχαριστώ πολύ, όλοι το ίδιο λέμε που παύει μάλλον να είναι μόνο υποψία... Αλλά στο περιστατικό που ανέφερα σε ένα άλλο πλοίο ο πλοίαρχος δημόσια τα "έχωσε" στον παροντα αρχιπλοίαρχο (τότε) της εταιρείας για συγκάλυψη των σφαλμάτων που έκαναν τα επιλεγέντα από τον ίδιο συνεργεία... Τι θυμάμαι, τώρα, πασχαλιάτκα, αλλά από την άλλη, και άλλα σοβαρά δυστυχήματα σε πλοία συνέβησαν χρονιάρες μερες (Sea Diamond, Norman Atlantic...).
-
Μα τι γίνεται με το πλοίο? Μήπως δεν φταίει το πλήρωμα? Θυμήθηκα ένα νεοδρομολογηθέν (τότε) πλοίο της ΑΝΕΚ το 1992 που έδειχναν τα όργανα της δεξιάς βαρδιόλας ότι ήταν όλα νετα αλλά στην πράξη το bowthruster δούλευε αριστερά, και μάλιστα με δεκάδες άτομα παρόντα στη γέφυρα λόγω της πρώτης Χριστουγεννιάτικης κρουαζιέρας του πλοίου (μέσα στο λιμάνι της Λεμεσού)...
-
Μα είναι τέλεια, μπράβο!!
-
Τον θυμάμαι και στο ΑΓΙΟΣ ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ του Σαρωνικού για ένα μικρό διάστημα, επί πλοιοκτησίας Αντώνη Βεντούρη (αν δεν κάνω λάθος), το 1993...
-
Πάει και ο "Στελλάρας"... Αιωνία η μνήμη του.
-
Τα τοπικά sites του Ηρακλείου ανέφεραν σήμερα ότι χθες το βράδυ στο F/B KRTI II "κάθησε το φαγητό στο λαιμό του επιβατη"!!!
-
Ευχαριστώ που το μοιράστηκες μαζί μας, πραγματικά συγκλονιστική ιστορία.
-
Πόσο δίκιο έχετε....
-
Κοίτα τι μαθαίνουμε για εταιρείες (και πλοία) που τις έιχαμε στο απυρόβλητο, λόγω brand name... Κρίμα! Και μετά μας φταίει "Ιταλος" που έχει σαρώσει τα πάντα! ...Καθρέφτη δεν έχουμε να δούμε τα χάλια μας? Και η ΑΝΕΚ (joint service), τι κάνει?
-
Λαύριο - Ψαρά - Άη Στράτης - Σίγρι - Λήμνος - Καβάλα
Molmed replied to ΜΥΚΗΝΑΙ's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Κρίμα που ένα τόσο όμορφο και λειτουργικό πλοίο δεν θα πάει καλά λόγω έλλειψης καμπινών... -
..,.Και πριν το STELLA SOLARIS, ήταν πλοίαρχος του ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ πριν την καταραμένη μέρα (νύχτα!!!) της 8ης Δεκεμβρίου 1966, οπότε και είχε παραδώσει την πλοιαρχία στον Βερνίκο!!! Συγγνώμη για το off topic!
-
Η στατιστική δεν λέει πάντα την αλήθεια. Αναφέρεται σε "συχνότητες" και "πιθανότητες", όχι σε αιτιατές καταστάσεις που θα μπορούσαν να καταδείξουν με σαφήνεια και αξιοπιστία λάθη, παραλείψιες ή πραγματικότητες... Κάποτε όλα συμβαίνουν για πρώτη φορά. Δεν είναι "τραγικό", άλλωστε, να βγει σε άδεια ένας πλοίαρχος και να δούμε συνακόλουθες εναλλαγές συναδέλφων του στη θέση αυτή σε μικρό χρονικό διάστημα... Θα γίνω λίγο γραφικός αναφέροντας ένα άλλο παράδειγμα, για 5 χρόνια ήταν πλοίαρχος στο ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ο καπετάν Γιάννης Δοκιανάκης και μέσα σε λίγους μήνες, αργότερα, έγινε συνεχής εναλλαγή των πλοιάρχων κ.κ. Στ. Παραδείση, Γ. Δουρουντουδάκη, Κ. Δημάκη, Γ. Λουκίσσα κλπ., Μ. Ράλλη, Γ. Ντινιόζου, Ν. Χάλαρη κλπ κλπ... Αν γινόταν κάποιο ατύχημα, ή αν έφταιγε κάποια κακιά στιγμή, θα τα ρίχναμε όλα στην αλλαγή του μακροβιότερου πλοιάρχου???
-
Ο αδελφός του καπετάν Απόστολου Αποστολάκη, ο Ναύαρχος Βαγγέλης Αποστολάκης (Αρχηγός ΓΕΕΘΑ), ήταν ο πρώτος που υποδέχθηκε τον Μπάρακ Ομπάμα κατά την άφιξή του χθες στο αεροδρόμιο, μαζί με τον Υπουργό Π. Καμμένο. Συγγνώμη για το off topic...
-
Όταν δεν σέβεται μια εταιρεία τα ωραία λεφτά που πληρώνεις σήμερα, και είναι πολλές αυτές που το κάνουν πλέον, φταις εσύ που αν ταξιδεύεις για αναψυχή δεν πας αεροπορικώς με το 1/2 ή 1/3 των χρημάτων που τους δίνεις. Όσο και αν αγαπάμε τα θαλασσινά ταξίδια, υπάρχουν και όρια. Έχω κάνει πάνω από χίλια θαλασσινά ταξίδια (για όποιον με γνωρίζει). Την επόμενη Τετάρτη ταξιδεύω για Βενετία (με επιστροφή το Σάββατο) για ένα Συνέδριο. Ρωτείστε με πόσο θα ξόδευα με κάποια από τις εταιρείες μας και πόσο χρόνο έπρεπε να διαθέσω, καιι πόσο πλήρωσα με αεροπορικές εταιρείες κορυφής (Aegean και Austrian Airlines). Εννοείται πως δεν αναφέρομαι σε τιμές εισιτηρίου κατηγορίας ντεκ ή άλλης χαμηλής κατηγορίας.
-
Σας ευχαριστώ πολύ, Αν και φιλος μου, δεν το γνώριζα πως είχε φύγει από την ΑΝΕΚ. Εξάλλου, όλοι οι φιλοι του καπετάνιοι και Α μηχανικοί έχουν και αυτοί αποχωρήσει. Καλοτάξιδος με το ΝΕΑΡΧΟΣ.
-
Ο Μανώλης ήταν επί δεκαετίες Α Μηχανικός στα πλοία της ΑΝΕΚ, με μεγάλη επιτυχία. Τι να συνέβη, άραγε, και πήγε στο ΝΕΑΡΧΟΣ? Ο κ. Βολακάκης ήταν ο αρχαιότερος μηχανικός της ΑΝΕΚ.
-
Μάλλον χάνω κάτι... Το σκάφος διαλύθηκε σε κομμάτια και το χαρακτηρίζουμε ως "μικροατύχημα"?
-
Θέλω να πιστευω οτι κάνετε πλάκα, διαφορετικά, "τρομάζω" λόγω της σοβαρότητας που εκπέμπει αυτό το μήνυμά σας... Αγαπάμε όλοι τα πλοία και τους ανθρώπους τους εδω, δεν είμαστε προφανώς δικαστές, αλλά δεν θα ήθελα εγώ ή η οικογένειά μου να ταξιδέψουμε με ένα πλοίο έπειτα από ένα τέτοιο γεγονός χωρίς να γνωρίζουμε τη σοβαρότητα της κατάστασης... Αν "ακούμπησε" χωρίς να προκληθεί ρηγμα, αν προκλήθηκαν απλά "γρατζουνιές' ή αν συνέβη κάτι σοβαρότερο που τεχνηεντως το απέκρυψαν πλοίαρχος και εταιρεία. Για όνομα του Θεού, είναι εποχή για τέτοια παιχνιδάκια εις βάρος των ανυποψίαστων επιβατών??? Αν έκανα κάτι παρόμοιο εγώ στη δουλειά μου, στη θέση ευθύνης που κατέχω, ξέρετε πού θα βρισκόμουν τώρα?
-
Μα κανένας δεν αντιλήφθηκε τίποτα? Σε άλλες περιπτώσεις όλοι ειχαμε τον τρόπο μας να συνεισφέρουμε στην πληροφόρηση των μελών του forum.