Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    38,915
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. αρκετα ισχυροι Α ΒΑ ανεμοι επνεαν σημερα το μεσημερι στο λιμανι, ενω ο κυματισμος ηταν αρκετα εντονος κυριως στη βορεια και την κεντρικη λεκανη που ειναι εκτεθειμενες στη μπουκα. στη νοτια λεκανη (1-5) το κυμα το κοβει ο μωλος αγιου νικολαου. το κεφαλονια ειχε δεσει στο 4, αλλα αντι να φυγει απο νοτια οπως συνηθως, γυρισε με προσαναποδα πλωρη προς αγιου νικολαου (με κοντρα τον καιρο) και εφυγε απο βορεια. με προσαναποδα και προπελακι και λιγο μεχρι να ανοιξει η πλωρη, εναν καβο στην πρυμη. βαζω και 4 φωτο (σε σμικρυνση, γιατι ειναι λιγο κουνημενες και σε full size δε λενε με την καμια.), ετσι για να δειτε τι γινοταν. στην 4 δειτε το σπρευ που σηκωνει αριστερα η πλωρη του κεφαλονια μεσα στο λιμανι. στη 2 δειτε τη ρεστια 1 2 3 4
  2. αναχωρηση απο το 4 απο βορεια η θαλασσα που βλεπετε ειναι μεσα στο λιμανι
  3. προσαναποδα δεξια για να γυρισει η πλωρη προς το κεφαλι της αγιου νικολαου αναχωρηση απο το 4 απο βορεια, με τον καιρο κοντρα
  4. το ελικοπτεροφορο των ΗΠΑ: USS Kearsarge, απο χτες στη σουδα
  5. λογω των ισχυρων ΒΑ Α ανεμων που πνεουν στο ριο τις τελευταιες μερες, οι καβοι του χρηστος δεν αντεξαν. εκοψε καβους και ειχε στενες επαφες με τον καμπερο. αρκετη ωρα αργοτερα πηγαν ανθρωποι της πλοιοκτησιας και των δυο και τα μαζεψαν. να υποθεσω οτι μετα απο 15 μηνες παροπλισμου, οι καβοι του χρηστος ειχαν γινει "αχυρα";. το dete εχει και φωτογραφιες.
  6. καλα χειμωνας ειναι. μη χαλιεσαι τι δεν σου αρεσει δηλαδη; αν δεν εχει κινηση πρεπει να μεταφερουν μυγες; δεν εγινε και τπτ αν μεινει ενα βαπορι μεχρι το επομενο τριημερο (25/3)
  7. οχι. πεμπτη βραδυ φτανουν τα ορη και διανυκτερευουν. το κεφαλονια εφυγε σημερα περιπου στις 14.00. μιαμισυ ωρα καθυστερα λογω κινητοποιησης του εργατικου κεντρου αιγιου (ή κατι τετοιο) στην εθνικη οδο. το bs1 εφυγε με 2 ωρες καθυστερα στις 16.30. απο μια κακοκαιρια την προηγουμενη εβδομαδα μαζεψε πολυ αργητα. εχει μειωσει το "φεσι", αλλα μαλλον θα στρωσει στη διανυκτερευση μεθαυριο.
  8. and the winner is Nick the Greek. αν κανετε αναζητηση Golden Star βρισκετε κινεζικα εστιατορια κυριως και γενικως ξενοδοχεια και μεσιτες. η μονη λογικη εξηγηση για το ονομα ειναι αυτο που ειπε ο σειριος: να θυμιζει την blue star.
  9. καημο εχω, να δω γυμνασιο με καιρο και τις τσουληθρες να ανοιγουν στην προσηνεμη πλευρα
  10. εγω αυτο που "ακουσα" ειναι οτι ηταν προσυμφωνημενο πριν την παραλαβη και τις υπογραφες, να γινει μια τελευταια επισκεψη απο μηχανολογικο συνεργειο επιλογης των αγοραστων. κατα ταλοιπα ειναι απολυτα ικανοποιημενοι και απο την επισκευη που εγινε και απο τη συμπεριφορα του πλοιου μετα την επισκευη. εκτος απο την αλλαγη σινιαλων, αλλαξαν οι τηλεορασεις (μπηκαν flat) και καποιες αλλες μικροπαρεμβασεις στα μπαρ. αν ολα πανε καλα, θα δεσει τον ιανουαριο του 2012, μετα τις γιορτες και ως τοτε θα ταξιδευει συνεχως. παντως εμενα αυτο που δεν με ικανοποιει απο ολη την εξωτερικη εικονα, ειναι τα χρωματα και το ονομα της εταιρειας. κατανοω απολυτα το οτι δεν αλλαζει το ονομα του πλοιου. με αυτο το ονομα εχει γραψει ιστορια 18 χρονια και θα ηταν λιγο ιεροσυλια (πχ σα να τριβεις με βουρτσα τα ελγινεια να ασπρισουν), να αλλαξει ή να κοπει το ΙΙ (σαν το Τ του ερωτοκριτου ή σαν να παει καποιος να βαλλει δευτερο Λ στο ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ). κατανοω επισης οτι το χρωμα του πλοιου παραμενει μπλε. ετσι ειναι τοσα χρονια και ετσι το αναγνωριζουν. εκεινο ομως που δεν μου αρεσει ειναι οτι κρατανε και το κιτρινο και το λευκο της blue star ακριβως στις ιδιες αποχρωσεις. κανετε λιγο δαφορετικη την τσιμινιερα (με περισσοτερο κοκκινο πχ και λιγοτερο μπλε) βαλτε καμια ριγα στο πλαι πριν και μετα το ονομα της εταιρειας. ενταξει δεν ειναι δικο μου και δεν μου πεφτει λογος, αλλα ενταξει, παλι καλα που δεν βγαλαν την εταιρεια και blu blu star ferries, για να τιμησουν και το γνωστο καφε στη μυκονο. καλα ταξιδια παντως να εχει και καλες θαλασσες.
  11. κατα τις 16.00 ηταν στις αγκυρες στο 13 μεση.
  12. ξανα στο κουρμπετι απο σημερα μετα απο 3 εβδομαδες. φετος στη συρο, αναμεσα στα αλλα, εκανε και αμμοβολη στα υφαλα
  13. ξαναζεσταινεται το φαι των υδροπλανων και σε ζαντε και θιακι πανηγυριζουν προωρα δειτε τι γραφει η ημερα
  14. συμφωνα με την ημερα, η διοικηση της ΑΝΕΖ εχει εξαφανιστει και αναζητειται. αυτα να τα βλεπουν οσοι περσυ εμμεσως εκαναν αβαντα στη διοικηση για την αυξηση κεφαλαιου και την (υποτιθεμενη οπως αποδειχθηκε) επαναδραστηριοποιηση του Ζακυνθος Ι. ΥΓ: μου θυμιζει καποιους αλλους που εν'οψει αυξησεως κεφαλαιου, ευαγγελιζονται την απελευθερωση της Κωνσταντινουπολης.
  15. σε καμια περιπτωση δεν ηταν αδερφα και βεβαια δεν ηταν ομοσταυλα. οπως λενε και οι φιλοι μας οι αμερικανοι, ηταν running mates
  16. αυτη την εβδομαδα σκαντζαρε και κανει τα δρομολογια του queen (λογω της ναυλωσης του τελευταιου στη λιβυη). θυμηθηκα και μια φωτο του στην πατρα προ δεκαετιας,
  17. proud_ionian

    maria g@ patra

    στην πατρα πριν καμια δεκαετια
  18. γιατι ολα τα ferries εχουν υποχρεωθει να εχουν MESs (marine evacuation systems). προκειται για τις γνωστες τσουληθρες που ανοιγουν σαν τις τσουληθρς του αεροπλανου. ειναι ενα κλειστο φουσκωτο τουνελ που καταληγει σε μια φουσκωτη "εξεδρα". ο κοσμος μαζευεται σε γκρουπ εκει και διπλα του ανοιγουν οι πνευστες σχεδιες (τα γνωστα βαρελακια) ριπτομενου τυπου. το συστημα ειναι τετοιο που οι σχεδιες ειναι δεμενες με σκοινι απο το mes και δεν απομακρυνονται. υπαρχουν και πνευστες σχεδιες καθαιρουμενου τυπου, που ανοιγουν "κρεμασμενες" απο το καπονι (ο μικρος γερανος/παπαγαλακι) ανεβαινει ο κοσμος και μαϊναρονται σιγα σιγα στη θαλασσα. εννοειται οτι προτιμουνται οι ριπτομενου τυπου γιατι απαιτουν λιγοτερο πιστοποιημενο προσωπικο. μην επιρρεαζεσαι απο την απεχθεια σου για πλοια ηλικιας ανω των 10 ετων. http://www.shipfriends.gr/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/tongue.gif τα πλοια κατηγοριας πλοων Β, δεν ειναι υποχρεωμενα καν να εχουν κλασσικες βαρκες (πχ επτανησος, νησος μυκονος). αλλα τις αφαιρεσαν οταν εβαλαν mes για να γλυτωσουν περιττο βαρος (πχ ιονις) και αλλα τις κραταν, αλλα το πρωτοκολλο καλυπτεται σχεδον αποκλειστικα απο τα βαρελακια (πχ κεφαλονια σουπερφερακλα). ΥΓ: τα mes εχου ημερομηνια ληξης. σε καθε ετησια, ανοιγονται οι τσουληθρες (σε ασκηση) και αντικαθιστανται απο αλλες), ενω τα βαρελακια κατεβαινουν , ανοιγουν ελεγχονται και ξαναφορτωνονται
  19. το βαπορι ειναι ολονων. ειναι αυτο που ειναι, γιατι ολοι εχουμε βαλει απο κατι. αλλος λιγοτερο, αλλος περισσοτερο, αλλος στο ξεκινημα, αλλος τον τελευταιο καιρο, αλλος σε καποιες ενοτητες και αλλος σε ολες, αλλος μονο στο φορουμ, αλλος μονο στο gallery, το shipfriends ειμαστε ολοι οσοι συμμετεχουμε, ο καθενας κατα τον τροπο που γουσταρει και ευχαριστιεται ΥΓ: και τωρα που ειμεθα πεπτωχευμενοι, ενας λογος παραπανω να μακροημερευσει το παρον, γιατι η φτωχεια θελει καλοπεραση και η π....νια φτιασιδι
×
×
  • Create New...