proud_ionian
-
Posts
38,915 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by proud_ionian
-
η εικονα του appia και του εγνατια δεμενα στην πατρα (αρχικα στο σημερινο 10, στην καρολου και αργοτερα στο σημερινο 14 πρυμνιοδετημενα μπροστα απο το σταθμο υποδοχης) ειναι must σε ολα τα καρτ ποσταλ της πατρας των 60s και 70s. το εχω ξαναπει και για το εγνατια, εκεινη την εποχη, μεχρι δηλαδη το boom των ferries απο τη δεκαετια του 80 και μετα οι αφιξεις και οι αναχωρησεις των δυο πλοιων ηταν μερος της επικαιροτητας της πολης, ενω μια εκδρομη στην ιταλια με αυτα, ηταν γεγονος. τοτε η πολη "κοιταγε" προς το λιμανι, ενω τωρα του εχει γυρισει την πλατη. θυμαμαι καθαρα το appia να δενει μπροστα απο το σταθμο υποδοχης ή στο 10. τα περισσοτερα καλοκαιρια στις αρχες των 80s εκανε το μεσημεριανο δρομολογιο για Brindisi εναλλαξ με το κασταλια και αργοτερα με ενα εκ των ποσειδωνια/κορινθια.
-
χτες ηταν στο 16, με την αριστερη μπαντα (πλωρη προς τα μεσα)
-
λιγο off-topic, αλλα ο σπσπ, περα απο περιφερειακος συμβουλος αντιπολιτευσης, εχει καποια αλλη ιδιοτητα;
-
χιλιοχρονοι σαν το μνημονιο να γινουμε υγεια και διαθεση να εχουμε να συνεχιζουμε. (και δουλεια βεβαιως και πρωτιστως, γιατι στο griechenland τπτ πλεον δεν ειναι δεδομενο)
-
στο γκαραζ του εχει και "τα παραθυρα" για πρυμα δεξια, ενω ηδη εχουν αρχισει να χαρασσονται τα νεα σινιαλα
-
ειναι κανεις κατα πυλο μερια; ο βασιλιας ξεκινησε για κατω, αλλα για την ωρα χαιδευει με την αγκυρα τα ναυαγια του τουρκοαιγυπτιακου στολου στο ναυαρινο.
-
στα χανια ηταν 16 χρονια. 1992-2008. 89-92 ηταν πατρα ancona
-
ειλικρινα δε ζηλευω οσους θα διασχισουν τον ινδικο πανω του. η ευαισθησια του στην ασχημη θαλασσα ειναι γνωστη και στον ωκεανο δεν εχει καβους και μπουγαζια για να ψηλωνει. (θυμιζω κατι που εχει γραφτει και παλιοτερα: λογω των sponsons που μπηκαν στη μετασκευγ πριν 22 χρονια, δεν λειτουργουν σωστα τα stabilisers)
-
φανταζομαι τι θα γινεται με τους δημαρχους και αντιπεριφερειαρχες valletta και sliema. θα βαζουν οτι βυσμα εχουν στην μαλτεζικη κυβερνηση, για να μεινουν οι ασιατες στα ξενοδοχεια της περιοχης τους.
-
οταν ρωτησα αδερφε δεν το εγραφε
-
απο τη στιγμη που οι μεταφορικες εμειναν με την ανεκ, οσους επιβατες και να παρει, δεν μπορει να ελπιζει και πολλα. το οτι δεν ειχε η blue star τοσο θλιβερη κινηση οσο στην προηγουμενη αποπειρα με τα μεγαλα bs ή οσο το αριαδνη επι hsw, δε σημαινει οτι ειναι κερδοφορο
-
δεν εφυγε σημερα. το συστημα δεν εχει αναχωρησεις του μεχρι την παρασκευη (και openseas και οι κρατησεις της endeavor). μαζαματα ή παει κατω;
-
καλα δεν πουληθηκε για σκραπ. εταιρεια αλλαζει και επιστρεφει στη γραμμη του
-
Cruise Bonaria (ΙΜΟ 9204063)
proud_ionian replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
εννοεις απο κουνημα ή απο μικροζημιες; -
το Harald μας αφησε χρονους προσφατα
-
αυτο εγινε μεχρι το δεκεμβριο, που στην επισκευη του ferry επεβλεπαν σαν παρατηρητες και ανθρωποι της νεας πλοιοκτησιας. δεν υπαρχει θεμα να ανεβει στη δεξαμενη. ισα ισα που απο την αρχη ειπανε οτι ειναι ετοιμο για δρομολογηση, μονο τα σινιαλα μενουν.
-
αυτο για δεξαμενη απο που προκυπτει; το ακουσες καπου ή ειναι εικασια δικια σου;
-
πανε, δεν πανε, οι κινεζοι ειναι ευχαριστημενοι και ευγνωμωνες
-
απο προχτες λογω καιρου (και κινησης μιας και παιρνει και οτι φορτηγα αφησε η ΑΝΕΚ λογω λιβυης), εχει μαζεψει καθυστερα. την πεμπτη βγηκε απο πατρα κατα τις 4μμ, ενω σημερα εφτασε την ωρα αναχωρησεως...
-
ταΰγετος επισης ηταν ενα ημιτελες σκαρι που για δεκαετιες στοιχειωνε το περαμα και τις ντανες της ελευσινας. ξεκινησε για επιβατηγο που θα εκανε αγονη πελοποννησου, πηγε να γινει κρουαζιεροπλοιο και αναμεσα στα αλλα "προκαλεσε" και μια αυτοκτονια και 2-3 χρεωκοπιες. επειδη λοιπον και οι προληψεις παιζουν ρολο στην ονοματοδοσια, δεν θα εβγαζα το βαπορι μου ταΰγετο
-
o γιωργος ανωμεριτης επισκεφθηκε την πατρα και με τις τρεις του ιδιοτητες (προεδρος του ΟΛΠ, προεδρος της ενωσης λιμενων ελλαδος και προεδρος της επιτροπης δεοντολογιας του πανελληνιου σοσιαλιστικου κινηματος). συναντηθηκε με την ηγεσια του ΟΛΠΑ (που επισης εχει και κομματικα αξιωματα). συμφωνησαν να βοηθησει ο ΟΛΠ τον ΟΛΠΑ, να κλεισει συμφωνιες με εταιρειες κρουαζιερας ωστε να πιανουν πατρα, αλλα και να βελτιωσει τις υποδομες για κρουαζιερα. ο ΟΛΠΑ θελει να χρησιμοποιει τις θεσεις 11-16 για να δενουν κρουαζιεροπλοια, οταν θα πανε τα ferries κατω. ο προεδρος του ΟΛΠΑ ειπε οτι το νεο λιμανι θα λειτουργησει σε δυο μηνες (παντα σε δυο μηνες λενε), γιατι εκκρεμουν κυκλοφοριακες παρεμβασεις και ζητηματα μεταστεγασης των εταιρειων εκει (τα ιδια λενε εδω και ενα χρονο). εξακολουθει να ισχυει ο αρχικος σχεδιασμος οτι οι αναχωρησεις για βενετια/ancona/bari θα γινονται απο το νεο και για brindisi και κεφαλονια/ιθακη απο το παλιο (θεσεις 11-16). το στο παλιο επισης θα γινεται η εμπορικη δραστηριοτητα. τις τελευταιες μερες υπαρχει κινητικοτητα και απο τον δημο και απο καποιες "ανεξαρτητες" (αλλα πρασινες) κινησεις πολιτων, για να αποδοθει στην πολη μερος του παλιου λιμανιου. (θυμιζω οτι ο παγκαλος ειχε υποσχεθει πριν τις δημοτικες εκλογες, οτι θα δοθει στην πολη μεγαλο τμημα του παλιου λιμανιου
-
συμφωνα με τον πρακτορα της ΑΝΕΚ στην πατρα (και προεδρο των εδω πρακτορων) Κωνσταντινο Βρη, Βεγγαζη Ηρακλειο ειναι 14 ωρες και χρειαζονται 4-5 ωρες για το embarkation στη Βεγγαζη. στο πρωτο ταξιδι το Spirit εφερε 1.973 κινεζους πολιτες, 46 ελληνες πολιτες, 7 πολιτες αλλων χωρων της ΕΕ και 9 πολιτες τριτων χωρων (συριους, αλβανους, νοτιοαφρικανους). Η Championαρα εφερε 2.398 κινεζους, 36 σιναλεζους (σριλανκα) και 29 ταϊλανδους. 4498 συνολο, αρα βρισκομαστε κοντα στο 4800 που λεγοταν προχτες. μην αρχισουμε ερωτησεις γιατι το ενα περισσοτερους απο το αλλο, μπορει στο champion να ηταν πιο φτενοι. οι δηλωσεις του Κ.Βρη ειναι απο την πελοποννησο
-
απο οτι ακουγεται, ολα τα πλοια της ΝΕΛ στην αδριατικη, θα τα κανει operation η "Β"
-
εχει ναυλωθει απο τη ΝΕΛ, αλλα το operation θα το κανει η Β διαχειριστικη.
-
Βιτσέντζος Κορνάρος (IMO 7358327)
proud_ionian replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
ενταξει, ειναι ωραια αναμνηση αλλης εποχης, ειναι οικογενειακο το περιβαλλον και ευγενικο το πληρωμα, αλλα το πλοιο ειναι οπως ηταν το 76. δε θα λειψει