togias_k
-
Posts
1,099 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by togias_k
-
Να έρθει Ρέθυμνο να ανταγωνίζεται τα άλλα πλοια της ΑΝΕΚ;
-
Ως μετρο σύγκρισης θα μπορούσε να είναι το λιμάνι της Σαντορίνης. Η διαφορά στις ελκτικες ικανότητες είναι μεγάλες. Αν ήμουν από την Κάσο ή την Χάλκη δεν ξέρω αν θα επιδίωκα να επιβιβαστω. Αλλά ας μην βγάζουμε γρήγορα συμπεράσματα, ας ελπίσουμε να μην ταλαιπωρήσει κόσμο και κυρίως να μην θέσει σε κίνδυνο τον κόσμο.
-
Είδαν τους διπλανούς τους που κάνανε παρόμοιες κινήσεις ανάπτυξης και είδαν το αποτέλεσμα.
-
Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)
togias_k replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Αποδεξαμενιστηκε σήμερα -
Και επίσημα το Champion Jet 2 θα κάνει Παροναξια από 1 Ιουλίου έως 15 Σεπτεμβρίου με απογευματινές αναχωρήσεις από Πειραιά.
-
Για ποια συμφωνία μιλάς;
-
Μονοπώλιο δεν νομίζω να θεωρείται από τη στιγμή που δουλευει μόνο με ταχύπλοα. Συνεπώς σε κάθε γραμμή που δραστηριοποιείται περαν των αγονων, υπάρχει και άλλη επιλογή.
-
Μετά από 10 χρόνια παροπλισμού τι ταχυτητες έπρεπε να πιασει ακριβώς;
-
Στη τελική θεωρώ ότι θα βάλει το Sifnos Jet πρωινό Δυτικές ώστε να γεμίζει το Tera και να μην ανταγωνίζεται το Champion. Το Superruner να παει Ραφήνα καθώς είναι το μόνο που παίρνει οχήματα στην απογευματινή ζώνη, και το Champion Jet 2 να παει Παροναξια για να είναι ανταγωνιστικό στα ωράρια απέναντι στο BS Patmos καθώς το Superrunner είναι μόνο κατά 4 μίλια γρηγορότερο.
-
Κάποιο προβλημα αντιμετωπίζει στην Ραφήνα και παραμένει για ώρες. Απ'οτι μου είπαν, ενημέρωσαν τους επιβάτες ότι υπάρχει κάποιο προβλημα στην προπέλα και έχει έρθει δυτης. Update: Αναχώρησε με μιαμιση ώρα καθυστέρηση
-
Ζορίστηκε πολυ σήμερα το πλοιο, 45 λεπτα έκανε να δέσει στο Μαρμάρι, χωρίς ωστόσο να έχει ιδιαίτερο καιρό.
-
Να φανταστώ ουτε φέτος θα έχουμε Θεσσαλονίκη την καλοκαιρινή περιοδο;
-
Πιθανότατα έβλεπε ότι με τον Ιταλό και τον Ηλιοπουλο δεν υπήρχε μέλλον. Αργά ή γρήγορα θα υπήρχαν μεγάλες ζημιές.
-
Και τα παλατια scrubber έχουν αλλά δεν βγάζουν τέτοια κάπνα.
-
Ενημερωτικά, το πληρωμα έχει αλλάξει εξ ολοκλήρου, από αυτό που ήταν τόσα χρόνια. Μπορεί να παρατηρησει κάνεις ότι θέλει ένα χρονικό διάστημα να εξοικειωθεί με το βαπόρι. Σε μια μανουβρα στο Μαρμάρι που ήμουν παρών, αρχικά γυρισε πολυ ψηλά, κοντά στις ακτές του Μαρμαριου και έχω την εντύπωση ότι πρέπει να "έσκαψε" λίγο το βυθό, καθώς έκανε ανάποδα και σήκωσε παααρα πολυ λάσπη. Επιπλέον στο προσω-ανάποδα υπάρχει αισθητή ασυνεννοησία μεταξύ του πλοιαρχου κ του υπαρχου. Ενώ πλησιαζε την προβλητα κ το πληρωμα έριξε κάβους ξαφνικά ο καπετάνιος έκανε πολυ δυνατό προσω και αστοχησαν οι ναυτες να ρίξουν κάβους, ενώ μετά έκανε γύρω στο πενταλεπτο να ρίξει καταπέλτες. Παρόμοια προβληματα στις μανουβρες είχε και το καλοκαίρι προκαλώντας παραπονα με αισθητή αργοπορία στα δρομολόγια. @Ariadne σαφώς και είναι μεγάλο, έχει δουλέψει 4,5 μήνες σε σχεδόν 2 χρόνια. Ενημερωτικά, έχει μεγαλύτερη ιπποδύναμη από το Αικατερίνη Π.
-
Τυπικά και στην γραμμή Ραφήνας- Μαρμαριου είχαμε αύξηση 10% στις τιμές των εισιτηρίων.
-
Ανέκαθεν. Απλά το συγκεκριμένο είχε προοπτικές για καλή μετασκευη και ήταν και νέο όταν είχε έρθει.
-
Πολυ ατυχο σκαρί πάντως. Παροπλισμένο, κακή μετασκευη και οποτε ταξιδευε έβγαζε βλάβες. Να δουμε τώρα τι μέλλει γενέσθαι
-
Ας δουμε το Super Jet σε μία αναχώρηση του από το λιμάνι της Καρύστου. Σημερινή προσέγγιση, από την άφιξη δεν πρόλαβα να δω, αλλά φόρτωση είχε 5 επιβάτες.
-
-
-
-
-
Καλό Πάσχα και καλή Αναστάση με υγεία σε όλους!
-
Στα μέτρα του αυτά που μου έρχονται στο μυαλό είναι τα BS Delos/Patmos, το Superferry και το Fior Di Levante.