LoveBoat
eMembers-
Posts
259 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by LoveBoat
-
Και επίσημα πλέον μόνο φορτία και όχι επιβάτες.... Μειώσεις πληρωμάτων του ξενοδοχειακού θα γίνουν...Το συζητούν στις Ελληνικές εταιρείες...Στις αλλοδαπές είναι σίγουρο.... Μειώσεις προσωπικού λόγω μη ύπαρξης επιβατών σίγουρα...Αλλά και πάλι συγχωνεύσεις και τροποποιήσεις αρκετά πιθανό...Μην ξεχνάμε και τα κλειστά χερσαία σύνορα...ο κύριος όγκος κυρίως από Ηγουμενίτσα είναι από όμορες χώρες...
-
Το όνομα EUROPA PALΑCE δεν θυμίζει την λεβεντογέννα...
-
Τετάρτη Πάτρα και Πέμπτη επιστρέφει στα δρομολόγια του...
- 465 replies
-
- castelmare di stabia
- cruise
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Τουλάχιστον οι λίγοι καλοί θα είναι πιο σοβαροί και αξιόπιστοι και όχι γελοίοι γραφικοί...Άλλοι θα κλαίνε με μαύρο δάκρυ όπως λες και πάντως όχι οι επιβάτες...Εφοπλιστές τύπου Στεφάνου -Λυκούδη τι επένδυση έχουν κάνει και εκβιάζονται...με σκυλοπνίχτες ?
- 825 replies
-
- golden star ferries
- golden star
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Μα οι αντιδράσεις αυτού τύπου στερούνται σοβαρότητας ...Δεν μπορείς να εκβιάζεις καταστάσεις με τέτοιο τρόπο καταντά γελοίο...άλλωστε και να αποχωρήσουν μικρό το κακό στην ακτοπλοΐα...Δεν έχουν καταλάβει ότι δεν είναι δα και ναυτιλιακό κολοσσός που θα στενοχωρηθεί κανείς αν αποχωρήσουν ή θα έχει συνέπειες...Λίγοι και καλοί(και σοβαροί)...
- 825 replies
-
- golden star ferries
- golden star
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
Γραφικοί τείνουν να γίνουν σε αυτή την εταιρεία...όλο απειλές για λουκέτο όταν δεν τους κάνουν τα χατίρια...Αν είναι μάγκας ας την κλείσει επιτέλους...
- 825 replies
-
- golden star ferries
- golden star
-
(and 6 more)
Tagged with:
-
είσαι σίγουρος ότι θα είναι τρία και όχι δύο?
-
Μα είναι φυσικό , αυτός που βάζει το χρήμα διοικεί και κατά συνέπεια αποφασίζει....Φτερνίζονται στην Νάπολη και αρρωσταίνουν στο Ηράκλειο....Αυτό περιγράφει την κατάσταση....
-
Χρόνια Πολλά !!! Δεν έχω παραφράσει τίποτε...Θα τα δούμε τους επόμενους μήνες να πραγματοποιούνται...
-
molmed:Στον σχεδιασμό του ομίλου ένα από τα δύο παλάτια θα αναχωρήσει για άλλη γραμμή (εκτός Ελλάδος όπως λέγεται )οπότε δύο πλοία θα παραμείνουν στην γραμμή...Το ΜΥΚΟΝΟΣ και το ένα παλάτι..
-
O αέρας το πήγε τελικά εκεί.... H ανακοίνωση του Λ.Σ.
- 13 replies
-
Πήγαινε για μόνιμα Proud ,λόγω κόστους (κατανάλωση πετρελαίου) ....άλλο αν μετά τέσσερις μήνες αλλάξαν τα δεδομένα της εταιρείας Στρίντζη...
- 1,669 replies
-
Επί Στρίντζη δεν είχε αλλάξει όταν είχε πάει. Κυλλήνη (που πήγαινε για μόνιμα) Το θερινό και το χειμερινό πρωτόκολλο έχει να κάνει μόνο με το για πόσα άτομα (πλήρωμα και επιβάτες) έχει διαθέσιμα σωστικά μέσα σχεδίες, λέμβους ,Βαρελάκια ,σωσίβια.Το πόσα καθίσματα έχει είναι άλλο θέμα...Ούτε επειδή από ακτοπλοΐα ( ίσως αλλάξει το πιθανότερο κατηγορία )γίνει πορθμείο...
- 1,669 replies
-
Εκτός εάν ακολουθήσει το παράδειγμα του ΠΑΣΟΚ και της ΑΕΚ...
-
Aν αφαιρέθηκαν θα πρέπει να προστέθηκαν βαρελάκια,αλλιώς μειώθηκε το πρωτόκολλο...
- 1,669 replies
-
Πολλή διαφήμιση σε πλοίο και εταιρεία.Κρίμα πριν από λίγο καιρό άλλα έλεγαν οι ίδιοι ...
- 1,669 replies
-
Μήπως έχει σχέση με γνωστή Ιταλική εταιρεία?
- 3,982 replies
-
Είναι και πλοία με μεγαλύτερη ταχύτητα από τα Euroferry...
- 330 replies
-
- patra
- igoumenitsa
-
(and 7 more)
Tagged with:
-
Και όμως θα συνεχιστεί .Επιμένω δεν είναι τα Χανιά μόνο.Η τιμές στους ναύλους είναι περισσότερο...
-
Πάντως πεσμένη η κίνηση των Μινωικών ....και δεν φταίνε τα Χανιά....
-
Δεν θα υπάρχουν Μινωικές ....Μια εταιρεία που θα έχει την τροφοδοσία των πλοίων,θα στέλνει πληρώματα και θα είναι πράκτορας της μητρικής...άντε να έχει υπό την φαινομενική κατοχής δύο -τρία πλοία για το φαίνεσθαι....δυστυχώς
-
Ύστερα λέγατε για τους Στριντζαίους....
- 1,644 replies
-
Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να να φορτώνεται έξτρα εργασία κάποιος....(βέβαια εκτός από τους εκλεκτούς...)
-
τα κρεβάτια πχ για έναν θαλαμηπόλο αυξάνονται ή κάνω λάθος? Τέλος πάντων οι Μινωικές δεν είναι όπως παλιά για τα πληρώματα και σε αυτό δεν φταίνε οι Ιταλοί... Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι εκεί πχ που έφτιαχναν 80 κρεβάτια μα φτιάχνουν 100,150,200...Δεν είμαι σε αυτήν την ειδικότητα απλά παρατηρώ.... Πάντως σαν Μινωικές έχουν αλλάξει προς το κακό σε τέτοια θέματα και δεν φταίει ο Ιταλός...
-
Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι πέφτει η κίνηση στην συγκεκριμένη γραμμή.... Εντάξει νόμιμο είναι αλλά και το μειωμένο πλήρωμα πρέπει να εργαστεί παραπάνω για να βγει η δουλειά...Δεν λέω για την γέφυρα ,την μηχανή ,το κατάστρωμα ή το λογιστήριο...Οι μεγαλύτερες μειώσεις γίνονται στο ξενοδοχειακό...και ειδικά εκεί η δουλειά είναι πιο πολλή... Εκτός αν μου πεις αυτό που λένε αν μιλήσεις ή διαμαρτυρηθείς :Αν δεν θέλεις φύγε...